CN204628364U - 电磁离合器的动轮部件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于电磁离合器技术领域，尤其是涉及一种电磁离合器的动轮部件。它解决了现有技术连接强度低等问题。本电磁离合器的动轮部件包括键槽轴和动轮，该动轮包括套在键槽轴上的环形板体且在键槽轴和环形板体之间设有用于防止该键槽轴与环形板体之间周向转动的周向定位结构，在环形板体上设有若干个内外间隔设置的隔磁结构且每个隔磁结构分别由至少两个圆周均匀分布的隔磁槽合围而成。本实用新型的优点在于：能提高连接强度，使用寿命长，进一步提高线圈磁力的利用率。
Description
技术领域
本实用新型属于电磁离合器技术领域，尤其是涉及一种电磁离合器的动轮部件。
背景技术
电磁离合器靠线圈的通断电来控制离合器的接合与分离。电磁离合器可分为：干式单片电磁离合器，干式多片电磁离合器，湿式多片电磁离合器，磁粉离合器，转差式电磁离合器等。电磁离合器应用于汽车和割草机等等领域。现有电磁离合器的动轮安装在轴上，动轮与轴之间的连接强度低且动轮与轴之间容易发生周向转动，导致运行稳定性下降和使用寿命缩短，另外，现有的电磁离合器其线圈磁力利用率低。为此，人们进行了长期的探索，提出了各式各样的解决方案。
例如，中国专利文献公开了一种电磁式离合器,[申请号：201220047038.0]，其输入轴上固定装配有主动轮，输出轴上滑动装配有与主动轮挤压、摩擦配合的压盘，压盘上装配有衔铁，输出轴上还固定设有磁轭，磁轭上安装有驱动衔铁的电磁线圈装置，固定磁轭的支持体与压盘之间的输出轴上穿设有压缩弹簧，所述电磁线圈装置包括至少两个线圈组，每个线圈组包括至少两个周向均布在磁轭上的电磁线圈。该方案将线圈装置分层多个线圈组，以便逐次切除线圈组，从而实现电磁力分级的方案，在离合器接合动作过程中，线圈产生的电磁力缓慢消失，压缩弹簧的弹性恢复力得到平稳释放，离合器实现了平稳结合，有效减少了换挡冲击对应机械对位及性能的影响，提高了换挡品质和传动***使用寿命。
上述的方案在一定程度上改进了现有技术，但是，该方案还存在以下技术问题：动轮与轴之间的连接强度低且动轮与轴之间容易发生周向转动，另外，现有的电磁离合器其线圈磁力利用率低，实用性差。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种设计更合理，连接强度高和能增加磁力的电磁离合器的动轮部件。
为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：本电磁离合器的动轮部件包括键槽轴和动轮，该动轮包括套在键槽轴上的环形板体且在键槽轴和环形板体之间设有用于防止该键槽轴与环形板体之间周向转动的周向定位结构，在环形板体上设有若干个内外间隔设置的隔磁结构且每个隔磁结构分别由至少两个圆周均匀分布的隔磁槽合围而成。
在本申请中，由于设置了周向定位结构能够防止周向转动，提高了连接处的机械强度和运行过程中的稳定性；由于设置了若干个内外间隔设置的隔磁结构能够进一步提高线圈磁力的利用率，在相等线圈功率的情况下输出更大的扭矩。
在上述的电磁离合器的动轮部件中，所述的环形板体的外侧具有向该环形板体的一面延长的筒状体。环形板体结合筒状体的结构不仅结构简单，而且还便于制造
在上述的电磁离合器的动轮部件中，所述的筒状体外壁设有若干间隔设置且沿着筒状体轴向分布的环形槽。
在上述的电磁离合器的动轮部件中，所述的周向定位结构包括套设在键槽轴一端的定位套，所述的定位套上设有第一凹凸配合部，所述的第二凹凸配合部包括若干分别设置在环形板体的内侧且供所述的周向定位凸起一一***的定位槽。定位套的一端与键槽轴一端齐平，定位套的另一端位于键槽轴中部，第一凹凸配合部设于定位套位于键槽轴中部的一端。
在上述的电磁离合器的动轮部件中，所述的第一凹凸配合部包括若干分别设置在定位套的一端且圆周均匀分布的周向定位凸起，在环形板体的内侧具有若干圆周分布且供所述的周向定位凸起一一***的定位槽。
在上述的电磁离合器的动轮部件中，所述的键槽轴远离定位套的一端具有轴承定位台阶。
在上述的电磁离合器的动轮部件中，所述的键槽轴呈筒状，在键槽轴的内壁设有沿键槽轴轴向设置的平键。
在上述的电磁离合器的动轮部件中，所述的筒状体靠近环形板体的一端位于环形板体的外侧中部，且该筒状体与环形板体之间形成环形台阶。
在上述的电磁离合器的动轮部件中，所述的隔磁槽均为弧形槽且隔磁槽的长度从外到内逐渐缩短。
在上述的电磁离合器的动轮部件中，所述的环形板体与筒状体连为一体式结构。
与现有的技术相比，本电磁离合器的动轮部件的优点在于：1、设计更合理，由于设置了周向定位结构能够防止周向转动，提高了连接处的机械强度和运行过程中的稳定性。2、由于设置了若干个内外间隔设置的隔磁结构能够进一步提高线圈磁力的利用率，在相等线圈功率的情况下输出更大的扭矩。3、结构简单且易于制造，使用寿命长。
附图说明
图1为本实用新型提供的结构示意图。
图2为本实用新型提供的键槽轴结构示意图。
图3为本实用新型提供的动轮结构示意图。
图4为本实用新型提供的动轮另一视角立体结构示意图。
图5为本实用新型提供的动轮另一视角结构示意图。
图中，键槽轴1、轴承定位台阶11、平键12、动轮2、环形板体21、隔磁结构22、隔磁槽22a、筒状体23、环形槽23a、第二凹凸配合部24、定位槽24a、环形台阶26、定位套3、第一凹凸配合部31、周向定位凸起31a。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。
如图1-5所示，本电磁离合器的动轮部件包括键槽轴1和动轮2，在动轮2包括套在键槽轴1上的环形板体21且在键槽轴1和环形板体21之间设有用于防止该键槽轴1与环形板体21之间周向转动的周向定位结构，在环形板体21的外侧具有向该环形板体21的一面延长的筒状体23，环形板体21与筒状体23连为一体式结构。
其次，在筒状体23外壁设有若干间隔设置且沿着筒状体23轴向分布的环形槽23a。另外，筒状体23靠近环形板体21的一端位于环形板体21的外侧中部，且该筒状体23与环形板体21之间形成环形台阶26。
具体地，本实施例的周向定位结构包括套设在键槽轴1一端的定位套3，所述的定位套3上设有第一凹凸配合部31，在环形板体21的内侧设有与第一凹凸配合部31相配合的第二凹凸配合部24。
其次，第一凹凸配合部31包括若干分别设置在定位套3的一端且圆周均匀分布的周向定位凸起31a，所述的第二凹凸配合部24包括若干分别设置在环形板体21的内侧且供所述的周向定位凸起31a一一***的定位槽24a。
另外，为了能提高线圈磁力的利用率，在环形板体21上设有若干个内外间隔设置的隔磁结构22且每个隔磁结构22分别由至少两个圆周均匀分布的隔磁槽22a合围而成。隔磁槽22a均为弧形槽且隔磁槽22a的长度从外到内逐渐缩短。
优化方案，本实施例键槽轴1远离定位套3的一端具有轴承定位台阶11。再者，本实施例的键槽轴1呈筒状，在键槽轴1的内壁设有沿键槽轴1轴向设置的平键12。平键12与皮带轮轴上的键槽配合。
在本实施例中，由于设置了周向定位结构能够防止周向转动，提高了连接处的机械强度和运行过程中的稳定性；由于设置了若干个内外间隔设置的隔磁结构能够进一步提高线圈磁力的利用率，在相等线圈功率的情况下输出更大的扭矩。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了键槽轴1、轴承定位台阶11、平键12、动轮2、环形板体21、隔磁结构22、隔磁槽22a、筒状体23、环形槽23a、第二凹凸配合部24、定位槽24a、环形台阶26、定位套3、第一凹凸配合部31、周向定位凸起31a等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
Claims (10)
1.一种电磁离合器的动轮部件，包括键槽轴(1)和动轮(2)，其特征在于，所述的动轮(2)包括套在键槽轴(1)上的环形板体(21)且在键槽轴(1)和环形板体(21)之间设有用于防止该键槽轴(1)与环形板体(21)之间周向转动的周向定位结构，在环形板体(21)上设有若干个内外间隔设置的隔磁结构(22)且每个隔磁结构(22)分别由至少两个圆周均匀分布的隔磁槽(22a)合围而成。
2.根据权利要求1所述的电磁离合器的动轮部件，其特征在于，所述的环形板体(21)的外侧具有向该环形板体(21)的一面延长的筒状体(23)。
3.根据权利要求2所述的电磁离合器的动轮部件，其特征在于，所述的筒状体(23)外壁设有若干间隔设置且沿着筒状体(23)轴向分布的环形槽(23a)。
4.根据权利要求1或2或3所述的电磁离合器的动轮部件，其特征在于，所述的周向定位结构包括套设在键槽轴(1)一端的定位套(3)，所述的定位套(3)上设有第一凹凸配合部(31)，在环形板体(21)的内侧设有与第一凹凸配合部(31)相配合的第二凹凸配合部(24)。
5.根据权利要求4所述的电磁离合器的动轮部件，其特征在于，所述的第一凹凸配合部(31)包括若干分别设置在定位套(3)的一端且圆周均匀分布的周向定位凸起(31a)，所述的第二凹凸配合部(24)包括若干分别设置在环形板体(21)的内侧且供所述的周向定位凸起(31a)一一***的定位槽(24a)。
6.根据权利要求4所述的电磁离合器的动轮部件，其特征在于，所述的键槽轴(1)远离定位套(3)的一端具有轴承定位台阶(11)。
7.根据权利要求1或2或3所述的电磁离合器的动轮部件，其特征在于，所述的键槽轴(1)呈筒状，在键槽轴(1)的内壁设有沿键槽轴(1)轴向设置的平键(12)。
8.根据权利要求2或3所述的电磁离合器的动轮部件，其特征在于，所述的筒状体(23)靠近环形板体(21)的一端位于环形板体(21)的外侧中部，且该筒状体(23)与环形板体(21)之间形成环形台阶(26)。
9.根据权利要求1或2或3所述的电磁离合器的动轮部件，其特征在于，所述的隔磁槽(22a)均为弧形槽且隔磁槽(22a)的长度从外到内逐渐缩短。
10.根据权利要求8所述的电磁离合器的动轮部件，其特征在于，所述的环形板体(21)与筒状体(23)连为一体式结构。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201520317695.6U CN204628364U (zh) | 2015-05-18 | 2015-05-18 | 电磁离合器的动轮部件 |
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| CN201520317695.6U CN204628364U (zh) | 2015-05-18 | 2015-05-18 | 电磁离合器的动轮部件 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN204628364U true CN204628364U (zh) | 2015-09-09 |
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| CN201520317695.6U Active CN204628364U (zh) | 2015-05-18 | 2015-05-18 | 电磁离合器的动轮部件 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN204628364U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114448177A (zh) * | 2022-02-07 | 2022-05-06 | 厦门乃尔电子有限公司 | 一种具有调零结构的串联双余度角位移传感器 |
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2015
- 2015-05-18 CN CN201520317695.6U patent/CN204628364U/zh active Active
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