CN204553473U - 一种玻璃升降器用导轨紧固螺钉和垫片组件 - Google Patents
一种玻璃升降器用导轨紧固螺钉和垫片组件 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204553473U CN204553473U CN201520167387.XU CN201520167387U CN204553473U CN 204553473 U CN204553473 U CN 204553473U CN 201520167387 U CN201520167387 U CN 201520167387U CN 204553473 U CN204553473 U CN 204553473U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- trip bolt
- fastening screw
- guide rail
- screw trip
- pad
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种玻璃升降器用导轨紧固螺钉和垫片组件,属于汽车玻璃升降器用定位组件。紧固螺钉与导轨铆接,该紧固螺钉的下部为竖条型滚花、中部为螺纹,顶部为螺杆,垫片与紧固螺钉的下部过盈配合,该垫片孔直径大于紧固螺钉中部的螺纹外径、小于竖条型滚花的外径。优点是结构新颖,通过导轨紧固螺钉与垫片过盈配合,同时冲压在铝合金导轨上,实现Y向定位,不会释放任何废气有利于员工身体健康,同时节约了电能。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车玻璃升降器用定位组件。
背景技术
当前,由于环保和节能的需要,汽车的轻量化已经成为世界汽车发展的潮流。实验证明,若汽车整车重量降低10%,燃油效率可提高6%—8%;汽车整备质量每减少100公斤,百公里油耗可降低0.3—0.6升;汽车重量降低1%,油耗可降低0.7%。
汽车轻量化的主要途径是:
①汽车主流规格车型持续优化,规格主参数尺寸保留的前提下,提升整车结构强度,降低耗材用量;
②采用轻质材料。如铝、镁、陶瓷、塑料、玻璃纤维或碳纤维复合材料等;
③采用计算机进行结构设计。如采用有限元分析、局部加强设计等;
④采用承载式车身,减薄车身板料厚度等。
其中,当前的主要汽车轻量化措施主要是采用轻质材料,车用材料主要通过汽车的轻量化来对燃料经济性改善作出贡献。理论分析和试验结果都表明,轻量化是改善汽车燃料经济性的有效途径。为了适应汽车轻量化的要求,一些新材料应运而生并扩大了应用范围。
玻璃升降器作为车门必不可少的附件,为了适应汽车轻量化的要求,通过改变零件材料或用量减轻玻璃升降器产品重量,已经成为玻璃升降器发展的趋势。传统玻璃升降器导轨多为镀锌钢板,为了减轻产品重量,已逐渐开始使用密度仅为钢1/3的铝合金导轨 。
传统的玻璃升降器钢导轨适应车门横向间隙往往通过两种方式实现:
1.利用钢材料延伸率高的特性,冲压钢导轨,使钢导轨变形到所需尺寸,如图1、2所示;
2.设计导轨专用支架如图3,通过焊接等方式将支架固定在钢导轨上,实现车门Y向定位,由于铝合金导轨延伸率为16%,钢导轨为32%以上,铝合金导轨不能实现钢制导轨沿Y向大幅冲压,也不能通过焊接等方式在导轨上固定支架。
发明内容
本实用新型提供一种玻璃升降器用导轨紧固螺钉和垫片组件,以解决铝合金导轨自身延伸率低、不能通过较大形变适应顾客车门钣金造型的问题。
本实用新型采取的技术方案是:紧固螺钉与导轨铆接,该紧固螺钉的下部为竖条型滚花、中部为螺纹,顶部为螺杆,垫片与紧固螺钉的下部过盈配合,该垫片孔直径大于紧固螺钉中部的螺纹外径、小于竖条型滚花的外径;
本实用新型的垫片上有减料孔。
本实用新型的优点是结构新颖,通过导轨紧固螺钉与垫片过盈配合,同时冲压在铝合金导轨上,实现Y向定位,垫片的减料孔实现减重,既实现减料节约材料,又能满足零件强度;垫片孔尺寸大于螺钉螺纹外径,小于竖条型滚花的外径,压铆时不破坏螺纹,实现对螺纹的有效保护,与螺钉滚花过盈配合,增大拉脱强度,提高了稳定性。相比传统钢导轨用焊接等连接过程中会释放废气,消耗大量电能,本实用新型通过压铆方式固定垫片及螺钉,过程中不会释放任何废气有利于员工身体健康,同时节约了电能。
附图说明
图1是背景技术中钢制导轨正面示意图;
图2是背景技术中钢制导轨背面示意图;
图3是背景技术中钢制导轨支架组合示意图;
图4是本实用新型的结构示意图;
图5是本实用新型垫片的结构示意图;
图6是本实用新型紧固螺钉的结构示意图。
具体实施方式
紧固螺钉2与导轨3铆接,该紧固螺钉的下部为竖条型滚花201、中部为螺纹202,顶部为螺杆203,垫片1与紧固螺钉的下部过盈配合,该垫片孔直径大于紧固螺钉中部的螺纹外径、小于竖条型滚花的外径;
本实用新型的垫片上有减料孔101。
本实用新型通过导轨紧固螺钉与垫片过盈配合,同时冲压在铝合金导轨上,实现Y向定位。
Claims (2)
1.一种玻璃升降器用导轨紧固螺钉和垫片组件,其特征在于:紧固螺钉与导轨铆接,该紧固螺钉的下部为竖条型滚花、中部为螺纹,顶部为螺杆,垫片与紧固螺钉的下部过盈配合,该垫片孔直径大于紧固螺钉中部的螺纹外径、小于竖条型滚花的外径。
2.根据权利要求1所述的一种玻璃升降器用导轨紧固螺钉和垫片组件,其特征在于:所述垫片上有减料孔。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201520167387.XU CN204553473U (zh) | 2015-03-25 | 2015-03-25 | 一种玻璃升降器用导轨紧固螺钉和垫片组件 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201520167387.XU CN204553473U (zh) | 2015-03-25 | 2015-03-25 | 一种玻璃升降器用导轨紧固螺钉和垫片组件 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN204553473U true CN204553473U (zh) | 2015-08-12 |
Family
ID=53828588
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201520167387.XU Active CN204553473U (zh) | 2015-03-25 | 2015-03-25 | 一种玻璃升降器用导轨紧固螺钉和垫片组件 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN204553473U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114559796A (zh) * | 2022-02-24 | 2022-05-31 | 岚图汽车科技有限公司 | 一种前三角窗安装支架及安装结构 |
-
2015
- 2015-03-25 CN CN201520167387.XU patent/CN204553473U/zh active Active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114559796A (zh) * | 2022-02-24 | 2022-05-31 | 岚图汽车科技有限公司 | 一种前三角窗安装支架及安装结构 |
CN114559796B (zh) * | 2022-02-24 | 2023-10-24 | 岚图汽车科技有限公司 | 一种前三角窗安装支架及安装结构 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN109625103A (zh) | 一种车厢前墙总成 | |
CN204553473U (zh) | 一种玻璃升降器用导轨紧固螺钉和垫片组件 | |
CN108242518B (zh) | 一种电动汽车动力电池包的安装结构 | |
CN203511782U (zh) | 一种汽车车身侧围b柱结构 | |
CN103063095A (zh) | 碳纤维汽车车灯检具 | |
CN208181178U (zh) | 电动汽车车身前副车架安装点结构 | |
CN206493910U (zh) | 一种电动汽车控制器的安装结构 | |
CN206435617U (zh) | 一种l型铝梁折弯夹具 | |
CN202703702U (zh) | 活装式后背门流水槽 | |
CN209079627U (zh) | 新能源汽车铝合金型材结构车身与动力电池的连接结构 | |
CN203528613U (zh) | 一种汽车前围板 | |
CN204978209U (zh) | 一种汽车蓄电池铝合金压板支架 | |
CN202188291U (zh) | 一种铝合金槽形型材 | |
CN202685821U (zh) | 车用钢板弹簧总成 | |
CN221418413U (zh) | 一种汽车顶盖横梁结构 | |
CN205977967U (zh) | 电动汽车全铝白车身用搭铁螺栓结构 | |
CN202994006U (zh) | 碳纤维汽车车灯检具 | |
CN103523002A (zh) | 一种新型制动硬管连接结构 | |
CN217502232U (zh) | 一种新型汽车用紧固螺栓 | |
CN218769853U (zh) | 一种用于从机支撑的支架装置 | |
CN204821424U (zh) | 一种汽车蓄电池铝合金支架 | |
CN203601030U (zh) | 仪表板本体侧面支架支撑结构 | |
CN204037665U (zh) | 铝合金汽车底盘 | |
CN210948107U (zh) | 一种可调节轻量化低成本锁栓安装结构 | |
CN202273522U (zh) | 一种汽车用玻璃升降器 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant |