CN204731963U - 车载执法数据采集工作站 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载执法数据采集工作站，设置于车辆上，包括嵌入式主控芯片以及分别与所述嵌入式主控芯片连接的无线网络模块和至少一个USB通信模块；所述车载执法数据采集工作站经所述USB通信模块或所述无线网络模块连接执法记录仪，所述车载执法数据采集工作站还经所述无线网络模块连接服务器。本实用新型的车载执法数据采集工作站设置在汽车上，随执法车辆一起运输到执法现场，在执法记录仪采集执法数据后，执法记录仪与车载执法数据采集工作站连接，车载执法数据采集工作站可以从执法记录仪中获取执法数据，并将获取到的执法数据通过无线网络及时上传到服务器，有利于提高执法效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及数据采集***技术领域，特别涉及车载执法数据采集工作站。
背景技术
目前，执法人员在执法过程中，通过执法记录仪采集野外、市区、工厂等执法现场的动态或静态执法数据，并将采集的执法数据带回控制中心，上传到室内的执法数据采集工作站，并由室内的执法数据采集工作站上传到服务器，方便事务的分析和调查。但是，由于现有的执法记录仪通常只具有采集和存储数据的功能，而执法数据采集工作站又通常是在室内，执法人员需要将执法记录仪带回到室内才能将数据上传到执法数据采集工作站，不能快速将采集到的执法数据发送到服务器进行处理，造成执法数据上传不及时，严重影响执法的效率。
实用新型内容
本实用新型的主要目的为提供一种车载执法数据采集工作站，能及时上传执法数据，有利于提高执法效率。
本实用新型提出一种车载执法数据采集工作站，设置于车辆上，包括嵌入式主控芯片以及分别与所述嵌入式主控芯片连接的无线网络模块和至少一个USB通信模块；所述车载执法数据采集工作站经所述USB通信模块或所述无线网络模块连接执法记录仪，所述车载执法数据采集工作站还经所述无线网络模块连接服务器。
优选地，所述嵌入式主控芯片为LINUX的ARM芯片。
优选地，所述车载执法数据采集工作站，还包括与所述嵌入式主控芯片连接的移动存储器，用于存储从所述执法记录仪获取的执法数据。
优选地，所述车载执法数据采集工作站，还包括与所述嵌入式主控芯片连接的电源模块，用于向所述车载执法数据采集工作站供电，并在所述嵌入式主控芯片的控制下，向所述执法记录仪充电。
优选地，所述电源模块为可充电电池或电源接口。
优选地，所述车载执法数据采集工作站，还包括与所述嵌入式主控芯片连接的报警模块，用于在当前数据传输不稳定时或所述执法记录仪不在授权范围内时，提示报警。
优选地，所述车载执法数据采集工作站，还包括与所述嵌入式主控芯片连接的用户接口。
优选地，所述用户接口包括视频输出模块和音频输出模块。
优选地，所述用户接口包括指令输入输出模块。
本实用新型采用的车载执法数据采集工作站设置在汽车上，执法人员在户外执法时，将车载执法数据采集工作站随执法车辆一起运输到执法现场，执法人员在采用执法记录仪采集执法数据后，将执法记录仪连接到执法车辆中的车载执法数据采集工作站上，车辆在户外的时候，车载执法数据采集工作站就可以从执法记录仪中获取执法数据，并将获取到的执法数据通过无线网络及时上传到服务器，省去了执法人员返回办公地点的时间，使执法数据上传更加及时，有利于提高执法效率。
附图说明
图1为本实用新型车载执法数据采集工作站与执法记录仪和服务器连接的***框图；
图2为本实用新型车载执法数据采集工作站的模块示意图。
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1和图2所示，图1为本实用新型车载执法数据采集工作站与执法记录仪和服务器连接的***框图，图2为本实用新型车载执法数据采集工作站的模块示意图。
本实施例提到的车载执法数据采集工作站100，设置在执法人员的汽车中，包括嵌入式主控芯片110，该嵌入式主控芯片110可以为LINUX的ARM芯片，由于ARM芯片具有指令集较简单、功耗低、成本低的特征，因此特别适用于便携式移动设备，有利于车载执法数据采集工作站100向移动便携式数据采集站方向发展。车载执法数据采集工作站100还包括分别与嵌入式主控芯片110连接的无线网络模块120和至少一个USB通信模块130。其中，USB通信模块130可以包括USB2.0或USB3.0接口，可用于快速的有线数据传输，执法记录仪200可通过USB通信模块130接入车载执法数据采集工作站100，多台执法记录仪200可同时与车载执法数据采集工作站100连接。此外，车载执法数据采集工作站100还包括无线网络模块120，无线网络模块120可包括WIFI、移动数据网络、蓝牙、射频、红外等，可采用LINUX的网络通信协议，例如IP/ECP、WIFI协议、3G/4G协议等，执法记录仪200可通过无线网络模块120接入车载执法数据采集工作站100，或多台执法记录仪200一部分通过USB通信模块130，另一部分通过无线网络模块120接入车载执法数据采集工作站100。车载执法数据采集工作站100从执法记录仪200中获取执法数据，并通过无线网络模块120连接服务器300，将获取的执法数据及时上传到服务器300，供相关人员处理。此外，无线网络模块120在传输数据时还可支持断点续传，并可实现服务器对车载执法数据采集工作站100的远程监控。
进一步的，车载执法数据采集工作站100还包括移动存储器140，移动存储器140与嵌入式主控芯片110连接，可以为大容量的移动硬盘，用于存储车载执法数据采集工作站100从执法记录仪200获取的执法数据。车载执法数据采集工作站100的嵌入式主控芯片110还可以对存入移动存储器140的执法数据进行归类，例如按照执法记录仪200的ID或执法人员ID划分为多个大类，再在每个大类中按照执法时间或执法地点等因素划分为多个小类。此外，不同执法人员ID具有不同的操作权限，包括对移动存储器140中的执法数据进行读取、浏览、复制、删除、检索等操作。如此一来，车载执法数据采集工作站100还可包括用于用户操作的用户接口，例如，与显示器410连接的视频输出模块151，与扩音器420连接的音频输出模块152，与键盘510和鼠标520连接的指令输入输出模块160。
进一步的，车载执法数据采集工作站100还包括与嵌入式主控芯片110连接的电源模块170，电源模块170可以为可充电电池，也可以是能与汽车电源600连接的电源接口。当电源模块170为可充电电池时，通过可充电电池为车载执法数据采集工作站100供电，并在执法记录仪200需要充电时，由嵌入式主控芯片110控制可充电电池向执法记录仪200充电。可充电电池在需要充电时还可以直接连接在汽车电源600上，由汽车电源600为可充电电池充电。当电源模块170为电源接口时，车载执法数据采集工作站100通过电源接口连接到汽车电源600，由汽车电源600为车载执法数据采集工作站100供电，并在执法记录仪200需要充电时，由嵌入式主控芯片110将汽车电源600输入的电压电流信号输出给执法记录仪200，向执法记录仪200充电。
进一步的，车载执法数据采集工作站100还包括与嵌入式主控芯片110连接的报警模块180。在执法记录仪200与车载执法数据采集工作站100连接后，嵌入式主控芯片110对执法记录仪200的身份进行验证，如果执法记录仪200在授权范围内，则继续进行后续的数据传输，如果执法记录仪200不在授权范围内，则嵌入式主控芯片110控制报警模块180报警。在数据传输的过程中，嵌入式主控芯片110也对当前数据传输的稳定进行检测，如果当前数据传输不稳定，嵌入式主控芯片110控制停止传输数据，并控制报警模块180报警。报警模块180报警方式可包括语音报警、蜂鸣报警、LED闪烁报警、信息提示报警等多种方式。当报警方式为语音报警或蜂鸣报警时，报警模块180与音频输出模块152连接，当报警方式为信息提示报警时，报警模块180与视频输出模块151连接，当报警方式为LED闪烁报警时，报警模块180与LED模块190连接。
本实施例采用的车载执法数据采集工作站100设置在汽车上，执法人员在户外执法时，将车载执法数据采集工作站100随执法车辆一起运输到执法现场，执法人员在采用执法记录仪200采集执法数据后，将执法记录仪200连接到执法车辆中的车载执法数据采集工作站100上，车辆在户外的时候，例如在行驶过程中，车载执法数据采集工作站100就可以从执法记录仪200中获取执法数据，并将获取到的执法数据通过无线网络及时上传到服务器300，省去了执法人员返回办公地点的时间，使执法数据上传更加及时，有利于提高执法效率。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (10)
1.一种车载执法数据采集工作站，其特征在于，所述车载执法数据采集工作站设置于车辆上，包括嵌入式主控芯片以及分别与所述嵌入式主控芯片连接的无线网络模块和至少一个USB通信模块；所述车载执法数据采集工作站经所述USB通信模块或所述无线网络模块连接执法记录仪，所述车载执法数据采集工作站还经所述无线网络模块连接服务器。
2.如权利要求1所述的车载执法数据采集工作站，其特征在于，所述嵌入式主控芯片为LINUX的ARM芯片。
3.如权利要求1或2所述的车载执法数据采集工作站，其特征在于，还包括与所述嵌入式主控芯片连接的移动存储器，存储从所述执法记录仪获取的执法数据。
4.如权利要求1或2所述的车载执法数据采集工作站，其特征在于，还包括与所述嵌入式主控芯片连接的电源模块，向所述车载执法数据采集工作站供电，并在所述嵌入式主控芯片的控制下，向所述执法记录仪充电。
5.如权利要求4所述的车载执法数据采集工作站，其特征在于，所述电源模块为可充电电池或电源接口。
6.如权利要求1或2所述的车载执法数据采集工作站，其特征在于，还包括与所述嵌入式主控芯片连接的报警模块，在当前数据传输不稳定时或所述执法记录仪不在授权范围内时，提示报警。
7.如权利要求6所述的车载执法数据采集工作站，其特征在于，还包括与所述报警模块连接的LED模块。
8.如权利要求1或2所述的车载执法数据采集工作站，其特征在于，还包括与所述嵌入式主控芯片连接的用户接口。
9.如权利要求8所述的车载执法数据采集工作站，其特征在于，所述用户接口包括视频输出模块和音频输出模块。
10.如权利要求8所述的车载执法数据采集工作站，其特征在于，所述用户接口包括指令输入输出模块。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520383282.8U CN204731963U (zh) | 2015-06-04 | 2015-06-04 | 车载执法数据采集工作站 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520383282.8U CN204731963U (zh) | 2015-06-04 | 2015-06-04 | 车载执法数据采集工作站 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204731963U true CN204731963U (zh) | 2015-10-28 |
Family
ID=54390298
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201520383282.8U Active CN204731963U (zh) | 2015-06-04 | 2015-06-04 | 车载执法数据采集工作站 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN204731963U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104900036A (zh) * | 2015-06-04 | 2015-09-09 | 深圳市华德安科技有限公司 | 车载执法数据采集工作站及其采集执法数据的方法 |
| CN110703632A (zh) * | 2019-08-30 | 2020-01-17 | 汉腾汽车有限公司 | 一种集成于智慧警务车的情指联动控制***和控制方法 |
| CN110728845A (zh) * | 2019-09-25 | 2020-01-24 | 陈广柱 | 一种交警巡逻用违停区域采集*** |
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- 2015-06-04 CN CN201520383282.8U patent/CN204731963U/zh active Active
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