CN204819122U - 一种轴承套圈排料机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及轴承套圈排料领域，具体的说是一种轴承套圈排料机构，包括输送装置、收集装置、橡胶垫和橡胶板，输送装置包括机身、输送带、输送槽和支柱，输送槽沿机身从左往右逐步向下倾斜布置，收集装置包括滑动槽、收集槽和推送装置，收集槽由五至十个独立的收集道前后并列固连组成，推送装置包括推送气缸和推送板，输送槽由平直滑道和弧形滑道组成，平直滑道最左侧端部、弧形滑道的上底面以及收集道的右侧板内壁上均固定胶结有缓冲橡胶垫，每个收集道的前后两侧板内壁均均匀对称胶结有五至十片扁平缓冲橡胶板，本实用新型能够尽量减少轴承套圈排料过程中造成碰伤的可能性、且能一次存放众多产品，存放效率高。

Description

一种轴承套圈排料机构

技术领域

本实用新型涉及轴承套圈排料领域，具体的说是一种轴承套圈排料机构。

背景技术

目前，现有轴承套圈的加工机床，在加工完毕后，是通过料道滚到接料盒或存在料道中的，若滚到接料盒中，则不可不免的要产生碰伤，这是质量管理所不允许的；若存在料道中，又会因料道较短，顶多存放3～5个产品，当操作工同时操作多台机床时，将会加大操作人的工作量，影响机床效率，且料道不可能伸出太长。

实用新型内容

为了弥补现有技术的不足，本实用新型其提供了一种能够尽量减少轴承套圈排料过程中造成碰伤的可能性、且一次能存放众多产品，存放效率高的轴承套圈排料机构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：包括输送装置、收集装置、橡胶垫和橡胶板，所述的收集装置位于输送装置右侧下方，所述的输送装置包括机身、输送带、输送槽和支柱，所述的输送带通过滚筒安装在机身上，输送带用于输送轴承套圈到输送槽，且输送带两侧安装有输送挡板，挡板的作用是防止输送过程中套圈偏离输送带，所述的输送槽的截面为“凵”形结构，且输送槽沿机身从左往右逐步向下倾斜布置，输送槽左端位于输送带右端，输送槽的两侧板与输送带两侧的输送挡板相固连，所述的支柱沿机身对称设置有两个，支柱左侧与机身右侧下部相固连，支柱右侧倾斜向上与输送槽下端面相固连，支柱的作用是使输送槽更稳固的位于机身的右侧，工作时，轴承套圈从输送槽滑入收集装置。

所述的收集装置包括滑动槽、收集槽和推送装置，所述的滑动槽用于收集槽的滑动与存储，滑动槽为上部和后侧均敞开的立方体结构，滑动槽后侧敞开便于收集槽的滑出，滑动槽的左右两侧板内壁沿机身前后方向平行对称设置有滑槽，所述的滑槽截面为半圆形，所述的收集槽整体为立方体结构，收集槽左侧两侧边对称设置有一对截面为半圆形的滑轨，且所述的收集槽由五至十个独立的收集道前后并列固连组成，收集道用于收集轴承套圈，收集道的个数根据轴承套圈的数量来选择，各收集道均为上部和左侧敞开的长立方体槽，收集道左侧敞开便于轴承套圈从输送槽右侧滑入收集道，所述的收集槽通过一对滑轨安装在滑动槽内,收集槽可以在滑动槽内滑动；所述的推送装置包括一对沿收集槽对称设置的推送气缸和与推送气缸顶部固连的推送板，所述的一对推送气缸底部固定安装在收集槽前侧板内壁，所述的推送板与收集槽前端面相接触，工作时，推送气缸伸出带动推送板推送收集槽在滑动槽内滑动，且推送气缸伸出的过程中，轴承套圈将不同收集道填满。

所述的输送槽由平直滑道和弧形滑道组成，所述的平直滑道最左侧位于输送带最右侧，平直滑道最右侧与弧形滑道最左侧相固连，工作时，轴承套圈先经从输送带上进入平直滑道快速滑行后，再经弧形滑道减速滑行，且平直滑道同时与输送带的右侧滚筒上端面和弧形滑槽最左侧相切，设置为相切的作用是保证轴承套圈在滑落过程中的过渡平稳，防止轴承套圈与输送槽之间产生不必要的碰撞而损伤。

所述的收集道底板沿收集槽从左往右逐渐向下平直倾斜，收集道底板从左往右逐渐向下平直倾斜的作用是使轴承套圈自动滑入收集道，同时不易从收集道左侧的敞开处滑出,收集道最左侧位于输送槽的弧形滑道最右侧下方，工作时，轴承套圈从弧形滑道最右侧滑入收集道最左侧，且收集道的底板面与弧形滑道最左侧的切线相平行,设置为相切的作用也在为了使轴承套圈进入收集道时尽量少的使轴承套圈与收集道产生碰撞损伤。

所述的平直滑道最左侧端部、弧形滑道的上底面以及收集道的右侧板内壁上均固定胶结有缓冲橡胶垫，平直滑道左端缓冲橡胶垫的作用是防止轴承套圈滑入输送槽时产生磨损，弧形滑道上底面的缓冲橡胶垫的作用是起加大摩擦的作用，充分降低轴承套圈滑入收集道之前的速度，避免轴承套圈进入收集道时与收集道内已有的轴承套圈之间产生较大碰撞，收集道的右侧板内壁上均固定胶结有缓冲橡胶垫的作用是起缓冲作用，防止第一个进入收集道的轴承套圈与收集道右侧壁产生碰撞而受损，且所述的每个收集道的前后两侧板内壁均均匀对称胶结有五至十片扁平缓冲橡胶板，缓冲橡胶板的作用是增大轴承套圈进入收集道时的阻力，保护各轴承套圈，将碰撞力度降到最低。

所述的收集槽下底面与滑动槽上底面之间的距离大于收集槽的高度，工作时，工人可以将被推送气缸推送到滑动槽后侧且装满轴承套圈的收集槽从滑动槽取出，放置到收集槽与滑动槽之间的区域内，同时，该收集槽上方滑入新的收集槽进行再收集。

本实用新型提供的一种轴承套圈排料机构，由于输送槽弧形滑道的设计以及输送槽和收集槽橡胶垫、橡胶板的设计，能够尽量减少轴承套圈排料过程中造成碰伤的可能性、且由于收集槽内设置有多条收集道，所以本机构能一次存放众多产品，存放效率高。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是图1的A-A剖视图；

图3是本实用新型的收集装置的结构示意图；

图4是本实用新型的收集槽的结构示意图。

图中：输送装置1、收集装置2、橡胶垫3、橡胶板4、机身11、输送带12、挡板121、输送槽13、平直滑道131、弧形滑道132、支柱14、滑动槽21、滑槽211、收集槽22、滑轨221、收集道222、推送装置23、推送气缸231、推送板232。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

如图1、图2、图3和图4所示，本实用新型所述的一种轴承套圈排料机构，包括输送装置1、收集装置2、橡胶垫3和橡胶板4，所述的收集装置2位于输送装置1右侧下方，所述的输送装置1包括机身11、输送带12、输送槽13和支柱14，所述的输送带12通过滚筒安装在机身11上，输送带12用于输送轴承套圈到输送槽13，且输送带12两侧安装有输送挡板121，挡板121的作用是防止输送过程中套圈偏离输送带12，所述的输送槽13的截面为“凵”形结构，且输送槽13沿机身11从左往右逐步向下倾斜布置，输送槽13左端位于输送带12右端，输送槽13的两侧板与输送带12两侧的输送挡板121相固连，所述的支柱14沿机身11对称设置有两个，支柱14左侧与机身11右侧下部相固连，支柱14右侧倾斜向上与输送槽13下端面相固连，支柱14的作用是使输送槽13更稳固的位于机身11的右侧，工作时，轴承套圈从输送槽13滑入收集装置2。

所述的收集装置2包括滑动槽21、收集槽22和推送装置23，所述的滑动槽21用于收集槽22的滑动与存储，滑动槽21为上部和后侧均敞开的立方体结构，滑动槽21后侧敞开便于收集槽22的滑出，滑动槽21的左右两侧板内壁沿机身11前后方向平行对称设置有滑槽211，所述的滑槽211截面为半圆形，所述的收集槽22整体为立方体结构，收集槽22左侧两侧边对称设置有一对截面为半圆形的滑轨221，且所述的收集槽22由五至十个独立的收集道222前后并列固连组成，收集道222用于收集轴承套圈，收集道222的个数根据轴承套圈的数量来选择，各收集道222均为上部和左侧敞开的长立方体槽，收集道222左侧敞开便于轴承套圈从输送槽13右侧滑入收集道，所述的收集槽22通过一对滑轨221安装在滑动槽21内,收集槽22可以在滑动槽21内滑动；所述的推送装置23包括一对沿收集槽22对称设置的推送气缸231和与推送气缸231顶部固连的推送板232，所述的一对推送气缸231底部固定安装在收集槽22前侧板内壁，所述的推送板232与收集槽22前端面相接触，工作时，推送气缸231伸出带动推送板232推送收集槽22在滑动槽21内滑动，且推送气缸231伸出的过程中，轴承套圈将不同收集道222填满。

所述的输送槽13由平直滑道131和弧形滑道132组成，所述的平直滑道131最左侧位于输送带12最右侧，平直滑道131最右侧与弧形滑道132最左侧相固连，工作时，轴承套圈先经从输送带12上进入平直滑道131快速滑行后，再经弧形滑道132减速滑行，且平直滑道131同时与输送带12的右侧滚筒上端面和弧形滑槽211最左侧相切，设置为相切的作用是保证轴承套圈在滑落过程中的过渡平稳，防止轴承套圈与输送槽13之间产生不必要的碰撞而损伤。

所述的收集道222底板沿收集槽22从左往右逐渐向下平直倾斜，收集道222底板从左往右逐渐向下平直倾斜的作用是使轴承套圈自动滑入收集道222，同时不易从收集道222左侧的敞开处滑出,收集道222最左侧位于输送槽13的弧形滑道132最右侧下方，工作时，轴承套圈从弧形滑道132最右侧滑入收集道222最左侧，且收集道222的底板面与弧形滑道132最左侧的切线相平行,设置为相切的作用也在为了使轴承套圈进入收集道222时尽量少的使轴承套圈与收集道产生碰撞损伤。

所述的平直滑道131最左侧端部、弧形滑道132的上底面以及收集道222的右侧板内壁上均固定胶结有缓冲橡胶垫3，平直滑道131左端缓冲橡胶垫3的作用是防止轴承套圈滑入输送槽13时产生磨损，弧形滑道132上底面的缓冲橡胶垫3的作用是起加大摩擦的作用，充分降低轴承套圈滑入收集道222之前的速度，避免轴承套圈进入收集道222时与收集道222内已有的轴承套圈之间产生较大碰撞，收集道222的右侧板内壁上均固定胶结有缓冲橡胶垫3的作用是起缓冲作用，防止第一个进入收集道222的轴承套圈与收集道222右侧壁产生碰撞而受损，且所述的每个收集道222的前后两侧板内壁均均匀对称胶结有五至十片扁平缓冲橡胶板4，缓冲橡胶板4的作用是增大轴承套圈进入收集道222时的阻力，保护各轴承套圈，将碰撞力度降到最低。

所述的收集槽22下底面与滑动槽21上底面之间的距离大于收集槽22的高度，工作时，工人可以将被推送气缸231推送到滑动槽21后侧且装满轴承套圈的收集槽22从滑动槽21取出，放置到收集槽22与滑动槽21之间的区域内，同时，该收集槽22上方滑入新的收集槽22进行再收集。

工作时，输送带12运动，轴承套圈在输送带12的作用下进入输送槽13，轴承套圈在输送槽13中朝收集槽22滑动，其中，轴承套圈在输送槽13的平直滑道131上快速下滑，到输送槽13的弧形滑道132后，由于缓冲橡胶垫3的作用而减速下滑。

初始状态下，推送气缸231处于完全收缩状态，此时，收集槽22从后往前的第一条收集道222处于输送槽13正右侧，轴承套圈从输送槽13的弧形滑道132最右侧滑至该收集道222最左侧，从该收集道222最左侧的敞开处沿逐步向下倾斜的底板滑入收集道222，直到轴承套圈将该条收集道222完全填满，之后，推送气缸231伸出，收集槽22向后运动，到第二条收集道222运动到输送槽13正右侧为止，当轴承套圈将第二条收集道222完全填满，推送气缸231再次伸出，如此循环，直至收集槽22上的收集道222全部装满轴承套圈，此时，收集槽22处于滑动槽21后侧，工人将装满轴承套圈的收集槽22从滑动槽21取出，放置到收集槽22与滑动槽21之间的区域内，同时，该收集槽22上方滑入新的收集槽22进行再收集。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中的描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种轴承套圈排料机构，包括输送装置(1)、收集装置(2)、橡胶垫(3)和橡胶板(4)，其特征在于：所述的收集装置(2)位于输送装置(1)右侧下方，其中：

所述的输送装置(1)包括机身(11)、输送带(12)、输送槽(13)和支柱(14)，所述的输送带(12)通过滚筒安装在机身(11)上，且输送带(12)两侧安装有输送挡板(121)，所述的输送槽(13)的截面为“凵”形结构，且输送槽(13)沿机身(11)从左往右逐步向下倾斜布置，输送槽(13)左端位于输送带(12)右端，输送槽(13)的两侧板与输送带(12)两侧的输送挡板(121)相固连，所述的支柱(14)沿机身(11)对称设置有两个，支柱(14)左侧与机身(11)右侧下部相固连，支柱(14)右侧倾斜向上与输送槽(13)下端面相固连；

所述的收集装置(2)包括滑动槽(21)、收集槽(22)和推送装置(23)，所述的滑动槽(21)为上部和后侧均敞开的立方体结构，滑动槽(21)的左右两侧板内壁沿机身(11)前后方向平行对称设置有滑槽(211)，所述的滑槽(211)截面为半圆形，所述的收集槽(22)整体为立方体结构，收集槽(22)左侧两侧边对称设置有一对截面为半圆形的滑轨(221)，且所述的收集槽(22)由五至十个独立的收集道(222)前后并列固连组成，各收集道(222)均为上部和左侧敞开的长立方体槽，所述的收集槽(22)通过一对滑轨(221)安装在滑动槽(21)内；所述的推送装置(23)包括一对沿收集槽(22)对称设置的推送气缸(231)和与推送气缸(231)顶部固连的推送板(232)，所述的一对推送气缸(231)底部固定安装在收集槽(22)前侧板内壁，所述的推送板(232)与收集槽(22)前端面相接触。

2.根据权利要求1所述的一种轴承套圈排料机构，其特征在于：所述的输送槽(13)由平直滑道(131)和弧形滑道(132)组成，所述的平直滑道(131)最左侧位于输送带(12)最右侧，平直滑道(131)最右侧与弧形滑道(132)最左侧相固连，且平直滑道(131)同时与输送带(12)的右侧滚筒上端面和弧形滑槽(211)最左侧相切。

3.根据权利要求1或2所述的一种轴承套圈排料机构，其特征在于：所述的收集道(222)底板沿收集槽(22)从左往右逐渐向下平直倾斜，收集道(222)最左侧位于输送槽(13)的弧形滑道(132)最右侧下方，且收集道(222)的底板面与弧形滑道(132)最左侧的切线相平行。

4.根据权利要求2所述的一种轴承套圈排料机构，其特征在于：所述的平直滑道(131)最左侧端部、弧形滑道(132)的上底面以及收集道(222)的右侧板内壁上均固定胶结有缓冲橡胶垫(3)，且所述的每个收集道(222)的前后两侧板内壁均均匀对称胶结有五至十片扁平缓冲橡胶板(4)。

5.根据权利要求1所述的一种轴承套圈排料机构，其特征在于：所述的收集槽(22)下底面与滑动槽(21)上底面之间的距离大于收集槽(22)的高度。