CN204653779U - 雾化器和电子烟 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种雾化器和电子烟，该雾化器包括储油组件以及雾化芯，储油组件设置有储油腔，雾化芯的至少一端插设在储油腔内；雾化芯内设置有雾化腔，雾化芯包括容置于雾化腔内的电热丝、套设在电热丝外的由玻纤线编织形成的吸油管，电热丝缠绕成中空的柱状结构，电热丝沿吸油管的纵向延伸设置，吸油管的内周壁与电热丝相贴合以使电热丝能够雾化吸油管内的烟油，雾化腔的腔壁上设置有与储油腔相连通以将储油腔内的烟油导入吸油管内的进油孔。本实用新型减少了现有技术中导油件及棉产生的碎屑对人体的伤害，烟油密封性好，结构简单紧凑，烟雾量大且稳定。

Description

雾化器和电子烟

技术领域

本实用新型涉及日用电子产品领域，尤其涉及一种雾化器和电子烟。

背景技术

电子烟包括雾化器和电池杆，其中，雾化器包括用于雾化烟油的雾化芯，雾化芯内部具有雾化腔，如图1所示，雾化芯中的电热丝横放于雾化腔内，电热丝呈螺旋状的裹附在玻纤丝堆叠构成的导油件上面。

由于导油件是由无数根细小的玻纤丝组成，当电热丝缠绕在玻纤线上时，导油件容易断裂、弯折、扭曲，在此过程中就会产生无数的玻纤碎屑，玻纤碎屑粘附在玻纤线和电热丝上，组装好电子烟成品吸食时这些玻纤碎屑就容易进入人体口腔、呼吸道或肺部，进而对人体造成严重伤害。

其次，电热丝横放，对于利用储油空间存储液态烟油的电子烟，导油件的两端穿过所述雾化腔的侧壁***雾化器的储油空间内获取烟油，对于利用储油棉存储烟油的电子烟，储油棉卷成筒状，玻纤丝横向置于储油棉内且玻纤丝的两端与储油棉内壁抵紧获取烟油。这两种方案由于雾化器的宽度较小，电热丝因受到雾化器宽度的限制而使其长度较小，因而电热丝与烟油的接触面积比较小，导油效率低，从而使得产生的烟雾量比较小，特别是在烟油供应不足的情况下，吸食到的烟雾会有一种烧焦的味道。此外，在生产装配及使用过程中，横放的电热丝容易受到挤压而使电热丝的圈与圈之间因相互碰触而使其电阻不稳定，导致烟雾量不稳定，且烟油容易从所述雾化腔的侧壁与导油件之间的缝隙渗入雾化芯内，而使用户容易吸食到烟油。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种不易产生玻纤碎屑而对人体安全无害、能产生较大烟雾量、烟雾量稳定的雾化器及电子烟。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种雾化器，用于与电池杆组合形成电子烟，其中，所述雾化器包括用于存储烟油的储油组件以及用于雾化烟油的雾化芯，所述储油组件设置有储油腔，雾化芯的至少一端插设在所述储油腔内；

所述雾化芯内设置有雾化腔，所述雾化芯包括容置于所述雾化腔内的电热丝、套设在所述电热丝外的由玻纤线编织形成的吸油管，所述电热丝缠绕成中空的柱状结构，所述电热丝用于与电池杆电连接，所述电热丝沿所述吸油管的纵向延伸设置，所述吸油管的内周壁与所述电热丝相贴合以使所述电热丝能够雾化所述吸油管内的烟油，所述雾化腔的腔壁上设置有与所述储油腔相连通以将储油腔内的烟油导入所述吸油管内的进油孔。

本实用新型所述的雾化器，其中，所述吸油管的形成所述玻纤线的玻璃纤维表面具有若干凹陷，且所述玻纤线中的二氧化硅含量大于96％。

本实用新型所述的雾化器，其中，所述吸油管外还套设有由吸油材料制成的储油套，所述储油套为沿所述雾化芯的纵向设置的中空柱状体，所述储油套的外侧壁与所述雾化腔的腔壁弹性抵接、所述储油套的内侧壁与所述吸油管的外侧壁弹性抵接，所述储油套用于吸附进油孔输出的烟油，再将烟油传导给所述吸油管。

本实用新型所述的雾化器，其中，所述雾化腔的腔壁上沿径向分别凸设有上限位环形台阶和下限位环形台阶，所述吸油管和储油套均抵持在所述上限位环形台阶和下限位环形台阶之间。

本实用新型所述的雾化器，其中，所述储油套的纵向长度小于所述吸油管的纵向长度，所述下限位环形台阶上开设有环形的子台阶，所述吸油管朝向所述电池杆的端部抵持在所述子台阶上，所述储油套朝向所述电池杆的端部抵持在所述下限位环形台阶上。

本实用新型所述的雾化器，其中，所述雾化芯可拆卸的插设在所述储油组件内，所述储油组件包括吸嘴组件和具有所述储油腔的套管组件，所述套管组件的一端端面上形成有加油口，所述雾化芯包括通气管和开设所述雾化腔的座体组件，所述通气管一端与所述座体组件相连；

所述吸嘴组件可拆卸连接于所述套管组件的一端并盖设在所述加油口上，所述座体组件与所述套管组件远离所述加油口的端部内壁弹性密封相连，所述通气管的另一端延伸出所述加油口并***所述吸嘴组件内与所述吸嘴组件弹性密封相连，以使在将所述吸嘴组件拆卸后能够将所述雾化芯从所述加油口上取出；或者，所述吸嘴组件设置在所述套管组件的远离所述加油口的一端，且所述吸嘴组件与套管组件一体成型或者可拆卸连接，所述座体组件可拆卸连接于所述套管组件的一端并盖设在所述加油口上，所述通气管的另一端与所述套管组件的远离所述加油口的端部内壁弹性密封相连，以使在将所述座体组件拆卸后能够将所述雾化芯从所述加油口上取出。

本实用新型所述的雾化器，其中，所述吸嘴组件可拆卸连接于所述套管组件的一端并盖设在所述加油口上，

所述套管组件包括端部互相套接的雾化套、用于连接电池杆的电池杆连接件以及套设在所述雾化套和电池杆连接件内的筒形的大支架，所述电池杆连接件的内壁沿径向凸设有环形内凸缘，所述座体组件包括可拆卸的嵌套安装在所述大支架内且内部开设所述雾化腔的雾化座、内嵌在所述雾化座底部且与所述电热丝电连接的内电极组件；所述大支架的远离所述吸嘴组件的端部抵接在所述环形内凸缘上，且所述大支架的外壁与所述雾化套内壁之间弹性抵接有第一密封圈，所述雾化座套设所述吸油管的侧壁上沿径向贯穿开设所述进油孔。

本实用新型所述的雾化器，其中，所述座体组件可拆卸连接于所述套管组件的一端并盖设在所述加油口上，

所述套管组件包括雾化套，所述座体组件包括雾化座和内嵌在所述雾化座底部且与所述电热丝电连接的内电极组件，所述雾化座与雾化套螺纹连接，所述雾化座延伸出所述雾化套的外壁开设有用于与电池杆螺纹连接的外螺纹，所述雾化座伸入出所述雾化套的外壁与所述雾化套内壁之间径向弹性抵接有第二密封圈，所述雾化座套设所述吸油管的侧壁上沿径向贯穿开设所述进油孔。

本实用新型所述的雾化器，其中，所述吸嘴组件包括吸嘴连接套及端部开设有吸烟孔的吸嘴，所述吸嘴连接套的一端与所述套管组件可拆卸连接，所述吸嘴连接套的另一端伸入所述吸嘴内并与所述吸嘴可拆卸连接，且所述吸嘴连接套伸入所述吸嘴的端部形成一个与所述通气管连通的收口，该收口的口径沿背向所述吸嘴的方向逐渐收缩，以使所述吸嘴之间的冷凝的烟油能够通过所述收口导入所述雾化芯内。

本实用新型所述的雾化器，其中，

所述吸嘴组件可拆卸连接于所述套管组件的一端并盖设在所述加油口上，所述吸嘴连接套内设置有环形内凸缘，所述通气管延伸至所述吸嘴连接套内且通过一密封垫与所述环形内凸缘弹性抵接，所述吸嘴连接套的内周面与所述通气管的外周面之间至少部分区域形成有间隙，以使在将吸嘴连接套与套管组件连接时储油组件内的空气能够通过所述间隙排出；

或者，

所述座体组件可拆卸连接于所述套管组件的一端并盖设在所述加油口上，所述套管组件还包括环形的挡油件，所述挡油件套设在所述通气管的端部，且挡油件远离所述座体组件的端部与所述吸嘴连接套抵接，所述挡油件的外壁与所述套管组件内壁之间径向弹性抵接有第三密封圈。

本实用新型所述的雾化器，所述通气管套设在所述雾化座的朝向所述吸嘴组件的端部上，

或者，所述座体组件还包括盖设在所述雾化座上且端部具有一通孔的雾化盖，所述通气管穿设所述雾化盖的通孔，且所述通气管伸入所述雾化盖的外侧壁与所述雾化盖内侧壁之间弹性抵接有密封套。

本实用新型所述的雾化器，其中，所述雾化芯可拆卸的插设在所述储油组件内，所述储油组件包括端部开设有吸烟孔的外套和同轴容置于该外套内的具有一加油口的储油瓶，所述雾化芯与所述外套远离所述吸烟孔的一端可拆卸连接，且所述雾化芯伸入所述外套内的一端***所述加油口并与所述储油瓶可拆卸连接，以使在将所述外套拆卸后能够将所述雾化芯从所述加油口上拆卸取出，所述储油瓶和所述外套之间形成有连通所述雾化腔和吸烟孔的烟雾通道。

本实用新型所述的雾化器，其中，所述储油瓶由透光材料制成，所述外套由透光材料制成或者沿轴向设置一可透光的条形透光区域，以供用户观察所述储油瓶内的烟油剩余量。

本实用新型所述的雾化器，其中，所述雾化芯还包括内部开设所述雾化腔的雾化座、内嵌在所述雾化座底部且与所述电热丝电连接的内电极组件、盖设在所述雾化座上且端部沿轴向贯穿开设有所述进油孔的雾化盖，所述雾化座与外套螺纹连接，所述雾化座延伸出所述外套的外壁开设有用于与电池杆螺纹连接的外螺纹，所述雾化座或者雾化盖与所述储油瓶螺纹连接，且所述雾化座或者雾化盖与所述储油瓶之间弹性抵接有第四密封圈，所述吸油管与所述电热丝相贴合的侧壁上沿径向贯穿开设有第一导烟孔，所述雾化座面向所述外套的侧壁上沿径向贯穿开设有与所述第一导烟孔连通的第二导烟孔，且所述第二导烟孔与所述第一导烟孔在所述雾化芯的径向方向上正对设置。

本实用新型所述的雾化器，其中，所述吸油管外还套设有由吸油材料制成的储油套，所述储油套为沿所述雾化芯的纵向设置的中空柱状体，所述储油套的外侧壁与所述雾化腔的腔壁弹性抵接，所述储油套的内侧壁与所述吸油管的外侧壁弹性抵接，所述雾化盖的底壁上铺设有一覆盖所述进油孔出口的用于存储烟油的缓冲棉，且所述缓冲棉背离所述进油孔的端面与所述吸油管以及储油套抵接。

本实用新型所述的雾化器，其中，所述雾化芯设置在所述储油组件内且与所述储油组件涨紧配合固定连接，所述储油组件包括端部开设有吸烟孔的吸嘴组件和与所述吸嘴组件的远离所述吸烟孔的端部连接的具有所述储油腔的套管组件，所述吸嘴组件与套管组件可拆卸连接或者一体成型，所述雾化芯包括容置于所述套管组件内的通气管和开设所述雾化腔的座体组件，所述座体组件设置在所述套管组件的远离所述吸嘴的端部并与所述套管组件涨紧配合固定连接，所述通气管一端与所述座体组件相连，所述通气管的另一端延伸至所述套管组件靠近所述吸嘴的端部并与所述套管组件密封连接。

本实用新型所述的雾化器，其中，所述雾化芯设置在所述储油组件内且与所述储油组件涨紧配合固定连接，

所述储油组件包括端部开设有吸烟孔的外套和同轴容置于该外套内的具有一出油口的储油瓶，所述雾化芯的一端伸入所述述外套内并插设在储油瓶的所述出油口上，所述雾化芯的另一端与所述外套远离所述吸烟孔的一端涨紧配合固定连接，所述储油瓶和所述外套之间形成有连通所述雾化腔和吸烟孔的烟雾通道。

本实用新型还公开了一种电子烟，包括电池杆及上述所述的雾化器。

实施本实用新型的雾化器和电子烟，具有以下有益效果：

首先，电热丝外包覆有由玻纤线编织形成的吸油管，所以吸油管的韧性比较好，不容易断裂产生碎屑，减少了现有技术中导油件及棉产生的碎屑对人体的伤害，此外，即使有少量碎屑，由于玻纤线的经线与纬线编织后，断裂产生的少量碎屑也形成紧密的编织连接，避免了通过短纤维或者长丝进行定向或随机撑列形成的无妨布中，产生较多碎屑及毛刺的问题，其还避免了使用无纺布时因烟油过饱和而变形以致挤压电热丝，使电热丝阻值不稳定，导致烟雾量不稳定的问题；其次，电热丝纵向延伸设置，且缠绕成中空的柱状结构，电热丝与吸油管的内侧壁相贴合，使得电热丝的长度能够大幅度增加，电热丝与吸油管的接触面积增大，从而可以形成更多的烟雾，且电热丝不容易受到挤压，烟雾量较稳定；

进一步的，本实用新型整体结构简单紧凑，所述雾化芯还可以是可拆卸的插设在所述储油组件内，方便用户更换雾化芯或者储油组件，方便用户添加烟油；进一步的，所述储油套的外侧壁与所述雾化腔的腔壁弹性抵接、所述储油套的内侧壁与所述吸油管的外侧壁弹性抵接，因而尽可能地阻止储油腔内的烟油泄露入所述雾化芯内，烟油密封性好，避免用户吸食到泄露的烟油。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中：

图1是现有技术中雾化器的结构示意图；

图2是本实用新型雾化器的第一实施例的分解图；

图3是本实用新型雾化器的第一实施例的剖视图；

图4是图3中雾化芯部分的放大图；

图5是图3中吸嘴组件部分的放大图；

图6是本实用新型雾化器的第二实施例的分解图；

图7是图6中雾化芯部分的放大剖视图；

图8是图6中吸嘴组件部分的放大剖视图；

图9是本实用新型雾化器的第三实施例的分解图；

图10是本实用新型雾化器的第三实施例的剖视图；

图11是本实用新型雾化器的第四实施例的雾化芯部分的放大剖视图；

图12是本实用新型雾化器的第五实施例的雾化芯部分的放大剖视图。

具体实施方式

为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本实用新型的具体实施方式。

参考图2-12，雾化器用于与电池杆组合形成电子烟，本实用新型的雾化器包括用于存储烟油的储油组件1以及用于雾化烟油的雾化芯2，所述储油组件1设置有储油腔100，雾化芯2的至少一端插设在所述储油腔100内。

所述雾化芯2内设置有雾化腔，所述雾化芯2包括容置于所述雾化腔内的电热丝、套设在所述电热丝外的由玻纤线编织形成的吸油管22，所述电热丝缠绕成中空的柱状结构，所述电热丝用于与电池杆电连接，所述电热丝沿所述吸油管22的纵向延伸设置，所述吸油管22的内周壁与所述电热丝相贴合以使所述电热丝能够雾化所述吸油管22内的烟油，所述雾化腔的腔壁上设置有与所述储油腔100相连通以将储油腔100内的烟油导入所述吸油管22内的进油孔20。

由于电热丝外包覆有由玻纤线编织形成的吸油管，所以吸油管的韧性比较好，不会断裂产生碎屑，减少了现有技术中导油件及棉产生的碎屑对人体的伤害；其次，电热丝纵向延伸设置，且缠绕成中空的柱状结构，电热丝与吸油管的内侧壁相贴合，使得电热丝的长度能够大幅度增加，电热丝与吸油管的接触面积增大，从而可以形成更多的烟雾，且电热丝不容易受到挤压，烟雾量较稳定；再次，本实用新型整体结构简单紧凑，所述雾化芯可拆卸的插设在所述储油组件内，方便用户更换雾化芯或者储油组件，方便用户添加烟油。

图2-10中的三个实施例中，所述雾化芯2可拆卸的插设在所述储油组件1内，图11和12的两个实施例中，所述雾化芯2设置在所述储油组件1内且与所述储油组件(1)涨紧配合固定连接，下面结合附图详细介绍本实用新型的实施例：

实施例一：

参考图2和图3，所述储油组件1包括吸嘴组件11和具有储油腔100的套管组件12，雾化芯2包括通气管24、开设雾化腔的座体组件21、电热丝、储油套23、吸油管22。

所述套管组件12的一端端面上形成有加油口，所述吸嘴组件11可拆卸连接于所述套管组件12的一端并盖设在所述加油口上，所述座体组件21与所述套管组件12远离所述加油口的端部内壁径向弹性密封相连，所述通气管24一端与所述座体组件21相连，所述通气管24的另一端延伸出所述加油口并***所述吸嘴组件11内与所述吸嘴组件11弹性密封相连，以使在将所述吸嘴组件11拆卸后能够将所述雾化芯2从所述加油口上取出。

优选地，所述通气管24的延伸出所述加油口部分的长度至少为3mm，即所述通气管24的延伸出所述加油口的一端的端面与所述加油口所在的平面之间的距离至少为3mm，其较佳为4mm至6mm之间，从而便于取出雾化芯2。

具体的，参考图4、图5，结合图3，所述套管组件12包括大支架120、雾化套121和用于连接电池杆的电池杆连接件122，所述座体组件21包括雾化座211、内电极组件212。

参考图4，雾化套121和电池杆连接件122大致呈筒形，且端部互相套接，图中电池杆连接件122远离吸嘴组件11的一端套接有一个内螺纹连接件，电池杆与该内螺纹连接件螺纹连接，当然，还可以直接将内螺纹开设在电池杆连接件122内壁上，套管组件12与电池杆的连接方式也不局限与螺纹连接，还可以是磁吸连接、过盈配合等等，只要能实现与电池杆的可拆卸连接即可，这些都在本实用新型的保护范围之内。

其中，所述电池杆连接件122的内壁沿径向凸设有环形内凸缘，大支架120呈筒形，同时套设在所述雾化套121和电池杆连接件122内，雾化座211可拆卸的嵌套安装在所述大支架120内，本实施例中雾化座211与大支架120具体为螺纹连接，且雾化座211外壁与大支架120内壁之间径向弹性抵接有一个密封圈35，雾化座211内部开设所述雾化腔，内电极组件212内嵌在所述雾化座211底部且与所述电热丝电连接，所述大支架120的远离所述吸嘴组件11的端部抵接在电池杆连接件122的环形内凸缘上，且所述大支架120的外壁开设有环形槽，环形槽内安装与所述雾化套121内壁之间径向弹性抵接的第一密封圈31，第一密封圈31和密封圈35均用于防止烟油泄露到电池杆内，所述雾化座211套设所述吸油管22的侧壁上沿径向贯穿开设进油孔20。

其中，所述进油孔20的数量为至少两个且沿所述座体组件21的周向侧壁均匀布设。

理论上，可以省略掉大支架121，直接将雾化座211与雾化套121可拆卸连接，但是，如此必须要求雾化座211的横向尺寸匹配雾化套121的径向尺寸，那么雾化座211的重量必然增加。所以为了简化雾化芯2的重量，也为了更好的匹配雾化套121，本实施例中设计小型的雾化座211专门用于固定电热丝、内电极组件212等小型器件，设计与雾化套121匹配的大型的大支架120，使得雾化芯2不易出现摇摆，维持雾化芯2与雾化套121之间的稳固，而且如此雾化芯2的整体重量可以极大的减小。

其中，电热丝纵向设置在雾化座211的雾化腔内，吸油管22包覆在电热丝外，储油套23套设在吸油管22外，所述储油套23中空柱状体，所述储油套23的外侧壁与所述雾化腔的腔壁弹性抵接，所述储油套23的内侧壁与所述吸油管22的外侧壁弹性抵接，以避免过度地输送烟油，所述储油套23用于吸附进油孔20输出的烟油，再将烟油传导给所述吸油管22。由于所述储油套23的外周壁与所述雾化腔的内周壁弹性抵接，因而尽可能地阻止储油腔内的烟油泄露入所述雾化芯内，烟油密封性好。

由于电热丝外包覆有由玻纤线编织形成的吸油管22，所以吸油管22的韧性比较好，不会断裂产生碎屑，减少了现有技术中导油件及棉产生的碎屑对人体的伤害。

优选的，所述吸油管22的形成所述玻纤线的玻璃纤维表面具有若干个不规则凹陷，以使所述玻纤线具有良好的吸液和导液效果，其较好地避免因烟油供应不足而使电热丝干烧的问题，保证了烟雾的稳定性；且所述玻纤线中的二氧化硅含量大于96％，可耐1000度高温，在电子烟工作过程中可有解决烧焦、变味的问题。

其次，电热丝纵向延伸设置，套设在吸油管22内，且电热丝与吸油管22的内侧壁相贴合，使得电热丝接触到吸油管22上的烟油并雾化烟油，且电热丝缠绕成中空的柱状结构，电热丝的中空区域形成囤积产生的烟雾，电热丝的中空柱状结构使得其与吸油管22的接触面积增大，电热丝的长度能够大幅度的增加，从而可以形成更多的烟雾，且电热丝不容易受到挤压，烟雾量较稳定。此种结构避免了现有技术中，电热丝沿雾化芯2的横向放置时容易受到挤压而使缠绕的电热丝的圈与圈之间容易碰触而导致烟雾量不稳定，以及电热丝的长度因雾化芯2的宽度限制而不能有效增加以致烟雾量较小的问题。

优选的，为了稳固所述吸油管22和储油套23，所述雾化腔的腔壁上沿径向分别凸设有上限位环形台阶和下限位环形台阶，所述吸油管22和储油套23分别呈中空的柱状体，且均抵持在所述上限位环形台阶和下限位环形台阶上，以稳固所述吸油管22和储油套23。本实施例中，下限位环形台阶是直接由雾化座211内壁凸设形成，上限位环形台阶也可以由雾化座211内壁凸设形成，本是实施例中上限位环形台阶实质上是由通气管24与雾化座211组装后形成的台阶。

进一步的，所述储油套23的纵向长度小于所述吸油管22的纵向长度，所述下限位环形台阶上开设有环形的子台阶，所述吸油管22朝向所述电池杆的端部抵持在所述子台阶上，所述储油套23朝向所述电池杆的端部抵持在所述下限位环形台阶上，因而储油套23中的烟油可以尽量被吸油管22吸收，以避免烟油渗漏至电池杆中。

储油套23由吸油材料制成，吸油材料可以是海绵或纤维等，其材料不作具体限定；且储油套23可以是由片状体卷成所述柱状结构，也可以是一体成型所述柱状结构。在本实施例中，所述储油套23由棉片卷成所述柱状结构。

其中，所述通气管24套设在所述雾化座211的朝向所述吸嘴组件11的端部上，当然，也可以通过其他中间连接件连接通气管24和雾化座211，在下面的实施例二中对这种方式有详细介绍，在本实用新型的其它实施例中，通气管24还可以与雾化座211一体成型。本实施例中通气管24的一端口径扩大，该口径扩大的端部直接与雾化座211套接相连，结构简单，组装方便。本实施例中，为了连接稳固，通气管24与雾化座211套接的部分较长，覆盖了所述雾化座211上的进油孔20，因此通气管24的管壁上对应于该进油孔20的部分径向贯穿开设有连通进油孔20和储油腔的通孔。

参考图5，所述吸嘴组件11包括吸嘴连接套112及吸嘴111。

吸嘴111的外端面为球面，该球面上开设有吸烟孔10，因球面的吸嘴111能够在受口腔的夹持力时不容易变形，且更为匹配用户的嘴型，从而使得用户抽吸烟雾的过程中更为舒适，而且更便于用户清洁吸嘴111。

所述吸嘴连接套112大致呈内部中空的呈柱形，吸嘴连接套112的两端分别与吸嘴111、雾化套121螺纹连接，具体的，吸嘴连接套112的一端伸入所述吸嘴111内并与吸嘴111螺纹连接，雾化套121套接一个筒形的装饰件123之后与吸嘴连接套112的另一端螺纹连接，以便于拆卸吸嘴111进行清洁，当然此处的螺纹连接可以用其他可拆卸的连接方式替代，例如过盈配合、涨紧配合或磁吸等方式，在此不作具体限定。本实施例中，吸嘴连接套112的两端分别设置了外螺纹，装饰件123、吸嘴111的内壁分别设置了内螺纹，虽然也可以反过来将内螺纹设置在吸嘴连接套112的两端内壁，但是吸嘴连接套112的两端分别设置外螺纹不仅仅节省空间、简化结构，而且更稳固。

由于吸嘴111与吸嘴连接套112可拆卸连接，因此，当雾化器使用一段时间后，可以拆开吸嘴111与吸嘴连接套112的连接，从而对吸嘴111与吸嘴连接套112进行清洗，以保证烟雾的口感。可以理解的是，在本实用新型其它实施例中，吸嘴111与吸嘴连接套112也可以一体成型。

其中，雾化套121内壁与吸嘴连接套112外壁之间弹性径向抵接有密封圈37，吸嘴111内壁与吸嘴连接套112外壁之间弹性径向抵接有密封圈36。

优选的，所述吸嘴连接套112朝向所述吸嘴111的端部形成一个与所述通气管24连通的收口1120，该收口1120的口径沿背向所述吸嘴111的方向逐渐收缩，形成一个光滑过渡的环形曲面或者环形锥面，以使所述吸嘴111之间的冷凝的烟油能够通过所述收口1120导入所述雾化芯2内，较好地减少了用户吸食到烟油的概率，且不会造成烟油的浪费。

所述吸嘴连接套112靠近所述该收口1120的内壁上设置有环形内凸缘，所述通气管24延伸至所述吸嘴连接套112内且通过一密封垫41与所述环形内凸缘弹性抵接，其中，密封垫41、密封圈37、密封圈36都是为了避免烟油泄露至吸嘴111内。另外，密封垫41可以防止吸嘴组件11在外力的作用下过度挤压雾化芯2而损坏雾化芯2，从而影响雾化器的正常工作。

所述吸嘴连接套112的内周面与所述通气管24的外周面之间至少部分区域形成有间隙，以使在将吸嘴连接套112与套管组件12连接时储油组件1内的空气能够通过所述间隙排出。具体地，在本实施例中，所述吸嘴连接套112内周面的位于所述密封垫41下方的区域与所述通气管24的外周面之间形成有间隙，以使在将密封垫41与套管组件12连接时储油组件1内的空气能够通过所述间隙排出，避免因空气被压缩在所述储油组件1内而将储油组件1中的烟油压入雾化芯2内而导致用户吸食到烟油。

本实施例中，拆卸雾化芯2时，是先将吸嘴组件11与套管组件12拆卸开，然后将雾化芯2取出，因此用户不用拆卸电池杆，便于使用，避免现有技术中因经常拆卸电池杆造成电连接不稳定的问题，方便用户更换雾化芯或者储油组件；再次，吸嘴组件11盖设在加油口上，在需要添加烟油时，只需拧开吸嘴组件11露出加油口，即可从加油口往储油腔内添加烟油，十分方便。

实施例二：

参考图7，结合图6，实施例二与实施例一的不同在于，实施例一的加油口在靠近吸嘴111的一端，拆卸雾化芯2时，是先将吸嘴组件11与套管组件12拆卸开，然后将雾化芯2取出；而实施例二的加油口在远离吸嘴111的一端，拆卸雾化芯2时，是直接将雾化芯2从套管组件12上拆卸下来，具体的，雾化套121靠近加油口的端部套设一装饰件125，雾化座211与装饰件125螺纹连接。

另外，与实施例一不同的是，本实施例中通气管24并不是直接套设在雾化座211的端部，而是通过雾化盖25对通气管24进行稳固，所以通气管24本身不用考虑横向固定，其横向尺寸可以根据需要设置，也就是说其管径可以尽量减小，从而可以提高烟雾浓度。当然，本实施例也可以采用实施例一中通气管24的连接方式，此可以根据需要选择，并不做限制。

其中，所雾化盖25盖设在所述雾化座211上，且端部具有一通孔，所述通气管24穿设所述雾化盖25的通孔内进行固定，且所述通气管24伸入所述雾化盖25的外侧壁与所述雾化盖25内侧壁之间弹性抵接有密封套42，以防止烟油泄露到通气管24而流入用户口中。

另外，由于本实施例中雾化芯2是从远离吸嘴111的加油口处取出，所以通气管24在朝向吸嘴部分的连接方式也与实施例一不同。参考图8，结合图6，套管组件12还包括环形的挡油件124。

所述挡油件124呈与雾化套121匹配的筒形，挡油件124套设在雾化套121内，且挡油件124套设在所述通气管24的端部外，挡油件124远离所述座体组件21的端部与所述吸嘴连接套112抵接，所述挡油件124的外壁与所述套管组件12内壁之间径向弹性抵接有第三密封圈33。

本实施例中，添加烟油时，直接将雾化芯2从套管组件12上拆卸下来，即可从加油口加入烟油，方便添加烟油，而且可以继续保持电池杆与雾化芯2的连接，避免现有技术中因经常拆卸电池杆造成电连接不稳定的问题；而且，将所述座体组件21拆卸后能够将所述雾化芯2整体从所述加油口上取出，方便用户更换雾化芯2。

实施例三：

参考图9和图10，该实施例与上述两个实施例的不同在于，实施例一和实施例二都是经由通气管24将雾化腔内的烟雾导入吸嘴111，储油腔实际上是由雾化套121和雾化芯共同围合封闭形成。而本实施例中，利用专门的储油瓶存储烟油，储油腔相对于上述两个实施例来说密闭性更好，不易漏油。

具体的，储油组件1包括外套14和储油瓶13。外套14呈一端呈球面的筒形，球面所在的端部开设有吸烟孔10，储油瓶13同轴容置于该外套14内，所述雾化芯2与所述外套14远离所述吸烟孔10的一端可拆卸连接，且所述雾化芯2伸入所述外套14内的一端***所述加油口并与所述储油瓶13可拆卸连接，以使在将所述外套14拆卸后能够将所述雾化芯2从所述加油口上拆卸取出，所述储油瓶13和所述外套14之间形成有连通所述雾化腔和吸烟孔10的筒形的烟雾通道。

本实施例中，由于采用独立的储油瓶13存储烟油，密闭性更好，不易漏油；而且，可以将整个储油瓶13独立进行更换，因此，用户可以在需要添加烟油时购买一个储油瓶13进行更换即可，不用麻烦用户往储油腔中一点点的添加烟油，更加便利人性化；进一步的，用户可以随时将储油瓶13更换，以选择不同口味的烟油。

优选的，所述储油瓶13由透光材料制成，所述外套14由透光材料制成或者沿轴向设置一可透光的条形透光区域，以供用户观察所述储油瓶13内的烟油剩余量，特别是在烟油剩余量较少的时候，通过观察烟油剩余量，可以尽量避免干烧。

具体的，所述雾化芯2除了上述的电热丝、吸油管22、储油套23，还包括内部开设所述雾化腔的雾化座211、内电极组件212、雾化盖25。

其中，内电极组件212内嵌在所述雾化座211底部且与所述电热丝电连接，内电极组件212的实现为现有技术，在此不做详述。雾化盖25盖设在所述雾化座211上且端部沿轴向贯穿开设有所述进油孔20。所述雾化座211与外套14螺纹连接，此处，既可以是直接螺纹连接，也可以是通过其他中间件实现螺纹连接，本实施例中是通过装饰件126实现间接连接，具体的，装饰件126套设在外套14的端部，雾化座211与装饰件126螺纹连接，所述雾化座211延伸出所述外套14的外壁开设有用于与电池杆螺纹连接的外螺纹2111，所述雾化座211或者雾化盖25与所述储油瓶13螺纹连接，且所述雾化座211或者雾化盖25与所述储油瓶13之间弹性抵接有第四密封圈34，所述吸油管22与所述电热丝相贴合的侧壁上沿径向贯穿开设有第一导烟孔30，储油套23上沿径向贯穿开设有导烟孔，所述雾化座211面向所述外套14的侧壁上沿径向贯穿开设有第二导烟孔，且吸油管22的第一导烟孔30、储油套23的导烟孔、雾化座211的第二导烟孔在所述雾化芯2的径向方向上正对设置，烟雾从雾化腔经该三个导烟孔后进入储油瓶13和外套14之间的筒形的烟雾通道，最后经吸烟孔10排出。

优选的，所述雾化盖25的底壁上铺设有一覆盖所述进油孔20出口的用于存储烟油的缓冲棉26，且所述缓冲棉26背离所述进油孔20的端面与所述吸油管22和储油套23抵接。

实施例四：

上述三个实施例中的雾化芯2可以从储油组件1中拆卸下来进行更换，本实施例中，雾化芯2与储油组件1涨紧配合固定连接，避免频繁的拆卸更换雾化芯2带来的结构松动从而可能泄露烟油的问题。

参考图11，对比实施例二中的图7，本实施例中，储油组件1部分的结构可以直接参考图7，包括端部开设有吸烟孔10的吸嘴组件11和与所述吸嘴11的远离所述吸烟孔10的端部连接的具有所述储油腔100的套管组件12，所述吸嘴组件11与套管组件12可拆卸连接或者一体成型，继续参考图11，本实施例中的雾化芯2包括容置于所述套管组件12内的通气管24和开设所述雾化腔的座体组件21，所述座体组件21设置在所述套管组件12的远离所述吸嘴11的端部并与所述套管组件12涨紧配合固定连接，所述通气管24一端与所述座体组件21相连，所述通气管24的另一端延伸至所述套管组件12靠近所述吸嘴11的端部并与所述套管组件12密封连接。关于本实施例中吸嘴组件11、套管组件12、座体组件21、通气管24等的具体结构可以参考实施例二，此处不再赘述，本实施例与实施例二中的主要不同在于，本实施例中的雾化座211与装饰件125之间连接不再是螺纹连接，而是涨紧配合固定连接。

实施例五：

参考图12，对比实施例三中的图10，本实施例中，储油组件1部分的结构可以直接参考图10，包括端部开设有吸烟孔10的外套14和同轴容置于该外套14内的具有一出油口的储油瓶13，继续参考图12，本实施例中的雾化芯2的一端伸入所述述外套14内并插设在储油瓶13的所述出油口上，所述雾化芯2的另一端与所述外套14远离所述吸烟孔10的一端涨紧配合固定连接，所述储油瓶13和所述外套14之间形成有连通所述雾化腔和吸烟孔10的筒形的烟雾通道。同理，关于本实施例中各个部件的具体结构可以参考实施例三，此处不再赘述，本实施例与实施例三的主要不同在于，将实施例三中雾化座211与储油瓶13、外套14的螺纹连接全部替之以涨紧配合固定连接，例如，本实施例中的雾化座211是直接与外套14涨紧配合固定连接，雾化盖25与储油瓶13的连接不再是螺纹连接，也是涨紧配合固定连接，而且，所述雾化芯2还包括套设在所述雾化座211内且侧壁开设所述出烟孔30的钢管29、套设在所述钢管29内的硅胶座28，内电极组件25内嵌在所述硅胶座28底部，所述钢管29远离所述雾化座21的一端套设在所述储油瓶13的开设所述出油口的端部上实现涨紧配合固定连接，所述吸油套22的一端套设在所述硅胶座28内，所述吸油套22的另一端延伸出所述硅胶座28并与所述隔油板26抵接，吸油套22和储油套23靠近所述隔油板26一端各自开设有相互正对的缺口，所述钢管29上开设有与缺口连通的通孔，烟雾先后从吸油套22和储油套23的缺口、钢管29上的通孔进入筒形的烟雾通道。

本实用新型还公开了一种电子烟，该电子烟包括电池杆以及与所述电池杆连接的本实用新型的雾化器。

综上所述，实施本实用新型的雾化器和电子烟，具有以下有益效果：首先，电热丝外包覆有由玻纤线编织形成的吸油管，所以吸油管的韧性比较好，不会断裂产生碎屑，减少了现有技术中导油件及棉产生的碎屑对人体的伤害；其次，电热丝纵向延伸设置，且缠绕成中空的柱状结构，电热丝与吸油管的内侧壁相贴合，使得电热丝的长度能够大幅度增加，电热丝与吸油管的接触面积增大，从而可以形成更多的烟雾，且电热丝不容易受到挤压，烟雾量较稳定；进一步的，本实用新型整体结构简单紧凑，所述雾化芯还可以是可拆卸的插设在所述储油组件内，方便用户更换雾化芯或者储油组件，方便用户添加烟油；进一步的，所述储油套的外侧壁与所述雾化腔的腔壁弹性抵接、所述储油套的内侧壁与所述吸油管的外侧壁弹性抵接，因而尽可能地阻止储油腔内的烟油泄露入所述雾化芯内，烟油密封性好。

上面结合附图对本实用新型的实施例进行了描述，但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，这些均属于本实用新型的保护之内。

Claims (10)

1.一种雾化器，用于与电池杆组合形成电子烟，其特征在于，所述雾化器包括用于存储烟油的储油组件(1)以及用于雾化烟油的雾化芯(2)，所述储油组件(1)设置有储油腔(100)，雾化芯(2)的至少一端插设在所述储油腔(100)内；

所述雾化芯(2)内设置有雾化腔，所述雾化芯(2)包括容置于所述雾化腔内的电热丝、套设在所述电热丝外的由玻纤线编织形成的吸油管(22)，所述电热丝缠绕成中空的柱状结构，所述电热丝用于与电池杆电连接，所述电热丝沿所述吸油管(22)的纵向延伸设置，所述吸油管(22)的内周壁与所述电热丝相贴合以使所述电热丝能够雾化所述吸油管(22)内的烟油，所述雾化腔的腔壁上设置有与所述储油腔(100)相连通以将储油腔(100)内的烟油导入所述吸油管(22)内的进油孔(20)。

2.根据权利要求1所述的雾化器，其特征在于，所述吸油管(22)的形成所述玻纤线的玻璃纤维表面具有若干凹陷，且所述玻纤线中的二氧化硅含量大于96％。

3.根据权利要求1所述的雾化器，其特征在于，所述吸油管(22)外还套设有由吸油材料制成的储油套(23)，所述储油套(23)为沿所述雾化芯(2)的纵向设置的中空柱状体，所述储油套(23)的外侧壁与所述雾化腔的腔壁弹性抵接，所述储油套(23)的内侧壁与所述吸油管(22)的外侧壁弹性抵接，所述储油套(23)用于吸附进油孔(20)输出的烟油，再将烟油传导给所述吸油管(22)。

4.根据权利要求3所述的雾化器，其特征在于，所述雾化腔的腔壁上沿径向分别凸设有上限位环形台阶和下限位环形台阶，所述吸油管(22)和储油套(23)均抵持在所述上限位环形台阶和下限位环形台阶之间。

5.根据权利要求4所述的雾化器，其特征在于，所述储油套(23)的纵向长度小于所述吸油管(22)的纵向长度，所述下限位环形台阶上开设有环形的子台阶，所述吸油管(22)朝向所述电池杆的端部抵持在所述子台阶上，所述储油套(23)朝向所述电池杆的端部抵持在所述下限位环形台阶上。

6.根据权利要求1所述的雾化器，其特征在于，所述雾化芯(2)可拆卸的插设在所述储油组件(1)内，

所述储油组件(1)包括吸嘴组件(11)和具有所述储油腔(100)的套管组件(12)，所述套管组件(12)的一端端面上形成有加油口，所述雾化芯(2)包括通气管(24)和开设所述雾化腔的座体组件(21)，所述通气管(24)一端与所述座体组件(21)相连；

所述吸嘴组件(11)可拆卸连接于所述套管组件(12)的一端并盖设在所述加油口上，所述座体组件(21)与所述套管组件(12)远离所述加油口的端部内壁弹性密封相连，所述通气管(24)的另一端延伸出所述加油口并***所述吸嘴组件(11)内与所述吸嘴组件(11)弹性密封相连，以使在将所述吸嘴组件(11)拆卸后能够将所述雾化芯(2)从所述加油口上取出；或者，所述吸嘴组件(11)设置在所述套管组件(12)的远离所述加油口的一端，且所述吸嘴组件(11)与套管组件(12)一体成型或者可拆卸连接，所述座体组件(21)可拆卸连接于所述套管组件(12)的一端并盖设在所述加油口上，所述通气管(24)的另一端与所述套管组件(12)的远离所述加油口的端部内壁弹性密封相连，以使在将所述座体组件(21)拆卸后能够将所述雾化芯(2)从所述加油口上取出。

7.根据权利要求6所述的雾化器，其特征在于，所述吸嘴组件(11)可拆卸连接于所述套管组件(12)的一端并盖设在所述加油口上，

所述套管组件(12)包括端部互相套接的雾化套(121)、用于连接电池杆的电池杆连接件(122)以及套设在所述雾化套(121)和电池杆连接件(122)内的筒形的大支架(120)，所述电池杆连接件(122)的内壁沿径向凸设有环形内凸缘，所述座体组件(21)包括可拆卸的嵌套安装在所述大支架(120)内且内部开设所述雾化腔的雾化座(211)、内嵌在所述雾化座(211)底部且与所述电热丝电连接的内电极组件(212)；所述大支架(120)的远离所述吸嘴组件(11)的端部抵接在所述环形内凸缘上，且所述大支架(120)的外壁与所述雾化套(121)内壁之间弹性抵接有第一密封圈(31)，所述雾化座(211)套设所述吸油管(22)的侧壁上沿径向贯穿开设所述进油孔(20)。

8.根据权利要求6所述的雾化器，其特征在于，所述座体组件(21)可拆卸连接于所述套管组件(12)的一端并盖设在所述加油口上，

所述套管组件(12)包括雾化套(121)，所述座体组件(21)包括雾化座(211)和内嵌在所述雾化座(211)底部且与所述电热丝电连接的内电极组件(212)，所述雾化座(211)与雾化套(121)螺纹连接，所述雾化座(211)延伸出所述雾化套(121)的外壁开设有用于与电池杆螺纹连接的外螺纹(2111)，所述雾化座(211)伸入出所述雾化套(121)的外壁与所述雾化套(121)内壁之间径向弹性抵接有第二密封圈(32)，所述雾化座(211)套设所述吸油管(22)的侧壁上沿径向贯穿开设所述进油孔(20)。

9.根据权利要求6所述的雾化器，其特征在于，所述吸嘴组件(11)包括吸嘴连接套(112)及端部开设有吸烟孔(10)的吸嘴(111)，所述吸嘴连接套(112)的一端与所述套管组件(12)可拆卸连接，所述吸嘴连接套(112)的另一端伸入所述吸嘴(111)内并与所述吸嘴(111)可拆卸连接，且所述吸嘴连接套(112)伸入所述吸嘴(111)的端部形成一个与所述通气管(24)连通的收口(1120)，该收口(1120)的口径沿背向所述吸嘴(111)的方向逐渐收缩，以使所述吸嘴(111)之间的冷凝的烟油能够通过所述收口(1120)导入所述雾化芯(2)内。

10.一种电子烟，其特征在于，包括电池杆和如权利要求1-9任一项所述的雾化器。