CN204820977U - 外置胎压监测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种外置胎压监测装置，包括防拆解结构、密封***和内部电子元器件***；所述防拆解结构包括法兰状卡盘、主体固定座和导气及电子元件固定座；所述密封***包括进气密封垫、导气密封垫和外部密封环；所述内部电子元器件***包括气压感应器、设有信号处理及发射装置的集成电路板和电池；防拆解结构起固定和防拆功能，密封***起密封和导气功能，内部电子元器件***起监测和反馈信息的功能。采用上述技术方案后，本实用新型外置胎压监测装置能够较好地实现将胎压监测装置安装在轮胎的外部，便于安装和维护；安装锁定牢固可靠，具有防拆解功能；气密性好，结构简单，设计科学合理，工作性能稳定；体积小，外观漂亮，成本低廉。

Description

外置胎压监测装置

技术领域

本实用新型属于汽车装备领域，具体来说是一种外置胎压监测装置。

背景技术

胎压监测装置是用来监测汽车等交通运输工具的轮胎内气压的测试和反馈装置，现在已经被广泛使用，给人们带来了诸多便捷。但现在常见的胎压监测装置为内置式胎压监测装置，内置胎压监测装置是将检测装置置于轮胎的内部时刻监测轮胎内的气压，并将气压信号传递给驾驶室来实现监测气压的功能，内置式胎压监测装置的缺点是不便于安装及维护。

现在市场上虽然出现了少量的外置式胎压监测装置，但由于处于技术初期阶段，其构造存在诸多不合理之处，性能不能令人满意。为解决此问题，设计一种结构科学性能可靠的外置式胎压监测装置十分必要。

实用新型内容

为解决以上技术问题本实用新型提供一种结构科学合理，性能可靠的外置胎压监测装置。

本实用新型的上述目的是通过下列技术方案来实现的：

一种外置胎压监测装置，包括防拆解结构、密封***和内部电子元器件***；所述防拆解结构包括法兰状卡盘、主体固定座和导气及电子元件固定座；导气及电子元件固定座上设有气嘴腔，气嘴腔内设有进气嘴及内螺纹，导气及电子元件固定座固定于主体固定座中，主体固定座上设有卡槽，法兰状卡盘下方设有能与卡槽相卡合的卡齿，法兰状卡盘上方设有螺钉锁紧装置；

所述密封***包括进气密封垫、导气密封垫和外部密封环；进气密封垫为中部开设有圆形通孔的圆盘状，进气密封垫置于气嘴腔的底部，使进气嘴从进气密封垫的圆形通孔中伸出；导气密封垫的中部开设上下通透的引气井，底面设有与引气井相连通的导气槽；外部密封环套设在主体固定座上，装置后盖通过螺纹旋合在主体固定座上并通过外部密封环形成密封空间，将内部电子元器件***密封于密封空间中；

所述内部电子元器件***包括气压感应器、设有信号处理及发射装置的集成电路板和电池；设有信号处理及发射装置的集成电路板通过螺钉固定在导气及电子元件固定座的下方，将气压感应器压置于导气及电子元件固定座与设有信号处理及发射装置的集成电路板之间，将导气密封垫压置于气压感应器与导气及电子元件固定座之间，使导气密封垫的引气井正对导气及电子元件固定座的进气嘴尾孔且导气槽与气压感应器的气压感应口相通以便于将进气嘴中的高压气体引入到气压感应器的气压感应口中；电池设于设有信号处理及发射装置的集成电路板的下方，为整个装置供应电能。

进一步的，所述法兰状卡盘上方的螺钉锁紧装置，其螺钉为非标准螺钉。

进一步的，所述进气密封垫、导气密封垫和外部密封环均由硅胶材料制成。

本实用新型通过设置防拆解结构、密封***和内部电子元器件***形成外置胎压监测装置的整体；其中，防拆解结构具有将胎压监测装置锁定在轮胎的气门芯上和防拆解功能，且其设计合理，结构紧凑；密封***不仅具有密封作用，其内部还设有引气井、导气槽等导气通道协助气体通向气压感应器的气压感应口，其设计独特，一石两鸟，节约了成本简化了结构；内部电子元器件***的布局设计及其固定方式，将气压传感器直接压置于导气及电子元件固定座与设有信号处理及发射装置的集成电路板之间，大大缩短了高压气体的传送间距和电路板之间信号传递的间距，使得结构十分紧凑，传递直接，性能可靠，占用空间小；因此本实用新型具有如下综合的优点：

1、能够较好地实现将胎压监测装置安装在轮胎的外部，便于安装和维护；

2、安装锁定牢固可靠，具有防拆解功能；

3、气密性好，结构简单，设计科学合理，工作性能稳定；

4、体积小，外观漂亮，成本低廉。

附图说明

图1是防拆解结构***图；

图2是法兰状卡盘立体拆解图；

图3是主体固定座立体图；

图4是导气及电子元件固定座立体图；

图5是导气及电子元件固定座安装于主体固定座内的状态图；

图6是导气密封垫立体图；

图7是导气密封垫置于导气及电子元件固定座下方的状态图；

图8是气压感应器立体图；

图9是本实用新型外置胎压监测装置拆解图；

图10是本实用新型外置胎压监测装置组装立体图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例：一种外置胎压监测装置，如图1~10所示，包括防拆解结构、密封***和内部电子元器件***。防拆解结构包括法兰状卡盘1、主体固定座2和导气及电子元件固定座3，如图1~5所示，其详细的结构原理见另一名为“胎压监测装置的防拆结构”的专利申请。导气及电子元件固定座3上设有气嘴腔31，气嘴腔31内设有进气嘴32及内螺纹，导气及电子元件固定座3固定于主体固定座2中，主体固定座2上设有卡槽21，法兰状卡盘1下方设有能与卡槽21相卡合的卡齿11，法兰状卡盘1上方设有螺钉锁紧装置12。螺钉锁紧装置12的螺钉为非标准螺钉，必须使用专用扳手才能拧动螺钉，从而具有防止不良目的的人拆卸胎压监测装置的功能。依靠法兰状卡盘1、主体固定座2和导气及电子元件固定座3的相互卡扣、锁定使防拆解结构具有将胎压监测装置锁定在轮胎的气门芯上和防拆解功能。

密封***包括进气密封垫4、导气密封垫5和外部密封环6，如图6、7和9所示，其详细的结构原理见另一名为“一种外置胎压监测装置的密封***”的专利申请。进气密封垫4、导气密封垫5和外部密封环6均由硅胶材料制成，硅胶材料具有十分优越的密封性能。进气密封垫4为中部开设有圆形通孔的圆盘状，进气密封垫4置于气嘴腔31的底部，使进气嘴32从进气密封垫4的圆形通孔中伸出。导气密封垫5的中部开设上下通透的引气井51，底面设有与引气井相连通的导气槽52。外部密封环6套设在主体固定座2上，装置后盖7通过螺纹旋合在主体固定座2上并通过外部密封环6形成密封空间，将内部电子元器件***密封于密封空间中。密封***不仅具有密封作用，其内部还设有引气井51、导气槽52等导气通道协助气体通向气压感应器8的气压感应口81，节约了成本简化了结构，使装置的整体更为紧凑。

内部电子元器件***包括气压感应器8、设有信号处理及发射装置的集成电路板9和电池10，如图9所示，其详细的结构原理见另一名为“一种外置胎压监测装置的电子元件固定结构”的专利申请。设有信号处理及发射装置的集成电路板9通过螺钉固定在导气及电子元件固定座3的下方，将气压感应器8压置于导气及电子元件固定座3与设有信号处理及发射装置的集成电路板9之间，将导气密封垫5压置于气压感应器8与导气及电子元件固定座3之间，使导气密封垫5的引气井51正对导气及电子元件固定座3的进气嘴尾孔且导气槽52与气压感应器8的气压感应口81相通以便于将进气嘴32中的高压气体引入到气压感应器8的气压感应口81中。电池10设于设有信号处理及发射装置的集成电路板9的下方，为整个装置供应电能。内部电子元器件***的布局设计及其固定方式将气压传感器8直接压置于导气及电子元件固定座3与设有信号处理及发射装置的集成电路板9之间，大大缩短了高压气体的传送间距和电路板之间信号传递的间距，使得结构十分紧凑，传递直接，性能可靠，占用空间小。

安装时，法兰状卡盘1套设在轮胎的气门芯上，主体固定座2及其内部安装的胎压监测装置主体通过导气及电子元件固定座3上的气嘴腔31中的内螺纹旋合在气门芯上，使法兰状卡盘1的卡齿11与主体固定座2的卡槽21的相卡合。然后，旋紧非标准螺钉，使非标准螺钉的端部顶紧气门芯，使法兰状卡盘1不能自由上下移动，从而保证法兰状卡盘1与主体固定座2的始终啮合。进而使得胎压监测装置主体以及主体固定座2无法旋转，不能脱离气门芯。拆卸时，必须使用原配的非标准扳手才能将非标准螺钉从气门芯上松卸，然后方可向下拉动法兰状卡盘1，使法兰状卡盘1与主体固定座2脱扣，而后方可旋动主体固定座2拆下胎压监测装置。它的工作过程这样的，轮胎内的高压气体在密封***的密封和导向作用下，先后经进气嘴32、引气井51和导气槽52进入气压感应器8的气压感应口81中。气压感应器8将感应到的压力信号转换为电子信号传递给后方的设有信号处理及发射装置的集成电路板9，设有信号处理及发射装置的集成电路板9将信号处理后发送给车内接收显示***，从而来完成汽车轮胎内气压的监测工作。

以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，实施例仅供说明本实用新型的思想原理之用，而非对本实用新型范围的限制，有关领域的技术人员，在不脱离本实用新型的思路和精神的情况下，还可以作出各种变换或变化。因此，所有等同的技术方案也应该属于本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.一种外置胎压监测装置，其特征在于：包括防拆解结构、密封***和内部电子元器件***；所述防拆解结构包括法兰状卡盘、主体固定座和导气及电子元件固定座；导气及电子元件固定座上设有气嘴腔，气嘴腔内设有进气嘴及内螺纹，导气及电子元件固定座固定于主体固定座中，主体固定座上设有卡槽，法兰状卡盘下方设有能与卡槽相卡合的卡齿，法兰状卡盘上方设有螺钉锁紧装置；

所述密封***包括进气密封垫、导气密封垫和外部密封环；进气密封垫为中部开设有圆形通孔的圆盘状，进气密封垫置于气嘴腔的底部，使进气嘴从进气密封垫的圆形通孔中伸出；导气密封垫的中部开设上下通透的引气井，底面设有与引气井相连通的导气槽；外部密封环套设在主体固定座上，装置后盖通过螺纹旋合在主体固定座上并通过外部密封环形成密封空间，将内部电子元器件***密封于密封空间中；

所述内部电子元器件***包括气压感应器、设有信号处理及发射装置的集成电路板和电池；设有信号处理及发射装置的集成电路板通过螺钉固定在导气及电子元件固定座的下方，将气压感应器压置于导气及电子元件固定座与设有信号处理及发射装置的集成电路板之间，将导气密封垫压置于气压感应器与导气及电子元件固定座之间，使导气密封垫的引气井正对导气及电子元件固定座的进气嘴尾孔且导气槽与气压感应器的气压感应口相通以便于将进气嘴中的高压气体引入到气压感应器的气压感应口中；电池设于设有信号处理及发射装置的集成电路板的下方，为整个装置供应电能。

2.根据权利要求1所述的外置胎压监测装置，其特征在于：所述法兰状卡盘上方的螺钉锁紧装置，其螺钉为非标准螺钉。

3.根据权利要求1所述的外置胎压监测装置，其特征在于：所述进气密封垫、导气密封垫和外部密封环均由硅胶材料制成。