CN204490637U - 一种洗车专用的水循环装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种洗车专用的水循环装置，包括集水室、第一过滤室、粗过滤网、细过滤网、第二过滤室、石棉网、硅胶层、第三过滤室、吸附包、第四过滤室、过滤筒、功能滤料、滤芯、支架、电机、阀门、水泵、水管和清洗设备终端；本实用新型结构设计合理，造型新颖独特，操作简单，使用方便，可以有效将使用过的清水进行回收、过滤、存储和再次使用，达到循环的效果，通过多个过滤和反应装置，起到对污水过滤干净的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及洗车清洗设备技术领域，尤其涉及一种洗车专用的水循环装置。
背景技术
汽车清洗就是指汽车外表的清洗，是每个车主或驾驶员经常要面对的问题，洗车店近年来也逐渐成为很多大中型城市的投资热点项目。
目前，洗车用水都是采用自来水，其成本较高。另外，洗车后的水在使用完以后均是直接排放至下水道中，造成能源浪费，特别是在水资源缺乏严重的地区，因此需要一种水循环***，将洗车后的水回收并加以利用，以节约水资源。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种洗车专用的水循环装置，解决了目前清洗汽车后水资源浪费的问题。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：一种洗车专用的水循环装置，包括集水室、第一过滤室、粗过滤网、细过滤网、第二过滤室、石棉网、硅胶层、第三过滤室、吸附包、第四过滤室、过滤筒、功能滤料、滤芯、支架、电机、阀门、水泵、水管和清洗设备终端；所述集水室通过水管与第一过滤室的上端连接；所述粗过滤网和细过滤网按上、下的分布模式设置在第一过滤室的腔室中；所述第一过滤室下端通过水管与第二过滤室相连接；所述第二过滤室的腔室中设有石棉网和硅胶层；所述第二过滤室的下端通过水管与第三过滤室相连接；所述第三过滤室中设有若干个吸附包；所述第三过滤室通过水管与第四过滤室相连接；所述第四过滤室中设有一个过滤筒，所述过滤筒外表面包覆有滤芯，所述滤芯上表面设有支架；所述功能滤料设置在过滤筒中；所述过滤筒下端还连接有一个电机；所述第三过滤室通过水管依次连接有阀门、水泵和清洗设备终端。
作为优选，所述吸附包为活性炭。
作为优选，所述集水室为喇叭口状。
作为优选，所述电机为伺服电机或变频电机。
作为优选，所述水泵为真空水泵。
本实用新型的有益效果在于：本实用新型结构设计合理，造型新颖独特，操作简单，使用方便，可以有效将使用过的清水进行回收、过滤、存储和再次使用，达到循环的效果，通过多个过滤和反应装置，起到对污水过滤干净的效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型做进一步的详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不能以此来限制本实用新型的保护范围。
如图1所示，在本实施例中一种洗车专用的水循环装置，包括集水室1、第一过滤室2、粗过滤网3、细过滤网4、第二过滤室5、石棉网6、硅胶层7、第三过滤室8、吸附包9、第四过滤室10、过滤筒11、功能滤料12、滤芯13、支架14、电机15、阀门16、水泵17、水管18和清洗设备终端19；所述集水室1通过水管18与第一过滤室2的上端连接；所述粗过滤网3和细过滤网4按上、下的分布模式设置在第一过滤室2的腔室中；所述第一过滤室2下端通过水管18与第二过滤室5相连接；所述第二过滤室5的腔室中设有石棉网6和硅胶层7；所述第二过滤室5的下端通过水管18与第三过滤室8相连接；所述第三过滤室8中设有若干个吸附包9；所述第三过滤室8通过水管18与第四过滤室10相连接；所述第四过滤室10中设有一个过滤筒11，所述过滤筒11外表面包覆有滤芯13，所述滤芯13上表面设有支架14；所述功能滤料12设置在过滤筒11中；所述过滤筒11下端还连接有一个电机15；所述第三过滤室10通过水管18依次连接有阀门16、水泵17和清洗设备终端19。
其中，所述吸附包9为活性炭；所述集水室1为喇叭口状；所述电机15为伺服电机或变频电机；所述水泵17为真空水泵。
上述实施例只是本实用新型的较佳实施例，并不是对本实用新型技术方案的限制，只要是不经过创造性劳动即可在上述实施例的基础上实现的技术方案，均应视为落入本实用新型专利的权利保护范围内。
Claims (5)
1.一种洗车专用的水循环装置，其特征在于：包括集水室(1)、第一过滤室(2)、粗过滤网(3)、细过滤网(4)、第二过滤室(5)、石棉网(6)、硅胶层(7)、第三过滤室(8)、吸附包(9)、第四过滤室(10)、过滤筒(11)、功能滤料(12)、滤芯(13)、支架(14)、电机(15)、阀门(16)、水泵(17)、水管(18)和清洗设备终端(19)；
所述集水室(1)通过水管(18)与第一过滤室(2)的上端连接；
所述粗过滤网(3)和细过滤网(4)按上、下的分布模式设置在第一过滤室(2)的腔室中；
所述第一过滤室(2)下端通过水管(18)与第二过滤室(5)相连接；
所述第二过滤室(5)的腔室中设有石棉网(6)和硅胶层(7)；
所述第二过滤室(5)的下端通过水管(18)与第三过滤室(8)相连接；
所述第三过滤室(8)中设有若干个吸附包(9)；
所述第三过滤室(8)通过水管(18)与第四过滤室(10)相连接；
所述第四过滤室(10)中设有一个过滤筒(11)，所述过滤筒(11)外表面包覆有滤芯(13)，所述滤芯(13)上表面设有支架(14)；
所述功能滤料(12)设置在过滤筒(11)中；
所述过滤筒(11)下端还连接有一个电机(15)；
所述第三过滤室(10)通过水管(18)依次连接有阀门(16)、水泵(17)和清洗设备终端(19)。
2.根据权利要求1所述的一种洗车专用的水循环装置，其特征在于：所述吸附包(9)为活性炭。
3.根据权利要求1所述的一种洗车专用的水循环装置，其特征在于：所述集水室(1)为喇叭口状。
4.根据权利要求1所述的一种洗车专用的水循环装置，其特征在于：所述电机(15)为伺服电机或变频电机。
5.根据权利要求1所述的一种洗车专用的水循环装置，其特征在于：所述水泵(17)为真空水泵。
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|---|---|---|---|---|
| CN107381870A (zh) * | 2017-08-24 | 2017-11-24 | 潘庞博 | 一种适用于汽车制造中的污水处理装置 |
| CN107485916A (zh) * | 2017-08-24 | 2017-12-19 | 冯智泉 | 一种汽车制造油料收集过滤装置 |
| CN108892286A (zh) * | 2018-07-27 | 2018-11-27 | 钟晓梅 | 一种多重过滤的活性炭*** |
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| CN107381870B (zh) * | 2017-08-24 | 2021-07-09 | 潘庞博 | 一种适用于汽车制造中的污水处理装置 |
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