CN204755852U - 一种减速机固定组合底座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及减速机技术领域，尤其是一种减速机固定组合底座，包括不少于两个的减速机底座，所述相邻两减速机底座的上部通过联轴器固定连接，所述相邻两减速机底座的下部通过固定板固定连接。本实用新型提供了一种减速机固定组合底座，结构简单，安装方便，通过在相邻两减速机底座的上部通过联轴器固定连接，相邻两减速机底座的下部通过固定板固定连接，将各减速机底座平行连接在同一平面上，不仅大大减少了安装减速机的时间，而且降低了工人的劳动强度，从而提高了工人的工作效率，降低了生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及减速机技术领域，尤其是一种减速机固定组合底座。
背景技术
减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩，应用领域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、电力、工程机械及石化等行业。
然而在实际安装多台减速机时，由于现场安装环境不同，当需要多台减速机平行安装在同一平面上时，工人需要以一个减速机为标准，不断的测量不断的抬起减速机调整其他各个减速机的位置，使这些减速机能够最终在一个平面上，不仅大大增加了安装减速机的时间，而且增加了工人的劳动强度，从而导致工作效率的降低，生产成本的提高。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：为了解决多台减速机平行安装在同一平面上难度大，且费时费力等问题，本实用新型提供了一种减速机固定组合底座，通过在相邻两减速机底座的上部通过联轴器固定连接，相邻两减速机底座的下部通过固定板固定连接，有效的解决了多台减速机平行安装在同一平面上难度大，且费时费力等问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供了一种减速机固定组合底座，包括不少于两个的减速机底座、联轴器和固定板，所述相邻两减速机底座的上部通过联轴器固定连接，所述相邻两减速机底座的下部通过固定板固定连接。
优选地，所述减速机底座的下部设有固定槽所述固定板固定连接在固定槽内，固定板能够很方便的***固定槽内，安装和拆卸方便。
进一步地，所述减速机底座为2个、3个或4个。
进一步地，所述固定板为可伸缩的固定板，便于调整相邻两减速机之间的距离。
本实用新型的有益效果是：本实用新型提供了一种减速机固定组合底座，结构简单，安装方便，通过在相邻两减速机底座的上部通过联轴器固定连接，相邻两减速机底座的下部通过固定板固定连接，将各减速机底座平行连接在同一平面上，不仅大大减少了安装减速机的时间，而且降低了工人的劳动强度，从而提高了工人的工作效率，降低了生产成本，也防止了不断的移动减速机造成减速机的损害，减速机底座的上部通过联轴器固定连接，不仅方便拆卸，而且有利于缓冲相邻减速机工作时振动对彼此的影响，减小振动，避免由于相邻减速机的振动频率不同而导致连接部位的损害。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型一种减速机固定组合底座的结构示意图；
图中：1.减速机底座；2.联轴器；3.固定板；4.固定槽。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。其中F的方向为减速机底座1的上部，F的反方向为减速机底座1的下部。
如图1所示，一种减速机固定组合底座，包括两个减速机底座1，相邻两减速机底座1的上部通过联轴器2固定连接，相邻两减速机底座1的下部通过可伸缩的固定板3固定连接，减速机底座1的下部设有固定槽4，可伸缩的固定板3固定连接在固定槽4内。
安装时，将减速机底座1的上部通过联轴器连接，减速机底座1的下部通过固定板3固定连接在固定槽4内，再调整各个减速机底座1的位置，使其平行安装在同一平面上，由于减速机的上部为与负载连接的输出轴，上部的振动要大于下部，所以在上部设置联轴器2，不仅方便拆卸和安装，而且有利于缓冲相邻减速机工作时振动对相邻减速机的影响，减小振动，避免由于相邻减速机的振动频率不同而导致连接部位的损害。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (4)
1.一种减速机固定组合底座，其特征在于：包括不少于两个的减速机底座(1)、联轴器(2)和固定板(3)，所述相邻两减速机底座(1)的上部通过联轴器(2)固定连接，所述相邻两减速机底座(1)的下部通过固定板(3)固定连接。
2.如权利要求1所述的一种减速机固定组合底座，其特征在于：所述减速机底座(1)的下部设有固定槽(4)，所述固定板(3)固定连接在固定槽(4)内。
3.如权利要求1或2所述的一种减速机固定组合底座，其特征在于：所述减速机底座(1)为2个、3个或4个。
4.如权利要求2所述的一种减速机固定组合底座，其特征在于：所述固定板(3)为可伸缩的固定板(3)。
Priority Applications (1)
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| CN201520403802.7U CN204755852U (zh) | 2015-06-11 | 2015-06-11 | 一种减速机固定组合底座 |
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| CN (1) | CN204755852U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105570621A (zh) * | 2015-12-15 | 2016-05-11 | 芜湖市甬微制冷配件制造有限公司 | 一种支架固定座 |
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2015
- 2015-06-11 CN CN201520403802.7U patent/CN204755852U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN105570621A (zh) * | 2015-12-15 | 2016-05-11 | 芜湖市甬微制冷配件制造有限公司 | 一种支架固定座 |
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Legal Events
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Granted publication date: 20151111 Termination date: 20180611 |