CN204455858U - 一种大节段钢箱梁的吊耳 - Google Patents
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Abstract
一种大节段钢箱梁的吊耳，其特征在于所述吊耳包括一基板，该基板与大节段钢箱梁间固定设置，该基板上焊接设置一竖立的耳板，该耳板上开设有耳孔，所述基板与耳板间连接设置有加强肋板。该大节段钢箱梁的吊耳结构设计合理、牢固可靠，其能够提供较为牢固稳定的吊装承载，并具备良好的安全性。同时该吊耳与钢箱梁之间的施工安装方便，安装效率高。
Description
技术领域
本实用新型属于预制大节段钢箱梁的吊装施工技术，具体的涉及一种提供大节段钢箱梁吊装用的吊耳。
背景技术
随着建筑工业和技术的日益发展，我国已经在沿海进行了多个海上高架桥梁的施工。为了实现高效率和高性能的高架梁施工，现有高架路桥普遍采用具有较大跨度的大节段钢箱梁，其长度已经达到80至130多米，重量高达2000多吨。由于大节段钢箱梁的长度、体积及重量均过于庞大，一般通过在钢箱梁上分布设置多组吊点群的方式进行钢箱梁的吊装施工。虽然采用多达数十个吊点的方式对钢箱梁进行吊装，其每个吊点所承受的重量依然很大，因此需要设计一种满足吊装要求的吊耳。
实用新型内容
本实用新型提供了一种结构设计合理、牢固可靠的大节段钢箱梁的吊耳，其能够提供较为牢固稳定的吊装承载，并具备良好的安全性。同时该吊耳与钢箱梁之间的施工安装方便，安装效率高。
本实用新型所采用的技术方案如下：
一种大节段钢箱梁的吊耳，其特征在于所述吊耳包括一基板，该基板与大节段钢箱梁间固定设置，该基板上焊接设置一竖立的耳板，该耳板上开设有耳孔，所述基板与耳板间连接设置有加强肋板。
具体的讲，所述耳板的板面具有加厚部，该加厚部的中央开设耳孔；所述加厚部为耳板两端面焊接设置的加厚板。
一实施方式中，所述耳板的两端面下部分布设置加强肋板，所述加强肋板具有一平面弯折主体，该加强肋板的一侧面焊接连接耳板，加强肋板的下部焊接连接基板。
一实施方式中，所述加强肋板垂直于所述耳板和基板设置。
另一实施方式中，所述加强肋板为六个，于耳板的两端面对称分别设置三个。
再一实施方式中，所述基板上开设有与钢箱梁的端面间连接固定用的固定孔。
该大节段钢箱梁的吊耳采用较为简洁的钢构件制备，基板是与钢箱梁的端面进行连接的部件，其可以通过螺栓连接的方式进行固定。基板上竖立的耳板上形成有吊装连接用的耳孔，为了提高耳孔的牢固性和强度，本实用新型采用在耳板上焊装或连接加厚板的方式实现，耳孔外周的耳板均具有该加厚板，耳孔的承载性能大幅度提高。耳板与基板间采用多个加强肋板进行对称加固。平面弯折主体的加强肋板与耳板和基板间为断点焊接。加强肋板能够借助其平面弯折主体来消除耳板受力产生的部分形变，保持其加强性能。
本实用新型的有益效果在于，该大节段钢箱梁的吊耳结构设计合理、牢固可靠，其能够提供较为牢固稳定的吊装承载，并具备良好的安全性。同时该吊耳与钢箱梁之间的施工安装方便，安装效率高。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的阐述。
附图说明
图1是本实用新型具体实施方式的一结构示意图；
图2是本实用新型具体实施方式的另一方位结构示意图。
具体实施方式
如图1和图2所示，该大节段钢箱梁的吊耳主要由基板20、耳板10和加强肋板13组成。基板20与大节段钢箱梁30间固定设置，基板20上可开设有与钢箱梁的端面间连接固定用的固定孔。基板20上焊接设置一竖立的耳板10，耳板上开设有耳孔12，耳板的板面具有加厚部11，该加厚部11的中央设置耳孔；所述加厚部为耳板两端面焊接设置的加厚板。基板与耳板间连接设置有加强肋板13，即耳板的两端面下部分布设置加强肋板，所述加强肋板具有一平面弯折主体，该加强肋板的一侧面焊接连接耳板，加强肋板的下部焊接连接基板。加强肋板垂直于所述耳板和基板设置。加强肋板为六个，于耳板的两端面对称分别设置三个。
Claims (6)
1.一种大节段钢箱梁的吊耳，其特征在于所述吊耳包括一基板，该基板与大节段钢箱梁间固定设置，该基板上焊接设置一竖立的耳板，该耳板上开设有耳孔，所述基板与耳板间连接设置有加强肋板。
2.根据权利要求1所述的大节段钢箱梁的吊耳，其特征在于所述耳板的板面具有加厚部，该加厚部的中央开设耳孔；所述加厚部为耳板两端面焊接设置的加厚板。
3.根据权利要求1所述的大节段钢箱梁的吊耳，其特征在于所述耳板的两端面下部分布设置加强肋板，所述加强肋板具有一平面弯折主体，该加强肋板的一侧面焊接连接耳板，加强肋板的下部焊接连接基板。
4.根据权利要求3所述的大节段钢箱梁的吊耳，其特征在于所述加强肋板垂直于所述耳板和基板设置。
5.根据权利要求3所述的大节段钢箱梁的吊耳，其特征在于加强肋板为六个，于耳板的两端面对称分别设置三个。
6.根据权利要求1所述的大节段钢箱梁的吊耳，其特征在于所述基板上开设有与钢箱梁的端面间连接固定用的固定孔。
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| CN201520095345.XU CN204455858U (zh) | 2015-02-10 | 2015-02-10 | 一种大节段钢箱梁的吊耳 |
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| CN201520095345.XU CN204455858U (zh) | 2015-02-10 | 2015-02-10 | 一种大节段钢箱梁的吊耳 |
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| CN204455858U true CN204455858U (zh) | 2015-07-08 |
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| CN201520095345.XU Active CN204455858U (zh) | 2015-02-10 | 2015-02-10 | 一种大节段钢箱梁的吊耳 |
Country Status (1)
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105438964A (zh) * | 2015-12-16 | 2016-03-30 | 南车二七车辆有限公司 | 一种起吊座装置及安装有该装置的铁路车辆 |
| CN109081235A (zh) * | 2018-09-30 | 2018-12-25 | 中交二公局第二工程有限公司 | 一种应用于单吊点起吊模式下的钢桁梁单元起吊方法 |
| CN109112965A (zh) * | 2018-09-04 | 2019-01-01 | 中铁宝桥集团有限公司 | 一种中承式钢箱提篮拱节段吊装装置 |
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2015
- 2015-02-10 CN CN201520095345.XU patent/CN204455858U/zh active Active
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