CN204494259U - 一种车载负离子健康led灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载负离子健康LED灯，属于LED照明灯具领域。本实用新型包括LED电路模块、负离子发生器电路模块，外壳内部设有风扇，通风筒位于风扇的下方，通风筒内侧面设有均匀分布的导气片；通风筒内部设有负离子发生槽，负离子发生槽内设有负离子发生器电路模块，导向板的下端开口正对散热器；LED灯珠组的导热面紧贴于导热板的下端，导热板的上端固定有环形凸台，散热器中部设有轴向通孔，导热板上端的环形凸台与散热器中部的轴向通孔相契合。本实用新型的主要用途是实现了负离子空气高效扩散，提升空气净化效果的功能。

Description

一种车载负离子健康LED灯

技术领域

本实用新型涉及一种LED照明灯具，更具体地说，涉及一种车载负离子健康LED灯。

背景技术

原子失去或获得电子后所形成的带电粒子叫离子，带电的原子团亦称“离子”，某些分子在特殊情况下，亦可形成离子。而负离子就是带一个或多个负电荷的离子，称为“负离子”，亦称“阴离子”。目前所指的负离子一般是指负氧离子，负氧离子是指获得一个或多个电子而带负电的氧离子，负氧离子对人体的疗养保健功能非常全面。

负氧离子被誉为“空气维生素”，有利于人体的身心健康(森林中负氧离子含量都是比较高的)。负氧离子主要通过人的神经***及血液循环***对人的机体生理活动产生影响。负氧离子能使人的大脑皮层抑制过程加强和调整大脑皮层的功能，因此能起到镇静、催眠及降血压作用；负氧离子进入人体呼吸道后，使支气管平滑肌松弛，解除其痉挛；负氧离子进入人体血液，可使红细胞沉降率变慢，凝血时间延长，还能使红细胞和血钙含量增加，疲劳肌肉中乳酸的含量也随之减少。负氧离子能使人体的肾、肝、脑等组织的氧化过程加强，其中脑组织对负氧离子最为敏感。

负离子发生器是通过脉冲、振荡电器将低电压升至直流负高压，利用碳毛刷尖端直流高压产生高电晕，高速地放出大量电子(e^-)，而电子无法长久存在于空气中，立刻会被空气中的氧分子(O₂)捕捉，从而形成负离子的一种装置。实验研究表明：小粒径负氧离子更易透过人体血脑屏障，起到医疗保健的作用；同时空气负离子具有制造活性氧、增强抗病能力、杀菌、清新空气、消烟除尘的功能。

随着照明技术的发展，LED光源因具有使用低压电源、耗能少、适用性强、稳定性高、响应时间短、对环境无污染、多色发光等优点，成为新一代主流照明光源，以LED作为照明光源的LED灯管、LED球泡灯等已经逐渐取代了现有的白炽灯、荧光灯等，与此同时，随着人们生活水平的提高，人们对生活环境的要求也越来越高，例如人们在自己卧室、客厅等使用带负离子发生器的空气净化机，来净化改善室内的空气质量，以此，来维持室内良好的空气环境，然而，目前使用的带负离子发生器的空气净化机，其体积大、购买成本高、耗电量大，使用起来不能达到经济节能的目的，不能满足更多用户的需要。

由于生活水平的提高，汽车已经逐步走入千家万户，在汽车的行进中，常常会发生通风不良的状态，造成气闷、不适的情况，如何解决这个问题，是摆在业内的一项任务。目前市场上的各种离子发生器大都存在体积较大、使用不便的不足之处，而且缺乏适用于汽车内的离子发生器。综合LED灯具和负离子发生器在功能上的优点和作用，需要一种能够将二者有机结合起来应用于汽车内部的装置，实现LED灯高亮度、低消耗，以及负离子发生器杀菌、除异味、改善空气质量的功能。

现有技术中已公开将LED灯和离子发生器结合起来应用于汽车内部的装置，例如：中国专利申请号2010201881348，申请日2010年05月12日，发明创造名称为：机动车车厢内专用的负离子发生器，该申请案公开了一种机动车车厢内专用的负离子发生器，属于空气净化产品中的负离子发生器。该申请案的负离子发生器结构是：一个内部安装有负离子发生器电路的盒体，盒体的上表面中间安装有负离子发生器和LED灯组；盒体的上端连接有哺乳动物造型，盒体的上端旁边上还设置有一个LED指示灯；盒体的侧端设置有一根由盒体内引出的电线与插头。由于该申请案将负离子发生器设计成动物的造型，再将其与LED灯结合，不仅能够清晰空气，使人在车内就可以吸入负氧离子空气，而且可以利用LED灯组的发亮，给使用者一种美的享受。该申请案的不足之处在于：电离后产生的负离子空气不能较好的扩散到车内，净化空气效果不理想。

如何制造出一种能够高效的净化空气的车载负离子LED灯，是现有技术中一个切合实际且亟需解决的技术问题。

实用新型内容

1.实用新型要解决的技术问题

本实用新型克服了现有技术中车载负离子LED灯净化空气效果不理想不足，提供了一种车载负离子健康LED灯，实现了负离子空气高效扩散，提升空气净化效果的功能。

2.技术方案

为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：

本实用新型的一种车载负离子健康LED灯，包括LED电路模块、负离子发生器电路模块、车载电源插头、外壳、通风筒、导气片、导向板、透明灯罩、散热器、导热板、上端通孔、中部通孔、负离子发生槽、LED灯珠组和风扇；

所述外壳的上端设有车载电源插头，所述LED电路模块的输入端与车载电源插头的输出端相连、所述负离子发生器电路模块的输入端与车载电源插头的输出端相连；所述外壳内部的顶端设有风扇，外壳侧面的上部设有上端通孔，外壳侧面的中部设有中部通孔；

所述通风筒位于风扇的正下方，且风扇伸入通风筒内部；所述通风筒为上下贯通的圆筒；所述通风筒内部设有负离子发生槽，且负离子发生槽位于风扇的正下方；所述负离子发生槽内设有负离子发生器电路模块，负离子发生器电路模块中的放电针位于负离子发生槽的上方；

所述导向板为上下贯通的圆台，导向板的上端开口连通于通风筒的下端开口，且导向板的下端开口大于导向板的上端开口；所述导向板的下端开口正对散热器；

所述LED灯珠组的导热面紧贴于导热板的下端，所述导热板的上端固定有环形凸台；所述LED灯珠组的下端设有透明灯罩，透明灯罩与导热板之间扣合连接；所述散热器中部设有轴向通孔，导热板上端的环形凸台与散热器中部的轴向通孔相契合；所述散热器的外侧壁上均匀环绕有散热片。

作为本实用新型的进一步改进，所述放电针为碳纤维材料制成。

作为本实用新型的进一步改进，所述通风筒内侧面设有多个导气片，所述导气片沿通风筒内侧面的径向均匀分布，且相邻导气片之间的夹角相同。

作为本实用新型的进一步改进，所述车载电源插头与车内的电源插座配合连接。

3.有益效果

采用本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下显著效果：

(1)本实用新型的一种车载负离子健康LED灯，其通风筒内侧面的导气片能够将风扇吹出的气流转为高速旋转气流，有利于负离子空气的均匀扩散，使吹出外壳的负离子空气更高效的扩散开来，提高负离子空气的扩散速度与范围，更好的净化车内空气，改善车内空气质量；同时高速旋转气流有利于散热器的高效散热，提升LED灯珠组的使用寿命。

(2)本实用新型的一种车载负离子健康LED灯，外界空气从上端通孔进入外壳内部，外壳内部的负离子空气从中部通孔排向外界，风扇在其中起到了“气泵”的作用，能够将车内的空气循环净化，提升了车载负离子健康LED灯的使用效果。

(3)本实用新型的一种车载负离子健康LED灯，其风扇将通风筒内负离子发生槽上产生的负离子空气吹向散热器，使LED灯珠组更快的散热，从而提高LED灯珠组的使用寿命。

(4)本实用新型的一种车载负离子健康LED灯，其外壳的上端设有车载电源插头，车载电源插头与车内的电源插座配合连接，通过车载电源插头可方便的将本实用新型的车载负离子健康LED灯设置于车内。

附图说明

图1为本实用新型的一种车载负离子健康LED灯的剖视结构示意图；

图2为本实用新型的一种车载负离子健康LED灯的结构示意图；

图3为本实用新型的一种车载负离子健康LED灯中通风筒的俯视结构示意图；

图4为本实用新型的一种车载负离子健康LED灯的局部***图。

示意图中的标号说明：401、车载电源插头；402、外壳；403、通风筒；404、导气片；405、导向板；406、透明灯罩；407、散热器；408、导热板；409、上端通孔；410、中部通孔；411、负离子发生槽；8、LED灯珠组；25、风扇；30、放电针。

具体实施方式

为进一步了解本实用新型的内容，结合附图和实施例对本实用新型作详细描述。

实施例1

如图1、图2、图3和图4所示，本实施例的车载负离子健康LED灯，包括LED电路模块、负离子发生器电路模块、车载电源插头401、外壳402、通风筒403、导气片404、导向板405、透明灯罩406、散热器407、导热板408、上端通孔409、中部通孔410、负离子发生槽411、LED灯珠组8和风扇25；

外壳402的上端设有车载电源插头401，车载电源插头401与车内的电源插座配合连接，通过车载电源插头401可方便的将本实施例的车载负离子健康LED灯设置于车内。LED电路模块的输入端与车载电源插头401的输出端相连、负离子发生器电路模块的输入端与车载电源插头401的输出端相连；外壳402内部的顶端设有风扇25，外壳402侧面的上部设有上端通孔409，外壳402侧面的中部设有中部通孔410。

通风筒403位于风扇25的正下方，且风扇25伸入通风筒403内部；通风筒403为上下贯通的圆筒，通风筒403内侧面设有多个导气片404，导气片404沿通风筒403内侧面的径向均匀分布，且相邻导气片404之间的夹角相同；通风筒403内部设有负离子发生槽411，且负离子发生槽411位于风扇25的正下方；负离子发生槽411内设有负离子发生器电路模块，负离子发生器电路模块中的放电针30位于负离子发生槽411的上方，放电针30为碳纤维材料制成。其中：负离子发生槽411内灌有绝缘胶，绝缘胶将负离子发生器电路模块密封于负离子发生槽411内，绝缘胶能够有效将负离子发生器电路模块与其他装置绝缘，避免负离子发生器电路模块上的超高压对LED灯珠组8的电磁干扰，且安全可靠。

导向板405为上下贯通的圆台，导向板405的上端开口连通于通风筒403的下端开口，且导向板405的下端开口大于导向板405的上端开口；导向板405的下端开口正对散热器407。导向板405的设计有利于通风筒403内的空气向下方扩散，有助于散热器407的散热。

LED灯珠组8的导热面紧贴于导热板408的下端，导热板408的上端固定有环形凸台；LED灯珠组8的下端设有透明灯罩406，透明灯罩406与导热板408之间扣合连接；散热器407中部设有轴向通孔，导热板408上端的环形凸台与散热器407中部的轴向通孔相契合；散热器407的外侧壁上均匀环绕有散热片。

本实施例的车载负离子健康LED灯工作时，外界空气从上端通孔409进入外壳402内部，风扇25将通风筒403内负离子发生槽411上产生的负离子空气吹向散热器407，使LED灯珠组8更快的散热，从而提高LED灯珠组8的使用寿命；随后，吹向散热器407的负离子空气向散热器407的上方扩散，最终从中部通孔410排出外壳402；其中：通风筒403内侧面的导气片404能够将风扇25吹出的气流转为高速旋转气流，有利于负离子空气的均匀扩散，使吹出外壳402的负离子空气更高效的扩散开来，提高负离子空气的扩散速度与范围，更好的净化车内空气，改善车内空气质量；同时高速旋转气流有利于散热器407的高效散热，提升LED灯珠组8的使用寿命。外界空气从上端通孔409进入外壳402内部，外壳402内部的负离子空气从中部通孔410排向外界，风扇25在其中起到了“气泵”的作用，能够将车内的空气循环净化，提升了车载负离子健康LED灯的使用效果。例如，车内的烟尘可随着空气源源不断地通过上端通孔409进入外壳402内部，在外壳402内部经过净化后，从中部通孔410排向外界。

以上示意性的对本实用新型及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种车载负离子健康LED灯，其特征在于：包括LED电路模块、负离子发生器电路模块、车载电源插头(401)、外壳(402)、通风筒(403)、导气片(404)、导向板(405)、透明灯罩(406)、散热器(407)、导热板(408)、上端通孔(409)、中部通孔(410)、负离子发生槽(411)、LED灯珠组(8)和风扇(25)；

所述外壳(402)的上端设有车载电源插头(401)，所述LED电路模块的输入端与车载电源插头(401)的输出端相连、所述负离子发生器电路模块的输入端与车载电源插头(401)的输出端相连；所述外壳(402)内部的顶端设有风扇(25)，外壳(402)侧面的上部设有上端通孔(409)，外壳(402)侧面的中部设有中部通孔(410)；

所述通风筒(403)位于风扇(25)的正下方，且风扇(25)伸入通风筒(403)内部；所述通风筒(403)为上下贯通的圆筒；所述通风筒(403)内部设有负离子发生槽(411)，且负离子发生槽(411)位于风扇(25)的正下方；所述负离子发生槽(411)内设有负离子发生器电路模块，负离子发生器电路模块中的放电针(30)位于负离子发生槽(411)的上方；

所述导向板(405)为上下贯通的圆台，导向板(405)的上端开口连通于通风筒(403)的下端开口，且导向板(405)的下端开口大于导向板(405)的上端开口；所述导向板(405)的下端开口正对散热器(407)；

所述LED灯珠组(8)的导热面紧贴于导热板(408)的下端，所述导热板(408)的上端固定有环形凸台；所述LED灯珠组(8)的下端设有透明灯罩(406)，透明灯罩(406)与导热板(408)之间扣合连接；所述散热器(407)中部设有轴向通孔，导热板(408)上端的环形凸台与散热器(407)中部的轴向通孔相契合；所述散热器(407)的外侧壁上均匀环绕有散热片。

2.根据权利要求1所述的一种车载负离子健康LED灯，其特征在于：所述放电针(30)为碳纤维材料制成。

3.根据权利要求1所述的一种车载负离子健康LED灯，其特征在于：所述通风筒(403)内侧面设有多个导气片(404)，所述导气片(404)沿通风筒(403)内侧面的径向均匀分布，且相邻导气片(404)之间的夹角相同。

4.根据权利要求1或2所述的一种车载负离子健康LED灯，其特征在于：所述车载电源插头(401)与车内的电源插座配合连接。