CN204667980U - 一种航空用电源电缆 - Google Patents

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于玉波
李学虎
王允东
胡君兰
段曙光
林雪涛
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Xi'an Aircraft Industry (group) Hengtong Aviation Electronic Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种航空用电源电缆,包括导体和绝缘层,所述导体为镀银铜包铝材料,所述绝缘层由内绝缘层车削带、次内绝缘层复合带和外绝缘层生料带组成。所述内绝缘层采用PTFE车削带材料,其厚度为0.051mm。次内绝缘层采用PFA/PI/PFA绕包带复合材料,其厚度为0.051mm。所述外绝缘层采用PTFE生料带材料,其厚度为0.076mm。该导线采用压缩绞合方式的导体,此种导体有镀银层和铝材料,既能保证导体的氧化性、耐高温、耐低温,并且重量轻。本实用新型采用PTFE车削带为内绝缘,PFA/PI/PFA复合带为次内绝缘,PTFE生料带为外绝缘,PTFE车削带、PFA/PI/PFA复合带和PTFE生料带有耐高低温性、抗辐射性,机械性能好,材料密度小,可以保证产品的重量。

Description

一种航空用电源电缆
技术领域:
本实用新型涉及一种电缆,特别涉及一种航空航天、电子等领域用的航空用电源电缆。
背景技术:
随着航空、航天和电子工业及国防工程的飞速发展,对信号传输用的电缆提出更高的要求,电缆向小型化、重量轻、耐高温等方向发展。一般的耐高温导线采用聚全氟乙丙稀、聚四氟乙烯烯等氟塑料做为绝缘材料,绝缘为挤出包覆结构,此类产品外径相对较大,重量比较重,不能满足航空航天高标准的要求。
发明内容:
鉴于现有技术存在的不足,本实用新型提供了一种采用压缩绞合方式的镀银铜包铝导体,此种导体有镀层和铝材料,既能保证导体的氧化性、耐高温、耐低温,并且重量轻。本发明采用PTFE车削带为内绝缘,PFA/PI/PFA复合带为次内绝缘,PTFE生料带为外绝缘,PFA/PI/PFA复合带和PTFE生料带有耐高低温性、抗辐射性,机械性能好,材料密度小,可以保证产品的重量。
本实用新型为实现上述目的,所采用的技术方案是:一种航空用耐高温绕包导线,包括在内导体(1)外设有的绝缘层,其特征在于:所述绝缘层为内绝缘层(2)、次内绝缘层(3)、次外绝缘层(4)、外绝缘层(5)四层结构。
上述耐高温导线中:所述导体为多股镀银铜包铝压缩性导体。所述绝缘层为四层结构,内层为PTFE车削带、次内层为PFA/PI/PFA复合带、外层为PTFE生料带。
本实用新型的有益效果是:
1、导体重量轻:由于导体采用了镀银铜包铝材料,此种材料比镀银铜材料的重量可以减轻20%左右。
2、耐高温:由于内绝缘采用了PTFE车削带和PFA/PI/PFA复合材料、外绝缘采用了PTFE生料带材料,此两种材料的耐温均可达到260℃。
3、耐低温:此两种绕包绝缘材料的长时间工作温度可达-65℃。
4、外径小、重量轻:内绝缘厚度仅有0.051mm、外绝缘厚度仅有0.076mm,采用PTFE车削带、PFA/PI/PFA和PTFE生料带三种带子绕包的产品比普通的挤出产品外径都小,比普通氟塑料安装线的重量要减小30%左右。
5、机械性能好:PFA/PI/PFA此种材料的强度很高,具有很高的耐割通能力,大大提高了绝缘的机械性能。
6、阻燃性好:采用的PFA/PI/PFA复合材料和PTTE生料带具有很高的防火性能。
7、电缆结构:由于PI材料容易水解,采用外层绕包生料带的结构设计,提高了绝缘的密封性,大大减低了PI材料的水解几率。
8、电线绝缘电阻大:电线绝缘电阻不小于1500MΩ·km。
附图说明
图 1是本实用新型航空用耐高温绕包导线的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,1、一种航空用耐高温绕包导线,包括在内导体(1)外设有的绝缘层,绝缘层为内绝缘层(2)、次内绝缘层(3)、次外绝缘层(4)、外绝缘层(5)四层结构。内绝缘层(2)的厚度为0.051mm,采用PTFE生料带材料。次内绝缘层的厚度为0.051mm,采用PFA/PI/PFA复合带材料。次外层(4)和外层绝缘(5)的厚度为0.076mm,采用PTFE生料带。
本实用新型可以通过以下工艺过程制造得到:用电线电缆绞线机或束线机绞合多股镀银或镀镍单丝作为内导体1,导体的制备过程需采用特殊的模具设计,以实现导体的圆整度和控制外径,在内导体1外用电缆绕包机绕包绝缘层PTFE车削带2,在绝缘层PTFE车削带2外用绕包机绕包PFA/PI/PFA复合带绝缘3,在绝缘层PFA/PI/PFA复合带3外用绕包机绕包生料带外绝缘PTFE生料带4和5,再用烧结炉进行烧结固化。

Claims (2)

1.一种航空用电源电缆,包括在内导体(1)外设有的绝缘层,其特征在于:所述绝缘层为内绝缘层(2)、次内绝缘层(3)、次外绝缘层(4)、外绝缘层(5)四层结构;
所述导体(1)采用镀银铜包铝压缩导体绞合方式;
所述内绝缘层(2)的厚度为0.051mm,采用PTFE车削带材料。
2.根据权利要求1所述的航空用电源电缆线,其特征在于:所述次内绝缘层(3)的厚度为0.051mm,采用PFA/PI/PFA绕包带复合材料。
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105632634A (zh) * 2016-04-11 2016-06-01 湖南华菱线缆股份有限公司 一种航天航空用电线及电缆
CN108962419A (zh) * 2018-04-24 2018-12-07 南京全信传输科技股份有限公司 航空航天用轻型电线电缆及其制备方法
CN109727708A (zh) * 2018-12-29 2019-05-07 南京全信传输科技股份有限公司 一种航空航天用轻量化电缆及其制作方法
CN112712927A (zh) * 2019-10-24 2021-04-27 李政 传输电缆

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