CN204477175U - 一种起重机用司机室的减震装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种起重机用司机室的减震装置,本实用新型的目的是设计一种结构合理,使用效果好的起重机用司机室的减震装置。本实用新型的技术方案是,一种起重机用司机室的减震装置,它包括联接套,螺栓柱体,弹簧,在联接套内设有螺栓柱体,螺栓柱体外部套装有弹簧,在螺栓柱体的上部设有螺母,螺母下部设有定位套,在联接套的下部设有通孔,螺栓柱体穿过通孔与角铁固连。在螺母与螺栓柱体之间设有开口销。本实用新型结构合理,拆卸便捷,调整也较为方便,能有效调整司机室与小车架直接的振动,提高操作人员操纵的舒适性和安全性。
Description
技术领域:
本实用新型涉及起重机,特别是一种起重机用司机室的减震装置。
背景技术:
现有的部分起重机在使用时,要求司机室与小车一块运行,所以司机室需要与小车固定联接在一起,现在一般多采用普通的刚性连接,在起重机小车或大车运行时,尤其是启停阶段往往会带来司机室的剧烈振动,这样会影响操作人员的正常操作和体感的舒适性,从而不利于起重机的正常使用,并影响工作效率。
发明内容:
本实用新型的目的是设计一种结构合理,使用效果好的起重机用司机室的减震装置。
本实用新型的技术方案是,一种起重机用司机室的减震装置,它包括联接套,螺栓柱体,弹簧,其特征在于:在联接套内设有螺栓柱体,螺栓柱体外部套装有弹簧,在螺栓柱体的上部设有螺母,螺母下部设有定位套,在联接套的下部设有通孔,螺栓柱体穿过通孔与角铁固连。在螺母与螺栓柱体之间设有开口销。
本实用新型结构合理,拆卸便捷,调整也较为方便,能有效调整司机室与小车架直接的振动,提高操作人员操纵的舒适性和安全性。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图,图2是本实用新型的安装结构示意图。
具体实施方式:
结合附图详细描述实施例,一种起重机用司机室的减震装置,它包括联接套1,螺栓柱体2,弹簧7,在联接套内设有螺栓柱体,螺栓柱体外部套装有弹簧,在螺栓柱体的上部设有螺母4,螺母下部设有定位套6,螺母和定位套之间设有垫圈5,在联接套的下部设有通孔8,螺栓柱体穿过通孔与角铁9固连;本实施例在螺母与螺栓柱体之间设有开口销3,保证了螺母和螺栓柱体不会发生相对位移,提高了本实用新型的安全性。
本实用新型在使用时,将本实用新型的联接套固定在小车架10上,然后将角铁与司机室11固定连接,这样司机室就和小车同步,并且由于联接套内设有螺栓柱体,其外部套有弹簧,这样就可以对司机室起到减震的作用,使坐在司机室内的操作人员更为舒适和安全。
Claims (2)
1.一种起重机用司机室的减震装置,它包括联接套,螺栓柱体,弹簧,其特征在于:在联接套内设有螺栓柱体,螺栓柱体外部套装有弹簧,在螺栓柱体的上部设有螺母,螺母下部设有定位套,在联接套的下部设有通孔,螺栓柱体穿过通孔与角铁固连。
2.如权利要求1所述的一种起重机用司机室的减震装置,其特征在于:在螺母与螺栓柱体之间设有开口销。
Priority Applications (1)
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CN201420839227.0U CN204477175U (zh) | 2014-12-26 | 2014-12-26 | 一种起重机用司机室的减震装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112744714A (zh) * | 2021-01-07 | 2021-05-04 | 威海固恒建筑机械有限公司 | 一种塔式起重机用减震型平台 |
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2014
- 2014-12-26 CN CN201420839227.0U patent/CN204477175U/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112744714A (zh) * | 2021-01-07 | 2021-05-04 | 威海固恒建筑机械有限公司 | 一种塔式起重机用减震型平台 |
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GR01 | Patent grant | ||
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