CN204628886U - 一种农用车用管件连接结构 - Google Patents

一种农用车用管件连接结构 Download PDF

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刘克林
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Abstract

本实用新型公开了一种农用车用管件连接结构,包括接头管及***接头管内的连接管,所述连接管外周侧上设有一锁槽,所述接头管对应所述锁槽设有开口槽,所述接头管与连接管之间设有一杠杆锁紧机构,杠杠锁紧机构中的杠杆上设有锁紧头,杠杠锁紧机构通过杠杠作用将锁紧头卡入所述锁槽使连接管锁紧在接头管内。本实用新型的管件连接结构,适用于圆管、方管,甚至异型管,而且连接简单方便。

Description

一种农用车用管件连接结构
技术领域
本实用新型涉及管件连接结构。
背景技术
农用车,尤其是多用途的农用车,有很多管件进行连接,通常管件连接采用螺纹连接,但是对于方管或者异型管,螺纹的连接方式难以适用,而其他现有连接方式又不太方便使用。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题就是提供一种农用车用管件连接结构,适用于圆管、方管,甚至异型管,而且连接简单方便。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种农用车用管件连接结构,包括接头管及***接头管内的连接管,所述连接管外周侧上设有一锁槽,所述接头管对应所述锁槽设有开口槽,所述接头管与连接管之间设有一杠杆锁紧机构,杠杠锁紧机构中的杠杆上设有锁紧头,杠杠锁紧机构通过杠杠作用将锁紧头卡入所述锁槽使连接管锁紧在接头管内,所述杠杆锁紧机构包括一根杠杆,所述杠杆中部转动连接在接头管外周侧的支座上,杠杆头部设有与杠杠垂直的压柱,所述锁紧头设于压柱底端,所述连接管上设有将杠杠后端顶紧的顶紧结构。
作为优选,所述顶紧结构为转动连接在连接管两侧的门形拉手。
作为优选,所述锁紧头为圆球形。
作为优选,所述锁槽及开口槽均为圆弧形。
本实用新型的管件连接结构,适用于圆管、方管,甚至异型管,而且连接简单方便。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述:
图1为杠杠锁紧机构锁紧状态时的结构示意图;
图2为杠杠锁紧机构解锁后状态时的结构示意图。
具体实施方式
下面结合图1和图2具体说明本实用新型一种农用车用管件连接结构的实施例,包括接头管1及***接头管1内的连接管2,所述连接管2外周侧上设有一锁槽20,所述接头管对应所述锁槽20设有开口槽10,所述接头管1与连接管2之间设有一杠杆锁紧机构,杠杠锁紧机构中的杠杆上设有锁紧头13,杠杠锁紧机构通过杠杠作用将锁紧头13卡入所述锁槽使连接管锁紧在接头管内,所述杠杆锁紧机构包括一根杠杆11,所述杠杆中部转动连接在接头管外周侧的支座12上,杠杆头部设有与杠杠垂直的压柱,所述锁紧头13设于压柱底端,所述连接管上设有将杠杠后端顶紧的顶紧结构。
所述顶紧结构为转动连接在连接管两侧的门形拉手14,所述锁紧头为圆球形。所述锁槽及开口槽均为圆弧形。
连接管2与接头管1的连接原理:将连接管2***接头管1内,其中锁槽20对应住开口槽10,然后杠杆压下,锁紧头13卡入锁槽,同时将拉手14顶紧在杠杆后部即可将杠杠顶紧,拉出拉手,抬起杠杆即可使锁紧头13脱出锁槽,连接管2可从接头管1拔出。
该管件连接结构,适用于圆管、方管,甚至异型管,而且连接简单方便。

Claims (4)

1.一种农用车用管件连接结构,包括接头管(1)及***接头管内的连接管(2),其特征在于:所述连接管(2)外周侧上设有一锁槽(20),所述接头管(1)对应所述锁槽设有开口槽(10),所述接头管(1)与连接管(2)之间设有一杠杆锁紧机构,杠杠锁紧机构中的杠杆上设有锁紧头(13),杠杠锁紧机构通过杠杠作用将锁紧头卡入所述锁槽使连接管锁紧在接头管内,所述杠杆锁紧机构包括一根杠杆(11),所述杠杆中部转动连接在接头管外周侧的支座(12)上,杠杆头部设有与杠杠垂直的压柱,所述锁紧头(13)设于压柱底端,所述连接管上设有将杠杠后端顶紧的顶紧结构。
2.根据权利要求1所述的一种农用车用管件连接结构,其特征在于:所述顶紧结构为转动连接在连接管两侧的门形拉手(14)。
3.根据权利要求2所述的一种农用车用管件连接结构,其特征在于:所述锁紧头为圆球形。
4.根据权利要求3所述的一种农用车用管件连接结构,其特征在于:所述锁槽及开口槽均为圆弧形。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104913141A (zh) * 2015-05-27 2015-09-16 长兴泗安科林植保专业合作社 一种农用车用管件连接结构
CN108662330A (zh) * 2018-07-30 2018-10-16 江苏星河集团有限公司 一种套接自锁波纹管

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