CN204710449U - 阻尼减震降噪交错多锤破碎机 - Google Patents
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Abstract
阻尼减震降噪交错多锤破碎机,包括:上下轴承箱、主、从动传动轴、主、从动齿轮、轴承座通盖、闷盖;其特征是:破碎机筒体为圆柱形的筒体,破碎机筒体上部和下部分别装有轴承箱;上、下轴承箱分别连接轴承座通盖和轴承座闷盖;上、下轴承箱内装有上圆锥滚子轴承;主、从动传动轴均穿过轴承座通盖,中部在破碎机筒体内,底部连接轴承座闷盖;分别装有打砂锤,传动轴装有打砂锤,打砂锤与传动轴以花键连接;破碎机筒体内装有耐磨衬筒,耐磨衬筒为两块半圆弧板组成的圆筒,耐磨衬筒两块半圆弧板的间隙中装有耐磨衬筒对缝减震密封垫。具有提高工作效率,降低能耗、减震、降噪的特点。
Description
技术领域
阻尼减震降噪交错多锤破碎机涉及矿物粉碎技术领域。
背景技术
矿石破碎是冶金和矿业生产及各种矿石、矿物等粉碎应用极广的单元生产设备。众所周知,矿石粉碎车间噪声大、粉尘重,电能消耗大。
现有技术的矿石破碎机,很大的缺陷是设备密封性差环境恶劣(如颚式破碎机)、生产噪声大、动力消耗大。有的设备由一根轴带动几个打砂锤旋转撞击矿石实现粉碎,同样效率低、能耗大。如ZL:201220545661.9。
以上问题主要是粉碎矿石效率低、能耗高、噪声大、弥散到空气中的粉尘多,造成环境污染(粉尘污染和噪声污染),不适应低碳经济运行模式的需求,不利于环保。
发明内容
本申请为克服现有技术存在的缺陷,其目的之一是降低能耗;其目的之二是提高效率;其目的之三是减少震动加强机械强度和降低噪声污染;其目的之四是降低粉尘污染。为此本申请采用如下技术方案:
1、阻尼减震降噪交错多锤破碎机,其特征在于:阻尼减震降噪交错多锤破碎机包括:上轴承箱1.1、下轴承箱1.2、从动齿轮2、从动传动轴3、主动齿轮4、主动传动轴5、齿轮压紧螺母6、齿轮压紧盖7、上圆锥滚子轴承8.1、下圆锥滚子轴承8.2、轴承座通盖9、密封填料11、轴承座盖安装螺母12、筒体密封垫14、箱体安装螺栓15、破碎机筒体16、平桨式打砂锤17.1、三叶式打砂锤17.2、打砂锤轴向定位套18、耐磨衬筒19、凸形耐磨端板20、耐磨衬筒端板减震密封垫21,加强筋板22、轴承座闷盖24、出料口26、耐磨衬筒对缝减震密封垫27、检修门安装螺栓28、检修门耐磨衬板安装螺栓29、检修门耐磨衬板30、检修门31、进料口33;
破碎机筒体16为圆柱形的筒体,破碎机筒体16上部装有上轴承箱1.1,破碎机筒体16下部装有下轴承箱1.2;上轴承箱1.1上连接有轴承座通盖9,下轴承箱1.2连接有轴承座闷盖24;(轴承座通盖9和轴承座闷盖24承受传动轴传递的作用力也起密封作用,)
轴承座通盖9与轴承座闷盖24均为圆形;上轴承箱1.1内装有上圆锥滚子轴承8.1,下轴承箱1.2内装有下圆锥滚子轴承8.2;
上轴承箱1.1在破碎机筒体16上部,下轴承箱1.2在破碎机筒体16下部,上轴承箱1.1、下轴承箱1.2与破碎机筒体16用螺栓15连结在一起;
主动齿轮4、从动齿轮2均位于上轴承箱1.1的顶部,主动传动轴5和从动传动轴3分别为主动齿轮4和从动齿轮2的传动轴;
主动传动轴5和从动传动轴3均穿过轴承座通盖9,中部在破碎机筒体16内,底部连接轴承座闷盖24;
主动传动轴5和从动传动轴3在破碎机筒体16内的中部,主动传动轴5和从动传动轴3在破碎机筒体16高度1/2的以上段分别装有平桨式打砂锤17.1;
主动传动轴5和从动传动轴3在破碎机筒体16高度1/2的以下段分别装有三叶式打砂锤17.2;
三叶式打砂锤17.2为三叶形,锤头部为轴对称形,三个锤头部对称轴线的夹角为60°;
平桨式打砂锤17.1为平桨形,锤头部为轴对称形,两个锤头部对称轴线的夹角为180°;
三叶式打砂锤17.2和平桨式打砂锤17.1的打砂锤锤头形状完全相同;
(破碎机筒体16上部为较粗的颗粒,因此打砂锤采用三叶式,便于破碎,破碎机筒体16下部是相对较细的颗粒,因此打砂锤采用平桨式,节省空间。)
主动传动轴5和从动传动轴3的平桨式打砂锤17.1和三叶式打砂锤17.2均以花键连接;
主动传动轴5上的平桨式打砂锤17.1和三叶式打砂锤17.2垂直方向均等距排列,从动传动轴3上的平桨式打砂锤17.1和三叶式打砂锤17.2垂直方向均等间距排列;
主动传动轴5上的平桨式打砂锤17.1和三叶式打砂锤17.2与从动传动轴3上的平桨式打砂锤17.1和三叶式打砂锤17.2交错相间排列;(参见图1)
从动齿轮2及从动传动轴3组合为从动组件,从动组件有4组,从动组件在以破碎机筒体16圆中心为圆心的同心圆周上呈均匀分布,从动齿轮2套装在从动传动轴3上;4个从动齿轮2均与主动齿轮4咬合;主动齿轮4和从动齿轮2之间传动为直齿圆柱齿轮;
轴承座通盖9通过轴承座盖安装螺母12与上轴承箱连接1.1;
轴承座闷盖24通过轴承座盖安装螺母12与下轴承箱1.2连接;
轴承座通盖9通过齿轮压紧螺母6、齿轮压紧盖7与主动传动轴5和从动传动轴3连接;
主动传动轴5和从动传动轴3顶部由齿轮压紧螺母6和齿轮压紧盖7压紧固定;
轴承座通盖9上设有进料口33;
轴承座闷盖24设有出料口26;
破碎机筒体16内衬有耐磨衬筒19,耐磨衬筒19为两块半圆弧板组成的圆筒,圆弧板的组合处有n=3~5mm的间隙,(即耐磨衬筒对接缝)耐磨衬筒19的组合筒体的外径与破碎机筒体16的内径相等;(两块半圆弧板组成的圆筒,是为了便于筒体与壳体组装,同时还可简化铸造工艺,节省铸造模具费用,留有3~5mm的间隙不仅有利于安装,还能起到缝隙处被矿石粉末填满后有阻尼减震的作用)
耐磨衬筒19两块半圆弧板的间隙中装有耐磨衬筒对缝减震密封垫27;
凸形耐磨端板20截面呈“凸”字形的不等径的大圆柱体和小圆柱体的组合体,大圆柱体的半径与小圆柱体的半径之差等于耐磨衬筒19的壁厚;
破碎机筒体16顶部和底部各装有一块凸形耐磨端板20,破碎机筒体16顶部的凸形耐磨端板20呈倒“凸”形状,底部凸形耐磨端板20呈正“凸”形状;
破碎机筒体16顶部和底部与两块凸形耐磨端板20均围成了环形的凹槽;
凸形耐磨端板20与破碎机筒体16围成的凹槽内装有耐磨衬筒端板减震密封垫21;
耐磨衬筒19两端装嵌在凸形耐磨端板20与破碎机筒体16围成的凹槽内;
(耐磨衬筒19与两端的凸形耐磨端板20围成了使缓冲减震降噪破碎机减震、降噪、并增强所述的缓冲减震降噪破碎机强度的内腔,起到减震、降噪,增加破碎机强度的多重作用)
2、所述的缓冲减震降噪破碎机,其特征在于:所述的主动传动轴5和从动传动轴3的各平桨式打砂锤17.1及三叶式打砂锤17.2之间轴上套装有打砂锤轴向定位套18。(其作用是在强力打砂过程中,打砂锤17与传动轴结合稳固,进一步减震、降噪,增加强度延长缓冲减震降噪破碎机主要部件的寿命)
3、所述的缓冲减震降噪破碎机,其特征在于:所述的破碎机筒体16顶部和轴承座通盖9之间有筒体密封垫14。(起密封减速震作用)
4、所述的缓冲减震降噪破碎机,其特征在于:所述的上圆锥滚子轴承8.1和下圆锥滚子轴承8.2均包括内圈、外圈及滚子。(轴承座盖包括轴承座通盖9和轴承座闷盖24,内圈安装于传动轴上,外圈安装于轴承座盖上,叶片撞击矿石,对传动轴及产生轴向力,也产生径向力,圆锥滚子轴承8能承受径向力和轴向力,承载交变负荷的能力强,延长轴承寿命)
5、所述的缓冲减震降噪破碎机,其特征在于:所述的主动传动轴5和从动传动轴3均为阶梯轴;
即主动传动轴5和从动传动轴3均为不等径的圆柱体,主动传动轴5连接主动齿轮4以上的部分为细径段,从动传动轴3连接从动齿轮2以上的部分为细径段;
主动传动轴5在上轴承箱1.1、下轴承箱1.2中的部分为中径段,从动传动轴3在上轴承箱1.1、下轴承箱1.2中部分为中径段;
主动传动轴5在破碎机筒体16中的部分为粗径段,从动传动轴3在破碎机筒体16中的部分也为粗径段。(防止主动传动轴5和从动传动轴3在破碎机筒体16内轴向窜动)
6、所述的缓冲减震降噪破碎机,其特征在于:所述的破碎机筒体16上装有检修门31,检修门31通过检修门安装螺栓28安装在破碎机筒体16上;
检修门31为与破碎机筒体16相同曲率半径的弧面门。
7、所述的缓冲减震降噪破碎机,其特征在于:检修门31内侧装有检修门耐磨衬板30;检修门耐磨衬板30通过检修门耐磨衬板安装螺栓29安装在检修门31上。
8、所述的缓冲减震降噪破碎机,其特征在于:从动传动轴3、主动传动轴5与轴承座通盖9相接处装有密封填料11;
从动传动轴3、主动传动轴5与上轴承箱1.1底连接处装有密封填料11。
9、所述的缓冲减震降噪破碎机,其特征在于:所述的平桨式打砂锤17.1、三叶式打砂锤17.2、打砂锤轴向定位套18、凸形耐磨端板20均为白口铸铁材料。
10、所述的缓冲减震降噪破碎机,其特征在于:所述的耐磨衬筒19为白口铸铁材料。
11、所述的破碎机筒体16截面为“L”型,在“L”的直角边上有加强筋板22。
有益效果
1、众所周知的打砂机能耗巨大,在生产成本中占的比重最大,本申请采用主动齿轮4、从动齿轮2均位于上轴承箱1.1上方,主动传动轴5和从动传动轴3分别为主动齿轮4和从动齿轮2的传动轴;由主动齿轮带动从动齿轮工作,充分利用破碎机筒体16的空间,提高工作效率,降低能耗。比单轴打砂机可降低能耗50%以上。
2、破碎机筒体16顶部和底部各装有一块凸形耐磨端板20,凸形耐磨端板20截面呈“凸”字形的不等径的大圆柱体和小圆柱体的组合体,大圆柱体的半径与小圆柱体的半径之差等于耐磨衬筒19的壁厚。耐磨衬筒19与两端的凸形耐磨端板20围成了使缓冲减震降噪破碎机减震、降噪、并增强所述的缓冲减震降噪破碎机强度的内腔,起到减震、降噪,增加破碎机强度的多重作用。
3、破碎机筒体16内衬有耐磨衬筒19,耐磨衬筒19为两块半圆弧板组成的圆筒,可便于筒体与壳体的组装,同时还可简化铸造工艺,节省铸造模具费用,留有3~5mm的间隙不仅有利于安装,还能起到缝隙处被矿石粉末填满后有阻尼减震的作用。
4、破碎机筒体16下部装有下轴承箱1.2;上轴承箱1.1上连接轴承座通盖9,下轴承箱1.2连接轴承座闷盖24。轴承座通盖9和轴承座闷盖24承受传动轴传递的作用力也起密封作用。
5、所述的主动传动轴5和从动传动轴3的各平桨式打砂锤17.1、三叶式打砂锤17.2之间轴上套装有打砂锤轴向定位套18。(可使得在强力打砂过程中,打砂锤17与传动轴结合稳固,进一步减震、降噪,增加轴和打砂锤的强度,延长缓冲减震降噪破碎机主要部件的使用寿命)
6、破碎机筒体16上装有检修门31,便于检修和安装。
7、增加了耐磨衬筒19和凸形耐磨端板20,使缓冲减震降噪破碎机增加使用寿命,磨损后可更换耐磨衬筒19和凸形耐磨端板20。可靠性提高,维修方便。
8、凸形耐磨端板20与破碎机筒体16围成的凹槽内装有耐磨衬筒端板减震密封垫21;凹槽内装有耐磨衬筒端板减震密封垫21,可实现了两者的径向与轴向固定,避免了破碎机筒体16与耐磨衬筒19繁琐的用螺栓把紧固定的方式;凸形耐磨端板20与耐磨衬筒16端头之间装有耐磨衬筒端板减震密封垫21,减振垫为橡胶材料,起阻尼减振作用,还可起到防止粉尘外溢,提高密封性能。
附图说明
图1:主视半剖图;
图2:俯视全剖视图;
图3:俯视图;
图4:三叶式打砂锤与主(或从)传动轴横截面放大剖面图;
图5:平桨式打砂锤与主(或从)传动轴横截面放大剖面图
图6:耐磨衬筒与破碎机筒体连接I局部剖面放大图;
图7:耐磨衬筒与凸形耐磨端板减震密封垫连接II局部剖面放大图;
图8:平桨式打砂锤、三叶式打砂锤打砂锤抛面图。
图中:1.1上轴承箱、1.2下轴承箱、2从动齿轮、3从动传动轴、4主动齿轮、5主动传动轴、6齿轮压紧螺母、7齿轮压紧盖、8.1上圆锥滚子轴承、8.2下圆锥滚子轴承、9轴承座通盖、11密封填料、12轴承座盖安装螺母、14筒体密封垫、15箱体安装螺栓、16破碎机筒体、17打砂锤、18打砂锤轴向定位套、19耐磨衬筒、20凸形耐磨端板、21耐磨衬筒端板减震密封垫、22加强筋板、24轴承座闷盖、26出料口、27耐磨衬筒对缝减震密封垫、28检修门安装螺栓、29检修门耐磨衬板安装螺栓、30检修门耐磨衬板、31检修门、33进料口。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本申请做进一步说明。
实施例1
1、阻尼减震降噪交错多锤破碎机,其特征在于:阻尼减震降噪交错多锤破碎机包括:上轴承箱1.1、下轴承箱1.2、从动齿轮2、从动传动轴3、主动齿轮4、主动传动轴5、齿轮压紧螺母6、齿轮压紧盖7、上圆锥滚子轴承8.1、下圆锥滚子轴承8.2、轴承座通盖9、密封填料11、轴承座盖安装螺母12、筒体密封垫14、箱体安装螺栓15、破碎机筒体16、平桨式打砂锤17.1、三叶式打砂锤17.2、打砂锤轴向定位套18、耐磨衬筒19、凸形耐磨端板20、耐磨衬筒端板减震密封垫21,加强筋板22、轴承座闷盖24、出料口26、耐磨衬筒对缝减震密封垫27、检修门安装螺栓28、检修门耐磨衬板安装螺栓29、检修门耐磨衬板30、检修门31、进料口33;
破碎机筒体16为圆柱形的筒体,破碎机筒体16上部装有上轴承箱1.1,破碎机筒体16下部装有下轴承箱1.2;上轴承箱1.1上连接有轴承座通盖9,下轴承箱1.2连接有轴承座闷盖24;(轴承座通盖9和轴承座闷盖24承受传动轴传递的作用力也起密封作用,)
轴承座通盖9与轴承座闷盖24均为圆形;上轴承箱1.1内装有上圆锥滚子轴承8.1,下轴承箱1.2内装有下圆锥滚子轴承8.2;
上轴承箱1.1在破碎机筒体16上部,下轴承箱1.2在破碎机筒体16下部,上轴承箱1.1、下轴承箱1.2与破碎机筒体16用螺栓15连结在一起;
主动齿轮4、从动齿轮2均位于上轴承箱1.1的顶部,主动传动轴5和从动传动轴3分别为主动齿轮4和从动齿轮2的传动轴;
主动传动轴5和从动传动轴3均穿过轴承座通盖9,中部在破碎机筒体16内,底部连接轴承座闷盖24;
主动传动轴5和从动传动轴3在破碎机筒体16内的中部,主动传动轴5和从动传动轴3在破碎机筒体16高 度1/2的以上段分别装有平桨式打砂锤17.1;
主动传动轴5和从动传动轴3在破碎机筒体16高度1/2的以下段分别装有三叶式打砂锤17.2;
三叶式打砂锤17.2为三叶形,锤头部为轴对称形,三个锤头部对称轴线的夹角为60°;
平桨式打砂锤17.1为平桨形,锤头部为轴对称形,两个锤头部对称轴线的夹角为180°;
三叶式打砂锤17.2和平桨式打砂锤17.1的打砂锤锤头形状完全相同;
(破碎机筒体16上部为较粗的颗粒,因此打砂锤采用三叶式,便于破碎,破碎机筒体16下部是相对较细的颗粒,因此打砂锤采用平桨式,节省空间。)
主动传动轴5和从动传动轴3的平桨式打砂锤17.1和三叶式打砂锤17.2均以花键连接;
主动传动轴5上的平桨式打砂锤17.1和三叶式打砂锤17.2垂直方向均等距排列,从动传动轴3上的平桨式打砂锤17.1和三叶式打砂锤17.2垂直方向均等间距排列;
主动传动轴5上的平桨式打砂锤17.1和三叶式打砂锤17.2与从动传动轴3上的平桨式打砂锤17.1和三叶式打砂锤17.2交错相间排列;(参见图1)
从动齿轮2及从动传动轴3组合为从动组件,从动组件有4组,从动组件在以破碎机筒体16圆中心为圆心的同心圆周上呈均匀分布,从动齿轮2套装在从动传动轴3上;4个从动齿轮2均与主动齿轮4咬合;主动齿轮4和从动齿轮2之间传动为直齿圆柱齿轮;
轴承座通盖9通过轴承座盖安装螺母12与上轴承箱连接1.1;
轴承座闷盖24通过轴承座盖安装螺母12与下轴承箱1.2连接;
轴承座通盖9通过齿轮压紧螺母6、齿轮压紧盖7与主动传动轴5和从动传动轴3连接;
主动传动轴5和从动传动轴3顶部由齿轮压紧螺母6和齿轮压紧盖7压紧固定;
轴承座通盖9上设有进料口33;
轴承座闷盖24设有出料口26;
破碎机筒体16内衬有耐磨衬筒19,耐磨衬筒19为两块半圆弧板组成的圆筒,圆弧板的组合处有n=3mm的间隙,耐磨衬筒19的组合筒体的外径与破碎机筒体16的内径相等;(两块半圆弧板组成的圆筒,是为了便于筒体与壳体组装,同时还可简化铸造工艺,节省铸造模具费用,留有3~5mm的间隙不仅有利于安装,还能起到缝隙处被矿石粉末填满后有阻尼减震的作用)
耐磨衬筒19两块半圆弧板的间隙中装有耐磨衬筒对缝减震密封垫27;
凸形耐磨端板20截面呈“凸”字形的不等径的大圆柱体和小圆柱体的组合体,大圆柱体的半径与小圆柱体的半径之差等于耐磨衬筒19的壁厚;
破碎机筒体16顶部和底部各装有一块凸形耐磨端板20,破碎机筒体16顶部的凸形耐磨端板20呈倒“凸”形状,底部凸形耐磨端板20呈正“凸”形状;
破碎机筒体16顶部和底部与两块凸形耐磨端板20均围成了环形的凹槽;
凸形耐磨端板20与破碎机筒体16围成的凹槽内装有耐磨衬筒端板减震密封垫21;
耐磨衬筒19两端装嵌在凸形耐磨端板20与破碎机筒体16围成的凹槽内;
(耐磨衬筒19与两端的凸形耐磨端板20围成了使阻尼减震降噪交错多锤破碎机减震、降噪、并增强所述的阻尼减震降噪交错多锤破碎机强度的内腔,起到减震、降噪,增加破碎机强度的多重作用)
2、所述的阻尼减震降噪交错多锤破碎机,其特征在于:所述的主动传动轴5和从动传动轴3的各平桨式打砂锤17.1及三叶式打砂锤17.2之间轴上套装有打砂锤轴向定位套18。(其作用是在强力打砂过程中,打砂锤17与传动轴结合稳固,进一步减震、降噪,增加强度延长阻尼减震降噪交错多锤破碎机主要部件的寿命)
3、所述的阻尼减震降噪交错多锤破碎机,其特征在于:所述的破碎机筒体16顶部和轴承座通盖9之间有筒体密封垫14。(起密封减速震作用)
4、所述的阻尼减震降噪交错多锤破碎机,其特征在于:所述的上圆锥滚子轴承8.1和下圆锥滚子轴承8.2均包括内圈、外圈及滚子。(轴承座盖包括轴承座通盖9和轴承座闷盖24,内圈安装于传动轴上,外圈安装于轴承座盖上,叶片撞击矿石,对传动轴及产生轴向力,也产生径向力,圆锥滚子轴承8能承受径向力和轴向力,承载交变负荷的能力强,延长轴承寿命)
5、所述的阻尼减震降噪交错多锤破碎机,其特征在于:所述的主动传动轴5和从动传动轴3均为阶梯轴;
即主动传动轴5和从动传动轴3均为不等径的圆柱体,主动传动轴5连接主动齿轮4以上的部分为细径段,从动传动轴3连接从动齿轮2以上的部分为细径段;
主动传动轴5在上轴承箱1.1、下轴承箱1.2中的部分为中径段,从动传动轴3在上轴承箱1.1、下轴承箱1.2中部分为中径段;
主动传动轴5在破碎机筒体16中的部分为粗径段,从动传动轴3在破碎机筒体16中的部分也为粗径段。(防止主动传动轴5和从动传动轴3在破碎机筒体16内轴向窜动)
6、所述的阻尼减震降噪交错多锤破碎机,其特征在于:所述的破碎机筒体16上装有检修门31,检修门31通过检修门安装螺栓28安装在破碎机筒体16上;
检修门31为与破碎机筒体16相同曲率半径的弧面门。
7、所述的阻尼减震降噪交错多锤破碎机,其特征在于:检修门31内侧装有检修门耐磨衬板30;检修门耐磨衬板30通过检修门耐磨衬板安装螺栓29安装在检修门31上。
8、所述的阻尼减震降噪交错多锤破碎机,其特征在于:从动传动轴3、主动传动轴5与轴承座通盖9相接处装有密封填料11;
从动传动轴3、主动传动轴5与上轴承箱1.1底连接处装有密封填料11。
9、所述的阻尼减震降噪交错多锤破碎机,其特征在于:所述的平桨式打砂锤17.1、三叶式打砂锤17.2、 打砂锤轴向定位套18、凸形耐磨端板20均为白口铸铁材料。
10、所述的阻尼减震降噪交错多锤破碎机,其特征在于:所述的耐磨衬筒19为白口铸铁材料。
11、所述的破碎机筒体16截面为“L”型,在“L”的直角边上有加强筋板22。
实施例2
1、阻尼减震降噪交错多锤破碎机,其特征在于:阻尼减震降噪交错多锤破碎机包括:上轴承箱1.1、下轴承箱1.2、从动齿轮2、从动传动轴3、主动齿轮4、主动传动轴5、齿轮压紧螺母6、齿轮压紧盖7、上圆锥滚子轴承8.1、下圆锥滚子轴承8.2、轴承座通盖9、密封填料11、轴承座盖安装螺母12、筒体密封垫14、箱体安装螺栓15、破碎机筒体16、平桨式打砂锤17.1、三叶式打砂锤17.2、打砂锤轴向定位套18、耐磨衬筒19、凸形耐磨端板20、耐磨衬筒端板减震密封垫21,加强筋板22、轴承座闷盖24、出料口26、检修门安装螺栓28、检修门耐磨衬板安装螺栓29、检修门耐磨衬板30、检修门31、进料口33;
破碎机筒体16为圆柱形的筒体,破碎机筒体16上部装有上轴承箱1.1,破碎机筒体16下部装有下轴承箱1.2;上轴承箱1.1上连接有轴承座通盖9,下轴承箱1.2连接有轴承座闷盖24;(轴承座通盖9和轴承座闷盖24承受传动轴传递的作用力也起密封作用,)
轴承座通盖9与轴承座闷盖24均为圆形;上轴承箱1.1内装有上圆锥滚子轴承8.1,下轴承箱1.2内装有下圆锥滚子轴承8.2;
上轴承箱1.1在破碎机筒体16上部,下轴承箱1.2在破碎机筒体16下部,上轴承箱1.1、下轴承箱1.2与破碎机筒体16用螺栓15连结在一起;
主动齿轮4、从动齿轮2均位于上轴承箱1.1的顶部,主动传动轴5和从动传动轴3分别为主动齿轮4和从动齿轮2的传动轴;
主动传动轴5和从动传动轴3均穿过轴承座通盖9,中部在破碎机筒体16内,底部连接轴承座闷盖24;
主动传动轴5和从动传动轴3在破碎机筒体16内的中部,主动传动轴5和从动传动轴3在破碎机筒体16高度1/2的以上段分别装有平桨式打砂锤17.1;
主动传动轴5和从动传动轴3在破碎机筒体16高度1/2的以下段分别装有三叶式打砂锤17.2;
三叶式打砂锤17.2为三叶形,锤头部为轴对称形,三个锤头部对称轴线的夹角为60°;
平桨式打砂锤17.1为平桨形,锤头部为轴对称形,两个锤头部对称轴线的夹角为180°;
三叶式打砂锤17.2和平桨式打砂锤17.1的打砂锤锤头形状完全相同;
(破碎机筒体16上部为较粗的颗粒,因此打砂锤采用三叶式,便于破碎,破碎机筒体16下部是相对较细的颗粒,因此打砂锤采用平桨式,节省空间。)
主动传动轴5和从动传动轴3的平桨式打砂锤17.1和三叶式打砂锤17.2均以花键连接;
主动传动轴5上的平桨式打砂锤17.1和三叶式打砂锤17.2垂直方向均等距排列,从动传动轴3上的平桨式打砂锤17.1和三叶式打砂锤17.2垂直方向均等间距排列;
主动传动轴5上的平桨式打砂锤17.1和三叶式打砂锤17.2与从动传动轴3上的平桨式打砂锤17.1和三叶式打砂锤17.2交错相间排列;(参见图1)
从动齿轮2及从动传动轴3组合为从动组件,从动组件有4组,从动组件在以破碎机筒体16圆中心为圆心的同心圆周上呈均匀分布,从动齿轮2套装在从动传动轴3上;4个从动齿轮2均与主动齿轮4咬合;主动齿轮4和从动齿轮2之间传动为直齿圆柱齿轮;
轴承座通盖9通过轴承座盖安装螺母12与上轴承箱连接1.1;
轴承座闷盖24通过轴承座盖安装螺母12与下轴承箱1.2连接;
轴承座通盖9通过齿轮压紧螺母6、齿轮压紧盖7与主动传动轴5和从动传动轴3连接;
主动传动轴5和从动传动轴3顶部由齿轮压紧螺母6和齿轮压紧盖7压紧固定;
轴承座通盖9上设有进料口33;
轴承座闷盖24设有出料口26;
破碎机筒体16内衬有耐磨衬筒19,耐磨衬筒19为两块半圆弧板组成的圆筒,圆弧板的组合处有n=5mm的间隙,耐磨衬筒19的组合筒体的外径与破碎机筒体16的内径相等;(两块半圆弧板组成的圆筒,是为了便于筒体与壳体组装,同时还可简化铸造工艺,节省铸造模具费用,留有5mm的间隙不仅有利于安装,还能起到缝隙处被矿石粉末填满后有阻尼减震的作用)
耐磨衬筒19两块半圆弧板的间隙中装有耐磨衬筒对缝减震密封垫27;
凸形耐磨端板20截面呈“凸”字形的不等径的大圆柱体和小圆柱体的组合体,大圆柱体的半径与小圆柱体的半径之差等于耐磨衬筒19的壁厚;
破碎机筒体16顶部和底部各装有一块凸形耐磨端板20,破碎机筒体16顶部的凸形耐磨端板20呈倒“凸”形状,底部凸形耐磨端板20呈正“凸”形状;
破碎机筒体16顶部和底部与两块凸形耐磨端板20均围成了环形的凹槽;
凸形耐磨端板20与破碎机筒体16围成的凹槽内装有耐磨衬筒端板减震密封垫21;
耐磨衬筒19两端装嵌在凸形耐磨端板20与破碎机筒体16围成的凹槽内;
(耐磨衬筒19与两端的凸形耐磨端板20围成了使阻尼减震降噪交错多锤破碎机减震、降噪、并增强所述的阻尼减震降噪交错多锤破碎机强度的内腔,起到减震、降噪,增加破碎机强度的多重作用)
2、所述的阻尼减震降噪交错多锤破碎机,其特征在于:所述的主动传动轴5和从动传动轴3的各平桨式打砂锤17.1及三叶式打砂锤17.2之间轴上套装有打砂锤轴向定位套18。(其作用是在强力打砂过程中,打砂锤17与传动轴结合稳固,进一步减震、降噪,增加强度延长阻尼减震降噪交错多锤破碎机主要部件的寿命)
3、所述的阻尼减震降噪交错多锤破碎机,其特征在于:所述的破碎机筒体16顶部和轴承座通盖9之间有筒体密封垫14。(起密封减速震作用)
4、所述的阻尼减震降噪交错多锤破碎机,其特征在于:所述的上圆锥滚子轴承8.1和下圆锥滚子轴承8.2均包括内圈、外圈及滚子。(轴承座盖包括轴承座通盖9和轴承座闷盖24,内圈安装于传动轴上,外圈安装于轴承座盖上,叶片撞击矿石,对传动轴及产生轴向力,也产生径向力,圆锥滚子轴承8能承受径向力和轴向力,承载交变负荷的能力强,延长轴承寿命)
5、所述的阻尼减震降噪交错多锤破碎机,其特征在于:所述的主动传动轴5和从动传动轴3均为阶梯轴;
即主动传动轴5和从动传动轴3均为不等径的圆柱体,主动传动轴5连接主动齿轮4以上的部分为细径段,从动传动轴3连接从动齿轮2以上的部分为细径段;
主动传动轴5在上轴承箱1.1、下轴承箱1.2中的部分为中径段,从动传动轴3在上轴承箱1.1、下轴承箱1.2中部分为中径段;
主动传动轴5在破碎机筒体16中的部分为粗径段,从动传动轴3在破碎机筒体16中的部分也为粗径段。(防止主动传动轴5和从动传动轴3在破碎机筒体16内轴向窜动)
6、所述的阻尼减震降噪交错多锤破碎机,其特征在于:所述的破碎机筒体16上装有检修门31,检修门31通过检修门安装螺栓28安装在破碎机筒体16上;
检修门31为与破碎机筒体16相同曲率半径的弧面门。
7、所述的阻尼减震降噪交错多锤破碎机,其特征在于:检修门31内侧装有检修门耐磨衬板30;检修门耐磨衬板30通过检修门耐磨衬板安装螺栓29安装在检修门31上。
8、所述的阻尼减震降噪交错多锤破碎机,其特征在于:从动传动轴3、主动传动轴5与轴承座通盖9相接处装有密封填料11;
从动传动轴3、主动传动轴5与上轴承箱1.1底连接处装有密封填料11。
9、所述的阻尼减震降噪交错多锤破碎机,其特征在于:所述的平桨式打砂锤17.1、三叶式打砂锤17.2、打砂锤轴向定位套18、凸形耐磨端板20均为白口铸铁材料。
10、所述的阻尼减震降噪交错多锤破碎机,其特征在于:所述的耐磨衬筒19为白口铸铁材料。
11、所述的破碎机筒体16截面为“L”型,在“L”的直角边上有加强筋板22。
Claims (10)
1.阻尼减震降噪交错多锤破碎机,其特征在于:阻尼减震降噪交错多锤破碎机包括:上轴承箱、下轴承箱、从动齿轮、从动传动轴、主动齿轮、主动传动轴、齿轮压紧螺母、齿轮压紧盖、上圆锥滚子轴承、下圆锥滚子轴承、轴承座通盖、密封填料、轴承座盖安装螺母、筒体密封垫、箱体安装螺栓、破碎机筒体、平桨式打砂锤、三叶式打砂锤、打砂锤轴向定位套、耐磨衬筒、凸形耐磨端板、耐磨衬筒端板减震密封垫,加强筋板、轴承座闷盖、出料口、检修门安装螺栓、检修门耐磨衬板安装螺栓、检修门耐磨衬板、检修门、进料口;
破碎机筒体为圆柱形的筒体,破碎机筒体上部装有上轴承箱,破碎机筒体下部装有下轴承箱;上轴承箱上连接有轴承座通盖,下轴承箱连接有轴承座闷盖;
轴承座通盖与轴承座闷盖均为圆形;上轴承箱内装有上圆锥滚子轴承,下轴承箱内装有下圆锥滚子轴承;
上轴承箱在破碎机筒体上部,下轴承箱在破碎机筒体下部,上轴承箱、下轴承箱与破碎机筒体用螺栓连结在一起;
主动齿轮、从动齿轮均位于上轴承箱的顶部,主动传动轴和从动传动轴分别为主动齿轮和从动齿轮的传动轴;
主动传动轴和从动传动轴均穿过轴承座通盖,中部在破碎机筒体内,底部连接轴承座闷盖;
主动传动轴和从动传动轴在破碎机筒体内的中部,主动传动轴和从动传动轴在破碎机筒体高度1/2的以上段分别装有平桨式打砂锤;
主动传动轴和从动传动轴在破碎机筒体内高度1/2的以下段分别装有三叶式打砂锤;
三叶式打砂锤为三叶形,锤头部为轴对称形,三个锤头部对称轴线的夹角为60°;
平桨式打砂锤为平桨形,锤头部为轴对称形,两个锤头部对称轴线的夹角为180°;
三叶式打砂锤和平桨式打砂锤的打砂锤锤头形状完全相同;
主动传动轴和从动传动轴的平桨式打砂锤和三叶式打砂锤均以花键连接;
主动传动轴上的平桨式打砂锤和三叶式打砂锤垂直方向均等距排列,从动传动轴上的平桨式打砂锤和三叶式打砂锤垂直方向均等间距排列;
主动传动轴上的平桨式打砂锤和三叶式打砂锤与从动传动轴上的平桨式打砂锤和三叶式打砂锤交错相间排列;
从动齿轮及从动传动轴组合为从动组件,从动组件有4组,从动组件在以破碎机筒体圆中心为圆心的同心圆周上呈均匀分布,从动齿轮套装在从动传动轴上;4个从动齿轮均与主动齿轮咬合;主动齿轮和从动齿轮之间传动为直齿圆柱齿轮;
轴承座通盖通过轴承座盖安装螺母与上轴承箱连接;
轴承座闷盖通过轴承座盖安装螺母与下轴承箱连接;
轴承座通盖通过齿轮压紧螺母、齿轮压紧盖与主动传动轴和从动传动轴连接;
主动传动轴和从动传动轴顶部由齿轮压紧螺母和齿轮压紧盖压紧固定;
轴承座通盖上设有进料口;
轴承座闷盖上设有出料口;
破碎机筒体内衬有耐磨衬筒,耐磨衬筒为两块半圆弧板组成的圆筒,圆弧板的组合处有3~5mm的间隙,耐磨衬筒的组合筒体的外径与破碎机筒体的内径相等;
耐磨衬筒两块半圆弧板的间隙中装有耐磨衬筒对缝减震密封垫;
凸形耐磨端板截面呈“凸”字形的不等径的大圆柱体和小圆柱体的组合体,大圆柱体的半径与小圆柱体的半径之差等于耐磨衬筒的壁厚;
破碎机筒体顶部和底部各装有一块凸形耐磨端板,破碎机筒体顶部的凸形耐磨端板呈倒“凸”形状,底部凸形耐磨端板呈正“凸”形状;
破碎机筒体顶部和底部与两块凸形耐磨端板均围成了环形的凹槽;
凸形耐磨端板与破碎机筒体围成的凹槽内装有耐磨衬筒端板减震密封垫;
耐磨衬筒两端装嵌在凸形耐磨端板与破碎机筒体围成的凹槽内。
2.如权利要求1所述的阻尼减震降噪交错多锤破碎机,其特征在于:所述的主动传动轴和从动传动轴的各平桨式打砂锤及三叶式打砂锤之间轴上套装有打砂锤轴向定位套。
3.如权利要求1所述的阻尼减震降噪交错多锤破碎机,其特征在于:所述的破碎机筒体顶部和轴承座通盖之间有筒体密封垫。
4.如权利要求1所述的阻尼减震降噪交错多锤破碎机,其特征在于:所述的上圆锥滚子轴承和下圆锥滚子轴承均包括内圈、外圈及滚子。
5.如权利要求1所述的阻尼减震降噪交错多锤破碎机,其特征在于:所述的主动传动轴和从动传动轴均为阶梯轴;
即主动传动轴和从动传动轴均为不等径的圆柱体,主动传动轴连接主动齿轮以上的部分为细径段,从动传动轴连接从动齿轮以上的部分为细径段;
主动传动轴在上轴承箱、下轴承箱中的部分为中径段,从动传动轴在上轴承箱、下轴承箱中部分为中径段;
主动传动轴在破碎机筒体中的部分为粗径段,从动传动轴在破碎机筒体中的部分也为粗径段。
6.如权利要求1所述的阻尼减震降噪交错多锤破碎机,其特征在于:所述的破碎机筒体上装有检修门,检修门通过检修门安装螺栓安装在破碎机筒体上;
检修门为与破碎机筒体相同曲率半径的弧面门。
7.如权利要求1所述的阻尼减震降噪交错多锤破碎机,其特征在于:检修门内侧装有检修门耐磨衬板; 检修门耐磨衬板通过检修门耐磨衬板安装螺栓安装在检修门上。
8.如权利要求1所述的阻尼减震降噪交错多锤破碎机,其特征在于:从动传动轴、主动传动轴与轴承座通盖相接处装有密封填料;
从动传动轴、主动传动轴与上轴承箱底连接处装有密封填料。
9.如权利要求1所述的阻尼减震降噪交错多锤破碎机,其特征在于:所述的平桨式打砂锤、三叶式打砂锤、打砂锤轴向定位套、凸形耐磨端板均为白口铸铁材料。
10.如权利要求1所述的阻尼减震降噪交错多锤破碎机,其特征在于:所述的耐磨衬筒为白口铸铁材料。
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