CN204687759U - 一种车载充气装置及汽车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种车载充气装置及汽车,其中所述车载充气装置包括:充气泵,所述充气泵的第一端与进气管相连;电磁单元控制阀,所述电磁单元控制阀的第一端通过管路与所述充气泵的第二端相连;气瓶,所述气瓶通过管路与所述电磁单元控制阀的第二端相连;充气按钮,所述充气按钮的一端通过管路与所述电磁单元控制阀的第三端相连,控制管路在连通和封闭两种状态之间动作;气压表,所述气压表的一端通过管路与所述充气按钮的另一端相连,所述气压表的另一端通过管路与一充气嘴相连。本实用新型的上述实施例所提供的车载充气装置及汽车可以实现随时随地为汽车轮胎或其他可充气装置充气,快捷方便,实用性高。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车领域,特别涉及一种车载充气装置及汽车。
背景技术
随着人们生活水平的提高,越来越多的人选择开车出行游玩,但是传统的充气装置需要依赖于固定的气源,不能随时随地为汽车轮胎、充气式床垫、帐篷、皮划艇等进行充气,给人们的出行带来了很多的不便。
实用新型内容
本实用新型提供了一种车载充气装置及汽车,其目的是为了解决汽车轮胎或可充气设备充气需要依赖固定气源的问题。
为了达到上述目的,本实用新型的实施例提供了一种车载充气装置,包括:
充气泵,所述充气泵的第一端与进气管相连;
电磁单元控制阀,所述电磁单元控制阀的第一端通过管路与所述充气泵的第二端相连;
气瓶,所述气瓶通过管路与所述电磁单元控制阀的第二端相连;
充气按钮,所述充气按钮的一端通过管路与所述电磁单元控制阀的第三端相连,控制管路在连通和封闭两种状态之间动作;
气压表,所述气压表的一端通过管路与所述充气按钮的另一端相连,所述气压表的另一端通过管路与一充气嘴相连。
其中,所述电磁单元控制阀包括:
气瓶控制阀,设置在所述电磁单元控制阀的第二端,与所述气瓶相连;
充气装置控制阀,设置在所述电磁单元控制阀的第三端,与所述充气按钮相连。
其中,所述充气嘴通过螺纹方式连接到管路上。
其中,所述气压表和所述充气嘴之间连接的管路为金属材质的硬管。
其中,所述气瓶、所述充气泵、所述电磁单元控制阀、所述充气按钮和所述气压表之间连接的管路为耐高压尼龙材质的软管。
本实用新型的实施例还提供了一种汽车,包括上述实施例所述的车载充气装置。
本实用新型的上述方案有如下的有益效果:
本实用新型的上述实施例所述的车载充气装置及汽车可以随时随地为汽车轮胎或其他可充气装置充气,快捷方便,实用性高,适合居家休闲出游,且成本低廉,易于实现。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
【附图标记说明】
1-气瓶;2-充气泵;3-电磁单元控制阀;4-充气装置控制阀;5-充气按钮;6-气压表;7-充气嘴;8-进气管;9-气瓶控制阀。
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
本实用新型针对现有的汽车轮胎或可充气设备充气需要依赖固定气源的问题,提供了一种车载充气装置及汽车。
如图1所示,本实用新型的实施例提供了一种车载充气装置,包括:充气泵2,所述充气泵2的第一端与进气管8相连;电磁单元控制阀3,所述电磁单元控制阀3的第一端通过管路与所述充气泵2的第二端相连;气瓶1,所述气瓶1通过管路与所述电磁单元控制阀3的第二端相连;充气按钮5,所述充气按钮5的一端通过管路与所述电磁单元控制阀3的第三端相连,控制管路在连通和封闭两种状态之间动作;气压表6,所述气压表6的一端通过管路与所述充气按钮5的另一端相连,所述气压表6的另一端通过管路与一充气嘴7相连。
本实用新型的上述实施例所述的车载充气装置利用汽车本身带有的空气悬架的气瓶1、充气泵2和电磁单元控制阀3,以及通过管道连接的充气装置实现随时随地为汽车轮胎或其他可充气装置充气,快捷方便,实用性高,适合居家休闲出游,且成本低廉,易于实现。
其中,所述电磁单元控制阀3包括:气瓶控制阀9,设置在所述电磁单元控制阀3的第二端,与所述气瓶1相连;充气装置控制阀4,设置在所述电磁单元控制阀3的第三端,与所述充气按钮5相连。
本实用新型的上述实施例所述的电磁单元控制阀3包括气瓶控制阀9和充气装置控制阀4,其中所述气瓶控制阀9是控制所述气瓶1与所述电磁单元控制阀3相连接的管道连通或封闭的状态的;所述充气装置控制阀4是控制所述电磁单元控制阀3与所述充气按钮5之间的管道连通或封闭的状态的。
其中,所述充气嘴7通过螺纹方式连接到管路上。
本实用新型的上述实施例所述的充气嘴7通过螺纹方式连接到所述管路上,并可根据待充气装置的不同,更换相应的充气嘴,通过充气嘴与可充气设备进行连接实现充气操作。
其中,所述气压表6和所述充气嘴7之间连接的管路为金属材质的硬管。
本实用新型的上述实施例所述气压表6和所述充气嘴7之间连接的管路为金属材质的硬管,考虑到充气时的压力较大,如果管道的硬度不够,可能导致管道变形损坏,金属材质比较可靠稳定。
其中,所述气瓶1、所述充气泵2、所述电磁单元控制阀3、所述充气按钮5和所述气压表6之间连接的管路为耐高压尼龙材质的软管。
本实用新型的上述实施例所述的车载充气装置中所述的气瓶1,充气泵2以及充气按钮5均是与所述电磁单元控制阀3相连接的;在充气时,优先使用所述气瓶1中的气体对可充气设备进行充气,此时所述气瓶控制阀9及充气装置控制阀4同时开启,按下充气按钮5,使充气管道连通即可实现充气;如果所述气瓶1内气体压力不满足对可充气设备进行充气时,所述充气泵2启动工作,通过所述进气管8进入的气体对可充气设备进行充气,通过所述气压表6测量轮胎或其他可充气设备气压是否达到标准值,通过充气嘴7与可充气设备进行连接实现充气操作;同时对所述气瓶1进行补气,以保证所述气瓶1有足够压力,从而满足空气悬架自身调整及后续对外充气需要。
本实用新型的实施例还提供了一种汽车,包括上述实施例所述的车载充气装置。
本实用新型的上述实施例所述的车载充气装置利用汽车本身带有的空气悬架的气瓶1、充气泵2和电磁单元控制阀3,以及通过管道连接的充气装置实现随时随地为汽车轮胎或其他可充气装置充气,快捷方便,实用性高,适合居家休闲出游,且成本低廉,易于实现。
以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型所述原理的前提下,还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种车载充气装置,其特征在于,包括:
充气泵,所述充气泵的第一端与进气管相连;
电磁单元控制阀,所述电磁单元控制阀的第一端通过管路与所述充气泵的第二端相连;
气瓶,所述气瓶通过管路与所述电磁单元控制阀的第二端相连;
充气按钮,所述充气按钮的一端通过管路与所述电磁单元控制阀的第三端相连,控制管路在连通和封闭两种状态之间动作;
气压表,所述气压表的一端通过管路与所述充气按钮的另一端相连,所述气压表的另一端通过管路与一充气嘴相连。
2.根据权利要求1所述的车载充气装置,其特征在于,所述电磁单元控制阀包括:
气瓶控制阀,设置在所述电磁单元控制阀的第二端,与所述气瓶相连;
充气装置控制阀,设置在所述电磁单元控制阀的第三端,与所述充气按钮相连。
3.根据权利要求1所述的车载充气装置,其特征在于,所述充气嘴通过螺纹方式连接到管路上。
4.根据权利要求1所述的车载充气装置,其特征在于,所述气压表和所述充气嘴之间连接的管路为金属材质的硬管。
5.根据权利要求1所述的车载充气装置,其特征在于,所述气瓶、所述充气泵、所述电磁单元控制阀、所述充气按钮和所述气压表之间连接的管路为耐高压尼龙材质的软管。
6.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1至5任意一项所述的车载充气装置。
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CN201520367540.3U CN204687759U (zh) | 2015-06-01 | 2015-06-01 | 一种车载充气装置及汽车 |
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CN (1) | CN204687759U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107599771A (zh) * | 2016-07-11 | 2018-01-19 | 北京汽车股份有限公司 | 车辆 |
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- 2015-06-01 CN CN201520367540.3U patent/CN204687759U/zh not_active Expired - Fee Related
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