CN204516093U - 移动式船舶消防训练模拟装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种移动式船舶消防训练模拟装置,包括底座以及设置在所述底座下方的移动轮,底座上设置有发电机舱、丙烷储气舱、泵站及控制舱、消防综合训练舱;发电机舱内设有供电***和模拟CO2气瓶组,所述模拟CO2气瓶组与所述消防综合训练舱内的模拟CO2喷头连接,所述丙烷储气舱内设置可提供丙烷的燃气供应***,燃气供应***通过管路与设置在消防综合训练舱内的各火灾模拟装置用气端连接,所述泵站及控制舱底部设置有消防水蓄水箱,舱内设置有消防水供水***及综合控制***,所述综合控制***包括依次连接的信号采集模块、信号处理模块和控制执行模块,火灾模拟装置用气端附近设有点火装置,管路上设有快速截断阀、燃气压力传感器。本实用新型集多种火灾形式的消防训练于一体,操作简便、使用灵活。

Description

移动式船舶消防训练模拟装置
技术领域
本实用新型涉及船舶消防救援领域,具体是一种移动式船舶消防训练模拟装置。
背景技术
火灾是一种失去控制的剧烈燃烧行为,它给人们的生产生活带来巨大危害。据不完全统计,每年因火灾造成的直接和间接经济损失占到全世界总GDP的1%,而其后续影响的损失更是难以估量。火灾同时也是船舶损失的重要原因之一,因火灾造成的事故占船舶各类事故总数的三分之一以上,一场船舶火灾事故往往会造成数以百万计的经济损失和大量的人员伤亡,因此如何正确地应对火灾事故成为舰(船)员的必备技能。为了能够成功有效地处置灾害,舰(船)员必须熟练使用舰船配备的各种消防器材,按照灭火预案要求进行斗争,达到人与装备的最佳结合,发挥装备的最大效能。
据考察,目前建设一套大型的完备的消防训练场动辄需要数千万的资金,同时这类训练场对于保障条件的要求也非常很高,因此通常只能配置在基地或训练中心一级的人员、舰船相对集中的部位,而对于一些小散远单位,建设大型的消防训练场从经济性和保障条件上来说都是难以实现,而简易的火灾消防训练设施难以为舰(船)员提供贴近实战的训练环境,因此有必要设计建造一种可以在低保障强度的、便捷可移动的、可模拟舰船多种火灾形式的消防训练模拟装置,以解决基层单位对消防实战训练的需求。
发明内容
有鉴于此,本实用新型的主要目的在于提供一种集灭火基本技能训练、封舱灭火训练、舱室烟气限制和排烟训练、火源搜索训练、人员搜救训练和心理训练多功能于一体的操作简便、使用灵活的移动式船舶消防训练模拟装置。
一种移动式船舶消防训练模拟装置,包括底座以及设置在所述底座下方的移动轮,所述底座上设置有发电机舱、丙烷储气舱、泵站及控制舱、消防综合训练舱、综合控制***;所述发电机舱内设有供电***和模拟CO2气瓶组,所述模拟CO2气瓶组与所述消防综合训练舱内的模拟CO2喷头连接,所述丙烷储气舱内设置可提供丙烷的燃气供应***,燃气供应***通过管路与设置在消防综合训练舱内的各火灾模拟装置用气端连接,火灾模拟装置用气端附近设有点火装置,管路上设有快速截断阀、燃气压力传感器,所述综合控制***包括依次连接的信号采集模块、信号处理模块和控制执行模块,所述信号采集模块由所述丙烷储气舱内可燃气体探测器、所述消防综合训练舱内摄像头、烟雾传感器、温度传感器、燃气压力传感器组成,所述信号处理模块由综合控制台组成,所述控制执行模块由所述丙烷储气舱内防爆风机、所述消防综合训练舱内快速截断阀、点火装置组成。
如上所述的移动式船舶消防训练模拟装置,所述供电***包括依次连接的日用油柜、发电机及配电装置。
如上所述的移动式船舶消防训练模拟装置,所述燃气供应***由丙烷气瓶组、管路、各类阀件组成,丙烷气瓶组中各个丙烷气瓶通过瓶头阀与管路连接,管路上依次连接截止阀、汇气排、Y型滤器、快速截断阀、燃气减压阀、压力表、燃气压力传感器、电动调节阀、防爆电磁阀、阻火器,管路的末端连接至各火灾模拟装置用气端。
如上所述的移动式船舶消防训练模拟装置,所述泵站及控制舱安装有消防泵、消防泵控制箱,所述消防综合训练舱内设置多个与消防泵连接的消防栓。
如上所述的移动式船舶消防训练模拟装置,所述消防综合训练舱内还设有通讯设备,所述通讯设备包括内通电话及主机,用于与所述各舱室之间进行内部通话。
如上所述的移动式船舶消防训练模拟装置,所述火灾模拟装置包括舱底火模拟装置、床铺火模拟装置、配电柜火模拟装置、炉灶火模拟装置、机体火模拟装置、地沟火模拟装置以及流淌火模拟装置。
如上所述的移动式船舶消防训练模拟装置,所述消防综合训练舱内还设置用于探测所述消防综合训练舱内的可燃气体浓度的燃气泄漏探测器,所述燃气泄漏探测器与所述综合控制台连接。
如上所述的移动式船舶消防训练模拟装置,所述消防综合训练舱内一端设置可拆卸斜梯,顶部设置有舱口盖,所述可拆卸斜梯可连通所述舱口盖。
本实用新型采用上述技术方案后的有益效果:本实用新型的移动式船舶消防训练模拟装置能够填补训练基地和简易训练装置之间的空白,有效解决基层舰船单位消防训练相关科目实际操作训练难的问题。本实用新型的移动式船舶消防训练模拟装置可广泛应用于军用及民用相关领域,为舰(船)员提供一个进行消防实作综合训练的模拟平台,解决基层舰艇部队官兵消防实作训练条件受限的问题,实现向装备和训练要战斗力、人员与装备最佳结合、发挥装备最大效能的目的。
附图说明
图1为本实用新型移动式船舶消防训练模拟装置的结构示意图;
图2为图1的俯视图;
其中,1—底座、2—模拟CO2气瓶组、3—丙烷储气舱防爆舱门、4—丙烷储气舱、5—泵站及控制舱、6—泵站及控制舱外开舱门、7—水喷淋装置喷头、8—消防综合训练舱、9—舱口盖、10—可拆卸隔板、11—烟雾传感器、12—水喷淋装置管网、13—温度传感器、14—内通电话、15—模拟CO2喷头、16—流淌火模拟装置、17—点火装置、18—机体火模拟装置、19—移动轮、20—紧急切断按钮、21—地沟火模拟装置、22—配电柜火模拟装置、23—床铺火模拟装置、24—可折叠斜梯、25—消防综合训练舱外开防火舱门、26—开拆卸斜梯、27—内部平台、28—舱底火模拟装置、29—摄像头、30—综合控制台、31—消防水蓄水箱、32—丙烷气瓶组、33—空调室外机组、34—发电机舱、35—发电机、36—日用油柜、37—配电装置、38—消防泵控制箱、39—进排水接头箱、40—消防泵、41—燃气快速截断阀、42—燃气控制阀、43—燃气接头、44—通风格栅、45—炉灶火模拟装置、46—爬梯、47—点火装置、48—燃气泄漏探测器、49—消防栓、50—消防栓接头箱、51—可燃气体探测器、52—防爆风机。
图3为本实用新型中燃气供应***的结构图;
其中,32—丙烷气瓶组、53—瓶头阀、54—截止阀、55—汇气排、56—Y型滤器、57—快速截断阀、58—燃气减压阀、59—压力表、60—燃气压力传感器、61—电动调节阀、62—防爆电磁阀、63—阻火器、64—至各火灾模拟装置用气端。
图4为本实用新型中供水***的结构图;
其中,31—消防水蓄水池、40—消防泵、49—消防栓。
图5为本实用新型中综合控制***的结构图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型中的附图,对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1所示,本实施例的移动式船舶消防训练模拟装置,包括底座1以及设置在所述底座下方的便于所述移动式船舶消防训练模拟装置移动的移动轮19,所述底座1上设置有发电机舱34、丙烷储气舱4、泵站及控制舱5以及消防综合训练舱8,所述各舱体固定连接在底座1上。
所述发电机舱34包括有用于与底座1实现固定连接的底面,设置在所述底面上的封闭舱体,所述发电机舱34内如图2依次安装由发电机35、日用油柜36及配电装置37组成的供电***和模拟CO2气瓶组2,所述供电***用于在无外接电源的情况下通过自发电向训练装置各***供电,以实现对场地电源的零依托;所述模拟CO2气瓶组2通过相关阀门、管路与所述消防综合训练舱8内的模拟CO2喷头15相连接,阀门的开启可通过综合控制台30进行控制,构成完整的模拟CO2施放***,该***可用于受训人员进行模拟封藏灭火训练时使用。
所述丙烷储气舱4包括有用于与底座1实现固定连接的底面,设置在所述底面上的封闭舱体,所述丙烷储气舱4如图2所示依次安装有丙烷气瓶组32、管路、各类阀件等设备组成的燃气供应***,所述燃气供应***组成结构如图3所示。丙烷气瓶组32中各个丙烷气瓶通过瓶头阀53与管路连接,管路上依次连接截止阀54、汇气排55、Y型滤器56、快速截断阀57、燃气减压阀58、压力表59、燃气压力传感器60、电动调节阀61、防爆电磁阀62、阻火器63,管路的末端连接至各火灾模拟装置用气端。
所述泵站及控制舱5包括有用于与底座1实现固定连接的底面,设置在所述底面上的封闭舱体,所述泵站及控制舱5内如图2安装有消防泵40、消防泵控制箱38以及设置在所述舱体底部的消防水蓄水箱31,所述消防泵40与消防泵控制箱38和消防水蓄水箱31连接,所述消防泵40、消防泵控制箱38和消防水蓄水箱31共同组成供水***,如图4所示,其功能是将消防水蓄水箱31内的消防水经消防泵40加压后供给至所述消防综合训练舱8内各消防栓49,用于消防训练使用。所述消防泵40可为立式离心消防泵,用于向所述消防综合训练舱8提供压力消防水,所述消防泵控制箱38为挂壁式控制箱,用于操控所述消防泵的启停及压力;所述消防水蓄水箱31设置有外接消防水龙带接头,可从由所述舱体两侧引入外部消防水,补充所述消防水蓄水箱,所述消防水蓄水箱可蓄水约3.3吨,经所述消防泵40加压后进行灭火训练,在训练场地有外接消防水源的情况下,也可由场地消防水直接进行训练。
如图5所示,所述综合控制***包括信号采集模块、信号处理模块和控制执行模块,所述信号采集模块由所述丙烷储气舱4内可燃气体探测器51、所述消防综合训练舱内8内摄像头29、烟雾传感器11、温度传感器13、燃气压力传感器60等设备组成,所述信号处理模块由综合控制台30组成,内置中控主机,所述控制执行模块由所述丙烷储气舱4内防爆风机52、所述消防综合训练舱8内快速截断阀57、点火装置(17、47)等设备组成。所述综合控制台30可对灭火训练的全过程进行监控,可以检测舱室压力、温度、可燃气体浓度等信息和数据,并自动控制舱室防爆风机等相关设备的启停。
所述综合控制***的工作原理为:所述综合控制台30可接收来自所述丙烷储气舱4内可燃气体探测器51的可燃气体浓度信号、所述消防综合训练舱内8摄像头29的视频信号、烟雾传感器11的烟雾浓度信号、温度传感器13的温度信号、燃气压力传感器60的燃气管道内压力信号等各类信号参数,经内部相应控制软件处理后,向所述丙烷储气舱4内防爆风机52、所述消防综合训练舱8内快速截断阀57、点火装置17、47等设备下达动作指令,保障训练的正常进行及应急处置。
所述消防综合训练舱8由用于与所述底座实现固定连接的底面及舱体,所述消防综合训练舱内设置有火灾模拟装置、通讯设备、摄像头29、燃气泄漏探测器48等,所述火灾模拟装置包括舱底火模拟装置28、床铺火模拟装置23、配电柜火模拟装置22、炉灶火模拟装置45、机体火模拟装置18、地沟火模拟装置21以及流淌火模拟装置16,各火灾模拟装置均设有点火装置(17、47);所述通讯设备包括内通电话14及主机,用于与所述各舱室之间进行内部通话;所述燃气泄漏探测器48用于探测所述消防综合训练舱内的可燃气体浓度,并将采集信号传递给所述综合控制台30。
所述消防综合训练舱内一端设置可拆卸斜梯26,可拆卸斜梯26中间设置内部平台27,顶部设置有舱口盖9,所述可拆卸斜梯26可连通所述舱口盖9;所述舱口盖9除用于人员进出外还可用于舱室通风。
采用本实施例后,可实现本实用新型移动式船舶消防训练模拟装置于指定训练区域的快速展开,在对外部水电条件的零依托环境下,实现舰(船)员进行包括灭火基本技能训练、封舱灭火训练、舱室烟气限制和排烟训练、垂直通道营救训练、火源搜索训练、人员搜救训练和心理训练。
本实用新型的移动式船舶消防训练模拟装置的主要性能与技术指标:
1、总尺度(长×宽×高):13米×2.8米×4.1米,
2、内部电源:AC380v,15Kw;
3、内部蓄水量:3.3t;
4、供水压力:0.04MPa;
5、工作环境温度:10℃~42℃;
6、全***静态准备时间30分钟,每组4~6人,每组训练周期15分钟,训练间隔时间20分钟;
7、承训能力:每年可保障4000~6000人次的实作训练需求;
8、可重复训练。
本实用新型的移动式船舶消防训练模拟装置具有如下优点:
1、将灭火基本技能训练、封舱灭火训练、舱室烟气限制和排烟训练、垂直通道营救训练、火源搜索训练、人员搜救训练和心理训练等训练模拟装置集中于一个平台上。
2、首次采用丙烷作为模拟训练的燃料,有效降低了燃烧产物及消防训练残留液体对大气、土壤及水资源等环境污染的危害程度,使消防训练可以满足更高的环保要求。
3、利用简易设备对舰船环境进行模拟,所设置的各类型燃烧模拟器可以模拟多种舰船舱室典型火灾,为舰(船)员提供了贴近实战的逼真训练环境。
4、移动便捷、展开快速,可就近配置于舰艇部队驻地使用,确保训练周期大幅缩短,训保强度大大降低。
5、本装置标配有储水、供水和自发电装置,可实现对外部环境的零依托使用。
6、各火灾模拟装置采用模块化设计,可根据客户需求进行组合。

Claims (8)

1.一种移动式船舶消防训练模拟装置,其特征在于:包括底座(1)以及设置在所述底座下方的移动轮(19),所述底座(1)上设置有发电机舱(34)、丙烷储气舱(4)、泵站及控制舱(5)、消防综合训练舱(8)、综合控制***;所述发电机舱(34)内设有供电***和模拟CO2气瓶组(2),所述模拟CO2气瓶组(2)与所述消防综合训练舱(8)内的模拟CO2喷头(15)连接,所述丙烷储气舱(4)内设置可提供丙烷的燃气供应***,燃气供应***通过管路与设置在消防综合训练舱(8)内的各火灾模拟装置用气端连接,火灾模拟装置用气端附近设有点火装置,管路上设有快速截断阀(57)、燃气压力传感器(60),所述综合控制***包括依次连接的信号采集模块、信号处理模块和控制执行模块,所述信号采集模块由所述丙烷储气舱(4)内可燃气体探测器(51)、所述消防综合训练舱(8)内摄像头(29)、烟雾传感器(11)、温度传感器(13)、燃气压力传感器(60)组成,所述信号处理模块由综合控制台(30)组成,所述控制执行模块由所述丙烷储气舱(4)内防爆风机(52)、所述消防综合训练舱(8)内快速截断阀(57)、点火装置组成。
2.如权利要求1所述的移动式船舶消防训练模拟装置,其特征在于:所述供电***包括依次连接的日用油柜(36)、发电机(35)及配电装置(37)。
3.如权利要求1所述的移动式船舶消防训练模拟装置,其特征在于:所述燃气供应***由丙烷气瓶组(32)、管路、各类阀件组成,丙烷气瓶组(32)中各个丙烷气瓶通过瓶头阀(53)与管路连接,管路上依次连接截止阀(54)、汇气排(55)、Y型滤器(56)、快速截断阀(57)、燃气减压阀(58)、压力表(59)、燃气压力传感器(60)、电动调节阀(61)、防爆电磁阀(62)、阻火器(63),管路的末端连接至各火灾模拟装置用气端。
4.如权利要求1所述的移动式船舶消防训练模拟装置,其特征 在于:所述泵站及控制舱(5)安装有消防泵(40)、消防泵控制箱(38),所述消防综合训练舱(8)内设置多个与消防泵(40)连接的消防栓(49)。
5.如权利要求1所述的移动式船舶消防训练模拟装置,其特征在于:所述消防综合训练舱(8)内还设有通讯设备,所述通讯设备包括内通电话(14)及主机,用于与所述各舱室之间进行内部通话。
6.如权利要求1所述的移动式船舶消防训练模拟装置,其特征在于:所述火灾模拟装置包括舱底火模拟装置(28)、床铺火模拟装置(23)、配电柜火模拟装置(22)、炉灶火模拟装置(45)、机体火模拟装置(18)、地沟火模拟装置(21)以及流淌火模拟装置(16)。
7.如权利要求1所述的移动式船舶消防训练模拟装置,其特征在于:所述消防综合训练舱(8)内还设置用于探测所述消防综合训练舱内的可燃气体浓度的燃气泄漏探测器(48),所述燃气泄漏探测器(48)与所述综合控制台(30)连接。
8.如权利要求1所述的移动式船舶消防训练模拟装置,其特征在于:所述消防综合训练舱(8)内一端设置可拆卸斜梯(26),顶部设置有舱口盖(9),所述可拆卸斜梯(26)可连通所述舱口盖(9)。
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