CN204553473U - 一种玻璃升降器用导轨紧固螺钉和垫片组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种玻璃升降器用导轨紧固螺钉和垫片组件，属于汽车玻璃升降器用定位组件。紧固螺钉与导轨铆接，该紧固螺钉的下部为竖条型滚花、中部为螺纹，顶部为螺杆，垫片与紧固螺钉的下部过盈配合，该垫片孔直径大于紧固螺钉中部的螺纹外径、小于竖条型滚花的外径。优点是结构新颖，通过导轨紧固螺钉与垫片过盈配合，同时冲压在铝合金导轨上，实现Y向定位，不会释放任何废气有利于员工身体健康，同时节约了电能。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车玻璃升降器用定位组件。
背景技术
当前，由于环保和节能的需要，汽车的轻量化已经成为世界汽车发展的潮流。实验证明，若汽车整车重量降低10%，燃油效率可提高6%—8%；汽车整备质量每减少100公斤，百公里油耗可降低0.3—0.6升；汽车重量降低1%，油耗可降低0.7%。
汽车轻量化的主要途径是：
①汽车主流规格车型持续优化，规格主参数尺寸保留的前提下，提升整车结构强度，降低耗材用量；
②采用轻质材料。如铝、镁、陶瓷、塑料、玻璃纤维或碳纤维复合材料等；
③采用计算机进行结构设计。如采用有限元分析、局部加强设计等；
④采用承载式车身，减薄车身板料厚度等。
其中，当前的主要汽车轻量化措施主要是采用轻质材料，车用材料主要通过汽车的轻量化来对燃料经济性改善作出贡献。理论分析和试验结果都表明，轻量化是改善汽车燃料经济性的有效途径。为了适应汽车轻量化的要求，一些新材料应运而生并扩大了应用范围。
玻璃升降器作为车门必不可少的附件，为了适应汽车轻量化的要求，通过改变零件材料或用量减轻玻璃升降器产品重量，已经成为玻璃升降器发展的趋势。传统玻璃升降器导轨多为镀锌钢板，为了减轻产品重量，已逐渐开始使用密度仅为钢1/3的铝合金导轨 。
传统的玻璃升降器钢导轨适应车门横向间隙往往通过两种方式实现:
1.利用钢材料延伸率高的特性，冲压钢导轨，使钢导轨变形到所需尺寸，如图1、2所示；
2.设计导轨专用支架如图3，通过焊接等方式将支架固定在钢导轨上，实现车门Y向定位，由于铝合金导轨延伸率为16%，钢导轨为32%以上，铝合金导轨不能实现钢制导轨沿Y向大幅冲压，也不能通过焊接等方式在导轨上固定支架。
发明内容
本实用新型提供一种玻璃升降器用导轨紧固螺钉和垫片组件，以解决铝合金导轨自身延伸率低、不能通过较大形变适应顾客车门钣金造型的问题。
本实用新型采取的技术方案是：紧固螺钉与导轨铆接，该紧固螺钉的下部为竖条型滚花、中部为螺纹，顶部为螺杆，垫片与紧固螺钉的下部过盈配合，该垫片孔直径大于紧固螺钉中部的螺纹外径、小于竖条型滚花的外径；
本实用新型的垫片上有减料孔。
本实用新型的优点是结构新颖，通过导轨紧固螺钉与垫片过盈配合，同时冲压在铝合金导轨上，实现Y向定位，垫片的减料孔实现减重，既实现减料节约材料，又能满足零件强度；垫片孔尺寸大于螺钉螺纹外径，小于竖条型滚花的外径，压铆时不破坏螺纹，实现对螺纹的有效保护，与螺钉滚花过盈配合，增大拉脱强度，提高了稳定性。相比传统钢导轨用焊接等连接过程中会释放废气，消耗大量电能，本实用新型通过压铆方式固定垫片及螺钉，过程中不会释放任何废气有利于员工身体健康，同时节约了电能。
附图说明
图1是背景技术中钢制导轨正面示意图；
图2是背景技术中钢制导轨背面示意图；
图3是背景技术中钢制导轨支架组合示意图；
图4是本实用新型的结构示意图；
图5是本实用新型垫片的结构示意图；
图6是本实用新型紧固螺钉的结构示意图。
具体实施方式
紧固螺钉2与导轨3铆接，该紧固螺钉的下部为竖条型滚花201、中部为螺纹202，顶部为螺杆203，垫片1与紧固螺钉的下部过盈配合，该垫片孔直径大于紧固螺钉中部的螺纹外径、小于竖条型滚花的外径；
本实用新型的垫片上有减料孔101。
本实用新型通过导轨紧固螺钉与垫片过盈配合，同时冲压在铝合金导轨上，实现Y向定位。
Claims (2)
1.一种玻璃升降器用导轨紧固螺钉和垫片组件，其特征在于：紧固螺钉与导轨铆接，该紧固螺钉的下部为竖条型滚花、中部为螺纹，顶部为螺杆，垫片与紧固螺钉的下部过盈配合，该垫片孔直径大于紧固螺钉中部的螺纹外径、小于竖条型滚花的外径。
2.根据权利要求1所述的一种玻璃升降器用导轨紧固螺钉和垫片组件，其特征在于：所述垫片上有减料孔。
Priority Applications (1)
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| CN201520167387.XU CN204553473U (zh) | 2015-03-25 | 2015-03-25 | 一种玻璃升降器用导轨紧固螺钉和垫片组件 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520167387.XU CN204553473U (zh) | 2015-03-25 | 2015-03-25 | 一种玻璃升降器用导轨紧固螺钉和垫片组件 |
Publications (1)
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| CN204553473U true CN204553473U (zh) | 2015-08-12 |
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ID=53828588
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| CN201520167387.XU Active CN204553473U (zh) | 2015-03-25 | 2015-03-25 | 一种玻璃升降器用导轨紧固螺钉和垫片组件 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN204553473U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114559796A (zh) * | 2022-02-24 | 2022-05-31 | 岚图汽车科技有限公司 | 一种前三角窗安装支架及安装结构 |
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2015
- 2015-03-25 CN CN201520167387.XU patent/CN204553473U/zh active Active
Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN114559796A (zh) * | 2022-02-24 | 2022-05-31 | 岚图汽车科技有限公司 | 一种前三角窗安装支架及安装结构 |
| CN114559796B (zh) * | 2022-02-24 | 2023-10-24 | 岚图汽车科技有限公司 | 一种前三角窗安装支架及安装结构 |
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