CN204512164U - 一种无键双头传动齿轮轴 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种无键双头传动齿轮轴，包括轴体、轴体两端的支撑光轴、轴体中部的齿轮段；所述支撑光轴为光滑的圆柱体结构，用于安装支撑轴承；两端的支撑光轴与齿轮段之间分别设有圆柱环，所述圆柱环朝支撑光轴方向设有缺口，两端的圆柱环的缺口位置呈镜面对称，所述圆柱环与轴体一体成型；所述齿轮段为环绕轴体一圈并向外的轮齿，齿轮段与轴体一体成型。传动轴可以同时双头双向传递交变、冲击的载荷，传动平稳、高效、无噪声，结构整体性好、重量及占用空间小、耐用，可以根据需要方便地控制延迟传动的时间，传动轴还兼具备了齿轮的功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑工程的钢筋切断弯曲一体机设备领域，尤其涉及一种无键双头传动齿轮轴。
背景技术
钢筋切断弯曲一体机传动箱体内的传动机构要求结构紧凑，占用体积小，整体重量轻，传动轴在功能上既要具备齿轮功能，又要双头双向平稳传动。目前，公知的传动轴是阶梯式的圆柱轴，其主要靠加工键槽并安装键联接齿轮来传递运动和动力，传动轴在安装齿轮后结构较为庞大，占用空间、总体重量均较大，而且用键联接结构松散，只能适应较为平稳的载荷，在交变的、冲击的载荷工况下工作稳定性较差，效率低，噪声大，容易因联接键的破坏而导致设备故障，同时键联接传动时轴结构处于常接触状态，在需要延迟传动时无法实现控制主动轴空转。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的问题，提供一种在钢筋切断弯曲一体机内的无需联接键便能同时双头双向传动的带齿轮的无键双头传动齿轮轴。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：
一种无键双头传动齿轮轴，包括轴体、轴体两端的支撑光轴、轴体中部的齿轮段；
所述支撑光轴为光滑的圆柱体结构，用于安装支撑轴承；
两端的支撑光轴与齿轮段之间分别设有圆柱环，所述圆柱环朝支撑光轴方向设有缺口，两端的圆柱环的缺口位置呈镜面对称，所述圆柱环与轴体一体成型；
所述齿轮段为环绕轴体一圈并向外的轮齿，齿轮段与轴体一体成型。
为了延迟传动时间，本实用新型进一步优化，所述圆柱环的缺口对应圆环中心的角度为90-270°。当其与联接件的传动面存在夹角时，齿轮轴空转，实现延迟传动，夹角大小决定了延迟传动的时间。
其中，所述圆柱环与齿轮段之间进一步设有退刀槽。
其中，所述齿轮段的轮齿为直齿或斜齿。
为了实现上述目的，本实用新型采用的另一个技术方案为：
一种无键双头传动齿轮轴，包括轴体、轴体两端的支撑光轴、轴体中部的齿轮段；
所述支撑光轴为光滑的圆柱体结构，用于安装支撑轴承；
两端的支撑光轴与齿轮段之间分别设有圆柱环，所述圆柱环朝支撑光轴方向设有缺口，两端的圆柱环的缺口位置呈转轴对称，所述圆柱环与轴体一体成型；
所述齿轮段为环绕轴体一圈并向外的轮齿，齿轮段与轴体一体成型。
为了延迟传动时间，本实用新型进一步优化，所述圆柱环的缺口对应圆环中心的角度为90-270°。当其与联接件的传动面存在夹角时，齿轮轴空转，实现延迟传动，夹角大小决定了延迟传动的时间。
其中，所述圆柱环与齿轮段之间进一步设有退刀槽。
其中，所述齿轮段的轮齿为直齿或斜齿。
本实用新型的有益效果为：传动轴可以同时双头双向传递交变、冲击的载荷，传动平稳、高效、无噪声，结构整体性好、重量及占用空间小、耐用，可以根据需要方便地控制延迟传动的时间，传动轴还兼具备了齿轮的功能。
附图说明
图1为本实用新型无键双头传动齿轮轴的主视图；
图2为本实用新型无键双头传动齿轮轴的左视图。
标号说明：
1：轴体；2：支撑光轴；3：齿轮段；4：圆柱环；41：缺口。
具体实施方式
为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。
如图1和图2所示，本实用新型无键双头传动齿轮轴包括轴体1、支撑光轴2、齿轮段3；所述轴体1的左右两端为支撑光轴2，所述支撑光轴2为光滑的圆柱体结构，用于安装支撑轴承，支撑光轴2的轴肩用于无键双头传动齿轮轴的轴向定位；轴体1中部上直接加工出一段环绕轴体一圈并向外的轮齿为齿轮段3，两端的支撑光轴2与齿轮段3之间分别设有圆柱环4，所述圆柱环4朝支撑光轴2方向设有缺口41，两端的圆柱环4的缺口位置呈镜面对称或转轴对称，各有一组轴平面用于直接双向同步传递运动和动力，避免了在轴上铣销键槽安装联接键后依靠联接键来传递运动和动力，确保了结构整体性和联接的稳定性；可通过设计不同的缺口的中心角来改变传动轴延迟传动的时间，便于结构传动时机的控制。所述圆柱环4与轴体一体成型，圆柱环4与齿轮段之间进一步设有退刀槽，传动轴上无联接键槽。上述结构中，传动轴可以同时双头双向传递交变、冲击的载荷，传动平稳、高效、无噪声，结构整体性好、重量及占用空间小、耐用，可以根据需要方便地控制延迟传动的时间，传动轴还兼具备了齿轮的功能。
在本实施例中，所述齿轮段3的轮齿可以直齿，也可以斜齿，在轴体1上直接加工成型，无需另加连接，与轴成一个整体，使结构整体性好，传动平稳，无噪声，减小了结构占用的空间，减轻了结构的总体重量。
在本实施例中，所述圆柱环4的缺口41对应圆环中心的角度为90-270°。当其与联接件的传动面存在夹角时，齿轮轴空转，实现延迟传动，夹角大小决定了延迟传动的时间。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效形状或结构变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (8)
1.一种无键双头传动齿轮轴，其特征在于，包括轴体、轴体两端的支撑光轴、轴体中部的齿轮段；
所述支撑光轴为光滑的圆柱体结构，用于安装支撑轴承；
两端的支撑光轴与齿轮段之间分别设有圆柱环，所述圆柱环朝支撑光轴方向设有缺口，两端的圆柱环的缺口位置呈镜面对称，所述圆柱环与轴体一体成型；
所述齿轮段为环绕轴体一圈并向外的轮齿，齿轮段与轴体一体成型。
2.根据权利要求1所述的无键双头传动齿轮轴，其特征在于，所述圆柱环的缺口对应圆环中心的角度为90-270°。
3.根据权利要求1所述的无键双头传动齿轮轴，其特征在于，所述圆柱环与齿轮段之间进一步设有退刀槽。
4.根据权利要求1所述的无键双头传动齿轮轴，其特征在于，所述齿轮段的轮齿为直齿或斜齿。
5.一种无键双头传动齿轮轴，其特征在于，包括轴体、轴体两端的支撑光轴、轴体中部的齿轮段；
所述支撑光轴为光滑的圆柱体结构，用于安装支撑轴承；
两端的支撑光轴与齿轮段之间分别设有圆柱环，所述圆柱环朝支撑光轴方向设有缺口，两端的圆柱环的缺口位置呈转轴对称，所述圆柱环与轴体一体成型；
所述齿轮段为环绕轴体一圈并向外的轮齿，齿轮段与轴体一体成型。
6.根据权利要求5所述的无键双头传动齿轮轴，其特征在于，所述圆柱环的缺口对应圆环中心的角度为90-270°。
7.根据权利要求5所述的无键双头传动齿轮轴，其特征在于，所述圆柱环与齿轮段之间进一步设有退刀槽。
8.根据权利要求5所述的无键双头传动齿轮轴，其特征在于，所述齿轮段的轮齿为直齿或斜齿。
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- 2015-04-08 CN CN201520205241.XU patent/CN204512164U/zh not_active Expired - Fee Related
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