CN204807031U - 汽车曲轴位置传感器 - Google Patents
汽车曲轴位置传感器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204807031U CN204807031U CN201520535326.4U CN201520535326U CN204807031U CN 204807031 U CN204807031 U CN 204807031U CN 201520535326 U CN201520535326 U CN 201520535326U CN 204807031 U CN204807031 U CN 204807031U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- circuit board
- wire harness
- pencil
- injection moulding
- utility
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Transmission And Conversion Of Sensor Element Output (AREA)
Abstract
本实用新型公开一种汽车曲轴位置传感器,包括传感器本体和连接于传感器本体的线束组件,传感器本体包括骨架本体和注塑本体,骨架本体内部固定有电路板,电路板上焊有霍尔芯片,骨架本体内部还注塑有磁钢;注塑本体包覆与骨架本体外周;线束组件包括耐高温线束以及设置于线束外周的保护套,线束一端连接于电路板另一端连接有连接器,连接器的另一端与汽车电脑控制器相通。本实用新型结构简单、工艺过程简单易实现,生产效率高,制造成本低廉,易于大规模生产制造,具有广阔的市场前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及传感器技术,具体涉及一种汽车曲轴位置传感器。
背景技术
在汽车电控***中,曲轴位置传感器用于检测曲轴转角位置;确定活塞上止点位置;并配合凸轮轴位置传感器来确定基本点火时刻。现有技术的曲轴位置传感器,通常包括外壳、骨架、环氧树脂及注塑本体等结构,其中外壳包括壳体和安装孔件,骨架包括骨架本体、端子、磁钢、电路板、霍尔芯片等。这其中,由于外壳包含安装孔件,所以模具结构复杂;骨架包含端子,注塑时操作不便,生产效率低,同时端子也要开模具,增加了制造成本;磁钢要压入骨架中,要增加压装设备,同时压入的磁钢由于有配合间隙,长期使用容易震动移位,导致传感器信号失真;灌入的环氧树脂固化时间太长,极大地影响生产效率。总的来说这种设计结构复杂,工艺过程较多,生产周期长,使用模具较多,生产成本较高。
实用新型内容
发明目的:本实用新型的目的在于解决现有技术中存在的不足,提供一种结构简单、易于实现、生产效率高以及生产成本极低的汽车曲轴位置传感器。
技术方案:本实用新型的一种汽车曲轴位置传感器,包括传感器本体和连接于传感器本体的线束组件,所述传感器本体包括骨架本体和注塑本体,骨架本体内部固定有电路板,电路板上焊有霍尔芯片,骨架本体内部还注塑有磁钢;所述注塑本体包覆与骨架本体外周;所述线束组件包括耐高温线束以及设置于线束外周的保护套,线束一端连接于电路板另一端连接有连接器,连接器的另一端与汽车电脑控制器相通。
进一步的,所述霍尔芯片通过芯片针脚锡焊于电路板;
为进一步增强密封性能,所述注塑本体上还设置有密封圈,注塑本体与保护套的连接处设有法兰。
另外为增强保护套的使用寿命,所述保护套由PE制成。
有益效果:与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
(1)本实用新型中,磁钢直接注塑在骨架本体中,简化制作工序,省去压装设备,提高的产品的可靠性;
(2)本实用新型中的注塑本体注塑于骨架本体外部,并同时与安装法兰板注塑在一起,省略外壳注塑,减少模具成本,同时也取消环氧树脂灌胶工序,极大地提高生产效率;
(3)本实用新型中的线束组件直接与电路板接线孔采用锡焊焊接,省略端子过渡,能够减少一次焊接工序,易操作,同时还减少了端子模具成本,简化骨架模具结构,降低模具成本,提高了生产效率。
综上所述,本实用新型结构简单、工艺过程简单易实现,生产效率高,制造成本低廉,易于大规模生产制造,具有广阔的市场前景。
附图说明
图1为本实用新型的总装结构示意图;
图2为本实用新型的骨架本体结构示意图;
图3为本实用新型中线束组件结构示意图。
具体实施方式
下面对本实用新型技术方案进行详细说明,但是本实用新型的保护范围不局限于所述实施例。
如图1至图3所示,本实用新型本实用新型的一种汽车曲轴位置传感器,传感器本体和连接于传感器本体的线束组件,传感器本体包括骨架本体4和注塑本体6,骨架本体4内部固定有电路板3,电路板3上焊有霍尔芯片1,骨架本体4内部还注塑有磁钢2;注塑本体6包覆与骨架本体4外周;线束组件包括线束8以及设置于线束8外周的保护套9,线束8一端连接于电路板3另一端连接有连接器10,连接器10的另一端与汽车电脑控制器相通。
上述霍尔芯片1通过芯片针脚锡焊于电路板3;注塑本体6上还设置有密封圈5和法兰7。
本实用新型的工作原理为:
在发动机曲轴末端或靠近飞轮的变速箱壳体内安装一个靶轮,在靶轮一侧的壳体上安设本实用新型的汽车曲轴位置传感器,其中汽车曲轴位置传感器的感应面正对目标轮的齿峰或齿谷。
目标轮是一个理论上有60个齿,但实际上只有58个齿(缺2个齿)的齿圈,2个缺齿位置为汽车电子控制单元(ECU)识别1缸上止点的基准标记。当目标轮随曲轴转动时,齿峰和齿谷经过曲轴位置传感器的感应面,使其感应面的磁力线发生变化,并使得通过霍尔芯片1的磁通量发生变化,霍尔芯片1将感测到的磁通量变化信息转换成方波信号,并传递给ECU,ECU通过判断方波的频率,即可知道发动机的转速,通过判断目标轮缺齿位置的信号,即可知道发动机1缸上止点位置,进而确定基本点火时刻。
Claims (4)
1.一种汽车曲轴位置传感器,其特征在于:包括传感器本体和连接于传感器本体的线束组件,所述传感器本体包括骨架本体和注塑本体,骨架本体内部固定有电路板,电路板上焊有霍尔芯片,骨架本体内部还注塑有磁钢;所述注塑本体包覆与骨架本体外周;所述线束组件包括耐高温线束以及设置于线束外周的保护套,线束一端连接于电路板另一端连接有连接器,连接器的另一端与汽车电脑控制器相通。
2.根据权利要求1所述的汽车曲轴位置传感器,其特征在于:所述霍尔芯片通过芯片针脚锡焊于电路板;
3.根据权利要求1所述的汽车曲轴位置传感器,其特征在于:所述注塑本体上还设置有密封圈,注塑本体与保护套的连接处设有法兰。
4.根据权利要求1所述的汽车曲轴位置传感器,其特征在于:所述保护套由PE制成。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201520535326.4U CN204807031U (zh) | 2015-07-22 | 2015-07-22 | 汽车曲轴位置传感器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201520535326.4U CN204807031U (zh) | 2015-07-22 | 2015-07-22 | 汽车曲轴位置传感器 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN204807031U true CN204807031U (zh) | 2015-11-25 |
Family
ID=54591841
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201520535326.4U Expired - Fee Related CN204807031U (zh) | 2015-07-22 | 2015-07-22 | 汽车曲轴位置传感器 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN204807031U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104964637A (zh) * | 2015-07-22 | 2015-10-07 | 首凯汽车零部件(江苏)有限公司 | 汽车曲轴位置传感器 |
CN105423990A (zh) * | 2015-11-26 | 2016-03-23 | 宁波新思创机电科技股份有限公司 | 一种曲轴位置传感器及其信号转换电路 |
-
2015
- 2015-07-22 CN CN201520535326.4U patent/CN204807031U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104964637A (zh) * | 2015-07-22 | 2015-10-07 | 首凯汽车零部件(江苏)有限公司 | 汽车曲轴位置传感器 |
CN104964637B (zh) * | 2015-07-22 | 2017-12-29 | 首凯汽车零部件(江苏)有限公司 | 汽车曲轴位置传感器 |
CN105423990A (zh) * | 2015-11-26 | 2016-03-23 | 宁波新思创机电科技股份有限公司 | 一种曲轴位置传感器及其信号转换电路 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN204807031U (zh) | 汽车曲轴位置传感器 | |
CN202188930U (zh) | 一种新型电动转向扭矩装置 | |
CN104964637B (zh) | 汽车曲轴位置传感器 | |
CN203349844U (zh) | 一种曲轴位置传感器 | |
CN205373730U (zh) | 一种汽车凸轮轴位置传感器 | |
CN203981184U (zh) | 一种凸轮轴位置传感器 | |
CN202350731U (zh) | 外磁场屏蔽式汽车电子油门角度传感器 | |
CN203011417U (zh) | 一种凸轮轴位置传感器的封装结构 | |
CN204871450U (zh) | 电动自行车用新型左置助力传感器 | |
CN202648609U (zh) | 汽车曲轴位置传感器 | |
CN201907413U (zh) | 电子踏板总成 | |
CN201622279U (zh) | 一种车速传感器结构 | |
CN202673443U (zh) | 汽车水温检测报警保护装置 | |
CN203688573U (zh) | 一种转速传感器 | |
CN202300674U (zh) | 集成温度、压力和节气门位置传感器的电喷控制装置 | |
CN201837633U (zh) | 曲轴速度传感器 | |
CN215725679U (zh) | 一种曲轴位置传感器 | |
CN203615955U (zh) | 曲轴位置传感装置 | |
CN203324293U (zh) | 带上下体连接锁紧结构的车速传感器 | |
CN201764977U (zh) | 一种曲轴位置传感器 | |
CN201607237U (zh) | 磁感应式曲轴位置传感装置 | |
CN205067518U (zh) | 一种转速传感器 | |
CN210198407U (zh) | 一种霍尔传感器安装结构 | |
CN105697155A (zh) | 一种手控电子油门感应模组 | |
CN201607451U (zh) | 汽车车速传感器 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20151125 Termination date: 20170722 |