CN204721056U - 一种电动汽车充电*** - Google Patents

一种电动汽车充电*** Download PDF

Info

Publication number
CN204721056U
CN204721056U CN201520475284.XU CN201520475284U CN204721056U CN 204721056 U CN204721056 U CN 204721056U CN 201520475284 U CN201520475284 U CN 201520475284U CN 204721056 U CN204721056 U CN 204721056U
Authority
CN
China
Prior art keywords
charging
controller
electric automobile
charge
charging system
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201520475284.XU
Other languages
English (en)
Inventor
张伟胜
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN201520475284.XU priority Critical patent/CN204721056U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN204721056U publication Critical patent/CN204721056U/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/16—Information or communication technologies improving the operation of electric vehicles
    • Y02T90/167—Systems integrating technologies related to power network operation and communication or information technologies for supporting the interoperability of electric or hybrid vehicles, i.e. smartgrids as interface for battery charging of electric vehicles [EV] or hybrid vehicles [HEV]
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y04—INFORMATION OR COMMUNICATION TECHNOLOGIES HAVING AN IMPACT ON OTHER TECHNOLOGY AREAS
    • Y04S—SYSTEMS INTEGRATING TECHNOLOGIES RELATED TO POWER NETWORK OPERATION, COMMUNICATION OR INFORMATION TECHNOLOGIES FOR IMPROVING THE ELECTRICAL POWER GENERATION, TRANSMISSION, DISTRIBUTION, MANAGEMENT OR USAGE, i.e. SMART GRIDS
    • Y04S30/00—Systems supporting specific end-user applications in the sector of transportation
    • Y04S30/10—Systems supporting the interoperability of electric or hybrid vehicles
    • Y04S30/12—Remote or cooperative charging

Landscapes

  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种电动汽车充电***，包括集群控制器、云端服务器和N个充电插座；所述集群控制器包括集中控制器和N个充电控制器；其中，N≥1；所述N个充电插座和所述N个充电控制器一一对应连接，所述N个充电控制器分别与所述集中控制器连接，所述集中控制器与所述云端服务器连接。采用本实用新型实施例，能够将充电桩简化为充电插座，降低成本。

Description

一种电动汽车充电***
技术领域
本实用新型涉及电动汽车充电技术领域，尤其涉及一种电动汽车充电***。
背景技术
随着电动汽车的推广和销量的快速增长，用户对电动汽车充电服务的需求也在不断扩大，使得充电桩的建设迫在眉睫。目前的充电桩为独立控制的设计，即充电桩不能联网通信，其人机交互的方式是通过充电桩上的显示面板来实现的，从而导致充电桩的设计复杂、成本高，人机交互的方式不便捷，使得电动汽车的充电设施建设滞后，不利于电动汽车产业发展。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种电动汽车充电***，能够将充电桩简化为充电插座，降低成本。
为解决以上技术问题，本实用新型实施例提供一种电动汽车充电***，包括集群控制器、云端服务器和N个充电插座；所述集群控制器包括集中控制器和N个充电控制器；其中，N≥1；
所述N个充电插座和所述N个充电控制器一一对应连接，所述N个充电控制器分别与所述集中控制器连接，所述集中控制器与所述云端服务器连接。
进一步地，每个充电控制器包括充电开关、电能计算装置和单片机；
所述单片机分别与所述充电开关、所述电能计算装置和所述集中控制器连接；所述电能计算装置分别与所述充电开关和交流电源连接，所述充电开关与其对应的充电插座连接。
优选地，所述充电开关为接触器或固态电子继电器。
进一步地，每个充电插座上还设有供移动终端进行识别的识别码。
优选地，所述识别码为二维码或NFC标签。
进一步地，所述集中控制器通过有线网络或无线网络与所述云端服务器连接。
本实用新型实施例提供的电动汽车充电***，能够将给电动汽车充电的充电桩简化为充电插座，并为若干个充电插座统一配置集群控制器，对每个充电插座的通断进行统一控制，使***安装、部署和维护方便，可扩展性强，同时降低充电桩成本；充电插座上设有供移动终端进行识别的识别码，可通过移动终端实现人机交互，交互方式便捷。
附图说明
图1是本实用新型提供的电动汽车充电***的一个实施例的结构示意图；
图2是本实用新型提供的电动汽车充电***中充电控制器的一个实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
参见图1，是本实用新型提供的电动汽车充电***的一个实施例的结构示意图。
本实施例提供一种电动汽车充电***，包括集群控制器1、云端服务器2和N个充电插座3；所述集群控制器包括集中控制器4和N个充电控制器5；其中，N≥1；
所述N个充电插座3和所述N个充电控制器5一一对应连接，所述N个充电控制器5分别与所述集中控制器4连接，所述集中控制器4与所述云端服务器2连接。
其中，***中充电插座的个数可根据需求进行配置，与所有充电插座一一对应的充电控制器集中放置在集群控制器中，使供电动汽车进行充电的充电桩简化为充电插座，方便***的安装、布置和维护，且降低充电桩成本。云端服务器用于充电设备管理和用户管理，在充电过程中，负责监控、资金管理和计费管理等。
需要说明的是，充电控制器与其对应的充电插座连接的端口为单相端口或三相端口。其中，若为单相端口，则充电插座为220V的16A或32A插座；若为三相端口，则充电插座为接线端子。
进一步地，如图2所示，每个充电控制器5包括充电开关52、电能计算装置53和单片机51；
所述单片机51分别与所述充电开关52、所述电能计算装置53和所述集中控制器4连接；所述电能计算装置53分别与所述充电开关52和交流电源6连接，所述充电开关52与其对应的充电插座3连接。
需要说明的是，集中控制器接收云端服务器发送的控制信号，控制相应充电开关的通断。充电开关开通时，交流电源提供电能，与该充电开关对应连接的充电插座可对电动汽车进行充电；充电开关关断时，与该充电开关对应连接的充电插座停止对电动汽车进行充电。其中，交流电源一般为220V或380V的交流市电，使得本实用新型提供的电动汽车充电***能充分利用现有电网资源进行建设。在电动汽车充电过程中，电能计算装置对电压、电流进行检测，并对电量进行计算，并将电压、电流和电量数据通过集中控制器反馈给云端服务器，使云端服务器根据本次充电的数据进行计费计算。
优选地，所述充电开关52为接触器或固态电子继电器。
进一步地，每个充电插座3上还设有供移动终端进行识别的识别码。
需要说明的是，每个充电插座上设置有一个识别码，为识别该充电插座的唯一编号。用户可通过在移动终端中安装相应应用程序，注册为该应用程序用户，并预存金额后，扫描该识别码并选择充电方式，从而将该识别码发送给云端服务器，使云端服务器控制该识别码相应的充电插座通电，以提供用户充电服务。通过移动终端实现人机交互，更加符合用户的使用习惯。
优选地，所述识别码为二维码或NFC标签。
进一步地，所述集中控制器4通过有线网络或无线网络与所述云端服务器2连接。
其中，无线网络可以为GPRS、3G、4G等。
下面对本实用新型提供的电动汽车充电***的工作原理进行详细说明。
在用户需要为电动汽车充电时，将电动汽车的充电线插头***充电插座中，此时，充电插座不带电。用户通过移动终端上安装的应用程序扫描充电插座上的识别码，使移动终端读取该充电插座的编号，并在应用程序中选择充电模式，并设定充电电量和时间的请求信息。移动终端将用户信息、请求信息和编号发送给云端服务器，云端服务器对用户信息和请求信息进行验证，验证成功后，将请求信息和编号发送给集中控制器。集中控制器记录请求信息和编号，并向该编号相应的充电控制器发送开通指令。该充电控制器接收到开通指令后，立即控制充电开关开通，使其相应的充电插座通电，开始充电。电能计算装置实施检测充电过程中的充电状态信息，并将充电状态信息通过集中控制器反馈给云端服务器，云端服务器将其反馈给用户移动终端的应用程序。当充电状态信息满足用户预设的请求信息时，集中控制器向相应充电控制器发送关断指令，充电控制器控制充电开关关断，则相应的充电插座断电，充电结束。同时，集中控制器向云端服务器发送充电状态信息，使云端服务器根据充电状态信息和费率表，对用户本次充电进行计费，并从用户账户中扣除相应费用，同时发送相应信息给移动终端以提醒用户。
以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种电动汽车充电***，其特征在于，包括集群控制器、云端服务器和N个充电插座；所述集群控制器包括集中控制器和N个充电控制器；其中，N≥1；
所述N个充电插座和所述N个充电控制器一一对应连接，所述N个充电控制器分别与所述集中控制器连接，所述集中控制器与所述云端服务器连接。
2.如权利要求1所述的电动汽车充电***，其特征在于，每个充电控制器包括充电开关、电能计算装置和单片机；
所述单片机分别与所述充电开关、所述电能计算装置和所述集中控制器连接；所述电能计算装置分别与所述充电开关和交流电源连接，所述充电开关与其对应的充电插座连接。
3.如权利要求2所述的电动汽车充电***，其特征在于，所述充电开关为接触器或固态电子继电器。
4.如权利要求1所述的电动汽车充电***，其特征在于，每个充电插座上还设有供移动终端进行识别的识别码。
5.如权利要求4所述的电动汽车充电***，其特征在于，所述识别码为二维码或NFC标签。
6.如权利要求1至5任一项所述的电动汽车充电***，其特征在于，所述集中控制器通过有线网络或无线网络与所述云端服务器连接。
CN201520475284.XU 2015-06-30 2015-06-30 一种电动汽车充电*** Expired - Fee Related CN204721056U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201520475284.XU CN204721056U (zh) 2015-06-30 2015-06-30 一种电动汽车充电***

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201520475284.XU CN204721056U (zh) 2015-06-30 2015-06-30 一种电动汽车充电***

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN204721056U true CN204721056U (zh) 2015-10-21

Family

ID=54320018

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201520475284.XU Expired - Fee Related CN204721056U (zh) 2015-06-30 2015-06-30 一种电动汽车充电***

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN204721056U (zh)

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105574998A (zh) * 2015-12-10 2016-05-11 安徽优步智能科技有限公司 基于云平台的充电桩费用结算方法
CN105958587A (zh) * 2016-06-03 2016-09-21 河南科技大学 一种智能充电***和充电方法
CN106042959A (zh) * 2016-06-07 2016-10-26 西安特锐德智能充电科技有限公司 一种自识别的电动汽车充电方法及装置
CN106373277A (zh) * 2016-08-22 2017-02-01 韦烨 数传控制分布式充电装置
CN106985685A (zh) * 2017-02-22 2017-07-28 杭州速线网络科技有限公司 一种基于联网支付的实时终端充电控制***及控制方法
CN107415724A (zh) * 2017-05-08 2017-12-01 万帮充电设备有限公司 充电桩的供电控制方法和***
CN109204034A (zh) * 2018-08-21 2019-01-15 深圳市呼呼新能源科技有限公司 便捷式电动汽车充电装置、充电方法以及充电桩

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105574998A (zh) * 2015-12-10 2016-05-11 安徽优步智能科技有限公司 基于云平台的充电桩费用结算方法
CN105958587A (zh) * 2016-06-03 2016-09-21 河南科技大学 一种智能充电***和充电方法
CN105958587B (zh) * 2016-06-03 2019-04-05 河南科技大学 一种智能充电***和充电方法
CN106042959A (zh) * 2016-06-07 2016-10-26 西安特锐德智能充电科技有限公司 一种自识别的电动汽车充电方法及装置
CN106373277A (zh) * 2016-08-22 2017-02-01 韦烨 数传控制分布式充电装置
CN106985685A (zh) * 2017-02-22 2017-07-28 杭州速线网络科技有限公司 一种基于联网支付的实时终端充电控制***及控制方法
CN107415724A (zh) * 2017-05-08 2017-12-01 万帮充电设备有限公司 充电桩的供电控制方法和***
CN109204034A (zh) * 2018-08-21 2019-01-15 深圳市呼呼新能源科技有限公司 便捷式电动汽车充电装置、充电方法以及充电桩

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN204721056U (zh) 一种电动汽车充电***
US10173544B2 (en) Electric vehicle fleet charging system
RU2550109C2 (ru) Система, устройство и способ обмена энергией с электротранспортным средством
US9963042B2 (en) Apparatus, charging control apparatus, and information input/output apparatus
KR101439265B1 (ko) 전기자동차 충전 시스템 및 그 충전 방법
CN107074119B (zh) 用于智能电动车辆充电的调解器装置
CN106114276A (zh) 智能电动车充电桩控制***
CN111201691B (zh) 一种特别是用于电动车辆的移动充电单元及其用于按照请求输送电量的管理***
JP2012191843A (ja) 電気自動車に充電する方法及びシステム
US20130046411A1 (en) Electric Vehicle Load Management
CN106274534A (zh) 智能电动车充电桩控制***
CN108847700B (zh) 一种应用于电动汽车的充电用分时共享电源及其监控***
CN105322583A (zh) 一种电动汽车群充电装置及***
CN206598744U (zh) 一种基于v2v充放电***
CN107571755B (zh) 一种架空轨道式移动充电***及方法
CN105069919B (zh) 智能充电管理的方法
KR101505744B1 (ko) 지능형 멀티 충전 시스템
CN106347148A (zh) 电动车充电桩控制***
CN108482156A (zh) 电动汽车集群式交流充电桩及其充电控制方法、存储介质
CN104269901A (zh) 一种电网对电动汽车直流快速充电站管理***及方法
CN105337331A (zh) 一种电动汽车群充电方法及***
CN108528256A (zh) 一种电动汽车智能共享交流充电***
CN211809139U (zh) 自适应功率调控的多枪交流充电桩
CN103023093A (zh) 充电装置、***以及用于控制充电装置的方法
CN210733890U (zh) 一种基于物联网的电动车智能充电器

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20151021

Termination date: 20210630

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee