CN204547813U - 一种多元动力驱动的汽车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多元动力驱动的汽车,包括:外壳,底盘,车轮,座椅,动力源,方向盘和轴距调整装置,所述轴距调整装置、座椅,动力源和方向盘固定在底盘上,所述车轮安装在轴距调整装置上。所说的轴距调整装置可以使车身结构发生水平方向的前后平动,实现汽车轴距的加长或者缩短。采用本实用新型技术制造的汽车能够明显改变车辆外观,实现一架底盘在多种车型之间相互转化。汽车的动力源放置在座椅内,充分利用了汽车的车内空间。该底盘结构简单,重量轻,坚固耐用。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车技术领域,具体涉及一种多元动力驱动的汽车。
背景技术
当今世界,由于燃油车辆的尾气排放对环境的污染日益严重,而且石油作为一次性不可再生的能源也越来越紧缺,所以目前市场上急需出现一种清洁无污染的新能源驱动力的电动车。目前国家大力支持节能和新能源汽车的发展,然而节能和新能源汽车的研发已进入困境。如纯电动汽车,成本高,不仅不节能反而浪费能源,除了在充电过程中损耗20%电能外,没有其他任何节省电能的表现。又如燃料电池车,它需要昂贵的铂金为辅助材料,不仅成本高,而且资源贫乏。因此,现在研制新能源汽车需要一种轻便、安全、成本低廉且环保的汽车,尤其是一种新能源驱动汽车,以满足所有汽车类车辆节能减排并进入市场的需要。
实用新型内容
本实用新型的目的就是针对上述不足提供一种多元动力驱动的汽车。
为了实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案实现:
一种多元动力驱动的汽车,包括:外壳1,底盘2,车轮3,座椅4,动力源5,方向盘6,轴距调整装置7,所述外壳、座椅、动力源、方向盘和轴距调整装置固定在底盘上,所述车轮安装在轴距调整装置上。
优选地,所述座椅为中空结构,其内部放置动力源。
优选地,所述动力源是电池和/或储氢容器。
优选地:所述方向盘设置于底盘的前部。
优选地:所述轴距调整装置包括前板21和后板31,以及连接两板的固定螺栓41。
优选地:所述前板和后板有相互搭接部分,所述搭接部分的长度为100-300毫米,更优选:所述搭接部分的长度为150-200毫米。
本实用新型与现有技术相比,具有以下有益效果:轴距调整装置可以调节轴距,从而使底盘适用于不同型号的车辆,还能通过改变车辆的轴距增大内部乘坐空间。采用本实用新型技术制造的汽车还能明显改变车辆外观,实现一架底盘在多种车型之间相互转化。汽车的动力源放置在座椅内,充分利用了汽车的车内空间。该汽车结构简单,重量轻,坚固耐用。
附图说明
图1为本实用新型多元动力驱动的汽车结构图。
图2为图1中轴距调整装置的详图。
图中:1外壳,2底盘,3车轮,4座椅,5动力源,6方向盘,7轴距调整装置,21前板,31后板,41固定螺栓。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型进一步详细说明。
实施例1
一种多元动力驱动的汽车,包括:外壳,底盘,车轮,座椅,动力源,方向盘和轴距调整装置,所述轴距调整装置、座椅,动力源和方向盘固定在底盘上,所述车轮安装在轴距调整装置上。所述座椅为中空结构,其内部放置电池。所述方向盘设置于底盘的前部。所述轴距调整装置包括前板和后板,以及连接两板的固定螺栓。所说的轴距调整装置可以使车身结构发生水平方向的前后平动,实现汽车轴距的加长或者缩短。所述前板和后板有相互搭接部分,所述搭接部分的长度为100毫米。
实施例2
重复实施例1,只是座椅内部放置的是储氢容器。
实施例3
重复实施例2,只是所述搭接部分的长度为300毫米。
实施例4
重复实施例1,只是所述搭接部分的长度为300毫米.
实施例5
重复实施例2,只是座椅内部放置的是电池和储氢容器,所述搭接部分的长度为200毫米。
实施例6
重复实施例1,只是所述搭接部分的长度为150毫米。
实施例7
重复实施例6,只是所述搭接部分的长度为200毫米。
实施例8
重复实施例5,只是所述搭接部分的长度为300毫米。
实施例9
重复实施例5,只是所述搭接部分的长度为150毫米。
实施例10
重复实施例5,只是所述搭接部分的长度为250毫米。
Claims (7)
1.一种多元动力驱动的汽车,其特征在于,该汽车包括:外壳,底盘,车轮,座椅,动力源,方向盘和轴距调整装置,所述外壳、座椅,动力源、方向盘和轴距调整装置固定在底盘上,所述车轮安装在轴距调整装置上。
2.根据权利要求1所述多元动力驱动的汽车,其特征在于,所述座椅为中空结构,其内部放置动力源。
3.根据权利要求1或2所述多元动力驱动的汽车,其特征在于,所述动力源是电池和/或储氢容器。
4.根据权利要求1所述多元动力驱动的汽车,其特征在于,所述方向盘设置于底盘的前部。
5.根据权利要求1所述多元动力驱动的汽车,其特征在于,所述轴距调整装置包括前板和后板,以及连接两板的固定螺栓。
6.根据权利要求5所述多元动力驱动的汽车,其特征在于,所述前板和后板有相互搭接部分,所述搭接部分的长度为100-300毫米。
7.根据权利要求5或6所述多元动力驱动的汽车,其特征在于,所述前板和后板有相互搭接部分,所述搭接部分的长度为150-200毫米。
Priority Applications (1)
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CN201520007284.7U CN204547813U (zh) | 2015-01-05 | 2015-01-05 | 一种多元动力驱动的汽车 |
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Publications (1)
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CN201520007284.7U Active CN204547813U (zh) | 2015-01-05 | 2015-01-05 | 一种多元动力驱动的汽车 |
Country Status (1)
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2015
- 2015-01-05 CN CN201520007284.7U patent/CN204547813U/zh active Active
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