CN204552976U - 一种齿轮室盖 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种齿轮室盖,包括盖体,盖体朝向齿轮室的一面为安装面,另一面是防护面,其特征在于:盖体上设置有曲轴齿轮孔、动力转向齿轮孔和喷油泵齿轮孔,在安装面上还设置有机油泵齿轮座、惰齿轮座、凸轴齿轮座和空气压缩机齿轮座,机油泵齿轮安装座是向防护面下凹的圆形凹槽。本实用新型相比现有技术具有以下优点:整机体积小,重量轻,外形设计合理科学,整车噪声减小,从而使柴油机外观和噪声达到国四标准。
Description
技术领域
本实用新型涉及柴油机技术领域,尤其涉及的是一种齿轮室盖。
背景技术
目前,传统市场上原有的柴油机的齿轮室盖,结构简单,它仅能适用于普通柴油机的齿轮室适用,其内部只包括曲轴齿轮、喷油泵齿轮和凸轮轴齿轮,体积偏大,性能已不能够适应新型国四柴油机适用。
为了解决上述拘束难题,本项目实施自主研发,可靠地保证了新型国四柴油机的整机体积变小,降低柴油机自身整体的消耗功率,使整机外观清晰明朗,从而更好的适应国四柴油机的使用标准。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供了一种齿轮室盖。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种齿轮室盖,包括盖体,盖体朝向齿轮室的一面为安装面,另一面是防护面,其特征在于:盖体上设置有曲轴齿轮孔、动力转向齿轮孔和喷油泵齿轮孔,在安装面上还设置有机油泵齿轮座、惰齿轮座、凸轴齿轮座和空气压缩机齿轮座,机油泵齿轮安装座是向防护面下凹的圆形凹槽。
作为对上述方案的进一步改进,在防护面还设置有相位传感器孔和上死点指针螺栓孔。
作为对上述方案的进一步改进,盖体采用铸造工艺进行铸造,使用HT250材质制作。
作为对上述方案的进一步改进,在安装面和防护面均设置有加强筋。
本实用新型相比现有技术具有以下优点:整机体积小,重量轻,外形设计合理科学,整车噪声减小,从而使柴油机外观和噪声达到国四标准。
附图说明
图1是本实用新型安装面结构示意图。
图2是本实用新型防护面结构示意图。
具体实施方式
下面对本实用新型的实施例作详细说明,本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
一种齿轮室盖,包括盖体,盖体朝向齿轮室的一面为安装面,另一面是防护面,其特征在于:盖体上设置有曲轴齿轮孔6、动力转向齿轮孔7和喷油泵齿轮孔1,在安装面上还设置有机油泵齿轮座5、惰齿轮座2、凸轴齿轮座3和空气压缩机齿轮座4,机油泵齿轮安装座5是向防护面下凹的圆形凹槽。该齿轮室盖能够容纳齿轮室内所有的传动齿轮,它包括空气压缩机齿、曲轴齿轮、惰齿轮、凸轴齿轮、喷油泵齿轮、机油泵齿轮、动力转向齿轮,为了使个传动部件能够更有效地润滑,油机内的机油压力应有效地为每个传动部件进行润滑,从而降低各传动部件的磨损,为了使整机正常运行,为此,本项目整合优化,设计了该齿轮室盖。
在防护面还设置有相位传感器孔8和上死点指针螺栓孔9。
盖体采用铸造工艺进行铸造,使用HT250材质制作。该齿轮室采用先进的铸造工艺进行铸造,工件表面光滑平整,材质使用HT250,加工工艺先进,全部实行立式加工中心自动加工,排除人为因素导致加工的产品出现不符合设计要求,从而保证国四柴油机的使用要求。
在安装面和防护面均设置有加强筋11。该齿轮室盖设计结构布局紧凑合理,体积偏小,为了能够使该齿轮室室盖性能和使用寿命增加,特在齿轮室盖的主要受力部位内外设计加强筋11,既保证了使用强度,提高了使用的可靠性,又减轻了齿轮室盖的整体重量,节省了材料,降低了成本。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种齿轮室盖,包括盖体,所述盖体朝向齿轮室的一面为安装面,另一面是防护面,其特征在于:所述盖体上设置有曲轴齿轮孔、动力转向齿轮孔和喷油泵齿轮孔,在所述安装面上还设置有机油泵齿轮座、惰齿轮座、凸轴齿轮座和空气压缩机齿轮座,所述机油泵齿轮安装座是向防护面下凹的圆形凹槽。
2.如权利要求1所述一种齿轮室盖,其特征在于:在所述防护面还设置有相位传感器孔和上死点指针螺栓孔。
3.如权利要求1所述一种齿轮室盖,其特征在于:所述盖体采用铸造工艺进行铸造,使用HT250材质制作。
4.如权利要求1所述一种齿轮室盖,其特征在于:在所述安装面和防护面均设置有加强筋。
Priority Applications (1)
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CN201520190448.4U CN204552976U (zh) | 2015-03-31 | 2015-03-31 | 一种齿轮室盖 |
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CN204552976U true CN204552976U (zh) | 2015-08-12 |
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ID=53828100
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CN (1) | CN204552976U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106351763A (zh) * | 2016-08-25 | 2017-01-25 | 合肥江淮朝柴动力有限公司 | 一种高度集成的柴油机齿轮室结构 |
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2015
- 2015-03-31 CN CN201520190448.4U patent/CN204552976U/zh not_active Expired - Fee Related
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CN106351763A (zh) * | 2016-08-25 | 2017-01-25 | 合肥江淮朝柴动力有限公司 | 一种高度集成的柴油机齿轮室结构 |
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20150812 Termination date: 20170331 |
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