CN204477045U - 一种发动机装置的连杆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种发动机装置的连杆，包括连杆组件，其主要特征在于所述的连杆呈葫芦形状，具有一个较大的底部孔洞和一个较小的上部孔洞组成，其底部孔洞分为上下两部分，其上下两部分通过高强度螺杆相固定，所述的连杆之间设有通孔，所述通孔位于连杆中部位置设有与通孔相通的横通孔，所述的横通孔的外端口设有螺纹，所述的螺纹上拧装有喷雾头。当发动机工作时，高压机油通过发动机曲轴连杆轴径处进入到连杆通孔内，连杆通孔内的机油进入横通孔从喷雾孔喷出，为高温的活塞进行散热，使活塞的温度稳定在一定的温度范围内，延长了发动机的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种装载机发动机的改良，尤其是涉及一种发动机装置的连杆。
背景技术
装载机的发动机在活塞型内燃机的内部，其作用是活塞通过连杆与发动机的曲轴相连接，把活塞的上下运动变成曲轴的圆周转动，由于活塞的顶部是发动机的燃烧室，燃烧室内部的高温高压气体会把热能快速的传导到活塞上，使活塞温度升的很高，由于活塞是用铝合金制成的，而铝合金的膨胀系数又比较高，所以在极端的情况下，活塞会卡住钢套，引起发动机使用寿命减短，本实用新型很好的解决了现有的存在技术问题。
发明内容
本实用新型提供了一种发动机装置的连杆，其主要解决了现有的装载机的发动机由于活塞是用铝合金制成的，而铝合金的膨胀系数又比较高，所以在极端的情况下，活塞会卡住钢套，引起发动机使用寿命减短。
本实用新型的一种发动机装置的连杆，包括连杆组件，其主要特征在于所述的连杆呈葫芦形状，具有一个较大的底部孔洞和一个较小的上部孔洞组成，其底部孔洞分为上下两部分，其上下两部分通过高强度螺杆相固定，所述的连杆之间设有通孔，所述通孔位于连杆中部位置设有与通孔相通的横通孔，所述的横通孔的外端口设有螺纹，所述的螺纹上拧装有喷雾头。
本实用新型提供一种发动机装置的连杆，当发动机工作时，高压机油通过发动机曲轴连杆轴径处进入到连杆通孔内，连杆通孔内的机油进入横通孔从喷雾孔喷出，为高温的活塞进行散热，使活塞的温度稳定在一定的温度范围内，延长了发动机的使用寿命。
附图说明
附图1是本实用新型的一种结构示意图。
图中标记：1-连杆：2-高强度螺杆：3-通孔：4-横通孔：5-螺纹：6-喷雾头。
具体实施方式
为了便于本领域普通技术人员理解和实施本实用新型，并结合附图对本实用新型的技术方案作进一步的具体说明。
实施例：如图1所示，本例的一种发动机装置的连杆，包括一组连杆（1），其主要特征在于所述的连杆（1）呈葫芦形状，具有一个较大的底部孔洞和一个较小的上部孔洞组成，其底部孔洞分为上下两部分，其上下两部分通过高强度螺杆（2）相固定，所述的连杆（1）之间设有通孔（3），所述通孔（3）位于连杆（1）中部位置设有与通孔（3）相通的横通孔（4），所述的横通孔（4）的外端口设有螺纹（5），所述的螺纹（5）上拧装有喷雾头（6）。当发动机工作时，高压机油通过发动机曲轴连杆轴径处进入到连杆通孔内，连杆通孔内的机油进入横通孔从喷雾孔喷出，为高温的活塞进行散热，使活塞的温度稳定在一定的温度范围内，延长了发动机的使用寿命。
以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。
Claims (1)
1. 一种发动机装置的连杆，包括连杆组件，其主要特征在于所述的连杆呈葫芦形状，具有一个较大的底部孔洞和一个较小的上部孔洞组成，其底部孔洞分为上下两部分，其上下两部分通过高强度螺杆相固定，所述的连杆之间设有通孔，所述通孔位于连杆中部位置设有与通孔相通的横通孔，所述的横通孔的外端口设有螺纹，所述的螺纹上拧装有喷雾头。
Priority Applications (1)
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| CN201520159938.8U CN204477045U (zh) | 2015-03-20 | 2015-03-20 | 一种发动机装置的连杆 |
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN204477045U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105134751A (zh) * | 2015-06-30 | 2015-12-09 | 苏细调 | 一种发动机连接杆 |
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2015
- 2015-03-20 CN CN201520159938.8U patent/CN204477045U/zh not_active Expired - Fee Related
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|---|---|---|---|---|
| CN105134751A (zh) * | 2015-06-30 | 2015-12-09 | 苏细调 | 一种发动机连接杆 |
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
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Granted publication date: 20150715 Termination date: 20160320 |
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