CN204558839U - 一种机动车辆电瓶启动线 - Google Patents
一种机动车辆电瓶启动线 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204558839U CN204558839U CN201520135532.6U CN201520135532U CN204558839U CN 204558839 U CN204558839 U CN 204558839U CN 201520135532 U CN201520135532 U CN 201520135532U CN 204558839 U CN204558839 U CN 204558839U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- aluminum core
- storage battery
- motor vehicles
- core line
- start line
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种机动车辆电瓶启动线,包括若干股铝芯线,若干股铝芯线的两端设置有能够与电瓶和启动机连接端子连接的铜接线端子,铝芯线的截面积为60mm2~160mm2,铝芯线的外部覆盖有外绝缘层,本实用新型所采用的铝芯线材质价格廉,制造成本可节省一半,产品性价比显著,导电性能不降低,本实用新型是按照现有技术的铜芯线截面积的2倍,计算设计本产品的铝芯线截面积,使铝芯线制造的电瓶引接线的导电性能与原产品铜材质导电特性相同或高于原产品,铝芯线总截面增加一倍,但重量为有铜芯线产量二分之一,对于机动车辆悬挂固定非常有利。
Description
技术领域
本实用新型属于蓄电池领域,具体涉及一种机动车辆电瓶启动线。
背景技术
使用蓄电池组的机动车辆,通过蓄电池组的正极性电源供给启动机直流电,带动内燃发动机启动。因启动电流较大,通常启动线采用导电性能好软铜线作为导体材料,而线径选用较大,制造***格较高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种机动车辆电瓶启动线,其导电性能、连接方式,技术标准等同或高于现有技术的铜芯引接线。
为了达到上述目的,本实用新型包括若干股铝芯线,若干股铝芯线的两端设置有能够与电瓶和启动机连接端子连接的铜接线端子,若干股铝芯线的截面积总共为60mm2~160mm2,铝芯线的外部覆盖有外绝缘层。
所述外绝缘层采用XLPE交联聚乙烯护套。
所述若干股铝芯线组成多股铝芯绞合线。
所述铜接线端子与铝芯线焊接固定。
所述铜接线端子与铝芯线连接处覆盖有金属套管。
所述金属套管外覆盖有塑料套管。
所述铝芯线的材质排号为1050A。
与现有技术相比,本实用新型所采用的铝芯线材质价格廉,制造成本可节省一半,产品性价比显著,导电性能不降低,本实用新型是按照现有技术的铜芯线截面积的2倍,计算设计本产品的铝芯线截面积,使铝芯线制造的电瓶引 接线的导电性能与原产品铜材质导电特性相同或高于原产品,铝芯线总截面增加一倍,但重量为有铜芯线产量二分之一,对于机动车辆悬挂固定非常有利。
进一步的,本实用新型的外绝缘层采用XLPE交联聚乙烯护套,XLPE交联聚乙烯工作温度70℃~90℃,具有十分优异的耐热性能,热寿命可达40年,XLPE交联聚乙烯300℃以下不会分解碳化,机械性能好,硬度、耐磨性好,不龟裂,XLPE交联聚乙烯耐酸碱、耐油、无卤、低烟阻燃,耐化学性能好。
进一步的,铜端子与铝芯线导体焊接接头部位有金属套管加强保护,金属套管可为不锈钢,或铝材质。
进一步的,本实用新型的金属套管外部有塑料管套包裹加强防护。
进一步的,本实用新型的铝芯线材质排号1050A,工业纯铝,塑性高、耐腐蚀,导电性、导热性好,焊接性好。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
参见图1,本实用新型包括若干股铝芯线1,若干股铝芯线1组成多股铝芯绞合线,若干股铝芯线1的两端设置有能够与电瓶和启动机连接端子连接的铜接线端子2,多股铝芯绞合线的截面积为60mm2~160mm2,铝芯线1的外部覆盖有外绝缘层3,外绝缘层3采用XLPE交联聚乙烯护套,铜接线端子2与铝芯线1焊接固定,铜接线端子2与铝芯线1连接处覆盖有金属套管4,金属套管4外覆盖有塑料套管,铝芯线1的材质排号为1050A。
铝芯线1电缆两端焊接铜接线端子2,采用固态焊接方法实现,连接松散结构的铝导线1,在两端端头焊接紫铜、铝青铜、铝材质的两种异种金属焊接的方 法,技术安全可靠,使用固态焊接形成接头,与母材等强度或高于母材强度,固态焊接过程不使用焊剂,不使用任何腐蚀性辅助材料,焊头不含氧和腐蚀性物质,不产生电腐蚀,接头不发热,不老化,使用寿命长。
铝芯引接线连接启动机一端依据设计或机动车辆制造厂商要求引出有定尺寸的铜芯电线电缆,可连接布线接线端子,给布线端子分别送电。
电瓶启动线长度、外形特征根据各型号机动车辆技术标准或车辆制造厂商的设计要求制造。
本实用新型的尺寸长度从0.5mm至4.5mm之间,铝导线截面积分别由60mm2,80mm2,100mm2,120mm2,160mm2规格分类连接方式根据使用车型决定。
Claims (7)
1.一种机动车辆电瓶启动线,其特征在于:包括若干股铝芯线(1),若干股铝芯线(1)的两端设置有能够与电瓶和启动机连接端子连接的铜接线端子(2),若干股铝芯线(1)的截面积总共为60mm2~160mm2,铝芯线(1)的外部覆盖有外绝缘层(3)。
2.根据权利要求1所述的一种机动车辆电瓶启动线,其特征在于:所述外绝缘层(3)采用XLPE交联聚乙烯护套。
3.根据权利要求1所述的一种机动车辆电瓶启动线,其特征在于:所述若干股铝芯线(1)组成多股铝芯绞合线。
4.根据权利要求1所述的一种机动车辆电瓶启动线,其特征在于:所述铜接线端子(2)与铝芯线(1)焊接固定。
5.根据权利要求1所述的一种机动车辆电瓶启动线,其特征在于:所述铜接线端子(2)与铝芯线(1)连接处覆盖有金属套管(4)。
6.根据权利要求5所述的一种机动车辆电瓶启动线,其特征在于:所述金属套管(4)外覆盖有塑料套管。
7.根据权利要求1所述的一种机动车辆电瓶启动线,其特征在于:所述铝芯线(1)的材质排号为1050A。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201520135532.6U CN204558839U (zh) | 2015-03-10 | 2015-03-10 | 一种机动车辆电瓶启动线 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201520135532.6U CN204558839U (zh) | 2015-03-10 | 2015-03-10 | 一种机动车辆电瓶启动线 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN204558839U true CN204558839U (zh) | 2015-08-12 |
Family
ID=53833912
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201520135532.6U Expired - Fee Related CN204558839U (zh) | 2015-03-10 | 2015-03-10 | 一种机动车辆电瓶启动线 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN204558839U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108777422A (zh) * | 2018-05-29 | 2018-11-09 | 华为技术有限公司 | 一种用于通信基站的铝跳线制造方法 |
-
2015
- 2015-03-10 CN CN201520135532.6U patent/CN204558839U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108777422A (zh) * | 2018-05-29 | 2018-11-09 | 华为技术有限公司 | 一种用于通信基站的铝跳线制造方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN201126859Y (zh) | 一种铝芯绕组电动机中铝漆包线与铜线的连接结构 | |
CN202513302U (zh) | 一种用于电力传输连接的铜铝复合接线端子 | |
CN206893815U (zh) | 一种铜铝连接器 | |
WO2023098457A1 (zh) | 一种铜铝分线连接结构 | |
CN204651498U (zh) | 潜水电机绕组和动力电缆引出线连接结构 | |
CN201126865Y (zh) | 铝芯绕组电动机中铝漆包线与铜线的连接结构 | |
CN204558839U (zh) | 一种机动车辆电瓶启动线 | |
CN203660071U (zh) | 用于中低压电力台区变出线的铜铝过渡金具 | |
CN201069677Y (zh) | 电动潜油泵电力圆电缆 | |
CN203288305U (zh) | 一种电动汽车直流充电扁电缆 | |
CN202977771U (zh) | 铜铝复合设备线夹 | |
CN201243092Y (zh) | 一种金属导线连接的密封装置 | |
CN203056463U (zh) | 一种新型单芯高压电缆牵引头 | |
CN203056527U (zh) | 一种电缆牵引头 | |
CN202291743U (zh) | 陶瓷烙铁头 | |
CN202855406U (zh) | 一种高载流量轻型电焊机电缆 | |
CN2914261Y (zh) | 汽车用电缆 | |
CN203366833U (zh) | 一种超轻型输电用导线 | |
CN220733045U (zh) | 一种新型并联恒功率电伴热带 | |
CN219591674U (zh) | 一种铜铝过滤预绞式接续条 | |
CN203179580U (zh) | Je铜芯乙丙橡皮电机绕组引接线 | |
CN204558567U (zh) | 一种带金属网的电池连接器 | |
CN204558576U (zh) | 一种动力电池连接器 | |
CN204288843U (zh) | 一种漆包铝线 | |
CN103280272A (zh) | 一种超轻型输电用导线 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20190415 Address after: Room 3106, Building 4, Guanghui Community, Longting Road, Hantai District, Hanzhong City, Shaanxi Province Patentee after: HANZHONG JILIAN ELECTRICAL ENGINEERING TECHNOLOGY Co.,Ltd. Address before: 710016 Haihong District, Second Fengcheng Road, Weiyang District, Xi'an City, Shaanxi Province Patentee before: XI'AN YUFENG TONGHAO TECHNOLOGY Co.,Ltd. |
|
TR01 | Transfer of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20150812 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |