CN204514652U - 一种公路基层取芯机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种公路基层取芯机，包括框架机体，所述框架机体的上框板的下板面上设置驱动液缸，所述驱动液缸的活塞杆连接驱动电机，所述驱动电机的电机转轴连接取芯筒，所述取芯筒正下方的框架机体下框板上设置通槽，所述通槽内设置刮刷，所述刮刷与驱动气缸的活塞杆连接，所述框架机体的下框板一侧设置连接上框板的垂直侧框板，且在垂直侧框板靠近上框板的外框板面上设置操作手柄。本实用新型取芯操作简便，且在取芯操作时对路面进行清扫，避免取芯操作时混入杂质影响路面基层检测结果，且取芯效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路施工设备技术领域，尤其涉及一种公路基层取芯机。
背景技术
公路是联接城市之间、乡村之间、工矿基地之间的按照国家技术标准修建的，由公路主管部门验收认可的道路。公路基层是公路的重要组成部分之一，公路基层是指直接位于沥青路面层下，用高质量材料填筑的主要承重层，或直接位于水泥混凝土路面下，用高质量材料铺筑的结构层。正是由于公路基层在整个公路质量中起到十分重要的作用，故公路的主管部门需要对公路基层的质量进行严格的把关，其中公路基层取芯工作是一项十分重要的环节，然而现有的公路路面基层的取芯设备在结构设计上存在一定的缺陷，取芯操作繁琐，且取芯时无路面清洁的功能，公路基层取芯常常混有很多杂质影响检测，同时取芯效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种公路基层取芯机，取芯操作简便，且在取芯操作时对路面进行清扫，避免取芯操作时混入杂质影响路面基层检测结果，且取芯效率高。
本实用新型通过以下技术方案实现：一种公路基层取芯机，包括框架机体，所述框架机体的上框板的下板面上设置驱动液缸，所述驱动液缸的活塞杆连接驱动电机，所述驱动电机的电机转轴连接取芯筒，所述取芯筒正下方的框架机体下框板上设置通槽，所述通槽内设置刮刷，所述刮刷与驱动气缸的活塞杆连接，所述框架机体的下框板一侧设置连接上框板的垂直侧框板，且在垂直侧框板靠近上框板的外框板面上设置操作手柄。
进一步地，所述上框板与垂直侧框板之间以及下框板与垂直侧框板之间设置框构紧固板。
进一步地，所述框架机体的下框板下板面设置移动轮，下框板的上板面靠通槽的外侧面设置搁框槽。
进一步地，所述取芯筒的筒壁面上均匀设置取样槽孔，且在取芯筒的下筒口设置旋进切削刃。
进一步地，所述驱动气缸设置在框架机体的下框板一侧板端，且驱动气缸的活塞杆穿接在下框板内与刮刷连接，所述驱动气缸驱动刮刷在通槽内来回移动。
与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型在对公路基层进行取芯操作时，先通过驱动气缸驱动刮刷在通槽内来回移动，对通槽下方的待基层取芯路面进行清扫，接着启动驱动电机由电机转轴带动取芯筒旋转，再由驱动液缸驱动取芯筒随驱动电机下移，取芯筒穿过通槽对路面旋进取芯，且在取芯结束后，驱动电机停止，驱动液缸牵引驱动电机和取芯筒上移，在通过取芯筒上的取样槽孔对基层样品进行检测，设备结构设计合理，取芯操作简便，且在取芯操作时对路面进行清扫，避免取芯操作时混入杂质影响路面基层检测结果，其中在取芯筒的下筒口设置旋进切削刃，有效提高了取芯效率。
附图说明
图1为本实用新型一种公路基层取芯机的结构示意图。
其中：1、框架机体；2、垂直侧框板；3、上框板；4、移动轮；5、驱动气缸；6、通槽；7、活塞杆；8、刮刷；9、搁框槽；10、驱动液缸；11、驱动电机；12、电机转轴；13、取芯筒；14、旋进切削刃；15、取样槽孔；16、框构紧固板；17、操作手柄。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1所示，本实用新型涉及一种公路基层取芯机，包括框架机体1，所述框架机体1的上框板3的下板面上设置驱动液缸10，所述驱动液缸10的活塞杆连接驱动电机11，所述驱动电机11的电机转轴12连接取芯筒13，所述取芯筒13正下方的框架机体1下框板上设置通槽6，所述通槽6内设置刮刷8，所述刮刷8与驱动气缸5的活塞杆7连接，所述框架机体1的下框板一侧设置连接上框板3的垂直侧框板2，且在垂直侧框板2靠近上框板3的外框板面上设置操作手柄17，所述上框板3与垂直侧框板2之间以及下框板与垂直侧框板2之间设置框构紧固板16，所述框架机体1的下框板下板面设置移动轮4，下框板的上板面靠通槽6的外侧面设置搁框槽9，所述取芯筒13的筒壁面上均匀设置取样槽孔15，且在取芯筒13的下筒口设置旋进切削刃14，所述驱动气缸5设置在框架机体1的下框板一侧板端，且驱动气缸5的活塞杆7穿接在下框板内与刮刷8连接，所述驱动气缸5驱动刮刷8在通槽6内来回移动。
综上所述，本实用新型在对公路基层进行取芯操作时，先通过驱动气缸5驱动刮刷8在通槽6内来回移动，对通槽6下方的待基层取芯路面进行清扫，接着启动驱动电机11由电机转轴12带动取芯筒13旋转，再由驱动液缸10驱动取芯筒13随驱动电机11下移，取芯筒13穿过通槽6对路面旋进取芯，且在取芯结束后，驱动电机11停止，驱动液缸10牵引驱动电机11和取芯筒13上移，在通过取芯筒13上的取样槽孔15对基层样品进行检测，设备结构设计合理，取芯操作简便，且在取芯操作时对路面进行清扫，避免取芯操作时混入杂质影响路面基层检测结果，其中在取芯筒13的下筒口设置旋进切削刃14，有效提高了取芯效率。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种公路基层取芯机，包括框架机体(1)，其特征在于，所述框架机体(1)的上框板(3)的下板面上设置驱动液缸(10)，所述驱动液缸(10)的活塞杆连接驱动电机(11)，所述驱动电机(11)的电机转轴(12)连接取芯筒(13)，所述取芯筒(13)正下方的框架机体(1)下框板上设置通槽(6)，所述通槽(6)内设置刮刷(8)，所述刮刷(8)与驱动气缸(5)的活塞杆(7)连接，所述框架机体(1)的下框板一侧设置连接上框板(3)的垂直侧框板(2)，且在垂直侧框板(2)靠近上框板(3)的外框板面上设置操作手柄(17)。
2.根据权利要求1所述的一种公路基层取芯机，其特征在于，所述上框板(3)与垂直侧框板(2)之间以及下框板与垂直侧框板(2)之间设置框构紧固板(16)。
3.根据权利要求1所述的一种公路基层取芯机，其特征在于，所述框架机体(1)的下框板下板面设置移动轮(4)，下框板的上板面靠通槽(6)的外侧面设置搁框槽(9)。
4.根据权利要求1所述的一种公路基层取芯机，其特征在于，所述取芯筒(13)的筒壁面上均匀设置取样槽孔(15)，且在取芯筒(13)的下筒口设置旋进切削刃(14)。
5.根据权利要求1所述的一种公路基层取芯机，其特征在于，所述驱动气缸(5)设置在框架机体(1)的下框板一侧板端，且驱动气缸(5)的活塞杆(7)穿接在下框板内与刮刷(8)连接，所述驱动气缸(5)驱动刮刷(8)在通槽(6)内来回移动。
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