CN204810050U - 施工升降机电机新型制动器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了施工升降机电机新型制动器，包括电磁铁、线圈、衔铁、固定制动盘、制动盘、若干组制动弹簧、拉手与释放手柄、手调顶块，线圈灌浇固定在电磁铁内部，固定制动盘是固定在制动盘一侧的静止不动的摩擦对偶件，衔铁是浮动安装在电磁铁与制动盘之间的摩擦对偶件，制动弹簧安装在电磁铁与衔铁之间，拉手与释放手柄安装在电磁铁后部并穿过电磁铁与衔铁连接，手调顶块是安装在制动器外部保持手动解除制动固定状态的一组件，微动开关安装在电磁铁上与衔铁调定接触距离。结构简单、安全可靠，解决了普通电磁制动器结构工艺性复杂，故障率高，安全可靠性差的缺点，提高了电磁制动器的使用寿命和运行效率，改善了操作。

Description

施工升降机电机新型制动器

技术领域

本实用新型涉及一种制动器，尤其涉及一种施工升降机电机新型制动器。

背景技术

目前施工升降机电机普遍采用传统的带间隙自动跟踪补偿的弹簧加压电磁制动器方式。这种带间隙自动跟踪补偿的弹簧加压电磁制动器方式对制动盘较快磨损后制动间隙得以及时补偿，防止因间隙过大而吸力不足有一定作用。但制动器结构比较复杂，存在诸多弊端：

①关键零部件的材质和加工精度、互换性要求非常高。制动器的间隙自动跟踪补偿功能主要由安装于电磁铁四角的止退器部件完成。止退器主要由锥体、止退轴套及止退弹簧、淬火轴承钢球等一组较复杂的零件组成。锥体和轴套不仅要求加工精度特别高，而且对其材质要求也十分苛刻，均需采用高品质的轴承钢毛坯需经球化退火后通过精细车磨加工、盐浴炉整体淬火，并具有很高互换性的尺寸精度才能进入组装，组装时必须分组并以手工经验配制组装间隙，不能实现100%的部件装配正确率，部件的互换性不能得到保证，这样形成的制动器部件与电机组装后难以实现间隙自动跟踪补偿的动作可靠性。

②传统的带间隙自动跟踪补偿的弹簧加压电磁制动器方式的制动部件防护等级为IP23，是一种开放式结构，由于制动盘的磨耗较快，磨屑和外部环境污染物很容易吸附到止退器里面，堵塞住止退器的工作间隙中，加上烈日爆晒或风雪下雨无法防护，止退器中污染物很难清理，堵塞长期积累使止退器运动受阻而使自动跟踪补偿功能失效，这种情况无法避免。

③由于止退器是一个比较复杂的运动部件，短距离频繁的带冲击运动，容易导致部件中硬度和耐冲击性较差的压盖出现点蚀破坏、弹簧疲劳失效等，只要其中一组中的一个零件失效，止退器四角平衡破坏，自动补偿功能就失效。而且一旦失效，也无法进行故障检测和控制保护。

④传统的带间隙自动跟踪补偿的弹簧加压电磁制动器的手动释放方式存在安全隐患和手动释放力不足的问题。一是其手动释放手柄上有两个工作时不允许拧紧的安装螺母，一旦出现误操作可能导致制动失效而坠落；二是释放手柄太短而需借助撬棒助力，操作烦琐且容易损坏释放手柄。

⑤传统的带间隙自动跟踪补偿的弹簧加压电磁制动器的摩擦制动盘是由一种摩擦系数较高的普通耐磨材料制成的制动盘，磨损率较高，制动盘寿命较短，易损件更换频繁，故障和维护频率较高，不利于施工效率的提升。

据于传统的带间隙自动跟踪补偿的弹簧加压电磁制动器方式的不足，应该提供一种新的技术方案解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种安全、可靠、耐用和可检测、控制的新型制动器，为施工升降机电机提供全面解决方案。

为解决上述技术问题，本实用新型的施工升降机电机新型制动器，该电机制动器是具有安全保护功能的弹簧加压电磁制动器，具有安全保护功能的弹簧加压电磁电磁制动器，是由直流电源供电的电磁制动器，该电机制动器包括电磁铁、线圈、衔铁、固定制动盘、制动盘、若干组制动弹簧、拉手与释放手柄，所述线圈灌浇固定在电磁铁内部，所述固定制动盘是固定在制动盘一侧的静止不动的摩擦对偶件，所述衔铁是浮动安装在电磁铁与制动盘之间的摩擦对偶件，所述制动弹簧安装在电磁铁与衔铁之间，所述拉手与释放手柄安装在电磁铁后部并穿过电磁铁与衔铁连接。

所述固定制动盘通过安装螺栓固定于电机后部，所述制动盘与花键套的渐开线花键啮合，所述衔铁和电磁铁通过定位螺栓和制动弹簧调定一个合适的间隙，所述制动盘处于衔铁与固定制动盘之间，所述拉手安装在电磁铁背部，所述释放手柄安装于拉手中部，复位弹簧装于拉手螺栓上，所述电磁铁后部安装有防尘盖，微动开关安装在电磁铁上与衔铁调定接触距离，所述微动开关的触发撞针穿过电磁铁与衔铁调定一个合适的距离。

所述固定制动盘通过安装螺栓固定于电机后部，所述制动盘与花键套的渐开线花键啮合，所述衔铁和电磁铁通过定位螺栓和制动弹簧调定一个合适的间隙，制动盘处于衔铁与固定制动盘之间，所述拉手安装在电磁铁两侧部位，所述释放手柄安装于拉手中部，复位弹簧装于拉手螺栓上，所述电磁铁后部安装有防尘盖。

通电时电磁铁产生的电磁吸力克服弹簧力，将由弹簧力压紧在制动盘上的衔铁吸入电磁铁，使制动盘的两个刹车面与衔铁和固定制动盘的对应摩擦面松开，电机输出的动力输出至施工升降机工作机械（传动机构）。

本实用新型的有益效果：与传统的带间隙自动跟踪补偿的弹簧加压电磁制动器相比，结构简单实用，安全又可靠，新型制动器的设计结构既解决了普通电磁制动器结构工艺性复杂，故障率高，安全可靠性差的缺点，也提高了电磁制动器的使用寿命和运行效率，改善了操作。

附图说明

图1a为本实用新型实施例1的结构示意图。

图1b为图1a的内部剖视图。

图2a为本实用新型实施例2的结构示意图。

图2b为图2a的内部剖视图。

其中：1.释放手柄,2.拉手,3.防尘罩,4.定位螺栓,5.连接螺栓,6.线圈,7.拉手螺栓,8.复位弹簧,9.防尘盖,10.制动弹簧,11.电磁铁,12.微动开关,13.衔铁,14.固定制动盘,15.安装螺栓,16.制动盘,17.花键套,18.微动开关保护盖,19.触发撞针；

1’.释放手柄，2’.拉手，3’.复位弹簧，4’.拉手螺栓，5’.衔铁，6’.定位螺栓，7’.制动盘，8’.固定制动盘，9’.花键套，10’.安装螺栓，11’.线圈，12’.制动弹簧，13’.防尘盖，14’.电磁铁，15’.连接螺栓。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的保护范围的限定。

实施例1

参考图1a和图1b，本实用新型的施工升降机电机新型制动器，该电机制动器是具有安全保护功能的弹簧加压电磁制动器，具有安全保护功能的弹簧加压电磁电磁制动器，是由直流电源供电的电磁制动器，该电机制动器包括电磁铁11、线圈6、衔铁13、固定制动盘14、制动盘16、若干组制动弹簧10、防尘罩3、拉手2与释放手柄1及一组或二组微动开关12，线圈6灌浇固定在电磁铁11内部，其为一组漆包线，带有绝缘架通过绝缘漆灌浇固定在电磁铁11内部环形圆槽内，制动盘16是由不锈钢或铝合金本体和特殊摩擦材料粘合组成的具有高摩擦系数和低磨耗率能传递设计扭矩的特殊零件，固定制动盘14是固定在制动盘16一侧的静止不动的摩擦对偶件，衔铁13是浮动安装在电磁铁11与制动盘16之间的摩擦对偶件，制动弹簧10安装在电磁铁11与衔铁13之间，防尘罩3安装在电磁铁11与固定制动盘14外圈，并通过连接螺栓5连接，防尘罩3为密封件，其起防护作用，拉手2与释放手柄1安装在电磁铁11后部并穿过电磁铁11与衔铁13连接，其通过手动间隙性解除制动，微动开关12安装在电磁铁11上与衔铁13调定接触距离，微动开关12为机械电子信号转换元件，放置在微动开关保护盒18内。

固定制动盘14通过安装螺栓15固定于电机后部，制动盘16与花键套17的渐开线花键啮合，衔铁13和电磁铁11通过定位螺栓4和制动弹簧10调定一个合适的间隙，制动盘16处于衔铁14与固定制动盘14之间，拉手2安装在电磁铁11背部，释放手柄1安装于拉手2中部，复位弹簧8装于拉手螺栓7上，电磁铁11后部安装有防尘盖9，微动开关18的触发撞针19穿过电磁铁11与衔铁13调定一个合适的距离。

实施例2

参考图2a和图2b，本实用新型的施工升降机电机新型制动器，该电机制动器是具有安全保护功能的弹簧加压电磁制动器，具有安全保护功能的弹簧加压电磁电磁制动器，是由直流电源供电的电磁制动器，该电机制动器包括电磁铁14’、线圈11’、衔铁5’、固定制动盘8’、制动盘7’、若干组制动弹簧12’、拉手2’与释放手柄1’，线圈11’灌浇固定在电磁铁14’内部，其为一组漆包线，带有绝缘架通过绝缘漆灌浇固定在电磁铁14’内部环形圆槽内，制动盘7’是由不锈钢或铝合金本体和特殊摩擦材料粘合组成的具有高摩擦系数和低磨耗率能传递设计扭矩的特殊零件，固定制动盘8’是固定在制动盘7’一侧的静止不动的摩擦对偶件，衔铁5’是浮动安装在电磁铁14’与制动盘7’之间的摩擦对偶件，制动弹簧12’安装在电磁铁14’与衔铁5’之间，拉手2’与释放手柄1’安装在电磁铁14’后部并穿过电磁铁14’与衔铁5’连接，其通过手动间隙性解除制动。

固定制动盘8’通过安装螺栓10’固定于电机后部，制动盘7’与花键套9’的渐开线花键啮合，衔铁5’和电磁铁14’通过定位螺栓6’和制动弹簧12’调定一个合适的间隙，制动盘7’处于衔铁5’与固定制动盘8’之间，拉手2’安装在电磁铁14’两侧部位，释放手柄1’安装于拉手2’中部，复位弹簧3’装于拉手螺栓4’上，电磁铁14’后部安装有防尘盖13’。

通电时电磁铁产生的电磁吸力克服弹簧力，将由弹簧力压紧在制动盘上的衔铁吸入电磁铁，使制动盘的两个刹车面与衔铁和固定制动盘的对应摩擦面松开，电机输出的动力输出至施工升降机工作机械（传动机构）。

本实用新型施工升降机专用电机新型制动器，包括具有安全保护功能的弹簧加压电磁制动器与电机经一定联接组合而成，其中弹簧加压电磁制动器具有区别于传统带间隙自动跟踪补偿（普通）电磁制动器所没有的性能。其原理是：弹簧加压电磁制动器有两个摩擦表面，当电磁铁线圈断电时，弹簧所产生的力作用在衔铁上，将带动旋转的制动盘紧紧夹在衔铁与固定制动盘之间，从而产生制动力矩。此时，在衔铁与电磁铁之间会产生一个间隙，当需要放松制动时，电磁铁线圈接通直流电，所产生的磁场吸引衔铁向电磁铁移动，并带动微动开关撞针相应动作，发出电控信号，衔铁移动时压缩制动弹簧，此时制动盘被松开，制动解除。

这种电磁制动器的制动盘具有高摩擦系数和低磨耗率，在无变频调速环境中具有高的减速制动力矩，在带变频调速环境中具有更高的保持制动力矩，摩耗率非常低。因此，制动间隙不需要作经常性的调整。在较长时间使用后，通过简单的减除调整垫的方法比较容易实现制动间隙的调整。

这种电磁制动器在安装或维护需要将制动盘转动以便对位时，通过安装在电磁铁后部的拉手与释放手柄可以手动间隙性解除制动，或通过手调顶块固定手柄位置保持手动解除制动状态，手释方式既轻松又安全可靠。

当电磁铁线圈出现接通故障，衔铁未能向电磁铁移动，微动开关的撞针未动作，未发出电控信号，电机不能被启动，并在电控灯光或（和）蜂鸣器响应下，发出故障信息。通过这一功能的体现，很好地解决了施工升降机制动故障的不安全隐患，减少传动机件磨损破坏、加剧失效、故障频繁。

通过防尘罩加上电磁铁中心后部防尘盖将制动盘和电磁制动器关键部位与外部空间隔绝，不受环境污染和气候影响，新型制动器具有IP55防护等级。

通过电控设置，对制动器的动作进行一定的延时控制，工作机械（传动机构）得到控制***发来的启动或停止指定的瞬时，克服***惯性和制动力从零速瞬时加速至设计速度或从设计速度瞬时减至零速的过程中，增加了阻尼作用从而使加（减）速率控制在合理区间，有效地消除了启制动的强力冲击，通过这一功能的体现，有效地解决了施工升降机启制动平稳性，影响乘员舒适的诸多问题。

Claims (3)

1.施工升降机电机新型制动器，该电机制动器是具有安全保护功能的弹簧加压电磁制动器，具有安全保护功能的弹簧加压电磁制动器，是由直流电源供电的电磁制动器，其特征在于：该电机制动器包括电磁铁、线圈、衔铁、固定制动盘、制动盘、若干组制动弹簧、拉手与释放手柄，所述线圈灌浇固定在电磁铁内部，所述固定制动盘是固定在制动盘一侧的静止不动的摩擦对偶件，所述衔铁是浮动安装在电磁铁与制动盘之间的摩擦对偶件，所述制动弹簧安装在电磁铁与衔铁之间，所述拉手与释放手柄安装在电磁铁后部并穿过电磁铁与衔铁连接。

2.根据权利要求1所述的施工升降机电机新型制动器，其特征在于：所述固定制动盘通过安装螺栓固定于电机后部，所述制动盘与花键套的渐开线花键啮合，所述衔铁和电磁铁通过定位螺栓和制动弹簧调定一个合适的间隙，所述制动盘处于衔铁与固定制动盘之间，所述拉手安装在电磁铁背部，所述释放手柄安装于拉手中部，复位弹簧装于拉手螺栓上，所述电磁铁后部安装有防尘盖，微动开关安装在电磁铁上与衔铁调定接触距离，所述微动开关的触发撞针穿过电磁铁与衔铁调定一个合适的距离。

3.根据权利要求1所述的施工升降机电机新型制动器，其特征在于：所述固定制动盘通过安装螺栓固定于电机后部，所述制动盘与花键套的渐开线花键啮合，所述衔铁和电磁铁通过定位螺栓和制动弹簧调定一个合适的间隙，制动盘处于衔铁与固定制动盘之间，所述拉手安装在电磁铁两侧部位，所述释放手柄安装于拉手中部，复位弹簧装于拉手螺栓上，所述电磁铁后部安装有防尘盖。