CN204659572U - 一种车用示廓灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车用示廓灯，旨在提供一种安装方便、制作成本低以及使用寿命长的车用示廓灯，其技术方案要点是：包括面罩、位于面罩内的发光部、线缆，所述发光部包括用于发出光源的发光组件、用于反射光线的反光件，所述发光组件通过线缆与车辆内设电源相连，所述反光件上设有3个反射室，每个反射室的开口均朝向不同方向，每个反射室内均镀有反射层，所述发光组件包括若干个LED灯、用于镶嵌LED灯的电路板，所述LED灯分别位于每个反射室内，所述反光件上设有安装位、固定件，所述电路板通过固定件可拆卸固定连接于反光件上。

Description

一种车用示廓灯

技术领域

本实用新型涉及一种车用示廓灯，更具体地说，特别涉及一种安装方便、制作成本底以及使用寿命长的车用示廓灯。

背景技术

示廓灯就是车前、后方最边上的灯。示廓灯，光从字面上看，“示” 是警示的意思；“廓” 有轮廓之意，所以示廓灯是一种警示标志的车灯，用来提醒其它车辆注意的示意灯。安装在汽车顶部的边缘处，这既能表示汽车高度又能表示宽度。安全标准规定在车高高于三米的汽车必须安装示廓灯。 示廓灯的颜色为前白后红。

现有的车用示廓灯通常包括无色透明材质构成的面罩、位于面罩内且用于发出警示光线的发光部，该发光部主要包括灯珠、用于把灯珠发出的光反射到面罩的反光镜，灯珠上发出的光线会通过面罩照射到外界环境中，该灯珠通过线缆与车辆内部供电电源连接，为了能使得反光镜的反光导向性更加强，通常会在面罩上增加一用于反射灯珠光线的反射室，该反射室的开口朝向需要显示的面罩侧壁，反射室的开口方向即该灯珠光线照射方向，随着时代的发展，交通事故频发，对于车辆上的示廓灯要求越来越高，为了安全考虑一个示廓灯需要从不同方向反射光线，但是一旦涉及到需要从多个不同方向反射光线，就需要设置多个反光镜，并且每个反光镜上的反射室均朝向不同的方向，但是随之而来的问题也较多。

首先，在制作过程中安装过程非常繁杂，需要把多个反光镜逐一安装在面罩内；

其次，在结构上，面罩内还需要设置多个用于安装反光镜的面罩的安装位，导致制作成本非常高；

再次，在使用过程中，由于车辆在行进的过程中，车辆会出现剧烈震动，安装位以及反射镜数量变多，使用时很容易出现松动的情况，严重影响使用寿命。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种安装方便、制作成本底以及使用寿命长的车用示廓灯。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种车用示廓灯，包括面罩、位于面罩内的发光部、线缆，所述发光部包括用于发出光源的发光组件、用于反射光线的反光件，所述发光组件通过线缆与车辆内设电源相连，所述反光件上设有3个反射室，每个反射室的开口均朝向不同方向，每个反射室内均镀有反射层，所述发光组件包括若干个LED灯、用于镶嵌LED灯的电路板，所述LED灯分别位于每个反射室内，所述反光件上设有安装位、固定件，所述电路板通过固定件可拆卸固定连接于反光件上。

优选的，每个反射室上均设有与反射光线方向一致的反射轴线，3个反射室分别为第一反射室、第二反射室、第三反射室，所述第一反射室与第三反射室之间的反射轴线方向平行且两者反射方向相反，所述第二反射室位于第一反射室和第三反射室之间，所述第二反射室的反射轴线方向与第一反射室的反射轴线方向垂直。

优选的，所述安装位为螺纹孔，所述反光件上设有第一反射室、第二反射室、第三反射室各自反射轴线的交汇点，所述螺纹孔位于交汇点处，所述固定件为与螺纹孔螺纹配合的自攻螺钉。

优选的，还包括橡胶臂、与橡胶臂一体设置的固定套，所述面罩、发光部均位于固定套内，所述固定套上设有3个贯穿口且贯穿口与3个反射室一一对应设置，所述橡胶臂内设有供线缆穿过的线通道。

优选的，所述橡胶臂上有若干沿橡胶臂长度方向呈直线分布的凹槽。

优选的，所述反光件上设有定位柱，所述电路板上设有供定位柱嵌入的定位孔。

优选的，所述反光层为镀铝层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：同一反光件设置至少3个反射室，在实际制作过程中，一个反光件上设置了3个反射室，安装人员只需把一个反光件以及一个面罩安装完成即可，工序相当简单，节省了人力物力，提升了装配效率；由于采用了一个反光件上设置3个反射室，并且只需一个面罩即可完成安装，在安装面罩时，只需留有1个用于安装面罩的安装位即可，结构相对简单，操作简便；在使用过程中，即使车辆发生比较剧烈的震动，由于面罩与反光件的个数均只有1个，发生松动的概率大幅降低，整个示廓灯的使用寿命得到进一步提升。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种车用示廓灯实施例的***结构示意图；

图2为本实用新型一种车用示廓灯实施例的剖面图；

图3为图2中A的局部放大图；

图4为本实用新型一种车用示廓灯实施例中反光件的结构示意图；

图5为本实用新型一种车用示廓灯实施例的中反光件的俯视结构示意图。

附图标记：1、面罩；2、发光部；21、发光组件；211、LED灯；212、反光件；3、线缆；4、反射室；41、第一反射室；42、第二反射室；43、第三反射室；5、反射层；6、电路板；7、安装位；8、固定件；9、反射轴线；10、交汇点；11、橡胶臂；12、固定套；13、贯穿口；14、线通道；15、凹槽；16、定位柱；17、定位孔。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将参照图1至图5对本实用新型一种车用示廓灯实施例做进一步清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型的部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

一种车用示廓灯，包括面罩1、位于面罩1内的发光部2、线缆3，所述发光部2包括用于发出光源的发光组件21、用于反射光线的反光件212，所述发光组件21通过线缆3与车辆内设电源相连，其特征是：所述反光件212上设有3个反射室4，每个反射室4的开口均朝向不同方向，每个反射室4的内均镀有反射层5，所述发光组件21包括若干个LED灯211、用于镶嵌LED灯211的电路板6，所述LED灯211分别位于每个反射室4内，所述反光件212上设有安装位7、固定件8，所述电路板6通过固定件8可拆卸固定连接于反光件212上，同一反光件212设置3个反射室4，在实际制作过程中，一个反光件212上设置了3个反射室4，安装人员只需把一个反光件212以及一个面罩1安装完成即可，工序相当简单，节省了人力物力，提升了装配效率；由于采用了一个反光件212上设置3个反射室4，并且只需一个面罩1即可完成安装，在安装面罩1时，只需留有1个用于安装面罩1的安装位7即可，结构相对简单，操作简便；在使用过程中，即使车辆发生比较剧烈的震动，由于面罩1与反光件212的个数均只有1个，发生松动的概率大幅降低，整个示廓灯的使用寿命得到进一步提升。

每个反射室4上均设有与反射光线方向一致的反射轴线9，3个反射室4分别为第一反射室41、第二反射室42、第三反射室43，所述第一反射室41与第三反射室43之间的反射轴线9方向平行且两者反射方向相反，所述第二反射室42位于第一反射室41和第三反射室43之间，所述第二反射室42的反射轴线9方向与第一反射室41的反射轴线9方向垂直，反射室4的反射轴线9方向依照上述结构进行排列设置，能使得3个反射室4反射出来的光线在不同的3个平面上，示廓的范围更广，示廓的效果更好，而且如此设置，也能一定程度上防止各个反射室4之间出现窜光。

安装位7为螺纹孔，所述反光件212上设有第一反射室41、第二反射室42、第三反射室43各自反射轴线9的交汇点10，所述螺纹孔位于交汇点10处，所述固定件8为与螺纹孔螺纹配合的自攻螺钉，采用自攻螺钉把电路板6固定于发光件上，并且方便其拆卸。

另外，还包括橡胶臂11、与橡胶臂11一体设置的固定套12，所述面罩1、发光部2均位于固定套12内，所述固定套12上设有3个贯穿口13且贯穿口13与3个反射室4一一对应设置，LED灯211的光线能穿过贯穿口13照射到面罩1侧壁上，所述橡胶臂11内设有供线缆3穿过的线通道14，固定套12能起到防止面罩1以及反光件212受到外物的撞击，提升整个示廓灯的使用寿命。

橡胶臂11上有若干沿橡胶臂11长度方向呈直线分布的凹槽15，由于电缆自身在工作过程中会发出热量，凹槽15的设置，能增加橡胶臂11与空气接触的面积，提升橡胶臂11的散热效率，延长橡胶臂11的使用寿命。

反光件212上设有定位柱16，所述电路板6上设有供定位柱16嵌入的定位孔17,定位柱16和定位孔17配合，能使电路板6与反光件212之间的连接更加稳定，在使用时，及时示廓灯出现略微的晃动，内部的电路板6也不会受到影响，反光层为镀铝层，反光层能增加反光效率，而镀铝层能起到更好地发射光线的作用，使示廓灯的示廓效果更进一步。

以上所述仅是本实用新型的示范性实施方式，而非用于限制本实用新型的保护范围，本实用新型的保护范围由所附的权利要求确定。

Claims (7)

1.一种车用示廓灯，包括面罩、位于面罩内的发光部、线缆，所述发光部包括用于发出光源的发光组件、用于反射光线的反光件，所述发光组件通过线缆与车辆内设电源相连，其特征是：所述反光件上设有3个反射室，每个反射室的开口均朝向不同方向，每个反射室内均镀有反射层，所述发光组件包括若干个LED灯、用于镶嵌LED灯的电路板，所述LED灯分别位于每个反射室内，所述反光件上设有安装位、固定件，所述电路板通过固定件可拆卸固定连接于反光件上。

2.根据权利要求1所述的一种车用示廓灯，其特征是：每个反射室上均设有与反射光线方向一致的反射轴线，3个反射室分别为第一反射室、第二反射室、第三反射室，所述第一反射室与第三反射室之间的反射轴线方向平行且两者反射方向相反，所述第二反射室位于第一反射室和第三反射室之间，所述第二反射室的反射轴线方向与第一反射室的反射轴线方向垂直。

3.根据权利要求2所述的一种车用示廓灯，其特征是：所述安装位为螺纹孔，所述反光件上设有第一反射室、第二反射室、第三反射室各自反射轴线的交汇点，所述螺纹孔位于交汇点处，所述固定件为与螺纹孔螺纹配合的自攻螺钉。

4.根据权利要求2所述的一种车用示廓灯，其特征是：还包括橡胶臂、与橡胶臂一体设置的固定套，所述面罩、发光部均位于固定套内，所述固定套上设有3个贯穿口且贯穿口与3个反射室一一对应设置，所述橡胶臂内设有供线缆穿过的线通道。

5.根据权利要求4所述的一种车用示廓灯，其特征是：所述橡胶臂上有若干沿橡胶臂长度方向呈直线分布的凹槽。

6.根据权利要求1所述的一种车用示廓灯，其特征是：所述反光件上设有定位柱，所述电路板上设有供定位柱嵌入的定位孔。

7.根据权利要求1所述的一种车用示廓灯，其特征是：所述反光层为镀铝层。