CN204643158U - 柴油车催化剂的搬运装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种柴油车催化剂的搬运装置,用于搬运柴油车催化剂的蜂窝状载体,包括支撑立柱、固定装置、旋转横梁,吊杆和操作部;支撑立柱竖直设置,固定装置通过竖直设置的第一旋转轴连接在支撑立柱的顶部,使固定装置能够以第一旋转轴的轴线为圆心旋转;旋转横梁的一端通过水平设置的铰轴铰接在固定装置上,另一端与吊杆的上端连接;操作部包括横杆、吸盘、真空发生器和手柄;横杆水平设置,并连接在吊杆的下端,吸盘和手柄分设在横杆的两端,真空发生器和吸盘连接。本实用新型具有:设计合理,结构简单、便于操作,能够避免涂覆后的挥发物对人体健康造成损害,并且降低了劳动强度的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及柴油车催化剂制作领域,特别涉及一种柴油车催化剂的搬运装置。
背景技术
随着科学技术的不断进步和人们环保意识的不断增强,柴油车催化剂被广泛的应用到柴油车上,以对柴油车的尾气进行净化。而成型过程是柴油车催化剂的制作的重要步骤,即将柴油车催化剂通过挤出机中挤出,使其成为蜂窝状或其他形状。
在实际生产中,柴油车催化剂的蜂窝状载体在工业生产中需经过多个工序流转,通常都是采用人工手动转运,劳动强度大,另外人工手动转运需要操作人员直接用手去接触柴油车催化剂的蜂窝状载体,容易在载体表面留下手印等污渍,并且涂覆后的载体挥发物因近距离接触会对操作人员的皮肤及呼吸***造成不良影响。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种设计合理,结构简单、便于操作的柴油车催化剂的搬运装置,能够使操作人员不用直接接触柴油车催化剂的蜂窝状载体就能够对其进行搬运,从而避免涂覆后的挥发物对人体健康造成损害,并且降低了劳动强度。
为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:
一种柴油车催化剂的搬运装置,用于搬运柴油车催化剂的蜂窝状载体,包括支撑立柱、固定装置、旋转横梁,吊杆和操作部;
所述支撑立柱竖直设置,所述固定装置通过竖直设置的第一旋转轴连接在所述支撑立柱的顶部,使所述固定装置能够以所述第一旋转轴的轴线为圆心旋转;
所述旋转横梁的一端通过水平设置的铰轴铰接在所述固定装置上,另一端与所述吊杆的上端连接;
所述操作部包括横杆、吸盘、真空发生器和手柄;
所述横杆水平设置,并连接在所述吊杆的下端,所述吸盘和所述手柄分设在所述横杆的两端,所述真空发生器和所述吸盘连接。
较优地,所述吊杆的下端设置具有安装孔的安装部,所述横杆穿设在所述安装孔上,并能够在安装孔内旋转。
较优地,所述安装孔内设置轴承,所述横杆穿设在所示轴承的内孔中。
较优地,所述吊杆上端通过竖直设置的第二旋转轴,连接在所述旋转横梁上,使所述吊杆能够以所述第二旋转轴的轴线为圆心旋转。
较优地,所述旋转横梁包括第一横梁和第二横梁;
所述第一横梁的一端通过铰轴铰接在所述固定装置上,另一端通过竖直设置的第三旋转轴和所述第二横梁连接,使所述第二横梁以第三旋转轴的轴线为圆心旋转,所述吊杆连接在远离所述第三旋转轴的一端。
较优地,还包括平衡装置;
所述平衡装置连接在所述固定装置上,并与所述旋转横梁分设在所述支撑立柱的两侧。
较优地,所述平衡装置为气动平衡装置。
较优地,所述手柄上设置操作开关,所述操作开关与所述真空发生器电连接,并控制所述真空发生器工作。
本实用新型具有:设计合理,结构简单、便于操作,能够使操作人员不用直接接触柴油车催化剂的蜂窝状载体就能够对其进行搬运,从而避免涂覆后的挥发物对人体健康造成损害,并且降低了劳动强度的优点。
附图说明
图1为本实用新型的柴油车催化剂的搬运装置一实施例工作状态示意图;
图2为本实用新型的柴油车催化剂的搬运装置一实施例结构示意图;
图3为图2中横杆与吊杆连接的放大示意图。
其中:1-支撑立柱;2-固定装置;3-铰轴;4-吊杆;5-第一旋转轴;6-横杆;7-吸盘;8-真空发生器;9-手柄;10-安装部;11-轴承;12-第二旋转轴;13-第一横梁;14-第二横梁;15-第三旋转轴;16-操作开关;17-平衡装置。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚、容易理解,以下结合附图及实施例对本实用新型的柴油车催化剂的搬运装置进行详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1和图2所示,一种柴油车催化剂的搬运装置,用于搬运柴油车催化剂的蜂窝状载体,包括支撑立柱1、固定装置2、旋转横梁,吊杆4和操作部;支撑立柱1竖直设置,固定装置2通过竖直设置的第一旋转轴5连接在支撑立柱1的顶部,使固定装置2能够以第一旋转轴5的轴线为圆心旋转,旋转横梁的一端通过水平设置的铰轴3铰接在固定装置2上,另一端与吊杆4的上端连接,吊杆4的下端连接操作部。
其中,支撑立柱1可以固定设置在工作现场的一个特定的位置,固定方式可以采用在支撑立柱1的下端焊接一个法兰盘,然后通过预埋的地脚螺栓将法兰盘固定在地基上,进而将支撑立柱1竖直固定,但并不仅限于此,也可以采用其他的能将支撑立柱1竖直固定的方式。操作部连接在吊杆4的下端的具体方式为,操作部包括横杆6、吸盘7、真空发生器8和手柄9,横杆6水平设置,并连接在吊杆4的下端,吸盘7和手柄9分设在横杆6的两端,真空发生器8和吸盘7连接。
使用时,操作人员手持手柄9使操作部通过力的传递作用使固定装置2以第一旋转轴5的轴线为圆心旋转,从而实现固定装置2以此带动旋转横梁、吊杆4以及操作部以第一旋转轴5的轴线为圆心旋转,使吸盘7能够在一定的范围内寻找柴油车催化剂的蜂窝状载体,并与之对应,当吸盘7对应上柴油车催化剂的蜂窝状载体的时候,操作人员通过手柄向下拉动操作部,由于旋转横梁的一端通过水平设置的铰轴3铰接在固定装置2上,这时,旋转横梁、吊杆4以及操作部能够以铰轴3的轴线为中心作向下的旋转运动,从而使吸盘7压贴在柴油车催化剂的蜂窝状载体的上表面上,这时启动真空发生器8,使真空发生器8对吸盘7进行抽真空,从而使吸盘7牢牢地吸附在柴油车催化剂的蜂窝状载体的上表面,操作人员再通过手柄使旋转横梁、吊杆4以及操作部能够以铰轴3的轴线为中心作向上的旋转运动,使吸盘7升高并将柴油车催化剂的蜂窝状载体吸起,再使旋转横梁、吊杆4以及操作部以第一旋转轴5的轴线为圆心旋转,将柴油车催化剂的蜂窝状载体移动至目标位置,后将其放下,这时真空发生器8停止对吸盘7进行抽真空,使吸盘7与柴油车催化剂的蜂窝状载体分离。这个工作过程都是通过操作人员手持手柄9来完成操作的,操作人员不用直接接触柴油车催化剂的蜂窝状载体,并且与里柴油车催化剂的蜂窝状载体离开了一定的距离(即横杆6的长度),从而避免涂覆后的挥发物对人体健康造成损害,并且降低了劳动强度,同时还避免了在柴油车催化剂的蜂窝状载体表面留下手印等污渍。
较优地,如图3所示,吊杆4的下端设置具有安装孔的安装部10,横杆6穿设在安装孔上,并能够在安装孔内旋转。在实际工作中,并不完全是吸盘7吸附柴油车催化剂的蜂窝状载体的上表面,有时需要吸附柴油车催化剂的蜂窝状载体的侧表面上,这样就可以通过使在安装孔内旋转实现吸盘7吸附方向的调整,增强了工作的适应性。更优地,安装孔内设置轴承11,横杆6穿设在所示轴承11的内孔中。正样能够使横杆6的旋转更加轻便、顺畅。
作为一种可实施方式,吊杆4上端通过竖直设置的第二旋转轴12,连接在旋转横梁上,使吊杆4能够以第二旋转轴12的轴线为圆心旋转。
当操作人员将旋转横梁旋转到一定的位置时,再通过使吊杆4带动吸盘7以第二旋转轴12的轴线为圆心旋转,实现了吸盘7工作位置的精确调节,能够使吸盘7能够更准确地对应柴油车催化剂的蜂窝状载体。
作为一种可实施方式,旋转横梁包括第一横梁13和第二横梁14,第一横梁13的一端通过铰轴3铰接在固定装置2上,另一端通过竖直设置的第三旋转轴15和第二横梁14连接,使第二横梁14以第三旋转轴15的轴线为圆心旋转,吊杆4连接在第二横梁14的远离第三旋转轴15的一端。这样第一横梁13和第二横梁14能够在0至180度的角度范围内调节,从而使吊杆4能够带动吸盘7移动至以支撑立柱1为中心半径为第一横梁13与第二横梁14长度之和的圆周内的任何一个位置,大大增强了工作的适应性。
作为一种可实施方式,还包括平衡装置17;平衡装置17连接在固定装置2上,并与旋转横梁分设在支撑立柱1的两侧。这样平衡装置17能对旋转横梁,吊杆4以及操作部的重量进行平衡,从而使操作更加轻便。其中平衡装置17可以具有一定重量的配重体,优选地,平衡装置17为气动平衡装置。气动平衡装置并非是本实用新型的发明点,而是一种现有技术,本实用新型只是利用了这一现有技术,因此此处不再一一详述。
较优地,如图3所示,手柄9上设置操作开关16,操作开关16与真空发生器8电连接,并控制真空发生器8工作。这样操作人员能够直接在手柄处控制真空发生器8的工作,不仅便于操作,而且能够使搬运工作更加精确。
以上实施例是本实用新型具有:设计合理,结构简单、便于操作,能够使操作人员不用直接接触柴油车催化剂的蜂窝状载体就能够对其进行搬运,从而避免涂覆后的挥发物对人体健康造成损害,并且降低了劳动强度的优点。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (8)
1.一种柴油车催化剂的搬运装置,用于搬运柴油车催化剂的蜂窝状载体,其特征在于:
包括支撑立柱、固定装置、旋转横梁,吊杆和操作部;
所述支撑立柱竖直设置,所述固定装置通过竖直设置的第一旋转轴连接在所述支撑立柱的顶部,使所述固定装置能够以所述第一旋转轴的轴线为圆心旋转;
所述旋转横梁的一端通过水平设置的铰轴铰接在所述固定装置上,另一端与所述吊杆的上端连接;
所述操作部包括横杆、吸盘、真空发生器和手柄;
所述横杆水平设置,并连接在所述吊杆的下端,所述吸盘和所述手柄分设在所述横杆的两端,所述真空发生器和所述吸盘连接。
2.根据权利要求1所述的柴油车催化剂的搬运装置,其特征在于:
所述吊杆的下端设置具有安装孔的安装部,所述横杆穿设在所述安装孔上,并能够在安装孔内旋转。
3.根据权利要求2所述的柴油车催化剂的搬运装置,其特征在于:
所述安装孔内设置轴承,所述横杆穿设在所示轴承的内孔中。
4.根据权利要求1所述的柴油车催化剂的搬运装置,其特征在于:
所述吊杆上端通过竖直设置的第二旋转轴,连接在所述旋转横梁上,使所述吊杆能够以所述第二旋转轴的轴线为圆心旋转。
5.根据权利要求1所述的柴油车催化剂的搬运装置,其特征在于:
所述旋转横梁包括第一横梁和第二横梁;
所述第一横梁的一端通过铰轴铰接在所述固定装置上,另一端通过竖直设置的第三旋转轴和所述第二横梁连接,使所述第二横梁能够以第三旋转轴的轴线为圆心旋转,所述吊杆连接在远离所述第三旋转轴的一端。
6.根据权利要求1所述的柴油车催化剂的搬运装置,其特征在于:
还包括平衡装置;
所述平衡装置连接在所述固定装置上,并与所述旋转横梁分设在所述支撑立柱的两侧。
7.根据权利要求6所述的柴油车催化剂的搬运装置,其特征在于:
所述平衡装置为气动平衡装置。
8.根据权利要求1至7任意一项所述的柴油车催化剂的搬运装置,其特征在于:
所述手柄上设置操作开关,所述操作开关与所述真空发生器电连接,并控制所述真空发生器工作。
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CN201520308621.6U CN204643158U (zh) | 2015-05-13 | 2015-05-13 | 柴油车催化剂的搬运装置 |
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