CN204526882U - 儿童汽车座的可伸缩支撑腿 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种儿童汽车座的可伸缩支撑腿，包括支腿本体、用于调节支腿本体高度的锁定机构、用于将锁定机构解锁的解锁机构，支腿本体至少包括外杆及可上下滑动地穿设于外杆中的内杆，锁定机构包括沿内杆的径向方向滑动地设于内杆上端的锁销、用于提供锁销沿其滑动方向弹性回复力的第一弹性件，外杆上沿上下方向间隔地设置有多个可供锁销对应***的锁定孔，解锁机构包括滑动地设于内杆下端的滑块、用于提供滑块沿其滑动方向弹性回复力的第二弹性件、连接在锁销与滑块之间的牵引索、用于驱动滑块滑动以驱使锁销脱离锁定孔而解锁的解锁操作件。该支撑腿上锁定机构与解锁机构都很简单，适用于尺寸较小及设有吸能结构的支撑腿的高度调节。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种儿童汽车座的可伸缩支撑腿。
背景技术
现有技术中，儿童汽车座包括用于与汽车上的座位相连接的底座、设于底座上的座椅本体，底座的前方通常还设有支撑腿，从而防止儿童座椅发生前倾或翻转。由于不同汽车上其底板至座位的高度不同，支撑腿的高度大多是可调节的。现有技术中，支撑腿上相对可伸缩的两个支腿之间通常采用的是杠杆式的结构进行锁定与解锁，这种结构占用空间较大，在一些尺寸较小的支腿上不能安装使用，而且，该种杠杆式结构为刚性结构，不适用于具有吸能功能的支撑腿上。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的缺点，提供一种儿童汽车座的可伸缩支撑腿。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：
一种儿童汽车座的可伸缩支撑腿，包括自所述儿童汽车座的前端向下延伸且可沿上下方向伸缩的支腿本体、设于所述支腿本体上用于调节所述支腿本体高度的锁定机构、设于所述支腿本体上用于将所述锁定机构解锁的解锁机构，所述支腿本体至少包括外杆及可上下滑动地穿设于所述外杆中的内杆，所述外杆上沿上下方向间隔地设置有多个锁定孔，所述锁定机构包括沿所述内杆的径向方向滑动地设于所述内杆上端的锁销、用于提供所述锁销沿其滑动方向弹性回复力的第一弹性件，所述解锁机构包括滑动地设于所述内杆下端的滑块、用于提供所述滑块沿其滑动方向弹性回复力的第二弹性件、连接在所述锁销与所述滑块之间的牵引索，所述锁定机构具有锁定状态与解锁状态，当所述锁定机构处于锁定状态时，所述锁销插设在其中一个所述锁定孔中；当所述锁定机构处于解锁状态时，所述锁销脱离所述锁定孔，所述解锁机构还包括用于驱动所述滑块滑动以驱使所述锁销脱离所述锁定孔而将所述锁定机构解锁的解锁操作件。
优选地，所述滑块沿上下方向滑动地设于所述内杆的下端，所述滑块上设有沿上下方向倾斜的楔形面，所述解锁操作件为滑动地设于所述内杆下端的解锁按钮，所述解锁按钮上具有用于与所述楔形面相配合的解锁斜面，所述解锁按钮的滑动方向与所述滑块的滑动方向相垂直。
进一步地，所述第二弹性件为弹簧，所述第二弹性件设于所述内杆底端与所述滑块下端之间。
优选地，所述内杆的上端固定地设有固定座，所述固定座上开设有沿所述内杆的径向方向延伸的滑槽，所述第一弹性件与所述锁销滑动地设于所述滑槽中。
进一步地，所述锁销包括与所述滑槽滑动配合的滑动部、位于所述滑动部一端的凸起，所述内杆的上端开设有可供所述凸起穿过的通孔，所述锁定机构锁定时，所述凸起穿过所述通孔而卡入其中一个所述锁定孔中。
更进一步地，所述第一弹性件为弹簧，所述第一弹性件设于所述固定座与所述滑动部之间。
优选地，所述支腿本体还包括与所述儿童汽车座的前端相连接的连接杆，所述外杆可上下滑动地穿设在所述连接杆中，所述连接杆与所述外杆之间设有用于将两者锁定的锁定件，所述连接杆的外侧还设有用于对所述锁定件解锁的解锁件。
进一步地，所述内杆包括穿设在所述外杆中的内支杆、设于所述内支杆下端的底撑杆，所述底撑杆与所述内支杆之间设有在受力时能压缩变形的吸能结构。
作为一种具体的实施方式，所述吸能结构为气弹簧、安全气囊或蜂窝铝块。
由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：本实用新型的儿童汽车座的可伸缩支撑腿，其中支撑腿上锁定机构与解锁机构的结构都很简单，解锁操作十分方便，体积较小，可用于尺寸较小的支撑腿上进行高度调节，还能够用于设有吸能结构的支撑腿上，具有良好的使用性能。
附图说明
附图1为本实用新型的可伸缩支撑腿与儿童汽车座的安装结构示意图；
附图2为本实用新型的可伸缩支撑腿的主视剖视结构示意图；
附图3为附图2中A部放大示意图；
附图4为附图2中B部放大示意图；
其中：100、支腿本体；1、内杆；11、内支杆；12、底撑杆；2、外杆；21、锁定孔；3、锁定机构；31、锁销；31a、滑动部；31b、凸起；32、第一弹性件；33、固定座；33a、滑槽；4、解锁机构；41、牵引索；42、滑块；42a、楔形面；43、第二弹性件；44、解锁操作件（解锁按钮）；44a、解锁斜面。5、连接杆；6、锁定件；7、解锁件；200、儿童汽车座。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例来对本实用新型的技术方案作进一步的阐述。
参见图1所示，一种儿童汽车座的可伸缩支撑腿，该可伸缩支撑腿包括可沿上下方向伸缩的支腿本体100，该支腿本体100自儿童汽车座200的前端向下延伸，从而提供儿童汽车座200的前端与汽车底板之间的支撑。
参见图2、图3及图4所示，支腿本体100至少包括外杆2及可上下滑动地穿设于外杆2中的内杆1，内杆1与外杆2之间相对伸缩以调整支腿本体100的高度。内杆1与外杆2之间设有锁定机构3，以用于将支腿本体100锁定在调整后的特定高度位置。
参见图2、图3所示，外杆2上开设有多个锁定孔21，这多个锁定孔21在外杆2上沿上下方向间隔地设置。该锁定机构3包括沿内杆1的径向方向滑动地设于内杆1上端的锁销31、用于提供锁销31沿其滑动方向弹性回复力的第一弹性件32。此处，内杆1的上端内腔中固定地设有固定座33，该固定座33上开设有沿内杆1的径向方向延伸的滑槽33a，锁销31即滑动地设于该滑槽33a中。锁销31包括用于与滑槽33a滑动配合的滑动部31a、以及位于滑动部31a一端的凸起31b，第一弹性件32采用的为弹簧，该弹簧设于固定座33与滑动部31a之间。内杆1的上部还开设有可供凸起31b对应穿过的通孔。当锁定机构3锁定时，锁销31上凸起31b穿过内杆1上端的通孔并卡入外杆2上的其中一个锁定孔21中，第一弹性件32的弹性力使得锁销31稳定地插设在该锁定孔21中而使得内杆1与外杆2保持锁定。而当锁销31脱离锁定孔21时，锁定机构3解锁，内杆1与外杆2可相对伸缩。
参见图2至图4所示，内杆1与外杆2之间还设有用于对锁定机构3进行解锁的解锁机构4。该解锁机构4包括滑动地设于内杆1下端的滑块42、用于提供滑块42沿其滑动方向弹性回复力的第二弹性件43、连接在锁销31与滑块42之间的柔性的牵引索41。该解锁机构4还包括解锁操作件44，该解锁操作件44设于内杆1的下端以用于驱动滑块42沿其滑动方向滑动，进而使得牵引索41拉动锁销31滑动而使得锁销31与锁定孔21脱离，实现锁定机构3的解锁。
在本实施例中，滑块42沿上下方向滑动地设于内杆1的下端内腔中，第二弹性件43采用的为弹簧，该弹簧设于滑块42的下端与内杆1的底端之间。驱使滑块42克服第二弹性件43的弹性力向下滑动，即可使得牵引索41拉动锁销31克服第一弹性件32滑动而逐渐地脱离锁定孔21，进而实现锁定机构3的解锁。在这里，解锁操作件44采用的为解锁按钮，该解锁按钮44滑动地设于内杆1的下端，其滑动方向与滑块42的滑动方向相垂直。滑块42的上端具有沿上下方向倾斜的楔形面42a，解锁按钮44上具有用于与楔形面42a相配合的解锁斜面44a，当需要将锁定机构3解锁时，按下解锁按钮44使其朝向滑块42滑动，解锁斜面44a便会作用于楔形面42a，进而驱使滑块42克服第二弹性件43的弹性力而向下滑动而将锁定机构3解锁。
参见图1、图2所示，该支腿本体100还包括与儿童汽车座200的前端相连接的连接杆5，外杆2可上下滑动地穿设在连接杆5中，连接杆5与外杆2之间设有用于将两者锁定的锁定件6，连接杆5的外侧还设有用于对锁定件6解锁的解锁件7，即本实施例中支腿本体100采用的为三节式的结构。当然，支腿本体100也可为其他多节式的结构。
参见图2所示，本实施例中，为使得支腿本体100具有吸能减震的功能，内杆1采用如下设置结构：内杆1包括穿设在外杆2中的内支杆11、设于内支杆11下端的底撑杆12，该底撑杆12与内支杆11之间设有在受力时能压缩变形的吸能结构（图中未示出），该吸能结构可采用气弹簧、安全气囊或蜂窝铝块等结构，从而使得在汽车遭受碰撞或其他突发情况下时，儿童汽车座200上受到的巨大冲击作用于支腿本体100，支腿本体100受力而作用于吸能结构上，使得吸能结构被压缩产生形变，内支杆11与底撑杆12之间相对伸缩而达到对儿童汽车座减震的作用。由于解锁机构4中，牵引索41为柔性的结构，因此，在具有该吸能结构的支腿本体100上也是可以适用的，具有良好的使用性能。
综上，本实用新型的儿童汽车座的可伸缩支撑腿，其中支撑腿上的锁定机构3与解锁机构4的结构都很简单，解锁操作十分方便，体积较小，可用于尺寸较小的支腿上进行解锁，还能够用于设置有吸能结构的支撑腿上，具有良好的使用性能。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种儿童汽车座的可伸缩支撑腿，包括自所述儿童汽车座的前端向下延伸且可沿上下方向伸缩的支腿本体、设于所述支腿本体上用于调节所述支腿本体高度的锁定机构、设于所述支腿本体上用于将所述锁定机构解锁的解锁机构，所述支腿本体至少包括外杆及可上下滑动地穿设于所述外杆中的内杆，其特征在于：所述外杆上沿上下方向间隔地设置有多个锁定孔，所述锁定机构包括沿所述内杆的径向方向滑动地设于所述内杆上端的锁销、用于提供所述锁销沿其滑动方向弹性回复力的第一弹性件，所述解锁机构包括滑动地设于所述内杆下端的滑块、用于提供所述滑块沿其滑动方向弹性回复力的第二弹性件、连接在所述锁销与所述滑块之间的牵引索，所述锁定机构具有锁定状态与解锁状态，当所述锁定机构处于锁定状态时，所述锁销插设在其中一个所述锁定孔中；当所述锁定机构处于解锁状态时，所述锁销脱离所述锁定孔，所述解锁机构还包括用于驱动所述滑块滑动以驱使所述锁销脱离所述锁定孔而将所述锁定机构解锁的解锁操作件。
2.根据权利要求1所述的儿童汽车座的可伸缩支撑腿，其特征在于：所述滑块沿上下方向滑动地设于所述内杆的下端，所述滑块上设有沿上下方向倾斜的楔形面，所述解锁操作件为滑动地设于所述内杆下端的解锁按钮，所述解锁按钮上具有用于与所述楔形面相配合的解锁斜面，所述解锁按钮的滑动方向与所述滑块的滑动方向相垂直。
3.根据权利要求2所述的儿童汽车座的可伸缩支撑腿，其特征在于：所述第二弹性件为弹簧，所述第二弹性件设于所述内杆底端与所述滑块下端之间。
4.根据权利要求1所述的儿童汽车座的可伸缩支撑腿，其特征在于：所述内杆的上端固定地设有固定座，所述固定座上开设有沿所述内杆的径向方向延伸的滑槽，所述第一弹性件与所述锁销滑动地设于所述滑槽中。
5.根据权利要求4所述的儿童汽车座的可伸缩支撑腿，其特征在于：所述锁销包括与所述滑槽滑动配合的滑动部、位于所述滑动部一端的凸起，所述内杆的上端开设有可供所述凸起穿过的通孔，所述锁定机构锁定时，所述凸起穿过所述通孔而卡入其中一个所述锁定孔中。
6.根据权利要求5所述的儿童汽车座的可伸缩支撑腿，其特征在于：所述第一弹性件为弹簧，所述第一弹性件设于所述固定座与所述滑动部之间。
7.根据权利要求1所述的儿童汽车座的可伸缩支撑腿，其特征在于：所述支腿本体还包括与所述儿童汽车座的前端相连接的连接杆，所述外杆可上下滑动地穿设在所述连接杆中，所述连接杆与所述外杆之间设有用于将两者锁定的锁定件，所述连接杆的外侧还设有用于对所述锁定件解锁的解锁件。
8.根据权利要求1至7任一所述的儿童汽车座的可伸缩支撑腿，其特征在于：所述内杆包括穿设在所述外杆中的内支杆、设于所述内支杆下端的底撑杆，所述底撑杆与所述内支杆之间设有在受力时能压缩变形的吸能结构。
9.根据权利要求8所述的儿童汽车座的可伸缩支撑腿，其特征在于：所述吸能结构为气弹簧、安全气囊或蜂窝铝块。
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