CN204821353U - 一种汽车侧护登车踏板 - Google Patents

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姚永军
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Abstract

本实用新型涉及汽车装饰零件领域,特别是一种汽车侧护登车踏板。它包括金属面板,所述金属面板上设有内槽及与内槽相配的塑料面板,该塑料面板镶嵌于内槽上并设置于金属面板的上表面;在金属面板侧面通过内槽镶嵌装饰条。它结构简单、防滑耐磨效果好、易安装又时尚美观,且在多次承受人体重量后不会出现吱吱的异响。

Description

一种汽车侧护登车踏板
技术领域
本实用新型涉及汽车装饰零件领域,特别是一种汽车侧护登车踏板。
背景技术
对于底盘较高的车辆来说,特别是SUV,通常需要在车门外下部安装侧护登车踏板。随着车辆用户追求款式新颖时尚的同时,也对侧护登车踏板的实用性能的要求有所提高,如防滑性、刚性。结构精美、做工精细的侧护登车踏板最受欢迎。但现有的汽车侧护登车踏板,主要是采用不锈钢及纯塑料制成,背面大多是用螺栓安装或是塑料卡扣固定,在多次承受人体的重量后,这种螺栓安装或塑料卡扣固定的可靠性会大大降低,常会出现吱吱的异响。现有的汽车侧护登车踏板防滑耐磨不足、不易安装且存在安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种结构简单、防滑耐磨效果好、易安装又时尚美观,且在多次承受人体重量后不会出现吱吱的异响的汽车侧护登车踏板。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是:
一种汽车侧护登车踏板,包括金属面板,其特征在于:所述金属面板上设有内槽及与内槽相配的塑料面板,该塑料面板镶嵌于内槽上并设置于金属面板的上表面;在金属面板侧面通过内槽镶嵌装饰条。
所述的汽车侧护登车踏板,其特征在于:所述金属面板通过拉钉固定在焊接骨架上,内槽与塑料面板相应地分布在金属面板上,装饰条与内槽相对应地分布于金属面板上,塑料面板与焊接骨架之间镶嵌金属面板。
所述的汽车侧护登车踏板,其特征在于:所述镶嵌于内槽上的塑料面板、装饰条高于金属面板上表面、侧面。
所述的汽车侧护登车踏板,其特征在于:所述塑料面板通过卡环与安装在金属面板背部的焊接骨架连接。
本实用新型具有如下优点:
本实用新型对现有中汽车用侧护登车踏板进行改进,通过在金属面板上依次有序的内槽,在内槽上镶嵌有与其相配的塑料面板,塑料面板通过卡环与安装在金属面板背部的焊接骨架连接,塑料面板与焊接骨架之间镶嵌有金属面板,该镶嵌于内槽上的塑料面板、装饰条高于金属面板的表面,以及塑料面板、装饰条为耐磨塑胶体,从而代替常规挤压成型的铝型材制作的侧护登车踏板。因此,本产品不仅达到结构简单、防滑耐磨效果好、易安装又时尚美观的特性。
附图说明
图1是本实用新型的外观结构示意图。
图2是本实用新型的剖视结构图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
根据图1至图2所示,本实用新型所述汽车侧护登车踏板,主要由金属面板1、塑料面板3、焊接骨架4、装饰条5组成,该金属面板1为铝板制作而成,以及在金属面板1上设有的若干个内槽7,在具体设计中,该内槽7是在金属面板1上冲压成型,这些内槽7依次有序地排列在金属面板1上。塑料面板3与内槽7相应设置,且该塑料面板3镶嵌于内槽7上并设置于金属面板1的上表面,塑料面板3与焊接骨架4之间镶嵌有金属面板1,在金属面板1侧面通过内槽7镶嵌装饰条5。金属面板1通过拉钉2与焊接骨架4连接,塑料面板3通过卡环6与安装在金属面板1背部的焊接骨架4连接,塑料面板3高出金属面板1的表面,从而实现在金属面板1及注塑面板3上形成凸块的现象,增强本实用新型的汽车侧护登车踏板的摩擦系数,同时,所述塑料面板为耐磨塑胶体,所述焊接骨架为金属管与钣金焊接而成,因塑料面板3为耐磨塑胶、金属面板1重量轻且耐磨,使本产品大大加强了防滑与耐磨的特性,以及时尚美观。
综上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用来限定本实用新型的实施范围。即凡依本实用新型申请专利范围的内容所作的等效变化与修饰,都应为本实用新型的技术范畴。

Claims (4)

1.一种汽车侧护登车踏板,包括金属面板(1),其特征在于:所述金属面板(1)上设有内槽(7)及与内槽相配的塑料面板(3),该塑料面板(3)镶嵌于内槽(7)上并设置于金属面板(1)的上表面;在金属面板(1)侧面通过内槽(7)镶嵌装饰条(5)。
2.根据权利要求1所述的汽车侧护登车踏板,其特征在于:所述金属面板(1)通过拉钉(2)固定在焊接骨架(4)上,内槽(7)与塑料面板(3)相应地分布在金属面板(1)上,装饰条(5)与内槽(7)相对应地分布于金属面板(1)上,塑料面板(3)与焊接骨架(4)之间镶嵌金属面板(1)。
3.根据权利要求2所述的汽车侧护登车踏板,其特征在于:所述镶嵌于内槽(7)上的塑料面板(3)、装饰条(5)高于金属面板(1)上表面、侧面。
4.根据权利要求2或3所述的汽车侧护登车踏板,其特征在于:所述塑料面板(3)通过卡环(6)与安装在金属面板(1)背部的焊接骨架(4)连接。
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