CN204725367U - 整吊吊耳修割工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种整吊吊耳修割工装,属于修造船技术领域。它包括左右两个支撑胎架(1),所述支撑胎架(1)包括前后多个支腿(1.1),所述多个支腿(1.1)顶部设置有水平支撑杆(1.2),所述左右两个支撑胎架(1)之间设置有底板(2),所述底板(2)上设置有前后多个支撑板(3),每个支撑板(3)中间开设有斜间隙(4),所述斜间隙(4)左右两侧开设有卡槽(5)。本实用新型一种整吊吊耳修割工装,能够满足吊耳二次利用光的修割,减少了打磨、修补的工作量,降低了动能消耗,缩短了近三分之一的修割周期,提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种整吊吊耳修割工装,属于修造船技术领域。
背景技术
为达到降本增效的原则,从8#39500T船开始整吊吊耳需重复利用一次,吊耳回收经修割妥后必须保证外观完好,无扭曲变形,经相关检验人员检验合格后方可使用。而整吊吊耳总长近4米左右、并且每间距400mm双面焊有三角板、三角板与吊耳板带有角度。此类情况存在对吊耳的切割余量的划线、余量的切割(手工切割)产生了较大困难,不能满足吊耳经修割后达到使用要求。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种整吊吊耳修割工装,能够满足吊耳二次利用光的修割,减少了打磨、修补的工作量,降低了动能消耗,缩短了近三分之一的修割周期,提高了工作效率。
本实用新型的目的是这样实现的:一种整吊吊耳修割工装,它包括左右两个支撑胎架,所述支撑胎架包括前后多个支腿,所述多个支腿顶部设置有水平支撑杆,所述左右两个支撑胎架之间设置有底板,所述底板上设置有前后多个支撑板,每个支撑板中间开设有斜间隙,所述斜间隙左右两侧开设有卡槽。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型一种整吊吊耳修割工装,能够满足吊耳二次利用光的修割,减少了打磨、修补的工作量,降低了动能消耗,缩短了近三分之一的修割周期,提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型一种整吊吊耳修割工装的结构示意图。
其中:
支撑胎架1
支腿1.1
水平支撑杆1.2
底板2
支撑板3
斜间隙4
卡槽5。
具体实施方式
参见图1,本实用新型一种整吊吊耳修割工装,它包括左右两个支撑胎架1,所述支撑胎架1包括前后多个支腿1.1,所述多个支腿1.1顶部设置有水平支撑杆1.2,所述左右两个支撑胎架1之间设置有底板2,所述底板2上设置有前后多个支撑板3,每个支撑板3中间开设有斜间隙4,所述斜间隙4的角度与吊耳板和三角板的角度相同,所述斜间隙4左右两侧开设有卡槽5。
Claims (1)
1.一种整吊吊耳修割工装,其特征在于:它包括左右两个支撑胎架(1),所述支撑胎架(1)包括前后多个支腿(1.1),所述多个支腿(1.1)顶部设置有水平支撑杆(1.2),所述左右两个支撑胎架(1)之间设置有底板(2),所述底板(2)上设置有前后多个支撑板(3),每个支撑板(3)中间开设有斜间隙(4),所述斜间隙(4)左右两侧开设有卡槽(5)。
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CN201520382050.0U CN204725367U (zh) | 2015-06-06 | 2015-06-06 | 整吊吊耳修割工装 |
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CN (1) | CN204725367U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109972620A (zh) * | 2019-03-13 | 2019-07-05 | 上海雄程海洋工程股份有限公司 | 打桩船上自动切割基桩吊耳的装置及其切割方法 |
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2015
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Cited By (2)
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CN109972620A (zh) * | 2019-03-13 | 2019-07-05 | 上海雄程海洋工程股份有限公司 | 打桩船上自动切割基桩吊耳的装置及其切割方法 |
CN109972620B (zh) * | 2019-03-13 | 2023-12-26 | 上海雄程海洋工程股份有限公司 | 打桩船上自动切割基桩吊耳的装置及其切割方法 |
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GR01 | Patent grant | ||
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