CN204453957U - 造纸机、卷纸机及卷纸辊传动*** - Google Patents
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Abstract
本实用新型实施例提出一种造纸机、卷纸机及卷纸机的卷纸辊传动***,卷纸辊传动***包括:卷纸辊,所述卷纸辊的传动侧具有外周面;传动装置,包括带体和三个带轮,所述三个带轮呈三角形布置,所述带体绕设在所述三个带轮外部,并绕设在所述卷纸辊的传动侧的部分外周面上,使所述卷纸辊在所述带体的带动下转动。本实用新型提出的卷纸辊传动***及卷纸机及造纸机,通过带体传动的方式,克服了用与电机连接的轮胎橡胶启动时卷纸辊转动的不稳定性,使传动稳定,避免了折纸和断纸。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种造纸机,尤其涉及一种造纸机及其卷纸机,及卷纸机的卷纸辊传动***。
背景技术
一台造纸机最后的部套是卷纸机,卷纸机的作用是将前面输出的纸幅卷上卷纸辊,成为最初的纸卷。卷纸辊的辊面为圆柱形。当辊面接触卷纸缸后,纸幅从卷纸缸引上卷纸辊。在这之前,要求卷纸辊的转速和卷纸缸的转速保持一致,这样不会使纸幅产生褶皱或断纸,而后由卷纸缸带动卷纸辊转动,并顺利地完成上卷的动作。
图1为现有的卷纸辊传动的侧视图。如图1所示,现有的卷纸辊1的传动侧的外周面2与连接于电机的轮胎3的外周面接触。工作时,电机(图未示)将动力传递至轮胎3,轮胎3的外周面与卷纸辊的传动侧的外周面2在切线4处相切,利用线摩擦力,带动卷纸辊1转动到要求的速度。然而,
由于不同的设计转速对于橡胶的硬度有不同的要求,这种方式对轮胎的橡胶材料的要求较高。并且轮胎与卷纸辊接触前已经是转动状态,卷纸辊从静止状态开始运转的瞬间需要大的摩擦力,如果卷纸辊转速达不到或者超过所需的要求范围,在卷纸辊1的辊面和卷纸缸缸面接触时容易造成折纸或断纸的现象,卷纸效果变差,严重的甚至造成停机,影响产能,而且由于轮胎与卷纸辊之间是线摩擦,长期使用橡胶容易磨损,需要再次购买和拆装,增加了劳动强度。
发明内容
本实用新型的目的是提出一种卷纸辊传动***及卷纸机以及造纸机,以增加卷纸辊传动的稳定性,便于控制调节,避免折纸或断纸的发生,同时减少橡胶磨损。
为实现上述目的本实用新型实施例提出一种卷纸辊传动***,包括:
卷纸辊,所述卷纸辊的传动侧具有外周面;
传动装置,包括带体和多个带轮,所述带体绕设在所述多个带轮外部,并绕设在所述卷纸辊的传动侧的部分外周面上,使所述卷纸辊在所述带体的带动下转动。
在本实用新型卷纸辊传动***的一实施例中,所述带轮为三个,且呈三角形布置,所述三个带轮分别为主动轮、第一从动轮和第二从动轮,所述主动轮转动产生的动力通过所述带体传动至所述第一从动轮和所述第二从动轮。
在本实用新型卷纸辊传动***的一实施例中,所述传动装置还包括第一连杆和第二连杆,所述第一连杆连接在所述主动轮和所述第一从动轮之间,所述第二连杆连接在所述第一从动轮和所述第二从动轮之间,所述第一连杆和所述第二连杆能够绕着所述第二从动轮的轴线转动。
在本实用新型卷纸辊传动***的一实施例中,所述卷纸辊传动***还包括驱动装置,所述驱动装置包括第一驱动件和第二驱动件,所述第一驱动件驱动所述传动装置向靠近所述卷纸辊的方向旋转,所述第二驱动件驱动所述第一连杆和所述第二连杆相对转动。
在本实用新型卷纸辊传动***的一实施例中,所述第一驱动件为第一气缸,所述第一气缸包括缸体和活塞杆,所述第一气缸的缸体可枢转地连接于基座,所述第一气缸的活塞杆可枢转地连接于所述第一从动轮,所述活塞杆能够相对于所述缸体伸出以驱动所述第一连杆、所述第二连杆、所述第一从动轮、所述第二从动轮和所述带体绕所述主动轮的轴线转动;
所述第二驱动件为第二气缸,所述第二气缸包括缸体和活塞杆,所述第二气缸的缸体和活塞杆分别可枢转地连接于所述第一连杆和所述第二连杆,所述活塞杆能够相对于所述缸体伸出以驱动所述第二连杆相对于所述第一连杆转动。
在本实用新型卷纸辊传动***的一实施例中,所述第一连杆的一端、所述第二连杆的一端以及所述第一气缸的所述活塞杆均通过连接件可枢转地连接于所述第一从动轮的圆心。
在本实用新型卷纸辊传动***的一实施例中,所述带体为皮带,所述带轮为皮带轮。
本实用新型实施例还提出一种卷纸机,包括上述的卷纸辊传动***。
在本实用新型卷纸机的一实施例中,所述卷纸机还包括电机,所述电机传动连接于所述卷纸辊传动***的所述主动轮,并输出动力至所述主动轮。
本实用新型实施例还提出一种造纸机,包括上述的卷纸机。
根据本实用新型实施例,本实用新型提出的卷纸辊传动***及卷纸机及造纸机,通过带体传动的方式,克服了与电机连接的轮胎橡胶启动时卷纸辊转动的不稳定性,使传动稳定,避免了折纸和断纸。
另外,上述卷纸辊传动***及卷纸机及造纸机,设置了第一和第二气缸,使传动***的第一连杆和第二连杆的位置可调,能够使带体在工作中始终处于张紧状态,保证带体将最大的摩擦力传递到联轴器上,增加了传动***的可控性。
另外,本实用新型通过机构的设置,将现有技术的轮胎与卷纸辊的线接触改为面接触,减少了橡胶的磨损,避免了零件的频繁更换。
应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本实用新型。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本实用新型的实施例,并与说明书一起用于解释本实用新型的原理。
图1所示为现有技术的卷纸辊的传动侧的侧视图。
图2所示为本实用新型一实施例的卷纸辊的传动侧的侧视图。
图3所示为本实用新型一实施例的卷纸辊的传动侧的工作状态示意图。
具体实施方式
这里将详细地对示例性实施例进行说明,其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时,除非另有表示,不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本实用新型相一致的所有实施方式。相反,它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本实用新型的一些方面相一致的设备和方法的例子。
在造纸领域中,造纸机的最后部套是卷纸机。卷纸机具有卷纸辊,卷纸辊的两端分别是传动侧和操作侧,传动侧与电机连接,通过电机提供动力。卷纸辊和传动装置、驱动装置组成卷纸辊的传动***。
图2所示为本实用新型一实施例的卷纸辊的传动侧的侧视图。如图2所示,卷纸辊传动***包括卷纸辊10、传动装置30和驱动装置40。卷纸辊10的传动侧的外周面20为圆柱形,传动装置30邻近于该外周面20设置,并包括主动轮31、第一从动轮32、第二从动轮33、带体34、第一连杆35和第二连杆36。驱动装置40包括第一驱动件和第二驱动件。第一驱动件在本实施例中为第一气缸41,第二驱动件在本实施例中为第二气缸42,然而在其他实施例中并不以此为限,本领域技术人员可以使用其他驱动件来替代第一气缸41和第二气缸42。在本实施例中,主动轮31、第一从动轮32、第二从动轮33均为带轮,并优选为用于皮带传动的皮带轮。带体34优选为用于皮带传动的皮带,但是本实用新型同样并不以此为限。
主动轮31与电机(图未示)传动连接,通过电机将动力传递至主动轮31,再通过主动轮31上绕设的带体34将动力传递至第一从动轮32和第二从动轮33。
主动轮31、第一从动轮32和第二从动轮33呈三角形布置,主动轮31和第一从动轮32之间连接有第一连杆35,第一从动轮32和第二从动轮33之间连接有第二连杆36。第一连杆35的一端和第二连杆36的一端在第一从动轮32处相互枢转连接,使得第一连杆35和第二连杆36之间的开合角度可以改变。
第一气缸41包括缸体411和活塞杆412,缸体411枢转连接于基座(图未示),该基座可以是形成于造纸机一侧的地面上,活塞杆412枢转连接于第一从动轮32。第二气缸42包括缸体421和活塞杆422,缸体421枢转连接于第一连杆35,活塞杆422枢转连接于第二连杆36,用于控制第一连杆35和第二连杆36的开合角度。
图3所示为本实用新型一实施例的卷纸辊的传动侧的工作状态示意图。如图3所示,电机输出转矩后,由传动轴(图未示)传递到主动轮31,带动带体34运动并将动力传递至第一从动轮32和第二从动轮33。第一气缸41的活塞杆412伸出,使得第一连杆35和第二连杆36绕着主动轮31转动一角度,即,使传动装置30向靠近卷纸辊的方向转动,使得带体34靠近该外周面20并与该外周面20接触。之后,第二气缸42的活塞杆421伸出或缩回,使得第一连杆35和第二连杆36的角度增加或减少,使带体34部分地包覆于外周面20,并且带体34在工作中始终处于张紧状态,保证带体34将最大的摩擦力传递至联轴器上。
根据本实用新型实施例,本实用新型提出的卷纸辊传动***及卷纸机及造纸机,通过带体传动的方式,克服了用与电机连接的轮胎橡胶启动时卷纸辊转动的不稳定性,使传动稳定,避免了折纸和断纸。
另外,上述卷纸辊传动***及卷纸机及造纸机,设置了第一和第二气缸,使传动***的第一连杆和第二连杆的位置可调,能够使带体在工作中始终处于张紧状态,保证带体将最大的摩擦力传递到联轴器上,增加了传动***的可控性。
另外,本实用新型通过机构的设置,将现有技术的轮胎与卷纸辊的线接触改为面接触,减少了橡胶的磨损,避免了零件的频繁更换。
本领域技术人员在考虑说明书及实践这里的公开后,将容易想到本实用新型的其它实施方案。本实用新型旨在涵盖本公开的任何变型、用途或者适应性变化,这些变型、用途或者适应性变化遵循本实用新型的一般性原理并包括本实用新型未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的,本实用新型的真正范围和精神由权利要求指出。
应当理解的是,本实用新型并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构,并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本实用新型的范围仅由所附的权利要求来限制。
Claims (10)
1.一种卷纸辊传动***,其特征在于,包括:
卷纸辊,所述卷纸辊的传动侧具有外周面;
传动装置,包括带体和多个带轮,所述带体绕设在所述多个带轮外部,并绕设在所述卷纸辊的传动侧的部分外周面上,使所述卷纸辊在所述带体的带动下转动。
2.如权利要求1所述的卷纸辊传动***,其特征在于,所述带轮为三个,且呈三角形布置,所述三个带轮分别为主动轮、第一从动轮和第二从动轮,所述主动轮转动产生的动力通过所述带体传动至所述第一从动轮和所述第二从动轮。
3.如权利要求2所述的卷纸辊传动***,其特征在于,所述传动装置还包括第一连杆和第二连杆,所述第一连杆连接在所述主动轮和所述第一从动轮之间,所述第二连杆连接在所述第一从动轮和所述第二从动轮之间,所述第一连杆和所述第二连杆能够绕着所述第二从动轮的轴线转动。
4.如权利要求3所述的卷纸辊传动***,其特征在于,所述卷纸辊传动***还包括驱动装置,所述驱动装置包括第一驱动件和第二驱动件,所述第一驱动件驱动所述传动装置向靠近所述卷纸辊的方向旋转,所述第二驱动件驱动所述第一连杆和所述第二连杆相对转动。
5.如权利要求4所述的卷纸辊传动***,其特征在于,所述第一驱动件为第一气缸,所述第一气缸包括缸体和活塞杆,所述第一气缸的缸体可枢转地连接于基座,所述第一气缸的活塞杆可枢转地连接于所述第一从动轮,所述活塞杆能够相对于所述缸体伸出以驱动所述第一连杆、所述第二连杆、所述第一从动轮、所述第二从动轮和所述带体绕所述主动轮的轴线转动;
所述第二驱动件为第二气缸,所述第二气缸包括缸体和活塞杆,所述第二气缸的缸体和活塞杆分别可枢转地连接于所述第一连杆和所述第二连杆,所述活塞杆能够相对于所述缸体伸出或缩回以驱动所述第二连杆相对于所述第一连杆转动。
6.如权利要求5所述的卷纸辊传动***,其特征在于,所述第一连杆的一端、所述第二连杆的一端以及所述第一气缸的所述活塞杆均通过连接件可枢转地连接于所述第一从动轮的圆心。
7.如权利要求1所述的卷纸辊传动***,其特征在于,所述带体为皮带,所述带轮为皮带轮。
8.一种造纸机的卷纸机,其特征在于,包括如权利要求1-7中任一项所述的卷纸辊传动***。
9.如权利要求8所述的造纸机的卷纸机,其特征在于,所述卷纸机还包括电机,所述电机传动连接于所述卷纸辊传动***的其中一个带轮,并输出动力至所述其中一个带轮。
10.一种造纸机,其特征在于,包括如权利要求8或9所述的卷纸机。
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