CN204450373U - 可定力矩的套筒 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可定力矩的套筒。该套筒包括:外传动套筒,该外传动套筒的侧壁上沿周向均匀开设有多个传动连接杆插口;内传动套筒,其一端具有风枪口,另一端为传动连接套轴;该内传动套筒由所述外传动套筒的另一端***,并通过传动连接套轴外端及内传动套筒的风枪口端支撑旋转;传动连接套,其固定安装在所述内传动套筒的传动连接套轴上;传动连接杆,其中部具有弹簧止挡凸缘,该弹簧止挡凸缘下部设置有传动连接杆弹簧,将传动连接杆的下端拉抵住传动连接套的外周面形成摩擦传动配合;以及滑动套筒组件,其包括:滑动套筒和偏心套,该套筒能够避免由于风枪高速打紧而使得被拧紧对象受到破坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及拧紧工具领域,特别涉及一种可定力矩的套筒。
背景技术
有些场合,拧紧螺栓采用的是比较小的拧紧工具,比如内六角螺栓拧紧工具,这些拧紧工具由于只能承受较小的扭矩,所以只能用手工慢拧,拧紧速度很慢。
又比如有些螺栓上紧力矩要求比较小,用风枪直接打紧力矩得不到有效控制,会超出其极限值,打坏螺牙,所以也限制了风枪的使用。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单合理的可定力矩的套筒,该可定力矩的套筒与高速风枪配合使用,能够在传动扭矩小于套筒设定的力矩时,套筒正常拧紧,而当传动扭矩将高于套筒设定的力矩,则套筒内部传动断开,风枪口部位实现空转,实现被拧紧对象快速拧紧的同时,避免由于风枪高速打紧而使得被拧紧对象受到破坏。
为实现上述目的,本实用新型提供了可定力矩的套筒,包括:外传动套筒,其为管状,该外传动套筒的一端具有与被拧紧物体适配的卡口,该外传动套筒的侧壁上沿周向均匀开设有多个传动连接杆插口;内传动套筒,其一端具有风枪口,另一端为传动连接套轴;该内传动套筒由所述外传动套筒的另一端***,并通过传动连接套轴外端及内传动套筒的风枪口端支撑旋转;传动连接套,其固定安装在所述内传动套筒的传动连接套轴上;传动连接杆,其中部具有弹簧止挡凸缘,并穿设在所述外传动套筒的传动连接杆插口内,该弹簧止挡凸缘下部设置有传动连接杆弹簧,将传动连接杆的下端拉抵住传动连接套的外周面形成摩擦传动配合;以及滑动套筒组件,其包括:滑动套筒和偏心套,所述偏心套具有回位推杆插孔及与该回位推杆插孔连接的偏心孔,该回位推杆插孔内设置有回位推杆;所述滑动套筒固定套装在外传动套筒的外周,一端通过设置有定力矩弹簧的定力矩螺纹套抵接;所述偏心套***滑动套筒,当传动连接杆的下端抵住传动连接套形成摩擦传动时,所述传动连接杆的上端位于偏心套的偏心孔内,当传动扭矩大于定力矩螺纹套设定的扭矩时,所述传动连接杆的下端向外滑动与传动连接套脱离摩擦传动,所述传动连接杆的上端伸入滑动套筒的偏心套插口,从而带动滑动套筒组件克服定力矩弹簧的阻力压缩定力矩弹簧,使得滑动套筒组件与外传动套筒产生相对滑动。
优选地,上述技术方案中,外传动套筒的中部具有传动连接套容纳腔,另一端为内传动套筒插口,所述内传动套筒及传动连接套由该内传动套筒插口***传动连接套容纳腔,并通过紧固套锁紧。
优选地,上述技术方案中,传动连接套的径向截面为梅花形。
优选地,上述技术方案中,传动连接套的径向截面为四角梅花形。
优选地,上述技术方案中,传动连接套的外周面中部周向开设有传动连接杆槽。
优选地,上述技术方案中,传动连接杆插口为四个,所述滑动套筒的偏心套插口为四个。
优选地,上述技术方案中,滑动套筒组件还包括卡块,该滑动套筒通过卡块固定套装在外传动套筒的外周。
优选地,上述技术方案中,滑动套筒的另一端通过支撑套支撑。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该可定力矩的套筒与高速风枪配合使用,能够在传动扭矩小于套筒设定的力矩时,套筒正常拧紧,而当传动扭矩将高于套筒设定的力矩,则套筒内部传动断开,风枪口部位实现空转,实现被拧紧对象快速拧紧的同时,避免由于风枪高速打紧而使得被拧紧对象受到破坏。
附图说明
图1是本实用新型的可定力矩的套筒的正常拧紧状态下装配轴向剖视结构示意图。
图2是本实用新型的可定力矩的套筒的正常拧紧状态下装配径向剖视结构示意图。
图3是本实用新型的可定力矩的套筒的断开状态下装配轴向剖视结构示意图。
图4是本实用新型的可定力矩的套筒的断开状态下装配径向剖视结构示意图。
图5是本实用新型的可定力矩的套筒的外传动套筒结构示意图。
图6是图5的B-B方向的剖视结构示意图。
图7是本实用新型的可定力矩的套筒的内传动套筒结构示意图。
图8是本实用新型的可定力矩的套筒的紧固套结构示意图。
图9是本实用新型的可定力矩的套筒的传动连接套主视结构示意图。
图10是本实用新型的可定力矩的套筒的传动连接套侧视结构示意图。
图11是本实用新型的可定力矩的套筒的传动连接杆主视结构示意图。
图12是本实用新型的可定力矩的套筒的传动连接杆侧视结构示意图。
图13是本实用新型的可定力矩的套筒的滑动套筒结构示意图。
图14是图13的C-C方向的剖视结构示意图。
图15是本实用新型的可定力矩的套筒的偏心套结构示意图。
图16是图15的剖视结构示意图。
图17是本实用新型的可定力矩的套筒的卡块结构示意图。
图18是本实用新型的可定力矩的套筒的支撑套结构示意图。
图19是本实用新型的可定力矩的套筒的回位推杆结构示意图。
图20是本实用新型的可定力矩的套筒的定力矩螺纹套结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型的具体实施方式进行详细描述,但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。
除非另有其它明确表示,否则在整个说明书和权利要求书中,术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分,而并未排除其它元件或其它组成部分。
如图1至图4所示,根据本实用新型具体实施方式的可定力矩的套筒的具体包括:外传动套筒4、内传动套筒7、传动连接套8、传动连接杆10、传动连接杆弹簧9、滑动套筒组件3、定力矩螺纹套2和定力矩弹簧1。其中,内传动套筒7穿设在外传动套筒4内,风枪从内传动套筒7的风枪口打入,内传动套筒7将扭矩传递给传动连接套8,再通过传动连接套8与传动连接杆10相互摩擦作用,从而带动外传动套筒4转动,实现被拧紧物体的打紧。当传动扭矩大于定力矩螺纹套2设定的扭矩时,传动连接杆10与传动连接套8和滑动套筒组件3之间则会产生相对滑动。这时传动连接杆10下端滑动到传动连接套8的上止点,同时滑动套筒组件3克服定力矩弹簧1的阻力压缩定力矩弹簧,此时传动连接杆10滑动到限位套的深孔中,被锁定在深孔中。传动连接套8和传动连接杆10断开接触,内传动套筒7在外传动套筒内空转,这就实现了对被拧紧物体的定力矩保护和高转速扭伤保护。
如图5和图6所示,外传动套筒4为管状,一端具有与被拧紧物体适配的卡口41,中部具有传动连接套容纳腔,另一端为内传动套筒插口,内传动套筒7及传动连接套8由该内传动套筒插口***传动连接套容纳腔,并通过紧固套6锁紧,以实现内传动套筒7及传动连接套8在外传动套筒4的传动连接套容纳腔内旋转。外传动套筒4的传动连接套容纳腔的侧壁上沿周向均匀开设有多个传动连接杆插口,用于插接传动连接杆10。优选的,传动连接杆插口为四个。
如图7和图8所示,内传动套筒7的一端(右端)具有风枪口,另一端为传动连接套轴。内传动套筒7***外传动套筒4的传动连接套容纳腔,通过传动连接套轴外端及内传动套筒7的风枪口端支撑旋转。如图9和图10所示,传动连接套8通过轴向安装孔固定安装在内传动套筒7的传动连接套轴上,其径向截面为四角梅花形,传动连接套8的外周面中部周向开设有传动连接杆槽,用于与传动连接杆10的下端摩擦传动配合。如图11和图12所示,传动连接杆10的中部具有弹簧止挡凸缘,传动连接杆10穿设在外传动套筒4的传动连接杆插口内时,弹簧止挡凸缘下部设置有传动连接杆弹簧9,用于将传动连接杆10的下端拉抵住传动连接套8的外周面中部周向开设的传动连接杆槽,从而形成摩擦传动配合。
如图13至图18所示,滑动套筒组件3包括:滑动套筒31、偏心套32和卡块33,滑动套筒31的周向与外传动套筒4的传动连接杆插口对应开设有偏心套插口。偏心套32具有回位推杆插孔及与该回位推杆插孔连接的偏心孔,回位推杆插孔内设置有回位推杆11(如图19所示)。滑动套筒31通过卡块33固定套装在外传动套筒4的外周,一端通过支撑套5支撑,另一端通过设置有定力矩弹簧1的定力矩螺纹套2(如图20所示)抵接。偏心套32***滑动套筒31的偏心套插口,当传动连接杆10的下端抵住传动连接套8形成摩擦传动时,传动连接杆10的上端位于偏心套32的偏心孔内,当传动扭矩大于定力矩螺纹套2设定的扭矩时,传动连接杆10下端向外滑动到传动连接套8的上止点与其脱离摩擦传动,传动连接杆10的上端伸入滑动套筒31的偏心套插口,从而带动滑动套筒组件3克服定力矩弹簧1的阻力压缩定力矩弹簧,使得滑动套筒组件3与外传动套筒4产生相对滑动。传动连接套8和传动连接杆10断开接触,内传动套筒7在外传动套筒内空转,这就实现了对被拧紧物体的定力矩保护和高转速扭伤保护。
如图1所示,风枪从内传动套筒7风枪口打入,内传动套筒将扭矩传递给传动连接套8,通过传动连接套与传动连接杆10相互摩擦作用,从而带动外传动套筒4转动,实现被拧紧物体的打紧。
传动连接杆被传动连接杆弹簧9和滑动套筒组件3的相互作用,限位在图16所示偏心套的偏心孔中。当传动扭矩大于定力矩螺纹套2设定的扭矩时,传动连接杆10与传动连接套8和滑动套筒组件3之间则会产生相对滑动。这时传动连接杆10下端滑动到传动连接套8的上止点,同时滑动套筒组件3克服定力矩弹簧1的阻力压缩定力矩弹簧,此时传动连接杆10滑动到偏心套插口中,并受到传动连接杆弹簧9的推力,被锁定在插口中。传动连接套8和传动连接杆10断开接触,内传动套筒7在外传动套筒内空转。
综上,该可定力矩的套筒与高速风枪配合使用,能够在传动扭矩小于套筒设定的力矩时,套筒正常拧紧,而当传动扭矩将高于套筒设定的力矩,则套筒内部传动断开,风枪口部位实现空转,实现被拧紧对象快速拧紧的同时,避免由于风枪高速打紧而使得被拧紧对象受到破坏。
前述对本实用新型的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本实用新型限定为所公开的精确形式,并且很显然,根据上述教导,可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本实用新型的特定原理及其实际应用,从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本实用新型的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本实用新型的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。
Claims (8)
1.一种可定力矩的套筒,其特征在于,包括:
外传动套筒,其为管状,该外传动套筒的一端具有与被拧紧物体适配的卡口,该外传动套筒的侧壁上沿周向均匀开设有多个传动连接杆插口;
内传动套筒,其一端具有风枪口,另一端为传动连接套轴;该内传动套筒由所述外传动套筒的另一端***,并通过传动连接套轴外端及内传动套筒的风枪口端支撑旋转;
传动连接套,其固定安装在所述内传动套筒的传动连接套轴上;
传动连接杆,其中部具有弹簧止挡凸缘,并穿设在所述外传动套筒的传动连接杆插口内,该弹簧止挡凸缘下部设置有传动连接杆弹簧,将传动连接杆的下端拉抵住传动连接套的外周面形成摩擦传动配合;以及
滑动套筒组件,其包括:滑动套筒和偏心套,所述偏心套具有回位推杆插孔及与该回位推杆插孔连接的偏心孔,该回位推杆插孔内设置有回位推杆;所述滑动套筒固定套装在外传动套筒的外周,一端通过设置有定力矩弹簧的定力矩螺纹套抵接;所述偏心套***滑动套筒,当传动连接杆的下端抵住传动连接套形成摩擦传动时,所述传动连接杆的上端位于偏心套的偏心孔内,当传动扭矩大于定力矩螺纹套设定的扭矩时,所述传动连接杆的下端向外滑动与传动连接套脱离摩擦传动,所述传动连接杆的上端伸入滑动套筒的偏心套插口,从而带动滑动套筒组件克服定力矩弹簧的阻力压缩定力矩弹簧,使得滑动套筒组件与外传动套筒产生相对滑动。
2.根据权利要求1所述的可定力矩的套筒,其特征在于,所述外传动套筒的中部具有传动连接套容纳腔,另一端为内传动套筒插口,所述内传动套筒及传动连接套由该内传动套筒插口***传动连接套容纳腔,并通过紧固套锁紧。
3.根据权利要求1所述的可定力矩的套筒,其特征在于,所述传动连接套的径向截面为梅花形。
4.根据权利要求3所述的可定力矩的套筒,其特征在于,所述传动连接套的径向截面为四角梅花形。
5.根据权利要求3所述的可定力矩的套筒,其特征在于,所述传动连接套的外周面中部周向开设有传动连接杆槽。
6.根据权利要求1所述的可定力矩的套筒,其特征在于,所述传动连接杆插口为四个,所述滑动套筒的偏心套插口为四个。
7.根据权利要求1所述的可定力矩的套筒,其特征在于,所述滑动套筒组件还包括卡块,该滑动套筒通过卡块固定套装在外传动套筒的外周。
8.根据权利要求7所述的可定力矩的套筒,其特征在于,所述滑动套筒的另一端通过支撑套支撑。
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GR01 | Patent grant | ||
AV01 | Patent right actively abandoned |
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