CN204479242U - 一种可调桨静平衡检测装置 - Google Patents

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陈斌
王玉东
俞强
丁明
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Abstract

本实用新型涉及螺旋桨加工领域,具体的是一种可调桨静平衡检测装置,包括安装盘、墙板、平衡杆、传感器、支架和轴承座;通过该装置能够在完成桨叶静平衡检测的同时,兼顾检测效率和操作安全性,解决了现有检测技术效率低下、存在安全隐患等难题。且通过安装盘安装拆卸可调桨叶,实现快速装卸。

Description

一种可调桨静平衡检测装置
技术领域
本实用新型涉及螺旋桨加工领域,具体的是一种可调桨静平衡检测装置。
背景技术
螺旋桨的推力是舰船的主要动力源,螺旋桨旋转运动产生的振动也是造成轴系和船体振动的主要原因之一。而现有技术对可调桨设计优化方面虽然有了十足的进步,但在加工制造技术上未能完全实现数控化,因为在实现桨叶设计要求的制造精度上还存在一定差距,必然造成桨叶在实际运作和预订设计上存在偏差,导致效率降低,甚至出现非预期的振动现象。
针对上述存在的现象和问题,现有技术中主要通过采用逐一挂重实验,已确定每片桨叶的整体不平衡性。但是,当桨叶的尺寸和自身重量增大时,法码重量也要随之增重,有时甚至达到1~2吨。如此多且沉重的砝码装卸既不方便,也存在操作安全隐患,容易发生工伤事故。并且,砝码的重量固定,量度有限,使得检测时存在效率低下、精准不够的问题。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提出了一种能够检测可调桨静平衡性的检测装置,能够在不使用配重砝码的条件下,即高效又精准的完成对桨叶静平衡的测试,其具体的技术方案如下:
一种可调桨静平衡检测装置,包括安装盘、墙板、平衡杆、传感器、支架和轴承座;
所述支架为框架结构,底部为矩形底座,底座上设有两个垂直的承重桩,承重桩互相对称,底座尾部设有垂直的门状结构的传感框架,传感框架顶部设有传感面向下的传感器;
所述安装盘为含中孔的圆盘状结构,且垂直于盘面的一侧向外延伸有圆柱状支撑柱,安装盘通过螺栓与支撑柱一端连接固定,支撑柱另一端通过螺栓安装固定于墙板一侧,墙板另一侧通过螺栓与平衡杆连接固定;
所述平衡杆穿过支架的传感框架,且尾部与传感器对称;
所述墙板为矩形板状结构,墙板两边分别设有一个支撑板,两个支撑板板面均垂直于墙板板面,相互平行,支撑板与板墙为一体式结构;两个支撑板通过对称轴承座可转动的安装于支架承重桩上,即墙板可转动安装于支架上。
优选的,在上述技术方案中,所述墙板底部还设有配重杆,用于悬挂配重砝码。
优选的,上述可调桨平衡检测装置中,所述的平衡杆上设有水平显示仪,用于显示平衡杆的平衡状况。
有益效果:
1.本实用新型提出的可调桨静平衡检测装置能够在完成桨叶静平衡检测的同时,兼顾检测效率和操作安全性,解决了现有检测技术效率低下、存在安全隐患等难题。
2.本实用新型提出的可调桨静平衡检测装置是通过安装盘安装拆卸可调桨桨叶,实现快速装卸。
3.本实用新型提出的可调桨静平衡检测装置,利用压力传感器读数,测力范围可达5000kg, 读数精度0.5kg,测量精度大大提高。且 利用压力传感器取代法码,既提高了测量范围,减小了劳动强度,又提高了测量效率,同时还保证了安全。
4.本实用新型提出的可调桨静平衡检测装置还设有配重杆,通过悬挂误差允许范围内的配重砝码,达到灵活的平衡性调节效果。
附图说明
附图1为本实用新型的侧面结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的技术方案更加清晰明确,下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如附图1所示高效精准的可调桨静平衡检测装置,包括安装盘101、墙板103、平衡杆104、轴承座105、支架106和传感器107;
所述支架106为框架结构,底部为矩形底座1062,底座上设有两个垂直的承重桩1061,两个承重桩互相对称,底座尾部设有垂直的门状结构的传感框架1063,传感框架顶部设有传感面向下的压力传感器107;
所述安装盘101为含中孔的圆盘状结构,且垂直于盘面的一侧向外延伸有圆柱状支撑柱102,安装盘101通过螺栓与支撑柱102一端连接固定,支撑柱102另一端通过螺栓安装固定于墙板103一侧,墙板103另一侧通过螺栓与平衡杆104连接固定;
所述平衡杆104穿过支架106的传感框架1063,且平衡杆尾部与压力传感器107对称;所述的平衡杆104上设有水平显示仪109,用于显示平衡杆的平衡状况。
所述墙板103为矩形板状结构,墙板两边分别设有一个支撑板,两个支撑板板面均垂直于墙板板面,相互平行。支撑板与板墙为一体式结构;两个支撑板通过对称轴承座105可转动的安装于支架承重桩上,即墙板103可转动安装于支架上。墙板底部还设有配重杆108,用于悬挂配重砝码,在精度允许范围内,可在配重杆上悬挂配重砝码,使检测桨叶达到静平衡要求。
在本检测装置使用时,通过螺栓将可调桨快速装载安装于安装盘上即可。本装置原理同杠杆机构的力矩平衡,可调桨桨叶的重力是作用力,桨叶重心至转动轴承的距离是作用力力臂。压力传感器显示的是反作用力,传感器至转动轴承的距离是反作用力臂。
可调桨叶片一般有4~5片,第一步:用弹簧吊称称出这批叶片的重量;第二步:装最轻的叶片,记录传感器读数作为基础数值;接下来:依次装其它叶片,读取传感器数值,当与基础数值不一致时,利用卸载装置,脱离传感器后由操作工打磨桨叶,直至传感器数据相同。也可以在桨叶尾部加规范允许范围内的配重同人工打磨相结合,直至传感器数据与基础数据相同。测量可调桨叶片时,保持每件可调桨测量时的反作用力矩值不变,以达到产品静平衡测试的要求。
本具体实施方式仅为最佳例举,并非对本实用新型技术方案的限制性实施。任何对本实施例进行的同等技术手段替换均落入本实用新型的保护范围内。

Claims (3)

1.一种可调桨静平衡检测装置,包括安装盘、墙板、平衡杆、传感器、支架和轴承座;
所述支架为框架结构,底部为矩形底座,底座上设有两个垂直的承重桩,承重桩互相对称,底座尾部设有垂直的门状结构的传感框架,传感框架顶部设有传感面向下的传感器;
所述安装盘为含中孔的圆盘状结构,且垂直于盘面的一侧向外延伸有圆柱状支撑柱,安装盘通过螺栓与支撑柱一端连接固定,支撑柱另一端通过螺栓安装固定于墙板一侧,墙板另一侧通过螺栓与平衡杆连接固定;
所述平衡杆穿过支架的传感框架,且尾部与传感器对称;
所述墙板为矩形板状结构,墙板两边分别设有一个支撑板,两个支撑板板面均垂直于墙板板面,相互平行,支撑板与板墙为一体式结构;两个支撑板通过对称轴承座可转动的安装于支架承重桩上,即墙板可转动安装于支架上。
2.如权利要求1所述的可调桨静平衡检测装置,其特征在于所述墙板底部还设有配重杆,用于悬挂配重砝码。
3.如权利要求1所述的可调桨静平衡检测装置,其特征在于所述的平衡杆上设有水平显示仪,用于显示平衡杆的平衡状况。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105403362A (zh) * 2015-12-11 2016-03-16 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 一种直升机桨叶静平衡检测及校准方法
CN106595957A (zh) * 2016-10-25 2017-04-26 江苏大学 一种船舶螺旋桨偏心质量自动检测方法
CN112161744A (zh) * 2020-09-29 2021-01-01 南京乾利合科技有限责任公司 旋转式高精度力矩秤

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