CN204651400U - 一种固体氧化物燃料电池连接板阳极侧结构 - Google Patents

一种固体氧化物燃料电池连接板阳极侧结构 Download PDF

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杨小春
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Abstract

一种固体氧化物燃料电池连接板阳极侧结构，包括连接板，连接板一角设有阳极进气孔，连接板上在阳极进气孔对角位置设有出气孔，连接板上设有规则排列凸起，凸起形状可为长方体，凸起截面长度为宽度的1-5倍，宽度为0.5-1.5mm，相邻两个凸起平行方向间距为3-8mm，直线方向间距为5-10mm，凸起高度为0.2-1mm。本实用新型的有益效果是：阳极进气孔为一个，机械加工容易，焊接气管容易，加工成本可以降低；流场采用这种排列方式可以均匀分散进口的气体，可以让气体在电池表面停留的时间更长一些，让气体与电池反应的时间更多，从而提高气体的利用率，节省燃料成本。

Description

一种固体氧化物燃料电池连接板阳极侧结构
技术领域
本实用新型涉及一种固体氧化物燃料电池连接板阳极侧结构。
背景技术
固体氧化物燃料电池是一种新型发电装置，其高效率、无污染、全固态结构和对多种燃料气体的广泛适应性等，是其广泛应用的基础。
固体氧化物燃料电池堆主要组成部分有电池、密封材料、集电材料和连接体或双极板组成。固体氧化物燃料电池的工作原理与其他燃料电池相同，在原理上相当于水电解的“逆”装置。其单电池由阳极、阴极和电解质组成，阳极为燃料发生氧化的场所，阴极为氧化剂还原的场所。工作时相当于直流电源，其阳极即电源负极，阴极为电源正极。
在固体氧化物燃料电池的阳极一侧持续通入燃料气，例如：氢气(H2)、甲烷(CH4)、城市煤气等，阳极表面吸附燃料气体，并通过阳极的多孔结构扩散到阳极与电解质的界面。在阴极一侧持续通人氧气或空气，具有多孔结构的阴极表面吸附氧，将O2得到电子变为O2-，在化学势的作用下，O2-进入起电解质作用的固体氧离子导体，由于浓度梯度引起扩散，最终到达固体电解质与阳极的界面，与燃料气体发生反应，失去的电子通过外电路回到阴极。
固体氧化物燃料电池具有燃料适应性广、能量转换效率高、全固态、模块化组装、零污染等优点，可以直接使用氢气、一氧化碳、天然气、液化气、煤气及生物质气等多种碳氢燃料。在大型集中供电、中型分电和小型家用热电联供等民用领域作为固定电站，以及作为船舶动力电源、交通车辆动力电源等移动电源，都有广阔的应用前景。
目前固体氧化物燃料电池中所使用的连接板形状单一，不能很好的将气体均匀扩散，气体与电池反应的时间较短，不能充分利用，因此急需一种改进的技术来解决上述技术缺陷。
实用新型内容
本实用新型提供了一种固体氧化物燃料电池连接板阳极侧结构。
本实用新型针对上述技术缺陷所提出的技术方案是：
一种固体氧化物燃料电池连接板阳极侧结构，包括连接板，所述连接板一角设有阳极进气孔，所述连接板上在阳极进气孔对角位置设有出气孔，所述连接板上设有规则排列凸起，所述凸起形状可为长方体，凸起截面长度为宽度的1-5倍，宽度为0.5-1.5mm，相邻两个凸起平行方向间距为3-8mm，直线方向间距为5-10mm，凸起高度为0.2-1mm。
所述凸起形状还可以为椭圆，凸起截面长度为宽度的1-8倍，宽度为1-2mm，相邻两个凸起平行方向间距为5-10mm，直线方向间距为3-10mm，凸起高度为0.2-1mm。
所述凸起形状还可以为圆柱体，凸起截面直径为1-3mm，优选1.5-2mm，相邻两个凸起之间间距为3-8mm，凸起高度为0.2-1mm。
本实用新型的有益效果是：阳极进气孔为一个，机械加工容易，焊接气管容易，加工成本可以降低；而且可以减少密封面积，使得密封更为可靠；流场采用这种排列方式可以均匀分散进口的气体，而且这些凸起有扰流的作用，可以让气体在电池表面停留的时间更长一些，让气体与电池反应的时间更多，从而提高气体的利用率，节省燃料成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
其中：1、连接板，2、进气孔，3、出气孔，4、凸起。
具体实施方式
实施例1
如图1所示的一种固体氧化物燃料电池连接板阳极侧结构，包括连接板，连接板一角设有阳极进气孔，连接板上在阳极进气孔对角位置设有出气孔，连接板上设有规则排列凸起，凸起形状可为长方体，凸起截面长度为宽度的3倍，宽度为1.5mm，相邻两个凸起平行方向间距为6mm，直线方向间距为8mm，凸起高度为0.5mm。
实施例2
如图1所示的一种固体氧化物燃料电池连接板阳极侧结构，包括连接板，连接板一角设有阳极进气孔，连接板上在阳极进气孔对角位置设有出气孔，连接板上设有规则排列凸起，凸起形状还可以为椭圆，凸起截面长度为宽度的5倍，宽度为3mm，相邻两个凸起平行方向间距为8mm，直线方向间距为5mm，凸起高度为0.4mm。
实施例3
如图1所示的一种固体氧化物燃料电池连接板阳极侧结构，包括连接板，连接板一角设有阳极进气孔，连接板上在阳极进气孔对角位置设有出气孔，连接板上设有规则排列凸起，凸起形状还可以为圆柱体，凸起截面直径为2mm，相邻两个凸起之间间距为6mm，凸起高度为0.6mm。
本实用新型的有益效果是：阳极进气孔为一个，机械加工容易，焊接气管容易，加工成本可以降低；而且可以减少密封面积，使得密封更为可靠；流场采用这种排列方式可以均匀分散进口的气体，而且这些凸起有扰流的作用，可以让气体在电池表面停留的时间更长一些，让气体与电池反应的时间更多，从而提高气体的利用率，节省燃料成本。

Claims (3)

1.一种固体氧化物燃料电池连接板阳极侧结构，包括连接板，所述连接板一角设有阳极进气孔，所述连接板上在阳极进气孔对角位置设有出气孔，其特征在于：所述连接板上设有规则排列凸起，所述凸起形状可为长方体，凸起截面长度为宽度的1-5倍，宽度为0.5-1.5mm，相邻两个凸起平行方向间距为3-8mm，直线方向间距为5-10mm，凸起高度为0.2-1mm。
2.根据权利要求1所述的一种固体氧化物燃料电池连接板阳极侧结构，其特征在于：所述凸起形状还可以为椭圆，凸起截面长度为宽度的1-8倍，宽度为1-2mm，相邻两个凸起平行方向间距为5-10mm，直线方向间距为3-10mm，凸起高度为0.2-1mm。
3.根据权利要求1所述的一种固体氧化物燃料电池连接板阳极侧结构，其特征在于：所述凸起形状还可以为圆柱体，凸起截面直径为1-3mm，相邻两个凸起之间间距为3-8mm，凸起高度为0.2-1mm。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110010922A (zh) * 2019-04-18 2019-07-12 上海治臻新能源装备有限公司 一种带疏水结构的燃料电池金属极板及其生产方法
CN111029611A (zh) * 2019-12-09 2020-04-17 中国第一汽车股份有限公司 一种流场板及燃料电池
CN112242534A (zh) * 2019-07-16 2021-01-19 未势能源科技有限公司 可用于燃料电池的双极板结构、燃料电池及燃料电池车辆

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