CN204449879U - 车用冷凝器铁套装配机的铁套分离换位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车用冷凝器铁套装配机的铁套分离换位装置，该车用冷凝器铁套装配机的铁套分离换位装置包括底板、侧板、顶板、铁套卡位模和铁套分离换位机构，所述底板上设有两块相互平行的侧板，侧板垂直安装于底板，侧板的上边沿分别连接着顶板的下平面两端，顶板上设有两组前后分布的铁套卡位模，侧板的内侧面上安装有铁套分离换位机构。通过上述方式，本实用新型能够替代工人对冷凝器的连接口进行铁套安装，大大提高生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械自动化领域，特别是涉及一种车用冷凝器铁套装配机的铁套分离换位装置。
背景技术
空调上的蒸发器和冷凝器被称为空调的两器，其在空调制冷和制暖中担当着非常重要的角色，冷凝器本身是由铝翅片穿合在铝管上形成的，其本体比较软，所以无法直接通过螺丝来安装连接，直接安装会损坏本体，所以需要在几个连接点安装防止损坏本体的铁套，之前的生产工艺都是由工人摆放后手工安装的，不仅效率低，而且在安装的过程中很容易损坏铝翅片，不仅外观受损，有时候外形尺寸还会改变，直接导致产品报废。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种车用冷凝器铁套装配机的铁套分离换位装置，能够替代工人对冷凝器的连接口进行铁套安装，大大提高生产效率。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种车用冷凝器铁套装配机的铁套分离换位装置，该车用冷凝器铁套装配机的铁套分离换位装置包括底板、侧板、顶板、铁套卡位模和铁套分离换位机构，所述底板上设有两块相互平行的侧板，侧板垂直安装于底板，侧板的上边沿分别连接着顶板的下平面两端，顶板上设有两组前后分布的铁套卡位模，侧板的内侧面上安装有铁套分离换位机构；所述铁套卡位模包括长边挡块、侧定位模块和腰形孔定位模块，所述长边挡块、侧定位模块和腰形孔定位模块安装于顶板上平面，两个腰形孔定位模块安装于长边挡块的前侧，腰形孔定位模块和长边挡块之间为铁套放置槽，放置槽的左侧设有侧定位模块，放置槽的右侧为铁套分离换位机构的换位推块；
优选的是，所述铁套分离换位机构还包括分离气爪模组和换位模组，两个分离气爪模组安装于顶板上平面，换位模组安装于侧板内侧面，所述分离气爪模组包括“L”形支架条和分离气夹爪，两个分离气夹爪安装于“L”形支架条，两个分离气夹爪成上下位置分布；所述换位模组包括换位导杆、导向块、同步连杆和换位推拨气缸，所述换位推拨气缸安装于一个侧板内侧面，换位推拨气缸的活塞杆连接着同步连杆的中间位置，同步连杆的两端分别连接着一个导向块，两个导向块成前后分布，导向块内均插装有两根换位导杆，换位导杆的两端分别固定于两个侧板的内侧面，导向块上均设有一个换位推块，换位推块穿过顶板的长槽。
本实用新型的有益效果是：本实用新型一种车用冷凝器铁套装配机的铁套分离换位装置，能够替代工人对冷凝器的连接口进行铁套安装，大大提高生产效率。
附图说明
图1是本实用新型车用冷凝器铁套装配机的铁套分离换位装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型较佳实施例进行详细阐述，以使实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1，本实用新型实施例包括：
一种车用冷凝器铁套装配机的铁套分离换位装置，该车用冷凝器铁套装配机的铁套分离换位装置包括底板310、侧板311、顶板312、铁套卡位模313和铁套分离换位机构314，所述底板310上设有两块相互平行的侧板311，侧板311垂直安装于底板310，侧板311的上边沿分别连接着顶板312的下平面两端，顶板312上设有两组前后分布的铁套卡位模313，侧板311的内侧面上安装有铁套分离换位机构314；所述铁套卡位模313包括长边挡块3130、侧定位模块3131和腰形孔定位模块3132，所述长边挡块3130、侧定位模块3131和腰形孔定位模块3132安装于顶板312上平面，两个腰形孔定位模块3132安装于长边挡块3130的前侧，腰形孔定位模块3132和长边挡块3130之间为铁套放置槽3133，放置槽3133的左侧设有侧定位模块3131，放置槽3133的右侧为铁套分离换位机构314的换位推块31420；
所述铁套分离换位机构314还包括分离气爪模组3141和换位模组3142，两个分离气爪模组3141安装于顶板312上平面，换位模组3142安装于侧板311内侧面，所述分离气爪模组3141包括“L”形支架条31411和分离气夹爪31412，两个分离气夹爪31412安装于“L”形支架条31411，两个分离气夹爪31412成上下位置分布；所述换位模组3142包括换位导杆31421、导向块31422、同步连杆31423和换位推拨气缸31424，所述换位推拨气缸安31424装于一个侧板311内侧面，换位推拨气缸31424的活塞杆连接着同步连杆31423的中间位置，同步连杆31423的两端分别连接着一个导向块31422，两个导向块31422成前后分布，导向块31422内均插装有两根换位导杆31421，换位导杆31421的两端分别固定于两个侧板311的内侧面，导向块31422上均设有一个换位推块31420，换位推块穿过顶板的长槽31425。
本实用新型车用冷凝器铁套装配机的铁套分离换位装置，能够替代工人对冷凝器的连接口进行铁套安装，大大提高生产效率，其安装的铁套垂直度比人安装的要好。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (2)
1.一种车用冷凝器铁套装配机的铁套分离换位装置，其特征在于：该车用冷凝器铁套装配机的铁套分离换位装置包括底板、侧板、顶板、铁套卡位模和铁套分离换位机构，所述底板上设有两块相互平行的侧板，侧板垂直安装于底板，侧板的上边沿分别连接着顶板的下平面两端，顶板上设有两组前后分布的铁套卡位模，侧板的内侧面上安装有铁套分离换位机构；所述铁套卡位模包括长边挡块、侧定位模块和腰形孔定位模块，所述长边挡块、侧定位模块和腰形孔定位模块安装于顶板上平面，两个腰形孔定位模块安装于长边挡块的前侧，腰形孔定位模块和长边挡块之间为铁套放置槽，放置槽的左侧设有侧定位模块，放置槽的右侧为铁套分离换位机构的换位推块。
2.根据权利要求1所述的车用冷凝器铁套装配机的铁套分离换位装置，其特征在于：所述铁套分离换位机构还包括分离气爪模组和换位模组，两个分离气爪模组安装于顶板上平面，换位模组安装于侧板内侧面，所述分离气爪模组包括“L”形支架条和分离气夹爪，两个分离气夹爪安装于“L”形支架条，两个分离气夹爪成上下位置分布；所述换位模组包括换位导杆、导向块、同步连杆和换位推拨气缸，所述换位推拨气缸安装于一个侧板内侧面，换位推拨气缸的活塞杆连接着同步连杆的中间位置，同步连杆的两端分别连接着一个导向块，两个导向块成前后分布，导向块内均插装有两根换位导杆，换位导杆的两端分别固定于两个侧板的内侧面，导向块上均设有一个换位推块，换位推块穿过顶板的长槽。
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| CN (1) | CN204449879U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104551665B (zh) * | 2015-02-06 | 2016-08-24 | 苏州鸿普精密模具有限公司 | 车用冷凝器铁套装配机的铁套分离换位装置 |
-
2015
- 2015-02-06 CN CN201520084958.3U patent/CN204449879U/zh not_active Withdrawn - After Issue
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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