CN204572828U - 一种新型翼型万向节总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种结构简单、储油量大、便于维护、使用寿命长的一种新型翼型万向节总成，包括十字轴、翼型轴承座和轴套，十字轴四个轴端面上均开设有导油槽，十字轴中部上侧面设置有一个储油槽，储油槽环绕其内侧壁设置有凸台结构，凸台结构上设置有一个密封环，储油槽内部底面上设置有一个固定螺纹孔，储油槽还配套设置有一个油盖，油盖中间设置有一个正好与固定螺纹孔配合使用固定油盖的固定螺钉，油盖上设置有一个进油嘴，进油嘴与储油槽连通，十字轴每个轴颈中部均开设有一个与储油槽连通的导油孔，轴套套装在下轴颈上，总体上，本实用新型传动效率高，使用寿命长，结构简单，制造方便，维修容易，工作稳定，润滑彻底的优点。

Description

一种新型翼型万向节总成

技术领域

本实用新型属于机械改造技术领域，具体涉及一种万向节，尤其涉及一种新型翼型万向节总成。

背景技术

在机械设备组建中，万向节是比较常用的传动构件，所以很多机械设备中往往无法忽略万向节的重要性，在现有技术中所生产设计的万向节总成具有使用寿命短，工作不可靠，润滑不彻底的问题。现有技术中所生产的万向节总成需要定时加油，或者直接生产免维护的一次性万向节，在一个机械设备中万向节总成起到基本的动力传动作用，所以必须保证其工作环境的良好，而在现实生活中万向节的维护往往被人们所忽略，需要定时加油的润滑的万向节总成往往由于疏忽而导致忘记加油，影响其正常工作，还可能对传动件造成不可挽回的伤害，而一次性的免维护万向节总成，虽然生产较为方便、且成本较低，但是由于其较短的使用寿命增加了机械维护成本，所以在万向节的设计中还有较大的发展空间。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，而提供一种结构简单、储油量大、便于维护、使用寿命长的新型翼型万向节总成。

本实用新型的目的是这样实现的：一种新型翼型万向节总成，包括十字轴、翼型轴承座和轴套，所述的十字轴四个轴端面上均开设有导油槽，所述的十字轴中部上侧面设置有一个储油槽，所述的储油槽环绕其内侧壁设置有凸台结构，所述的凸台结构上设置有一个密封环，所述的储油槽内部底面上设置有一个固定螺纹孔，所述的储油槽还配套设置有一个油盖，所述的油盖中间设置有一个正好与固定螺纹孔配合使用固定油盖的固定螺钉，所述的油盖上设置有一个进油嘴，所述的进油嘴与储油槽连通，所述的十字轴每个轴颈中部均开设有一个与储油槽连通的导油孔，所述的轴套套装在下轴颈上，所述的轴套与十字轴之间设置有油封，所述的翼型轴承座内部底端设置有垫片，所述的翼型轴承座环绕内侧壁设置有滚针，所述的翼型轴承座套装在轴颈上，且正好与轴套紧密连接。

所述的导油槽在每个轴颈前端面上均开设有三个。

所述的储油槽为圆柱形池槽。

所述的轴套为两曲两折形阶梯式轴套。

本实用新型所产生的有益效果是：在设计中，十字轴中部上侧面设置了一个储油槽，储油槽为圆柱形池槽，可以储存大量的润滑油，延长了万向节的维护期，节省了维护成本。十字轴每个轴颈中部均开设有一个与储油槽连通的导油孔，导油孔与导油槽相连通，这样储油槽的润滑油可以通过导油孔进入导油槽内。储油槽上设置的凸台结构可以为密封环提供一个较好的安装位置，密封环与螺钉共同将油盖密封在储油槽上，密封储油槽内的润滑油，使其不易泄漏流出。油盖上设置了一个与储油槽连通的进油嘴，可以定时对储油槽进行加油，避免油量少或者油量用尽而影响万向节总成的润滑和正常工作。对十字轴四个轴端面也进行了改进，十字轴四个轴端面上均开设三个导油槽，导油槽可以在万向节总成活动时将润滑油对滚针和轴颈进行充分的润滑，保证了万向节总成良好的工作环境。在十字轴上安装一个为两曲两折形阶梯式轴套，轴套可以固定连接翼型轴承座，同时也可以牢固密封十字轴内的油封，另外也可以防止灰尘直接进入轴承座内。当翼型轴承座内腔注入润滑油时，陈油、磨损产物及多余的润滑油可从滚针与翼型轴承座接触处溢出，不需安装安全阀，防尘、防水效果良好。在灰尘较多的条件下使用时，万向节寿命可显著提高。翼型轴承座内部底端设置的垫片，可以节约润滑油在万向节活动中被大量浪费，起到了控油的效果。

总体上，本实用新型传动效率高，使用寿命长，结构简单，制造方便，维修容易，工作稳定，润滑彻底的优点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图一。

图2为本实用新型的结构示意图二。

图3为本实用新型的结构示意图三。

图4为本实用新型的结构示意图四。

图中：1、十字轴 2、导油孔 3、导油槽 4、储油槽 5、凸台结构 6、密封环 7、固定螺纹孔 8、油盖 9、油嘴 10、固定螺钉 11、轴套  12、油封  13、翼型轴承座  14、滚针

15、垫片。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例进一步的说明。

实施例1

如图1-4所示：一种新型翼型万向节总成，包括十字轴1、翼型轴承座13和轴套11，所述的十字轴1四个轴端面上均开设有导油槽3，所述的十字轴1中部上侧面设置有一个储油槽4，所述的储油槽4环绕其内侧壁设置有凸台结构5，所述的凸台结构5上设置有一个密封环6，所述的储油槽4内部底面上设置有一个固定螺纹孔7，所述的储油槽4还配套设置有一个油盖8，所述的油盖8中间设置有一个正好与固定螺纹孔7配合使用固定油盖8的固定螺钉10，所述的油盖8上设置有一个进油嘴9，所述的进油嘴9与储油槽4连通，所述的十字轴1每个轴颈中部均开设有一个与储油槽4连通的导油孔2，所述的轴套11套装在下轴颈上，所述的轴套11与十字轴1之间设置有油封12，所述的翼型轴承座13内部底端设置有垫片15，所述的翼型轴承座13环绕内侧壁设置有滚针14，所述的翼型轴承座13套装在轴颈上，且正好与轴套11紧密连接。

本实用新型在使用时：十字轴中部上侧面设置的储油槽可以存储一定的润滑油，储油槽的设计可以延长万向节总成的维护期，减少维护的成本。通过油盖上的油嘴将润滑油打进储油槽内，油嘴的设置也可以根据万向节总成实际的使用情况及时对储油槽内添加润滑油，避免了万向节总成因缺油造成损坏。储油槽上的凸台结构可以安装密封环，油盖通过螺钉紧压密封环密封了储油槽内的润滑油，润滑油不会出现泄漏流出的现象。十字轴的每个轴的中心部位设置了一个导油孔，润滑油可以通过导油孔流进十字轴的端面，十字轴的每个轴颈前端面设置有导油槽，在万向节总成的活动中导油槽可以将润滑油对滚针和连接的轴颈进行充分的润滑，为万向节总成提供了稳定的工作。翼型轴承座与轴颈进行密封连接，此时翼型轴承座也与十字轴安装的轴套密封连接，在万向节总成活动时，翼型轴承座内的垫片防止润滑油无尽的浪费，而轴套可以防止灰尘和雨水进入翼型轴承座内，使十字轴的使用寿命更为长久。

实施例2

如图1-4所示：一种新型翼型万向节总成，包括十字轴1、翼型轴承座13和轴套11，所述的十字轴1四个轴端面上均开设有导油槽3，所述的十字轴1中部上侧面设置有一个储油槽4，所述的储油槽4环绕其内侧壁设置有凸台结构5，所述的凸台结构5上设置有一个密封环6，所述的储油槽4内部底面上设置有一个固定螺纹孔7，所述的储油槽4还配套设置有一个油盖8，所述的油盖8中间设置有一个正好与固定螺纹孔7配合使用固定油盖8的固定螺钉10，所述的油盖8上设置有一个进油嘴9，所述的进油嘴9与储油槽4连通，所述的十字轴1每个轴颈中部均开设有一个与储油槽4连通的导油孔2，所述的轴套11套装在下轴颈上，所述的轴套11与十字轴1之间设置有油封12，所述的翼型轴承座13内部底端设置有垫片15，所述的翼型轴承座13环绕内侧壁设置有滚针14，所述的翼型轴承座13套装在轴颈上，且正好与轴套11紧密连接。

所述的导油槽3在每个轴颈前端面上均开设有三个。

所述的储油槽4为圆柱形池槽。

所述的轴套11为两曲两折形阶梯式轴套。

本实用新型在使用时：十字轴中部上侧面设置为圆柱形池槽的储油槽可以存储大量的润滑油，储油槽的设计可以延长万向节总成的维护期，减少维护的成本。通过油盖上的油嘴将润滑油打进储油槽内，油嘴的设置也可以根据万向节总成实际的使用情况及时对储油槽内添加润滑油，避免了万向节总成因缺油造成损坏。储油槽上的凸台结构可以安装密封环，油盖通过螺钉紧压密封环密封了储油槽内的润滑油，润滑油不会出现泄漏流出的现象。十字轴的每个轴的中心部位设置了一个导油孔，润滑油可以通过导油孔流进十字轴的端面，十字轴的每个轴颈前端面设置三个导油槽，在万向节总成的活动中导油槽可以将润滑油对滚针和连接的轴颈进行充分的润滑，起到了润滑彻底的效果，为万向节总成提供了稳定的工作。翼型轴承座与轴颈进行密封连接，此时翼型轴承座也与十字轴安装的两曲两折形阶梯式轴套密封连接，在万向节总成活动时，翼型轴承座内的垫片防止润滑油无尽的浪费，起到了良好的控油作用，而轴套可以更好的防止灰尘和雨水进入翼型轴承座内，使十字轴的使用寿命更为长久。

总体上，本实用新型传动效率高，使用寿命长，结构简单，制造方便，维修容易，工作稳定，润滑彻底的优点。

Claims (4)

1.一种新型翼型万向节总成，包括十字轴、翼型轴承座和轴套，其特征在于：所述的十字轴四个轴端面上均开设有导油槽，所述的十字轴中部上侧面设置有一个储油槽，所述的储油槽环绕其内侧壁设置有凸台结构，所述的凸台结构上设置有一个密封环，所述的储油槽内部底面上设置有一个固定螺纹孔，所述的储油槽还配套设置有一个油盖，所述的油盖中间设置有一个正好与固定螺纹孔配合使用固定油盖的固定螺钉，所述的油盖上设置有一个进油嘴，所述的进油嘴与储油槽连通，所述的十字轴每个轴颈中部均开设有一个与储油槽连通的导油孔，所述的轴套套装在下轴颈上，所述的轴套与十字轴之间设置有油封，所述的翼型轴承座内部底端设置有垫片，所述的翼型轴承座环绕内侧壁设置有滚针，所述的翼型轴承座套装在轴颈上，且正好与轴套紧密连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型翼型万向节总成，其特征在于：所述的导油槽在每个轴颈前端面上均开设有三个。

3.根据权利要求1所述的一种新型翼型万向节总成，其特征在于：所述的储油槽为圆柱形池槽。

4.根据权利要求1所述的一种新型翼型万向节总成，其特征在于：所述的轴套为两曲两折形阶梯式轴套。