CN204627930U - 一种双缸压缩机气缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种双缸压缩机气缸，包括有双缸气缸座，双缸气缸座中间装有曲轴，曲轴短轴上装有左连杆和右连杆组成的双连杆，所述双缸气缸座上位于曲轴的左右两边分别设有左缸和右缸，左缸和右缸上分别横向开设有左缸孔和右缸孔，左缸的侧面与左缸孔轴线平行方向开设有水平旋转式入口，左缸上面与左缸孔轴线垂直方向开设有竖直的润滑口，右缸上面与右缸孔轴线垂直方向设有垂向位移式入口，所述左连杆从水平旋转式入口旋转装入左缸，所述右连杆从垂向位移式入口平移装入右缸；本实用新型结构简单，安装使用方便，安全可靠，主要应用在制冷压缩机当中。
Description
技术领域
本实用新型涉及制冷压缩机配件技术领域，尤其是一种双缸压缩机气缸。
背景技术
任何制冷设备都离不开压缩机，因此对压缩机的研究意义重大，随着生活水平的提高，对大型制冷设备提出了更加严苛的要求，如要求设备结构简单，体积小，冷量大等，所以体积小，制冷量高，稳定性强成为制冷行业不变的追求。
目前，市场上的制冷压缩机以活塞往复式占主导地位，且多数以单缸为主，只存在单个压缩单元，当活塞完成排气过程开始回程吸气时，电机负载几乎为零，为“近似空载”状态，从理论上来说，合理利用单纯的吸气时间，可以提高电机的使用效率，因此对双缸或者多缸压缩机的研究意义重大。在传统模式下，设计一个双缸压缩机流程非常繁琐，主要存在以下几个问题：
1）双连杆安装困难，需要单独设计辅助零件来适应双连杆的安装，或者使用分体的结构，前者增加的辅助零件会参与运动，消耗能量，后者要求极高的配合方式才能达到压缩机的性能要求，此种结构非常不合理，而且即使双连杆能够安装，势必要增加气缸和活塞的长度，增加的活塞质量会消耗更多的能量，而且因此所带来的质量不平衡，会引起更大的振动与噪声。
2）两缸孔中心线不在统一的水平面时，要求增加曲轴短轴的长度，加剧压缩机横向振动及压簧的扭振。
3）为适应双连杆的安装，往往需要将所有相匹配的零件进行重新设计。
发明内容
本实用新型的目的就是针对目前双缸压缩机的气缸座及双连杆在设计安装上存在的上述问题，提供一种结构简单，安装使用方便，安全可靠的双缸压缩机气缸。
本实用新型的具体方案是：一种双缸压缩机气缸，包括有双缸气缸座，双缸气缸座中间装有曲轴，曲轴短轴上装有左连杆和右连杆组成的双连杆，所述双缸气缸座上位于曲轴的左右两边分别设有左缸和右缸，左缸和右缸上分别横向开设有左缸孔和右缸孔，左缸的侧面与左缸孔轴线平行方向开设有水平旋转式入口，左缸上面与左缸孔轴线垂直方向开设有竖直的润滑口，右缸上面与右缸孔轴线垂直方向设有垂向位移式入口，所述左连杆从水平旋转式入口旋转装入左缸，所述右连杆从垂向位移式入口平移装入右缸。
本实用新型中所述左连杆和右连杆组成的双连杆可采用叠加式连杆或者嵌入式连杆制作而成。
双缸压缩机简单工作原理：在电机驱动下，曲轴带动左连杆和右连杆驱使相应的活塞在左右缸内做往复运动，活塞在左右缸内的运动形式和周期相同，相位差为180°，也就是说，左缸吸入制冷剂时，右缸压缩制冷剂完成排气，相反，左缸压缩制冷剂时，右缸吸入制冷剂，完成制冷循环。
本实用新型取得的有益效果：
1）本实用新型中采用的双连杆的安装方式，并没有改变原有的结构，只是在左右缸上开有不同的入口，在减小了连杆安装空间的同时，并没有影响整体性能和零件的可靠性。
2）本实用新型将压缩机的生产工艺简单化，从而一定程度上推动了双缸压缩机的普及。
3）双缸双向工作，有效利用传统压缩机的吸气过程，提高压缩机的效率，而且双向压缩，让电机运行速度和能量平稳、对称，使得压缩机的运转稳定，在一定程度上达到降低振动、噪音和提高电机使用效率的效果。
4）本实用新型中的左右连杆安装方便快捷，连杆加工工艺简单，而且，双连杆所搭载的润滑***全面、可控性强，易于机械部分的润滑。
本实用新型结构简单，安装使用方便，安全可靠。
附图说明
图1是本实用新型连杆采用叠加式连杆的总装结构示意图；
图2是本实用新型连杆采用嵌入式连杆的总装结构示意图。
图中：1—左缸，2—润滑口，3—双缸气缸座，4—垂向位移式入口，5—右缸，6—右连杆，7—左连杆，8—水平旋转式入口，9—曲轴，10—左缸孔。
具体实施方式
参见图1、图2，本实用新型是一种双缸压缩机气缸，包括有双缸气缸座2，双缸气缸座中间装有曲轴9，曲轴短轴上装有左连杆7和右连杆6组成的双连杆，所述双缸气缸座上位于曲轴的左右两边分别设有左缸1和右缸5，左缸和右缸上分别横向开设有左缸孔10和右缸孔，左缸的侧面与左缸孔轴线平行方向开设有水平旋转式入口8，左缸上面与左缸孔轴线垂直方向开设有竖直的润滑口2，右缸上面与右缸孔轴线垂直方向设有垂向位移式入口4，所述左连杆从水平旋转式入口旋转装入左缸，所述右连杆从垂向位移式入口平移装入右缸。
本实施例中所述左连杆和右连杆组成的双连杆可采用叠加式连杆或者嵌入式连杆制作而成。
在电机驱动下，曲轴9带动左连杆7和右连杆6驱使相应的活塞在左右缸内做往复运动，活塞在左右缸内的运动形式和周期相同，相位差为180°，也就是说，左缸吸入制冷剂时，右缸压缩制冷剂完成排气，相反，左缸压缩制冷剂时，右缸吸入制冷剂，完成制冷循环。
Claims (2)
1.一种双缸压缩机气缸，包括有双缸气缸座，双缸气缸座中间装有曲轴，曲轴短轴上装有左连杆和右连杆组成的双连杆，其特征在于：所述双缸气缸座上位于曲轴的左右两边分别设有左缸和右缸，左缸和右缸上分别横向开设有左缸孔和右缸孔，左缸的侧面与左缸孔轴线平行方向开设有水平旋转式入口，左缸上面与左缸孔轴线垂直方向开设有竖直的润滑口，右缸上面与右缸孔轴线垂直方向设有垂向位移式入口，所述左连杆从水平旋转式入口旋转装入左缸，所述右连杆从垂向位移式入口平移装入右缸。
2.根据权利要求1所述的一种双缸压缩机气缸，其特征在于：所述左连杆和右连杆组成的双连杆可采用叠加式连杆或者嵌入式连杆制作而成。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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| CN204627930U true CN204627930U (zh) | 2015-09-09 |
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Country Status (1)
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2015
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