CN204693250U - 汽车led高位制动灯 - Google Patents

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黄贯军
袁广
杨云伟
胡晓霞
彭钊
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车LED高位制动灯,包括制动灯壳体、透光面板、PCB板、LED灯珠、线束和喷水组件,所述透光面板设置在制动灯壳体前部,PCB板设置在制动灯壳体内部,LED灯珠均布在PCB板上,线束和喷水组件设置在制动灯壳体一侧,线束前端与PCB板相连接,在透光面板上设置有将喷水组件安装位置隔离开的隔离筋,喷水组件穿过制动灯壳体置于透光面板(6)后部。本实用新型结构设计紧凑,实现一灯多能的效果,采用LED灯替代传统钨丝灯,更加节能使用寿命更长,克服了现有的汽车高位制动灯钨丝灯泡容易发热、更换频繁、功能少的不足的问题,散热性能好,可直接向后视窗喷水实现清洗后视窗的目的。

Description

汽车LED高位制动灯
技术领域
本实用新型属于汽车零部件技术领域,尤其涉及一种汽车LED高位制动灯。
背景技术
汽车高位制动灯也称为第三制动灯,它一般装在车尾上部,以便后方车辆能及早发现前方车辆而实施制动,防止发生汽车追尾事故。
目前,传统的汽车高位制动灯总成多数是由钨丝灯泡作为发光源,并采用普通灯泡与灯泡座连接方式,然而这种方式,一方面普通灯泡发热增加,不利于灯具散热;另一方面钨丝灯泡容易烧坏,寿命短、需经常更换,三功能少,严重影响车灯的制动信号功能。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,针对上述现有技术的不足,提供一种汽车LED高位制动灯。
本实用新型汽车LED高位制动灯所采用的技术方案如下:
本实用新型汽车LED高位制动灯,包括制动灯壳体、透光面板、PCB板、LED灯珠、线束和喷水组件,所述透光面板设置在制动灯壳体前部,PCB板设置在制动灯壳体内部,LED灯珠均布在PCB板上,线束和喷水组件设置在制动灯壳体一侧,线束前端与PCB板相连接,在透光面板上设置有将喷水组件安装位置隔离开的隔离筋,喷水组件穿过制动灯壳体置于透光面板后部。
作为本实用新型的优选方案,在制动灯壳体内表面设置有固定座,固定座内设置有供螺钉***的空腔,空腔内表面设置有与螺钉外螺纹相配合的内螺纹,PCB板上设置有与固定座位置相对应的安装孔,螺钉***到安装孔和位于制动灯壳体固定座内,将PCB板固定在制动灯壳体内。
作为本实用新型的优选方案,所述透光面板采用波峰焊接的方式焊接在制动灯壳体的开口处。
作为本实用新型的优选方案,在线束上设置有橡胶密封塞。
作为本实用新型的优选方案,在制动灯壳体后部设置有散热孔,散热孔内设置有密封布和透气橡胶塞。
本实用新型汽车LED高位制动灯的优点是,结构设计紧凑,实现一灯多能的效果,采用LED灯替代传统钨丝灯,更加节能,使用寿命更长,克服了现有的汽车高位制动灯钨丝灯泡容易发热、更换频繁、功能少的不足的问题,并且散热性能好,可以直接向后视窗喷水,实现清洗后视窗的目的。
附图说明
图1是本实用新型汽车LED高位制动灯的主视图。
图2是本实用新型汽车LED高位制动灯的图1的A向视图。
图3是本实用新型汽车LED高位制动灯的图2的B-B面剖视图。
具体实施方式
如图1至3所示,本实用新型汽车LED高位制动灯,包括制动灯壳体1、透光面板2、PCB板3、LED灯珠4、线束5和喷水组件6,所述透光面板2设置在制动灯壳体1前部,制动灯壳体1具有空腔,PCB板3设置在制动灯壳体1内的空腔内。LED灯珠4均布在PCB板3上。线束5和喷水组件6设置在制动灯壳体1一侧,线束5前端与位于制动灯壳体内部的PCB板3相连接,在透光面板2上设置有用于将喷水组件安装位置隔离开的隔离筋7,喷水组件6穿过制动灯壳体1置于透光面板2后部。
通过设置喷水组件6,喷水组件6可直接向后视窗喷水,实现清洗后视窗的目的,从而实现一灯多能效果。通过设置隔离筋7,隔离筋7保证了LED灯发光部分的气密性,防止LED灯受潮影响寿命。
在制动灯壳体1内表面设置有固定座8,固定座8内设置有供螺钉***的空腔,空腔内表面设置有与螺钉9外螺纹相配合的内螺纹,PCB板3上设置有与固定座8位置相对应的安装孔,螺钉9***到安装孔和位于制动灯壳体固定座内,将PCB板3固定在制动灯壳体1内。
所述透光面板2采用波峰焊接的方式焊接在制动灯壳体1的开口处。波峰焊是指将熔化的软钎焊料(锡银铜合金),经电动泵或电磁泵喷流成设计要求的焊料波峰,波峰焊接使被焊面能充分地与焊料接触,导热性好,缩短了焊接时间。
在线束5上设置有橡胶密封塞10。通过设置橡胶密封塞10,橡胶密封塞保证了线束5与制动灯壳体1连接的气密性。
在制动灯壳体1后部设置有散热孔12,散热孔12内设置有密封布和透气橡胶塞11以达到散热目的。通过设置散热孔12,提高了本实用新型的散热性能。
以上结合附图对本实用新型的优选实施方式做了详细说明,但本实用新型并不限于上述实施方式,在所属技术领域技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (5)

1.一种汽车LED高位制动灯,包括制动灯壳体(1)、透光面板(2)、PCB板(3)、LED灯珠(4)、线束(5)和喷水组件(6),其特征在于:所述透光面板(2)设置在制动灯壳体(1)前部,PCB板(3)设置在制动灯壳体(1)内部,LED灯珠(4)均布在PCB板(3)上,线束(5)和喷水组件(6)设置在制动灯壳体(1)一侧,线束(5)前端与PCB板(3)相连接,在透光面板(2)上设置有将喷水组件安装位置隔离开的隔离筋(7),喷水组件(6)穿过制动灯壳体(1)置于透光面板(6)后部。
2.根据权利要求1所述的汽车LED高位制动灯,其特征在于:在制动灯壳体(1)内表面设置有固定座(8),固定座(8)内设置有供螺钉***的空腔,空腔内表面设置有与螺钉外螺纹相配合的内螺纹,PCB板(3)上设置有与固定座(8)位置相对应的安装孔,螺钉(9)***到安装孔和位于制动灯壳体固定座内,将PCB板(3)固定在制动灯壳体(1)内。
3.根据权利要求1所述的汽车LED高位制动灯,其特征在于:所述透光面板(2)采用波峰焊接的方式焊接在制动灯壳体(1)的开口处。
4.根据权利要求1所述的汽车LED高位制动灯,其特征在于:在线束(5)上设置有橡胶密封塞(10)。
5.根据权利要求1所述的汽车LED高位制动灯,其特征在于:在制动灯壳体(1)后部设置有散热孔,散热孔内设置有密封布和透气橡胶塞(11)。
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CN105313788A (zh) * 2015-11-16 2016-02-10 重庆奥科伦实业发展有限公司 盲区报警灯总成
CN107054205A (zh) * 2017-04-10 2017-08-18 上海蔚来汽车有限公司 用于车辆的场景指示***和方法

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