CN204803785U - 一种全自动升降路障 - Google Patents

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樊树峰
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Abstract

本实用新型公开了一种全自动升降路障，包括框架，所述框架上分别设置有排水口、侧板以及顶面面板，所述顶面面板上设置有托板，所述托板上设置有面盘，所述框架内还设置有路障设备和动力设备。本实用新型的有益效果为：通过设置的框架，并且框架内配合设置有路障装置和动力装置进而使得本实用新型具有路障的效果，并且通过设置的路障装置，更达到了简单控制方便使用的效果，并且在框架上设置的防水口更能起到在恶劣天气使用的效果，此外本实用新型还具有结构简单，使用方便制作成本低等特点。

Description

一种全自动升降路障
技术领域
本实用新型涉及一种路障，具体来说，涉及一种全自动升降路障。
背景技术
一般的升降路障在维修时都需要将所有设备全部拆除后方可实现路障动力单元的维修，给维修带来了很大的难度，并且在维修过程中所有设备均无法正常使用。然而目前并没有将装置和设备安装在一起，在维修时只要开启路障侧面的盖板即可实现维修，省时省力的设备，并且在维修过程中不影响设备的正常使用。
针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种全自动升降路障，以克服目前现有技术存在的上述不足。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：
一种全自动升降路障，包括框架，所述框架上分别设置有排水口、侧板以及顶面面板，所述顶面面板上设置有托板，所述托板上设置有面盘，所述框架内还设置有路障设备和动力设备。
进一步的，所述路障设备包括伸缩油缸，所述伸缩油缸上配合连接有升降筒，所述升降筒的外侧设置有导航筒，所述升降筒和所述导航筒的底端设置有抗撞击设备，此外所述顶面面板上还设置有和所述导航筒相配合的防滑胶圈。
进一步的，所述动力设备包括和所述伸缩油缸连接的动力单元，所述动力单元内设置有电机，所述动力单元的顶端还设置有线路进出口。
本实用新型的有益效果为：通过设置的框架，并且框架内配合设置有路障装置和动力装置进而使得本实用新型具有路障的效果，并且通过设置的路障装置，更达到了简单控制方便使用的效果，并且在框架上设置的防水口更能起到在恶劣天气使用的效果，此外本实用新型还具有结构简单，使用方便制作成本低等特点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例的全自动升降路障示意图；
图2是根据本实用新型实施例的全自动升降路障导航筒伸出示意图；
图3是根据本实用新型实施例的全自动升降路障顶面面板示意图。
图中：
1、框架；2、排水口；3、侧板；4、顶面面板；5、托板；6、面盘；7、路障设备；8、动力设备；9、伸缩油缸；10、升降筒；11、导航筒；12、抗撞击设备；13、防滑胶圈；14、动力单元；15、电机；16、线路进出口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1-3所示根据本实用新型的实施例所述的一种全自动升降路障，包括框架1，所述框架1上分别设置有排水口2、侧板3以及顶面面板4，所述顶面面板4上设置有托板5，所述托板5上设置有面盘6，其特征在于，所述框架1内还设置有路障设备7和动力设备8。
进一步的，继续参照图1-2，在一个实施例中，所述路障设备7包括伸缩油缸9，所述伸缩油缸9上配合连接有升降筒10，所述升降筒10的外侧设置有导航筒11，所述升降筒10和所述导航筒11的底端设置有抗撞击设备12，此外所述顶面面板4上还设置有和所述导航筒11相配合的防滑胶圈13。
此外，继续参照图1-2，在一个实施例中，所述动力设备8包括和所述伸缩油缸哦9连接的动力单元14，所述动力单元14内设置有电机15，所述动力单元14的顶端还设置有线路进出口16。
其中，通过升降升降筒10对车辆进行拦截。升降筒10的外筒主要是为升降筒提供导航服务，提供抗冲撞的能量卸荷，导航筒内置导航轨道，在升降筒10升降过程中沿着导航筒11运行。并且抗撞击设备12增强了整体路障装置的结构，在同样材质和厚度下能使抗撞能力提高50％以上。设置的线路的进出口16与设备的控制箱相连接。动力单元14用于驱动设备的升降，工作时通过动力单元14内电机的正反转实现动力单元A、B口的出油、回油动作，并通过高压油管与伸缩油缸9连接起来，实现油缸的伸出和缩回，伸缩油缸9与路障的升降筒连接，实现升降筒10的升起和降落动作，线路的接驳也在框架1内完成。动力单元14带动伸缩油缸9进行升降动作使所述设备实现升降，达到阻拦车辆的目的；在路障的升降孔内有防滑胶圈，由于保护路障在升降过程中不被划伤，升降到位时有减震装置降低金属的碰撞声音。
综上所述，借助于本实用新型的上述技术方案，通过设置的框架，并且框架内配合设置有路障装置和动力装置进而使得本实用新型具有路障的效果，并且通过设置的路障装置，更达到了简单控制方便使用的效果，并且在框架上设置的防水口更能起到在恶劣天气使用的效果，此外本实用新型还具有结构简单，使用方便制作成本低等特点。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种全自动升降路障，包括框架(1)，所述框架(1)上分别设置有排水口(2)、侧板(3)以及顶面面板(4)，所述顶面面板(4)上设置有托板(5)，所述托板(5)上设置有面盘(6)，其特征在于，所述框架(1)内还设置有路障设备(7)和动力设备(8)，所述路障设备(7)包括伸缩油缸(9)，所述伸缩油缸(9)上配合连接有升降筒(10)，所述升降筒(10)的外侧设置有导航筒(11)，所述升降筒(10)和所述导航筒(11)的底端设置有抗撞击设备(12)，此外所述顶面面板(4)上还设置有和所述导航筒(11)相配合的防滑胶圈(13)。
2.根据权利要求1所述的全自动升降路障，其特征在于，所述动力设备(8)包括和所述伸缩油缸(9)连接的动力单元(14)，所述动力单元(14)内设置有电机(15)，所述动力单元(14)的顶端还设置有线路进出口(16)。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106429948A (zh) * 2016-12-19 2017-02-22 福建三鑫隆信息技术开发股份有限公司 升降埋地弱电箱及弱电井
CN109440688A (zh) * 2018-07-12 2019-03-08 梁金梅 一种市政工程使用的可伸缩的警示路墩
CN109778739A (zh) * 2019-03-13 2019-05-21 公安部第一研究所 一种便于检修的新型路障机

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