CN204530365U - 具有路沿的透水道路结构 - Google Patents

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具有路沿的透水道路结构,涉及道路的铺设技术领域。路基由夯实素土层和铺设在夯实素土层上的再生骨料级配碎石层组成,路面结构由再生骨料透水混凝土基层、路面级配陶粒透水过滤层和再生骨料透水混凝土面层组成,盲沟结构由级配陶粒透水路沿石、路沿石背履土、盲沟级配陶粒透水过滤层和导水管组成。本实用新型能够适应不同降雨量的要求,将雨水分路面和路沿石两个途径汇入透水盲沟,再通过纵向导水管流至集水井,这样能够保证路基土不致遭受大量积水浸泡而软化失效,提高了路面结构的耐久性,同时为路面雨水收集再利用提供方便。

Description

具有路沿的透水道路结构
技术领域
本实用新型涉及道路的铺设技术领域。
背景技术
如今,普通混凝土路面两侧一般采用密实的路沿石,这种路沿石是由水泥、石子、砂和水按一定的比例搅拌注模而成,不具有透水性。当雨水较大时,路沿石边缘很容易积水,从而给交通带来很大的麻烦。除此之外,普通的路沿石由于比较笨重,不仅用材较大,而且给运输和施工带来较大的麻烦。因此,寻求一种轻便灵巧、新颖时尚以及透水性强的路沿石成为一个迫切的需要。
为了解决现有路沿石重量大、不易搬运的问题,CN 201485769 U专利文献公开了一种具有中空结构、重量轻、强度高的透水路沿石,该透水路沿石包括透水表层、透水强化层、透水内层、水泥砂浆层、土基层以及一个空腔。由于其采用了中空结构,很大程度上节省了原材料,重量轻,利于搬运。强化层为带有导流孔的玻璃钢层,有透水导流的效果,而且增强了透水路沿石的结构强度。透水表层和透水强化层在与铺设方向垂直的截面,设置了上底较短的等腰梯形,利于支撑。采用表面致密的透水表层,不易被杂物堵塞,利于雨水导流,且具有过滤的作用等。其存在的缺陷是:路沿表层致密,路沿附近区域容易形成积水,给交通带来不利。
如CN 102794815 A中,公开了一种透水路沿石的成型方法及成型装置。该透水路沿石由具有透水性能的材料制造,面层材料的粒径较小,光洁度较高。成型的方式是通过将模具水平放置,在底面填充面料,再将模具倾斜放置,在侧面填充面料,同时填充底料将易流动的面料支撑,最终填充剩余底料,面料和底料同时固化成型。这种成型方式解决了现有路沿石成型设备成品率低的问题。但存在的缺陷是:该施工方法工艺比较复杂,而且模具需要定制,用量较大,工程上使用不经济,难以推广。
再如CN 201360147 U中,公开了一种道路雨水收集排水***,由透水材料制成的人行路面,人行路面和机动车路面之间设置透水路沿石,透水路沿石的侧壁上设置排水孔,在人行路面和透水路沿石下方设置蓄水池,该蓄水池具有防渗结构的内壁,蓄水池的内部填充碎石储水层。植被层路面下设置渗水井,渗水井分别于蓄水池和市政管网连通。该道路雨水收集排水***解决了现有路面,特别是机动车路面容易积水的技术问题。存在的缺陷是:单块路沿石本身体积较小,如果在上面开洞,将会形成应力集中效应,影响其耐久性。
实用新型内容
为了解决现有技术存在的上述问题,本实用新型提出一种能克服以上缺陷的具有路沿的透水道路结构。
本实用新型包括设置在路基上的路面结构和盲沟结构,其特点是:
路基由夯实素土层和铺设在夯实素土层上的再生骨料级配碎石层组成,所述路面结构由再生骨料透水混凝土基层、路面级配陶粒透水过滤层和再生骨料透水混凝土面层组成,再生骨料透水混凝土基层铺设在再生骨料级配碎石层上,路面级配陶粒透水过滤层铺设在再生骨料透水混凝土基层上,再生骨料透水混凝土面层铺设在路面级配陶粒透水过滤层上。
盲沟结构由级配陶粒透水路沿石、路沿石背履土、盲沟级配陶粒透水过滤层和导水管组成,盲沟级配陶粒透水过滤层设置在路基的再生骨料级配碎石层上,级配陶粒透水路沿石的下端设置在盲沟级配陶粒透水过滤层中,在位于盲沟级配陶粒透水过滤层上部的级配陶粒透水路沿石背面的盲沟级配陶粒透水过滤层上铺设路沿石背履土。
在盲沟级配陶粒透水过滤层中埋设沿路沿的长度方向布置的导水管,在所述导水管的长度方向上、于导水管的上部开设若干进水小洞。
本实用新型具有以下有益效果:
(1)采用再生骨料制成的各结构层可达到节省自然资源的目的,使废弃物能循环利用,节能环保,美化环境。
(2)能够适应不同降雨量的要求,优先考虑将雨水分路面和路沿石两个途径汇入透水盲沟,再通过纵向导水管流至集水井,这样能够保证路基土不致遭受大量积水浸泡而软化失效,提高了路面结构的耐久性,同时为路面雨水收集再利用提供方便。
(3)在透水过滤层和透水盲沟中选择级配陶粒来填充,透水性高,强度达标,稳定性好。最重要的是由于陶粒具备微孔结构,对雨水具有极强的过滤作用。陶粒本身一般也是由废弃物制成,将废弃物循环利用,可以解决当今日趋紧张的资源问题和污染问题。
(4)采用了特殊结构的导水管,一方面避免杂物堵塞管道,另一方面从孔洞处流入的雨水可以及时通过导水管流至集水井,有效降低盲沟内的水位。
另外,本实用新型还在路面级配陶粒透水过滤层和再生骨料透水混凝土基层之间铺设路面防渗土工布层。
在盲沟级配陶粒透水过滤层和再生骨料级配碎石层之间铺设盲沟防渗土工布层。
将所述盲沟防渗土工布层与所述路面防渗土工布层相互连接。
铺设的相应防渗土工布层可有效减缓雨水下渗速度,给雨水按一定的横坡自然流至透水盲沟创造条件,小部分雨水渗透至路基土,不影响结构的稳定性,地下水也能得到还原。
本实用新型还在朝向再生骨料透水混凝土面层的级配陶粒透水路沿表面喷涂纳米二氧化钛涂料层。
以再生骨料透水性混凝土为路沿石原型,在其正表面喷涂纳米二氧化钛涂料层,在紫外线的照射下,TiO2激活并生成具有高催化活性的游离基,能产生很强的光氧化及还原能力,可净化空气,除臭除味。除此之外,纳米二氧化钛具有很强的“超亲水性”,在它的表面不易形成水珠,利用其光催化作用,可以把吸附在二氧化钛表面的有机污染物分解为CO2和O2,同剩余的无机物杂质一起被雨水冲刷干净,实现自清洁的功能。将这样一种多功能涂料应用于再生骨料透水路沿石,一方面净化了道路周边的空气,另一方面使得路沿石表层始终光洁如新,道路边缘不再藏污纳垢、滋生细菌,因此,道路环境优美整洁,清新舒适。再者,利用再生骨料制备透水混凝土路沿石原型,节能利废,绿色环保。
附图说明
图1为本实用新型的一种结构示意图。
图2为导水管的横断面放大示意图。
图3为导水管的纵向放大示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型主要由路基和设置在路基上的路面结构和盲沟结构组成。
路基由夯实素土层1和铺设在夯实素土层1上的再生骨料级配碎石层2组成。
路面结构由再生骨料透水混凝土基层3、路面级配陶粒透水过滤层4和再生骨料透水混凝土面层5组成。再生骨料透水混凝土基层3铺设在再生骨料级配碎石层2上,路面级配陶粒透水过滤层4铺设在再生骨料透水混凝土基层3上,再生骨料透水混凝土面层5铺设在路面级配陶粒透水过滤层4上。
盲沟结构由级配陶粒透水路沿石6、路沿石背履土8、盲沟级配陶粒透水过滤层9和导水管10组成,盲沟级配陶粒透水过滤层9设置在路基的再生骨料级配碎石层2上,级配陶粒透水路沿石6的下端约1/3高度埋置在盲沟级配陶粒透水过滤层9中。在位于盲沟级配陶粒透水过滤层9上部的级配陶粒透水路沿石6背面的盲沟级配陶粒透水过滤层9上铺设路沿石背履土8,使级配陶粒透水路沿石6坚固树立于路面侧部。在位于盲沟级配陶粒透水过滤层9上部的级配陶粒透水路沿石6的正面喷涂纳米二氧化钛涂料层7。
同时,在路面级配陶粒透水过滤层4和再生骨料透水混凝土基层3之间和在盲沟级配陶粒透水过滤层9和再生骨料级配碎石层2之间分别铺设互连的防渗土工布层11。
在盲沟级配陶粒透水过滤层9中还埋设沿路沿的长度方向布置的导水管10,如图2、3所示,在导水管10的长度方向上、于导水管10的上部开设若干进水小洞12。
本实用新型中的再生骨料透水性混凝土以中国专利文献201410288567.3所公开的方法制备。
路沿石6可以采用预制品,再生骨料的粒径为5-10mm,每块高度为300mm,宽度为100mm,长度为600mm,型式为R型。
导水管10以PVC材料制成,其上的进水小洞12应小于路面级配陶粒透水过滤层4和盲沟级配陶粒透水过滤层9中的最小陶粒粒径。导水管10的下半圆周不开孔,保证能将雨水按一定的纵坡引导至集水井。
夯实素土层1的压实系数大于95%,再生骨料级配碎石层2的骨料粒径为5-30mm连续级配的再生骨料,厚度为100mm。
再生骨料透水混凝土基层3的骨料是粒径在10-20mm单粒级配的Ⅱ类以上再生骨料,厚度为150mm。级配陶粒透水过滤层4采用粒径为10-30mm连续级配陶粒,厚度为100mm,陶粒的抗压强度大于20Mpa。
再生骨料透水混凝土面层5的骨料是粒径在5-10mm单粒级配的Ⅱ类以上再生骨料,厚度为50mm,面层表面喷涂一层彩色涂料,颜色和路沿石颜色错开,以示区别。
盲沟结构宽度为200mm,关于开孔PVC纵向导水管的剖视图和俯视图可分别参考附图2和附图3。路面结构的横向坡度为1-2%,雨水自然从中轴线向两侧流淌。
防渗土工布11的渗透系数小于0.1mm/s,其首要作用是引导路面下渗雨水流至透水盲沟,当遭遇强对流天气引起的暴雨时,一部分雨水也可以通过防渗土工布11直接渗下去,对雨水进行分流。一方面,透水盲沟排水的压力降低,另一方面,较少直渗水使得路基土不易软化,提高路面结构的耐久性。

Claims (5)

1.具有路沿的透水道路结构,包括设置在路基上的路面结构和盲沟结构,其特征在于所述路基由夯实素土层和铺设在夯实素土层上的再生骨料级配碎石层组成,所述路面结构由再生骨料透水混凝土基层、路面级配陶粒透水过滤层和再生骨料透水混凝土面层组成,再生骨料透水混凝土基层铺设在再生骨料级配碎石层上,路面级配陶粒透水过滤层铺设在再生骨料透水混凝土基层上,再生骨料透水混凝土面层铺设在路面级配陶粒透水过滤层上;所述盲沟结构由级配陶粒透水路沿石、路沿石背履土、盲沟级配陶粒透水过滤层和导水管组成,盲沟级配陶粒透水过滤层设置在路基的再生骨料级配碎石层上,级配陶粒透水路沿石的下端设置在盲沟级配陶粒透水过滤层中,在位于盲沟级配陶粒透水过滤层上部的级配陶粒透水路沿石背面的盲沟级配陶粒透水过滤层上铺设路沿石背履土;在盲沟级配陶粒透水过滤层中埋设沿路沿的长度方向布置的导水管,在所述导水管的长度方向上、于导水管的上部开设若干进水小洞。
2.根据权利要求1所述具有路沿的透水道路结构,其特征在于在路面级配陶粒透水过滤层和再生骨料透水混凝土基层之间铺设路面防渗土工布层。
3.根据权利要求2所述具有路沿的透水道路结构,其特征在于在盲沟级配陶粒透水过滤层和再生骨料级配碎石层之间铺设盲沟防渗土工布层。
4.根据权利要求3所述具有路沿的透水道路结构,其特征在于所述盲沟防渗土工布层与所述路面防渗土工布层相互连接。
5.根据权利要求1或2或3或4所述具有路沿的透水道路结构,其特征在于在朝向再生骨料透水混凝土面层的级配陶粒透水路沿表面喷涂纳米二氧化钛涂料层。
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