CN204590730U - 一种可用智能手机和遥控器遥控的车位锁 - Google Patents
一种可用智能手机和遥控器遥控的车位锁 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种可用智能手机和遥控器遥控的车位锁。它包括中控计算机和设置在车位上的车位锁模块，所述车位锁模块包括控制器、电源模块、用于与智能手机进行蓝牙通信的蓝牙模块、用于与遥控器进行射频通信的射频模块、车位锁体、存储单元和应急供电电路，所述控制器分别与电源模块、蓝牙模块、射频模块、车位锁体、存储单元和中控计算机电连接，所述应急供电电路分别与电源模块和控制器电连接。本实用新型可通过用户的智能手机进行遥控，可实现多个用户同时使用，无需发放和回收遥控器。
Description
技术领域
本实用新型涉及车位锁技术领域，尤其涉及一种可用智能手机和遥控器遥控的车位锁。
背景技术
车位锁是可以用来实现对单一车位实现使用权限管理的装置，目前市面上已经拥有了可以通过射频进行遥控的车位锁，这种车位锁可以实现无线的管控，但是只能针对少数一两个遥控使用，无法让多个用户同时使用车位锁，另外使用这种车位锁进行车位锁的租赁，需要通过发放和回收遥控器来实现权限管控，会有很多不便之处。
近年来智能手机和蓝牙技术正在智能生活领域飞速发展，如果通过一种技术方式可以实现基于智能手机和蓝牙技术来遥控车位锁则可以利用智能***的运算与处理能力解决以前传统的遥控车位锁所存在的不变之处，可以实现车位锁被任意有权限用户操控，以及很方便的实现车位锁物业管理。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有车位锁由对应的遥控器控制，无法让多个用户同时使用，且发放和回收遥控器不方便的技术问题，提供了一种可用智能手机和遥控器遥控的车位锁，其可通过用户的智能手机进行遥控，可实现多个用户同时使用，无需发放和回收遥控器。
为了解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案予以实现：
本实用新型的一种可用智能手机和遥控器遥控的车位锁，包括中控计算机和设置在车位上的车位锁模块，所述车位锁模块包括控制器、电源模块、用于与智能手机进行蓝牙通信的蓝牙模块、用于与遥控器进行射频通信的射频模块、车位锁体、存储单元和应急供电电路，所述控制器分别与电源模块、蓝牙模块、射频模块、车位锁体、存储单元和中控计算机电连接，所述应急供电电路分别与电源模块和控制器电连接。
在本技术方案中，车位锁体内含驱动电机，可将车位上锁或解锁。车位锁模块的存储单元内存储有用户密码和管理密码。当某车主向物业租赁车位时，物业将该车位上的车位锁模块的用户密码给车主，车主通过智能手机将用户密码、解锁指令或上锁指令发送给该车位的车位锁模块的蓝牙模块，蓝牙模块将这些信息发送到控制器，控制器将用户密码与存储单元内存储的用户密码进行比较，如果一致则控制车位锁体解锁或上锁，否则控制器不执行收到的解锁指令或上锁指令。对于家庭用户，家庭各成员都可使用同一个用户密码控制车位锁模块。
物业可通过智能手机与车位锁模块进行蓝牙通信，将管理密码和新用户密码发送到该车位锁模块的控制器，控制器将管理密码与存储单元内存储的管理密码进行比较，如果一致则控制器将存储单元内存储的用户密码更换为接收到的新用户密码，如果不一致则不更新用户密码。当车主使用某个车位到期后，如果不再续费，物业可按照该方法更换用户密码，使原车主无法使用该车位。
物业管理中心可通过中控计算机与车位锁模块的控制器进行通信，更换该车位锁模块的管理密码，也可通过中控计算机向车位锁模块的控制器下发控制指令，监测车位锁模块的当前状态。电源模块能给应急供电电路充电。当车位锁模块出现断电故障时，应急供电电路给控制器继续供电，控制器能够将车位锁体当前状态保存到存储单元内，防止掉电导致数据丢失，同时向中控计算机发出报警信息。
每个车位配置有一个与该车位上的车位锁模块对应的遥控器，遥控器可通过射频信号遥控该车位锁模块，以应对特殊情况。
作为优选，所述应急供电电路包括电阻R4、二极管D4和法拉电容C4，所述电阻R4一端与控制器、电源模块和二极管D4的阴极电连接，电阻R另一端与二极管D4阳极和法拉电容C4的正极电连接，法拉电容C4的负极接地。电源模块实时给法拉电容C4充电，应急供电电路一直处于电量充足状态。
作为优选，所述存储单元内存储有用户密码和管理密码，车位锁模块与智能手机通过通信协议的方式来实现密码匹配。
作为优选，所述车位锁模块还包括防干扰电路，所述防干扰电路包括电感L、稳压二极管D2、电阻R2、电容C2和电容C3，所述电源模块的正极与稳压二极管D2的阴极、电阻R2一端、电容C2一端和电感L一端电连接，稳压二极管D2的阳极、电阻R2另一端和电容C2另一端接地，电感L另一端与电容C3一端和控制器的电源端电连接，电容C3另一端接地。相当一部分的强能量干扰是从电源进入的，使用大功率的稳压二极管D2来钳制干扰的电压，同时通过电阻R2来消耗输入的干扰，通过电感L来进一步抑制突来的强干扰进入后端***，有效防止静电干扰和电磁干扰。
所述车位锁模块还包括摄像头，所述摄像头与控制器电连接。摄像头可二自由度转动，采集车位锁模块周边图像，并发送到中控计算机，便于物业管理。
本实用新型的有益效果是：车位锁模块可通过用户的智能手机进行遥控，可实现多个用户同时使用，无需发放和回收遥控器。
附图说明
图1是本实用新型的一种电路原理连接框图；
图2是防干扰电路的一种电路原理图；
图3是应急供电电路的一种电路原理图。
图中：1、中控计算机，2、控制器，3、电源模块，4、蓝牙模块，5、射频模块，6、车位锁体，7、存储单元，8、应急供电电路，9、智能手机，10、遥控器，11、摄像头。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例：本实施例的一种可用智能手机和遥控器遥控的车位锁，如图1所示，包括中控计算机1和设置在车位上的车位锁模块，车位锁模块包括控制器2、电源模块3、用于与智能手机9进行蓝牙通信的蓝牙模块4、用于与遥控器10进行射频通信的射频模块5、车位锁体6、存储单元7和应急供电电路8，控制器2分别与电源模块3、蓝牙模块4、射频模块5、车位锁体6、存储单元7和中控计算机1电连接，应急供电电路8分别与电源模块3和控制器2电连接。
如图3所示，应急供电电路8包括电阻R4、二极管D4和法拉电容C4，电阻R4一端与控制器2、电源模块3和二极管D4的阴极电连接，电阻R另一端与二极管D4阳极和法拉电容C4的正极电连接，法拉电容C4的负极接地。电源模块3实时给法拉电容C4充电，应急供电电路一直处于电量充足状态。存储单元7内存储有用户密码和管理密码，车位锁模块与智能手机9通过通信协议的方式来实现密码匹配。
车位锁体6内含驱动电机，可将车位上锁或解锁。车位锁模块的存储单元7内存储有用户密码和管理密码。当某车主向物业租赁车位时，物业将该车位上的车位锁模块的用户密码给车主，车主通过智能手机9将用户密码、解锁指令或上锁指令发送给该车位的车位锁模块的蓝牙模块4，蓝牙模块4将这些信息发送到控制器2，控制器2将用户密码与存储单元7内存储的用户密码进行比较，如果一致则控制车位锁体解锁或上锁，否则控制器2不执行收到的解锁指令或上锁指令。对于家庭用户，家庭各成员都可使用同一个用户密码控制车位锁模块。
物业可通过智能手机9与车位锁模块进行蓝牙通信，将管理密码和新用户密码发送到该车位锁模块的控制器2，控制器2将管理密码与存储单元7内存储的管理密码进行比较，如果一致则控制器2将存储单元7内存储的用户密码更换为接收到的新用户密码，如果不一致则不更新用户密码。当车主使用某个车位到期后，如果不再续费，物业可按照该方法更换用户密码，使原车主无法使用该车位。
物业管理中心可通过中控计算机1与车位锁模块的控制器2进行通信，更换该车位锁模块的管理密码，也可通过中控计算机1向车位锁模块的控制器下发控制指令，监测车位锁模块的当前状态。当车位锁模块出现断电故障时，应急供电电路8给控制器2继续供电，控制器2能够将车位锁体当前状态保存到存储单元7内，防止掉电导致数据丢失，同时向中控计算机1发出报警信息。车位锁模块还包括用于检测车辆的感应器，感应器与控制器电连接，感应器检测该车位上的车辆是否离开，并将此信息发送到中控计算机。车位锁模块还包括摄像头11，摄像头11与控制器2电连接，摄像头11可二自由度转动，采集车位锁模块周边图像存储到存储单元7，并发送到中控计算机1，便于物业管理。
每个车位配置有一个与该车位上的车位锁模块对应的遥控器10，遥控器10可通过射频信号遥控该车位锁模块，以应对特殊情况。
车位锁模块还包括防干扰电路，如图2所示，防干扰电路包括电感L、稳压二极管D2、电阻R2、电容C2和电容C3，电源模块3的正极与稳压二极管D2的阴极、电阻R2一端、电容C2一端和电感L一端电连接，稳压二极管D2的阳极、电阻R2另一端和电容C2另一端接地，电感L另一端与电容C3一端和控制器2的电源端电连接，电容C3另一端接地。相当一部分的强能量干扰是从电源进入的，使用大功率的稳压二极管D2来钳制干扰的电压，同时通过电阻R2来消耗输入的干扰，通过电感L来进一步抑制突来的强干扰进入后端***，有效防止静电干扰和电磁干扰。
Claims (5)
1.一种可用智能手机和遥控器遥控的车位锁，其特征在于：包括中控计算机（1）和设置在车位上的车位锁模块，所述车位锁模块包括控制器（2）、电源模块（3）、用于与智能手机（9）进行蓝牙通信的蓝牙模块（4）、用于与遥控器（10）进行射频通信的射频模块（5）、车位锁体（6）、存储单元（7）和应急供电电路（8），所述控制器（2）分别与电源模块（3）、蓝牙模块（4）、射频模块（5）、车位锁体（6）、存储单元（7）和中控计算机（1）电连接，所述应急供电电路（8）分别与电源模块（3）和控制器（2）电连接。
2.根据权利要求1所述的一种可用智能手机和遥控器遥控的车位锁，其特征在于：所述应急供电电路（8）包括电阻R4、二极管D4和法拉电容C4，所述电阻R4一端与控制器（2）、电源模块（3）和二极管D4的阴极电连接，电阻R另一端与二极管D4阳极和法拉电容C4的正极电连接，法拉电容C4的负极接地。
3.根据权利要求1或2所述的一种可用智能手机和遥控器遥控的车位锁，其特征在于：所述存储单元（7）内存储有用户密码和管理密码，车位锁模块与智能手机通过通信协议的方式来实现密码匹配。
4.根据权利要求1或2所述的一种可用智能手机和遥控器遥控的车位锁，其特征在于：所述车位锁模块还包括防干扰电路，所述防干扰电路包括电感L、稳压二极管D2、电阻R2、电容C2和电容C3，所述电源模块（3）的正极与稳压二极管D2的阴极、电阻R2一端、电容C2一端和电感L一端电连接，稳压二极管D2的阳极、电阻R2另一端和电容C2另一端接地，电感L另一端与电容C3一端和控制器的电源端电连接，电容C3另一端接地。
5.根据权利要求1或2所述的一种可用智能手机和遥控器遥控的车位锁，其特征在于：所述车位锁模块还包括摄像头（11），所述摄像头（11）与控制器（2）电连接。
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105225308A (zh) * | 2015-09-08 | 2016-01-06 | 罗文凤 | Ic卡蓝牙双控电动车车锁 |
| CN106056711A (zh) * | 2016-06-07 | 2016-10-26 | 小笋科技（深圳）有限公司 | 一种闲时车位分享方法及*** |
| CN106781687A (zh) * | 2017-03-25 | 2017-05-31 | 谢玮琦 | 一种多功能智能遥控器的设计方法 |
| CN107507306A (zh) * | 2017-07-31 | 2017-12-22 | 东北师范大学 | 一种基于stm8单片机的无线遥控智能门锁 |
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2015
- 2015-04-23 CN CN201520250049.2U patent/CN204590730U/zh not_active Expired - Fee Related
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