CN204737321U - 铰接式带式输送机可伸缩机身 - Google Patents

Abstract

一种铰接式带式输送机可伸缩机身，包括多个单元机身，每个单元机身包括：支腿、铰接连杆、车轮、上托辊架、下托辊支座、上下托辊、液压油缸。根据所需伸缩长度确定单元机身个数、铰接连杆的长度和节数。根据车轮与导轨的摩擦力，胶带与托辊的综合阻力，铰接轴与滑槽孔的摩擦力计算出整个单元机身的总阻力，选择合适的液压油缸型号，单元机身也就确定。本实用新型可在顺槽带式输送机不停机的情况下，自动快速沿导轨前后移动，使顺槽输送机机尾平稳移动。其重量轻，组装和拆卸简单。可减少工人劳动强度，提高整个综采工作面的工作效率。

Description

铰接式带式输送机可伸缩机身

技术领域：

本实用新型涉及煤矿井下运输设备领域，特别涉及一种铰接式带式输送机可伸缩机身。

背景技术：

目前，在机械化综合采煤过程中，随着采煤机的推进，转载机和自移机尾随之前进，配套的顺槽带式输送机也要移动相应距离，也就需要顺槽带式输送机停机，并对机尾机身进行频繁的拆卸和安装，与此同时，综采工作面的其余设备都要暂停工作，严重影响工作效率和开采量。

发明内容：

本实用新型目的在于克服背景技术的不足，提供了一种铰接式带式输送机可伸缩机身，该机身能在顺槽带式输送机不停机的情况下，实现尾部机身自动伸缩。

一种铰接式带式输送机可伸缩机身，包括多个单元机身，每个单元机身包括：支腿、铰接连杆、车轮、上托辊架、下托辊支座、上下托辊、液压油缸。根据所需伸缩长度确定单元机身个数、铰接连杆的长度和节数。根据车轮与导轨的摩擦力，胶带与托辊的综合阻力，铰接轴与滑槽孔的摩擦力计算出整个单元机身的总阻力，选择合适的液压油缸型号，单元机身也就确定。单元机身之间插销连接，使用时单元机身按顺序依次动作，最终完成机尾机身的整体移动。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果在于：可在顺槽带式输送机不停机的情况下，自动快速沿导轨前后移动，使顺槽输送机机尾平稳移动。其重量轻，组装和拆卸简单。可减少工人劳动强度，提高整个综采工作面的工作效率。

附图说明：

附图1是一幅较佳实施方式的铰接式带式输送机可伸缩机身的主视示意图。

附图2是一幅较佳实施方式的铰接式带式输送机可伸缩机身的侧视示意图。

附图3是附图1A部的局部放大示意图。

图中：单元机身100、支腿1、车轮卡板3、上托辊支座4、下托辊支座5、销轴6、铰接连杆7、车轮8、上托辊架9、上托辊10、下托辊11、液压油缸12、插销13、连接梁14。

具体实施方式：

如图1～图2所示，一种铰接式带式输送机可伸缩机身，包括多个单元机身100，每个单元机身100包括支腿1、车轮卡板3、上托辊支座4、下托辊支座5、销轴6、铰接连杆7、车轮8、上托辊架9、上托辊10、下托辊11、液压油缸12、插销13；左右支腿1通过连接梁14固定，支腿1下部焊有车轮卡板3，在车轮卡板3上方的支腿1上焊有下托辊支座5，在下托辊支座5上方的支腿1上焊有上托辊支座4，在伸缩方向上的相邻支腿1通过销轴6与铰接连杆7连接定位，形成铰接伸缩机构，车轮8安装在车轮卡板3上，上托辊架9安装在上托辊支座4上，上托辊10安装在上托辊架9上，下托辊11安装在下托辊支座5上，液压油缸12安装在左右支腿之间的连接梁14上，插销13用于单元机身之间的连接。

本实用新型的工作原理为：将多个单元机身安装于顺槽带式输送机的自移机尾与正常机身之间，可实现两种功能：

1、当需要输送机机尾不断缩短时，靠近自移机尾的第一个单元机身的液压油缸开始工作，由于铰接连杆的连锁效应，此单元机身将同时缩短，最终将机身单元缩至最短，液压油缸停止工作，紧随其后的第二个单元机身液压油缸开始工作，这样依次动作，实现机身自动快速沿导轨向前移动。

2、当需要输送机机尾不断伸长时，靠近正常机身的第一个单元机身液压油缸开始工作，由于铰接连杆的连锁效应，该单元机身将同时伸长，最终将该单元机身伸至最长，液压油缸停止工作，紧随其后的第二个单元机身液压油缸开始工作，这样依次动作，实现机身自动快速沿导轨向后移动。达到综采工作面长时间不停机的目的，减少工人劳动强度，提高整个综采工作面的工作效率。

Claims (1)

1.一种铰接式带式输送机可伸缩机身，其特征在于：包括：支腿、车轮卡板、上托辊支座、下托辊支座、销轴、铰接连杆、车轮、上托辊架、上托辊、下托辊、液压油缸；左右支腿通过连接梁固定，支腿下部焊有车轮卡板，在车轮卡板上方的支腿上焊有下托辊支座，在下托辊支座上方的支腿上焊有上托辊支座，在伸缩方向上的相邻支腿通过销轴与铰接连杆连接定位，形成铰接伸缩机构，车轮安装在车轮卡板上，上托辊架安装在上托辊支座上，上托辊安装在上托辊架上，下托辊安装在下托辊支座上，液压油缸安装在左右支腿之间的连接梁上。