CN204611621U - 利用噪音进行发电和自动照明的*** - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种利用噪音进行发电和自动照明的***,包括设置于公路两旁或者隔离带中的收集装置,所述收集装置连接有振荡器,振荡器连接有能量转换装置,能量转换装置连接有放大器,放大器连接有存储器,存储器连接有控制开关,控制开关连接有光照度感应器和公路照明***。该***结构简单,制造方便,能够收集道路中或者固定场所产生的噪音并转化为电能,然后用于公路照明,实现能量的循环利用,降低了使用成本,同时也减少了噪音对环境的污染。
Description
技术领域
本实用新型涉及机电领域,具体地,涉及一种道路中及固定场所利用噪音进行发电和自动照明的***。
背景技术
在生理学上将凡是妨碍人们正常休息、学习和工作的声音,以及对人们要听的声音产生干扰的声音都可以称为噪音。噪音是广泛存在于我们生活之中的一种声波,噪声是物体振动产生,噪音大小是用分贝高低衡量,分贝也称dB,是一个纯计数单位,本意是表示两个量的比值大小,没有单位,随着近代工业的发展,环境污染也随着产生,噪音污染就是环境污染的一种,已经成为对人类的一大危害。噪音污染与水污染、大气污染被看成是世界范围内三个主要环境问题。过去人们一直把它当作一种有害于身体的声音,利用隔音或者吸音方式加以处理,在绝大多数的地方噪音是未加任何处理措施,让其伤害我们的身体和自然界。现在车辆日益增多,在高速公路中或城市公路中,车辆行驶中汽车发动机声音、喇叭声以及风啸声产生大量的噪音,造成严重污染,噪音既然是一种声波,就具有一定的能量,噪音中存在的能量白白浪费在空气中。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种利用噪音进行发电和自动照明的***,该***结构简单,制造方便,能够收集道路中或者固定场所产生的噪音并转化为电能,然后用于公路照明,实现能量的循环利用,降低了使用成本,同时也减少了噪音对环境的污染。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是:利用噪音进行发电和自动照明的***,包括设置于公路两旁或者隔离带中的收集装置,所述收集装置连接有振荡器,振荡器连接有能量转换装置,能量转换装置连接有放大器,放大器连接有存储器,存储器连接有控制开关,控制开关连接有光照度感应器和公路照明***。将收集装置固定在公路两旁或者隔离带中,保持其接收面尽量接近公路,这种噪音收集的效率达到最大化,能量转换装置将机械能转换为电能,储存在锂电池中,当夜色来临时,在光照度感应器的作用下打开控制开关为道路中的照明***提供电力,实现能量的循环利用,同时降低了噪音对环境的污染。
收集装置包括若干个收集面板,每个收集面板中均设置有若干个收集罩和若干根收集管道,每一根收集管道对应一个收集罩,在每个收集面板上的收集罩呈矩阵状布置,收集罩呈喇叭状结构,其开口较大的一端朝向公路,开口较小的一端与收集管道的端口形成密封连接,收集管道远离收集罩的一端与振荡器连接。利用仿生学的原理,收集罩如同外耳,收集管道如同耳道,振荡器如同耳蜗,将机械振动通过PVDF压电膜产生电信号,然后进行收集,形成能量的转换,最终发电和照明使用。
放大器中设置有放大电路;振荡器中设置有振荡电路。放大电路是现有电路,是增加电信号幅度或功率的电子电路。振荡器将声波进行振荡,使得PVDF压电膜中得到的声波信号增强。
能量转换装置中设置有PVDF压电膜,且PVDF压电膜与振荡电路和放大电路连接。压电膜采用有机材料制成,具有压电效应,变形时能够在两电极间产生相应的电压。
PVDF压电膜也称聚偏氟乙烯压电膜,它具有独特的介电效应、压电效应、热电效应。与传统的压电材料相比具有频响宽、动态范围大、力电转换灵敏度高、机械性能强度高、声阻抗易匹配等特点,并具有质地柔软、重量轻、与水的声阻抗相近、匹配状态好、应用灵敏度高、耐冲击、不易受水和化学的污染、易制成任意形状及面积不等的片或管等优势。PVDF压电膜具有较高的化学稳定性、低吸湿性、高热稳定性、高抗紫外线辐射能力、高耐冲击、耐疲劳能力,其化学稳定性比陶瓷高10倍,在80℃以下可长期使用。PVDF压电膜在厚度方向的伸缩振动的谐频率很高,可以得到较宽的平坦响应,频响宽度远优于普通压电陶瓷换能器;电容值高,是非常有用的换能性高分子敏感材料。
综上,本实用新型的有益效果是:该***结构简单,制造方便,能够收集道路中或者固定场所产生的噪音并转化为电能,然后用于公路照明,实现能量的循环利用,降低了使用成本,同时也减少了噪音对环境的污染。
附图说明
图1是本实用新型的框架图。
具体实施方式
下面结合实施例及附图,对本实用新型作进一步地的详细说明,但本实用新型的实施方式不限于此。
实施例:
如图1所示,利用噪音进行发电和自动照明的***,包括设置于公路两旁或者隔离带中的收集装置,所述收集装置连接有振荡器,振荡器连接有能量转换装置,能量转换装置连接有放大器,放大器连接有存储器,存储器连接有控制开关,控制开关连接有光照度感应器和公路照明***;收集装置包括若干个收集面板,每个收集面板中均设置有若干个收集罩和若干根收集管道,每一根收集管道对应一个收集罩,在每个收集面板上的收集罩呈矩阵状布置,收集罩呈喇叭状结构,其开口较大的一端朝向公路,开口较小的一端与收集管道的端口形成密封连接,收集管道远离收集罩的一端与振荡器连接;放大器中设置有放大电路;振荡器中设置有振荡电路;能量转换装置中设置有PVDF压电膜,且PVDF压电膜与振荡电路和放大电路连接。公路中汽车数量越来越多,汽车的发动机声音以及鸣笛声都声声不绝于耳,刺激人们的身体,造成环境污染,既然这种噪音无法避免,那么我们将其进行回收加以利用,减少环境污染,同时实现能量的循环利用。在公路两侧或者隔离带中设置多个收集面板,收集罩呈矩阵均匀地布置,由于噪音强度以及发生的频率不同,所以得到的振动频率也不同,因此设置的收集罩数量为多个,尽量增大收集的范围,每一个收集罩收集的噪音经过能量转换装置转换后,形成能够的汇聚到锂电池中储存,这样细微的电流才能够聚集足够支撑照明***整晚的照明使用。
光照度感应器用于空气中光照,即能见度进行感应,当感应到能见度低于设定值时,其就推动控制开关打开,使得存储器与照明***连通,点亮公路上的路灯,减少了人们维护开启的繁琐过程。本方案通过把噪音中的能量进行吸收以及传导、转化后放大,然后收集到锂电池中加以储存利用,减少能量的浪费,实现环保回收。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型做任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术、方法实质上对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化,均落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.利用噪音进行发电和自动照明的***,其特征在于,包括设置于公路两旁或者隔离带中的收集装置,所述收集装置连接有振荡器,振荡器连接有能量转换装置,能量转换装置连接有放大器,放大器连接有存储器,存储器连接有控制开关,控制开关连接有光照度感应器和公路照明***。
2.根据权利要求1所述的利用噪音进行发电和自动照明的***,其特征在于,所述收集装置包括若干个收集面板,每个收集面板中均设置有若干个收集罩和若干根收集管道,每一根收集管道对应一个收集罩,在每个收集面板上的收集罩呈矩阵状布置,收集罩呈喇叭状结构,其开口较大的一端朝向公路,开口较小的一端与收集管道的端口形成密封连接,收集管道远离收集罩的一端与振荡器连接。
3.根据权利要求1所述的利用噪音进行发电和自动照明的***,其特征在于,所述放大器中设置有放大电路。
4.根据权利要求3所述的利用噪音进行发电和自动照明的***,其特征在于,所述振荡器中设置有振荡电路。
5.根据权利要求4所述的利用噪音进行发电和自动照明的***,其特征在于,所述能量转换装置中设置有PVDF压电膜,且PVDF压电膜与振荡电路和放大电路连接。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106499220A (zh) * | 2016-12-12 | 2017-03-15 | 东北大学 | 一种基于噪音发电和太阳能发电的智能化服务公交站台 |
CN107396519A (zh) * | 2017-08-18 | 2017-11-24 | 无锡昊瑜节能环保设备有限公司 | 一种建筑工地降噪节能照明方法 |
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