CN204750082U - 一种汽车防盗报警*** - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供的汽车防盗报警***，包括：传感器，与主控制模块连接，用于检测是否存在振动信号和位移信号，如果存在所述振动信号和所述位移信号，则将所述振动信号和所述位置信号发送给所述主控制模块；防盗报警模块，与所述主控制模块连接，用于在存在所述振动信号和所述位移信号的情况下，产生报警信号，并将所述报警信号发送给所述主控制模块；主控制模块，分别与所述防盗报警模块和所述传感器连接，用于接收所述传感器发送的所述振动信号和所述位置信号以及所述防盗报警模块发送的所述报警信号，并根据所述振动信号、所述位置信号和所述报警信号进行控制。本实用新型可以避免汽车被盗。
Description
技术领域
本实用新型涉及防盗技术，特别是涉及一种汽车防盗报警***。
背景技术
随着人民生活水平的不断提高，汽车越来越受到人们的青睐，它为我们的出行提供了方便，但是它的安全问题一直是我们所担忧的话题。汽车电子防盗***的发展相对滞后，并且抗干扰能力差，难以发挥其防盗作用。
实用新型内容
本实用新型提供的一种汽车防盗报警***，可以避免汽车被盗。
根据本实用新型的一方面，提供一种汽车防盗报警***，包括：
传感器，与主控制模块连接，用于检测是否存在振动信号和位移信号，如果存在所述振动信号和所述位移信号，则将所述振动信号和所述位置信号发送给所述主控制模块；防盗报警模块，与所述主控制模块连接，用于在存在所述振动信号和所述位移信号的情况下，产生报警信号，并将所述报警信号发送给所述主控制模块；主控制模块，分别与所述防盗报警模块和所述传感器连接，用于接收所述传感器发送的所述振动信号和所述位置信号以及所述防盗报警模块发送的所述报警信号，并根据所述振动信号、所述位置信号和所述报警信号进行控制。
进一步地，所述***还包括电源，所述电源与所述主控制模块连接，用于向所述***提供能量。
进一步地，所述***还包括开关，所述开关与所述主控制模块连接，所述开关用于控制所述***的开启与关闭。
进一步地，所述传感器包括敏感元件、转换元件和测量电路。
进一步地，所述敏感元件用于感应被测量物体，并将所述被测量物体转换为所述被测量物体对应的非电量。
进一步地，所述转换元件，用于将所述非电量转换为电参量。
进一步地，所述测量电路用于将所述电参量转换为可测电量，其中，所述可测电量包括电压、电流或频率。
本实用新型实施例提供的汽车防盗报警***，通过传感器检测是否存在振动信号和位移信号，如果存在振动信号和位移信号，则通过防盗报警模块向主控制模块发送报警信号，从而可以避免汽车被盗。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的一种汽车防盗报警***示意图；
图2为本实用新型实施例提供的一种汽车防盗报警电路示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型实施例提供的一种汽车防盗报警***进行详细描述。
图1为本实用新型实施例提供的一种汽车防盗报警***示意图。
参照图1，***包括传感器20、主控制模块10、防盗报警模块30、电源40和开关50。
传感器20，与主控制模块10连接，用于检测是否存在振动信号和位移信号，如果存在所述振动信号和所述位移信号，则将所述振动信号和所述位置信号发送给所述主控制模块10；
防盗报警模块30，与所述主控制模块10连接，用于在存在所述振动信号和所述位移信号的情况下，产生报警信号，并将所述报警信号发送给所述主控制模块10；
主控制模块10，分别与所述防盗报警模块30和所述传感器20连接，用于接收所述传感器20发送的所述振动信号和所述位置信号以及所述防盗报警模块30发送的所述报警信号，并根据所述振动信号、所述位置信号和所述报警信号进行控制。
这里，主控制模块可以为单片机，单片机可以为STC89C52，STC89C52是STC公司生产的一种低功耗、高性能CMOS8位微控制器，具有8K在***可编程Flash存储器。STC89C52使用经典的MCS-51内核，但做了很多的改进使得芯片具有传统51单片机不具备的功能。在单芯片上，拥有灵巧的8位CPU和在***可编程Flash，使得STC89C52为众多嵌入式控制应用***提供高灵活、超有效的解决方案。
进一步地，所述***还包括电源40，所述电源40与所述主控制模块10连接，用于向所述***提供能量。
进一步地，所述***还包括开关50，所述开关50与所述主控制模块10连接，所述开关50用于控制所述***的开启与关闭。
进一步地，所述传感器20包括敏感元件、转换元件和测量电路。
进一步地，所述敏感元件用于感应被测量物体，并将所述被测量物体转换为所述被测量物体对应的非电量。
进一步地，所述转换元件，用于将所述非电量转换为电参量。
进一步地，所述测量电路用于将所述电参量转换为可测电量，其中，所述可测电量包括电压、电流或频率。
图2为本实用新型实施例提供的汽车防盗报警电路示意图。
参照图2，电路包括传感器、电源和开关。
传感器可以为SC-1振动传感器，SC-1振动传感器是一种将振动和位移相结合的控制器件，当被测物体在不断运动时，SC-1输出为高电平，并通过内部电路延时，当被测物体停止运动时，SC-1的输出转为低电平。
电源由汽车内的蓄电池提供12V的电压，开关用来控制整个***的开启与关闭。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (7)
1.一种汽车防盗报警***，其特征在于，所述***包括：
传感器，与主控制模块连接，用于检测是否存在振动信号和位移信号，如果存在所述振动信号和所述位移信号，则将所述振动信号和所述位移信号发送给所述主控制模块；
防盗报警模块，与所述主控制模块连接，用于在存在所述振动信号和所述位移信号的情况下，产生报警信号，并将所述报警信号发送给所述主控制模块；
所述主控制模块，分别与所述防盗报警模块和所述传感器连接，用于接收所述传感器发送的所述振动信号和所述位移信号以及所述防盗报警模块发送的所述报警信号，并根据所述振动信号、所述位移信号和所述报警信号进行控制。
2.根据权利要求1所述的一种汽车防盗报警***，其特征在于，所述***还包括电源，所述电源与所述主控制模块连接，用于向所述***提供能量。
3.根据权利要求1所述的一种汽车防盗报警***，其特征在于，所述***还包括开关，所述开关与所述主控制模块连接，所述开关用于控制所述***的开启与关闭。
4.根据权利要求1所述的一种汽车防盗报警***，其特征在于，所述传感器包括敏感元件、转换元件和测量电路。
5.根据权利要求4所述的一种汽车防盗报警***，其特征在于，所述敏感元件用于感应被测量物体，并将所述被测量物体转换为所述被测量物体对应的非电量。
6.根据权利要求4所述的一种汽车防盗报警***，其特征在于，所述转换元件，用于将非电量转换为电参量。
7.根据权利要求4所述的一种汽车防盗报警***，其特征在于，所述测量电路用于将电参量转换为可测电量，其中，所述可测电量包括电压、电流或频率。
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| CN204750082U true CN204750082U (zh) | 2015-11-11 |
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| CN (1) | CN204750082U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108639013A (zh) * | 2018-06-29 | 2018-10-12 | 盐城工学院 | 新能源汽车防盗*** |
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2015
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