CN204635333U - 自动行走式智能旅行箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自动行走式智能旅行箱,包括箱体以及设置在箱体底部的滚轮,箱体中设置有电机,电机和滚轮之间设置有离合器,离合器与电机和滚轮连接,离合器设置在箱体中;箱体中设置有控制器,控制器同时连接有接收器、距离感应器、警报器以及电源,控制器与离合器连接,接收器、距离感应器、警报器以及电机均与电源连接,接收器、距离感应器、警报器以及电源均设置在箱体中;箱体外部设置有遥控器,遥控器中设置有信号发射器,信号发射器通过无线信号与接收器连接。该旅行箱结构简单,原理简便,通过无线信号遥控,控制旅行箱跟随行走,并且利用感应器感知方向和距离,在发生意外时能够蜂鸣报警,便于主人感知,适用于在平坦地面使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及生活用品领域,具体地,涉及一种自动行走式智能旅行箱。
背景技术
行李箱,亦称旅行箱、拉杆箱,是出门时所携带用以放置物品的箱子,它是行李的其中一种类型。通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品。早期的行李箱是以木材或其他重的材料制成,随着航空旅行的普及,行李箱的材料趋向更为轻便的硬塑胶或布质。旅行箱是箱包中的一类。它包括有箱包体、伸缩拉杆和箱包底轮,因其使用方便而受到广泛使用。旅行箱有着漫长的历史。从仅供容纳衣物的木箱、大皮箱,到如今形态各异的便携式手提箱、拉杆箱,人们手中的旅行箱在不断演进。大部份的型号亦附有内置小轮,可用拉杆方便拉动。近年亦有出现有4个小轮的行李箱,除了可作360度的旋转外,在平地更可以不费力轻易推动。此外,行李箱也可以根据外壳分为硬壳行李箱与软壳行李箱。硬壳行李箱较为耐摔,适合需要给予较多保护的行李。软壳行李箱重量通常较硬壳行李箱为轻,容量亦较有弹性。可是,软壳行李箱的拉链位置较有可能因为里面物件过多而爆开。在现代人们外出旅行时经常携带行李箱,随着科技的发展,年轻人外出时愈加追求自由化和个性化,旅行箱中放置的物品多,重量重,拖着行走也很吃力,有时候是想解放出双手,不想拉着或者提着旅行箱,便于双手持拿其他的物品,但是现有的旅行箱必须要用手拖动才能跟随行走。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种自动行走式智能旅行箱,该旅行箱结构简单,原理简便,通过无线信号遥控,控制旅行箱跟随行走,并且利用感应器感知方向和距离,在发生意外时能够蜂鸣报警,便于主人感知,适用于在平坦地面使用。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是:自动行走式智能旅行箱,包括箱体以及设置在箱体底部的滚轮,所述箱体中设置有电机,电机和滚轮之间设置有离合器,且离合器同时与电机和滚轮连接,离合器设置在箱体中;所述箱体中设置有控制器,控制器同时连接有接收器、距离感应器、警报器以及电源,控制器与离合器连接,且接收器、距离感应器、警报器以及电机均与电源连接,接收器、距离感应器、警报器以及电源均设置在箱体中;所述箱体外部设置有遥控器,遥控器中设置有信号发射器,信号发射器通过无线信号与接收器连接;滚轮中设置有转轴,滚轮套合在转轴上,且转轴与离合器连接。离合器是现有部件,离合器安装在电机与转轴之间,是本方案传动系中直接与动力机构相联系的总成件。是电机与本申请传动系之间切断和传递动力的部件。利用离合器进行动力切换,避免电机产生空转,保护电机的安全。本方案适用于平坦地面上,人在前方走,通过遥控器输出信号,箱体中的接收器接收到无线信号,然后电机带动滚轮转动,使得旅行箱随着信号源进行移动,当距离感应器检测到人体与箱体超过设定距离后,警报器鸣叫报警,或者距离感应器检测到移动方向障碍物超过设定高度,警报器也鸣叫报警,并且通过控制器切断离合器与滚轮的连接,停止对电机的供电,方便主人能够及时调整情况。
警报器为蜂鸣器。蜂鸣器是现有结构,是一种一体化结构的电子讯响器,采用直流电压供电,广泛应用于计算机、打印机、复印机、报警器、电子玩具、汽车电子设备、电话机、定时器等电子产品中作发声器件。蜂鸣器主要分为压电式蜂鸣器和电磁式蜂鸣器两种类型。本方案利用设置的蜂鸣报警器来进行报警,当箱体与主人距离超过设定距离时进行鸣叫报警,避免箱体遗失或者其他意外情况。
综上,本实用新型的有益效果是:该旅行箱结构简单,原理简便,通过无线信号遥控,控制旅行箱跟随行走,并且利用感应器感知方向和距离,在发生意外时能够蜂鸣报警,便于主人感知,适用于在平坦地面使用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
附图中标记及相应的零部件名称:1—接收器;2—距离感应器;3—控制器;4—警报器;5—电源;6—箱体;7—滚轮;8—电机;9—离合器;10—转轴;11—遥控器。
具体实施方式
下面结合实施例及附图,对本实用新型作进一步地的详细说明,但本实用新型的实施方式不限于此。
实施例:
如图1所示,自动行走式智能旅行箱,包括箱体6以及设置在箱体6底部的滚轮7,所述箱体6中设置有电机8,电机8和滚轮7之间设置有离合器9,且离合器9同时与电机8和滚轮7连接,离合器9设置在箱体6中;所述箱体6中设置有控制器3,控制器3同时连接有接收器1、距离感应器2、警报器4以及电源5,控制器3与离合器9连接,且接收器1、距离感应器2、警报器4以及电机8均与电源5连接,接收器1、距离感应器2、警报器4以及电源5均设置在箱体6中;所述箱体6外部设置有遥控器11,遥控器11中设置有信号发射器,信号发射器通过无线信号与接收器1连接;滚轮7中设置有转轴10,滚轮7套合在转轴10上,且转轴10与离合器9连接;警报器4为蜂鸣器。箱体6中放满人们的物品,电机8、离合器9、控制器3、接收器1、距离感应器2、警报器4以及电源5等部件设置在箱体6的底层中,为了避免上述部件对物品造物污染,设置了隔板来进行隔离,在本技术方案中,电源5作为提供动力的装置,电机8采用电动机,作为动力***,在平坦道路时,按动开关,离合器9与滚轮7连接,电机8转动,推动滚轮7转动,在遥控器11中的信号发射器发出无线信号,接收器1接收到这些信号后,旅行箱朝向信号源进行移动,同时距离感应器2探查前方路径情况,当旅行箱与信号源的距离超过设定距离后,蜂鸣器鸣叫报警,此时提醒人们步伐放慢或者旅行箱正在远离,如被人拿走这种意外情况,或者是前方的距离超过滚轮能够迈过的高度,人们需要将旅行箱提起。本实用新型的自动行走状况只能是适用于平坦路面,在坡度较高或者面对阶梯时,按动开关,离合器与滚轮脱离接触,这时电机将停止工作,避免产生空转现象,保护内部元件的安全。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型做任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术、方法实质上对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化,均落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.自动行走式智能旅行箱,包括箱体(6)以及设置在箱体(6)底部的滚轮(7),其特征在于,所述箱体(6)中设置有电机(8),电机(8)和滚轮(7)之间设置有离合器(9),且离合器(9)同时与电机(8)和滚轮(7)连接,离合器(9)设置在箱体(6)中;所述箱体(6)中设置有控制器(3),控制器(3)同时连接有接收器(1)、距离感应器(2)、警报器(4)以及电源(5),控制器(3)与离合器(9)连接,且接收器(1)、距离感应器(2)、警报器(4)以及电机(8)均与电源(5)连接,接收器(1)、距离感应器(2)、警报器(4)以及电源(5)均设置在箱体(6)中;所述箱体(6)外部设置有遥控器(11),遥控器(11)中设置有信号发射器,信号发射器通过无线信号与接收器(1)连接。
2.根据权利要求1所述的自动行走式智能旅行箱,其特征在于,所述滚轮(7)中设置有转轴(10),滚轮(7)套合在转轴(10)上,且转轴(10)与离合器(9)连接。
3.根据权利要求1所述的自动行走式智能旅行箱,其特征在于,所述警报器(4)为蜂鸣器。
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Cited By (2)
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CN105795650A (zh) * | 2016-03-07 | 2016-07-27 | 宋博伟 | 电动助力装置 |
CN106510164A (zh) * | 2016-10-25 | 2017-03-22 | 北京小米移动软件有限公司 | 行李箱控制方法及装置 |
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- 2015-05-29 CN CN201520359304.7U patent/CN204635333U/zh not_active Expired - Fee Related
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CN106510164A (zh) * | 2016-10-25 | 2017-03-22 | 北京小米移动软件有限公司 | 行李箱控制方法及装置 |
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