CN204458177U - 一种水冷发动机循环式加热器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种水冷发动机循环式加热器,包括发动机,所述发动机的内壁设置有水套,其特征是:所述水套通过发动机放水口,所述发动机放水口连接加热器的进水口,所述加热器内设置有加热管,所述加热器的出水口连接所述发动机的暖风管接口,所述加热器的一端设置有接线柱,所述加热管连接所述接线柱。本实用新型由水泵控制水在加热器和发动机之间流动实现水循环,通上220V电源,加热管实现加热功能,当循环水上升到设定温度时,温控开关关闭电源。当加热器将循环水加热到75度时,节温器打开水箱,水箱内的水流入发动机,也加入到水循环中。本实用新型实现了发动机的快速启动,延长了发动机的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及加热器领域,具体地讲,涉及一种水冷发动机循环式加热器。
背景技术
寒冷的冬季,汽车发动机往往因为低温而发动不起来,传统的方式都是采用火烤或者开水浇注,这两种方式至少需要半小时发动机才能启动起来,非常费时费力。此为现有技术的不足之处。
发明内容:
本实用新型要解决的技术问题是提供一种水冷发动机循环式加热器,缩短发动机的启动时间,延长发动机的使用寿命。
本实用新型采用如下技术方案实现发明目的:
一种水冷发动机循环式加热器,包括发动机,所述发动机的内壁设置有水套,其特征是:所述水套通过发动机放水口,所述发动机放水口连接加热器的进水口,所述加热器内设置有加热管,所述加热器的出水口连接所述发动机的暖风管接口,所述加热器的一端设置有接线柱,所述加热管连接所述接线柱。
作为对本技术方案的进一步限定,所述发动机和所述加热器之间设置有水泵。
作为对本技术方案的进一步限定,所述接线柱连接温控开关。
作为对本技术方案的进一步限定,所述温控开关通过定时开关连接电源。
作为对本技术方案的进一步限定,所述加热器安装在汽车大架上。
作为对本技术方案的进一步限定,所述发动机通过节温器连接水箱。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果是:本实用新型由水泵控制水在加热器和发动机之间流动实现水循环,提高了循环水的循环速度,通上220V电源,加热管实现加热功能,当循环水上升到设定温度时,温控开关关闭电源。当加热器将循环水加热到75度时,节温器打开水箱,水箱内的水流入发动机,也加入到水循环中。本实用新型实现了发动机的快速启动,延长了发动机的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中,1、发动机,2、水套,3、发动机放水口,4、加热管,5、加热器,6、暖风管接口,7、接线柱,8、水泵,9、温控开关,10、定时开关,11、电源,12、节温器,13、水箱。
具体实施方式:
下面结合实施例,进一步说明本实用新型。
参见图1,本实用新型包括发动机1,所述发动机1的内壁设置有水套2,所述水套2设置有发动机放水口3,所述发动机放水口3连接加热器的进水口,所述加热器5内设置有加热管4,所述加热器的出水口连接所述发动机1的暖风管接口,所述加热器5的一端设置有接线柱7,所述加热管4连接所述接线柱7。
所述发动机1和所述加热器5之间设置有水泵8。
所述接线柱7连接温控开关9。
所述温控开关9通过定时开关10连接电源11。
所述加热器5安装在汽车大架(图中未示出)上,防止发动机的振动对加热管产生影响,延长加热器5的使用寿命。
所述发动机1通过节温器12连接水箱13。
本实用新型由水泵8控制水在加热器5和发动机1之间流动实现水循环,通上220V电源11,加热管4实现加热功能,当循环水水上升到设定温度时,温控开关9关闭电源。当加热器5将循环水加热到75度时,节温器12打开水箱,水箱13内的水流入发动机1,也加入到水循环中。本实用新型实现了发动机1的快速启动,延长了发动机1的使用寿命。
Claims (6)
1.一种水冷发动机循环式加热器,包括发动机,所述发动机的内壁设置有水套,其特征是:所述水套通过发动机放水口,所述发动机放水口连接加热器的进水口,所述加热器内设置有加热管,所述加热器的出水口连接所述发动机的暖风管接口,所述加热器的一端设置有接线柱,所述加热管连接所述接线柱。
2.根据权利要求1所述的水冷发动机循环式加热器,其特征是:所述发动机和所述加热器之间设置有水泵。
3.根据权利要求1所述的水冷发动机循环式加热器,其特征是:所述接线柱连接温控开关。
4.根据权利要求3所述的水冷发动机循环式加热器,其特征是:所述温控开关通过定时开关连接电源。
5.根据权利要求1所述的水冷发动机循环式加热器,其特征是:所述加热器安装在汽车大架上。
6.根据权利要求1所述的水冷发动机循环式加热器,其特征是:所述发动机通过节温器连接水箱。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106438153A (zh) * | 2016-12-09 | 2017-02-22 | 盐城工学院 | 一种发动机防冻装置 |
CN106762324A (zh) * | 2016-12-28 | 2017-05-31 | 雷天动力设备(苏州)有限公司 | 一种发电机组强制循环加热装置 |
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