CN204730900U - 一种便携式油气回收气液比测试装置 - Google Patents

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丁莉丽
王振中
修德欣
蒲鹤
王洁
张卫华
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Sinopec Safety Engineering Research Institute Co Ltd
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China Petroleum and Chemical Corp
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Abstract

本实用新型公开了一种便携式油气回收气液比测试装置，具体涉及加油站油气回收***维护检测技术领域。它解决了现有的油气回收检测装置存在的结构复杂、体积较大、不够轻便的不足。该便携式油气回收气液比测试装置，包括测试油桶和连接软管，所述测试油桶上连有气液比适配器，所述气液比适配器上设有油气回收口，油气回收口通过软管连接有真空压力表，所述真空压力表连有转子流量计和流量调节阀，所述转子流量计的一端连接真空压力表，所述转子流量计的另一端连有管路，所述管路上设有真空泵，所述真空泵的另一端与大气连通，所述真空压力表采用三通件连接。

Description

一种便携式油气回收气液比测试装置
技术领域
本实用新型属于加油站油气回收***维护检测技术领域，具体涉及一种便携式油气回收气液比测试装置。
背景技术
按照国家标准GB20952-2007《加油站大气污染物排放标准》规定，加油站应以真空辅助方式密闭收集油气，安装加油油气回收***。加油油气回收指的是汽车在加油时，将油箱中的油气在真空泵的辅助下返回到埋地储罐的过程。
为了保证加油油气回收的回收率，国家标准GB20952-2007规定返回到储罐内的油气流量与加油流量的比值--即气液比应在1.0～1.2的范围内。若气液比偏大，则会导致吸入过多的空气，使部分油气从储罐呼吸阀排放到大气中，污染环境；若气液比偏小，则会导致油气回收不充分。因此，气液比是是控制加油站油气排放和鉴定油气回收***油气回收效果的关键和重要评估数据，加油站维护人员需定期对加油枪的气液比按GB20952-2007规定条件进行检测。
另外，油气回收真空泵是加油油气回收的一个重要设备，其抽真空度大小也是影响加油油气回收的关键参数，需要对其真空度和抽气方向进行检测。
标准GB20952-2007附录C气液比检测方法推荐了气体流量计和气液比适配器的安装结构和性能要求。
专利CN 201269813Y中公开了了一种油气回收综合测试仪，专利CN 102353419A公开了一种加油站油气回收***的气液比测试仪，都能检测油气流量，包括累计流量和瞬时流量，且都使用精度较高的罗茨流量计，但是结构复杂、体积较大、不够轻便。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有的油气回收检测装置存在的结构复杂、体积较大、不够轻便的不足，提出了一种结构简单轻便、成本低、体积小的一种便携式油气回收气液比测试装置。
本实用新型采用如下技术方案：
一种便携式油气回收气液比测试装置，包括测试油桶和连接软管，所述测试油桶上连有气液比适配器，所述气液比适配器上设有油气回收口，所述油气回收口通过软管连接有真空压力表，所述真空压力表连有转子流量计和流量调节阀，所述转子流量计的一端连接真空压力表，所述转子流量计的另一端连有管路，所述管路上设有真空泵，所述真空泵的另一端与大气连通，所述真空压力表采用三通件连接。
优选地，所述转子流量计包括指示器、浮子和锥形管测量室。
优选地，所述转子流量计为螺纹连接。
优选地，所述转子流量计与连接软管为宝塔嘴连接。
本实用新型具有的有益效果是：在测量加油站油气回收***气液比的同时，根据转子流量计流体流量与浮子上升高度(即与流量计的流通面积)存在着一定的比例关系可以测量浮子的运动方向为油气运动方向，借此判断油气的正反流通方向，真空压力表为三通连接，可用来读取管内真空度大小等其他参数，且结构简单小巧、显示直观、压力损失小、维修方便、价格低廉，特别适合于加油站工作人员对油气回收***日常的维护检测使用。
附图说明
图1为气液比测试方法示意图；
图2为气液比检测原理结构框图；
图3为便携式气液比测试装置示意图。
其中，1为待测试加油枪，2为气液比适配器，3为加油枪喷嘴，4为连接软管，5三通件，6为测试油桶，7为转子流量计，8为真空压力表。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明的具体实施方式做进一步说明：
如图1-3所示，一种便携式油气回收气液比测试装置，包括测试油桶6和连接软管4，测试油桶6上连有气液比适配器2，气液比适配器2的油气回收口通过连接软管4连有真空压力表8，真空压力表8连有转子流量计7和流量调节阀，转子流量计7的最大数值刻度端连接真空压力表8，转子流量计7的另一端连有管路，管路上设有真空泵，真空泵的另一端与大气连通；真空压力表8采用三通件5连接，用来读取管内真空度大小。
转子流量计7包括指示器、浮子和锥形管测量室，气体自下而上流经锥形管测量室，流经的气体推动浮子运动，流体流量与浮子上升高度(即与流量计的流通面积)存在着一定的比例关系。利用转子流量计的工作原理和特点来判断油气的正反流向，即流量计的浮子的运动方向即为油气流通方向。
转子流量计7为螺纹连接。转子流量计7与连接软管4为宝塔嘴连接。
真空泵抽取的气体先流过转子流量计7、真空压力表8，再进入加油枪油气回收孔。从转子流量计7稳定时所测得气体流量与加油机加油流量之比的比值被称气液比，通过气液比检测，可以了解油气回收***的油气回收效果。气液比的计算公式为：
气液比＝回收气体流量/加油机加油流量    (1)。
按照GB20952-2007规定的测试方法进行测试，检测时，将装有气液比适配器2的待测试加油枪1由测试油桶6的入口向测试油桶6内注入汽油，调节待测试加油枪1操作手柄，将待测试加油枪1分别开至大档和小档流量，打开待测试加油枪1加入≥15L的汽油，待转子流量计7的锥形管测量室内浮子稳定时读取流量计示数，读取真空压力表8示数，停止计时和加油。读取待测试加油机1的加油体积，计算加油流量。按气液比计算公式(1)计算平均结果，与标准规定的气液比范围对比，若在标准限值范围内，则待测加油枪1气液比检测达标。
按照GB20952-2007规定的测试方法进行测试时，转子流量计7上显示的是瞬时流量，必须待浮子稳定后方能读数。待测试加油枪1开机后，流量有先上升后稳定的过程，此段时间极短，可忽略不计。因此流量稳定后的读数可看作测试时间内的平均流量，参与计算。
当一种便携式油气回收气液比测试装置安装完成，启动工作时，采用如下检测步骤：
a.气液比适配器2正确安装在加油枪喷嘴3处，由测试油桶6的入口向测试油桶6内注入汽油；
b.将待测试加油枪1流速开至大档，打开待测试，开始计时；
c.加入≥15L的汽油，观察转子流量计7的读数，待浮子稳定时读取流量计示数，读取真空压力表8示数；
d.停止计时和加油；
e.记录转子流量计7读数、真空压力表8读数、待测试加油机1加油体积和秒表读数；
f.重复上述步骤三次，记录数据；
g.将待测试加油枪流速开至小档，重复上述操作步骤，记录数据。
按计算公式(1)和测试结果计算气液比，与标准规定的气液比范围对比，若在标准限值范围内，则待测试加油枪1气液比检测达标。
当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种便携式油气回收气液比测试装置，包括测试油桶和连接软管，其特征在于，所述测试油桶上连有气液比适配器，所述气液比适配器上设有油气回收口，所述油气回收口通过连接软管连有真空压力表，所述真空压力表连有转子流量计和流量调节阀，所述转子流量计的一端连接真空压力表，所述转子流量计的另一端连有管路，所述管路上设有真空泵，所述真空泵的另一端与大气连通，所述真空压力表采用三通件连接。
2.如权利要求1所述的一种便携式油气回收气液比测试装置，其特征在于，所述转子流量计包括指示器、浮子和锥形管测量室。
3.如权利要求1或2所述的一种便携式油气回收气液比测试装置，其特征在于，所述转子流量计为螺纹连接。
4.如权利要求1或2所述的一种便携式油气回收气液比测试装置，其特征在于，所述转子流量计与连接软管为宝塔嘴连接。
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