CN204438956U - 一种汽车前保险杠检具 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于汽车零部件检测领域，具体涉及一种汽车前保险杠检具，包括检具底座、定位机构、检测机构和支撑机构，所述底座包括车架及设在车架下的万向轮，在车架上设有升降工作台面，升降工作台面与液压油泵相连；所述的定位机构安装在升降工作台面上，由定位孔和夹钳构成；所述的检测机构包括孔径通止规，孔定位销和数显百分表；所述的支撑机构包括间隙面检测支架和数显百分表移动支架；本实用新型主体结构采用7075铝合金材质，极大的降低了本装置的重量；采用了一种移动液压升降平台机构，适合不同人员操作，大幅度降低工人的劳动强度，提高工作效率。检测机构采用了可移动式的数显百分表测量，极大的提高了检测精度。

Description

一种汽车前保险杠检具

技术领域

本实用新型属于汽车零部件检测领域，具体涉及一种用于检测汽车前保险杠的检具。

背景技术

汽车前保险杠检测，是一个复杂的过程，对于传统的检测方法来说，费时费力，不能适应大批量产品生产的检测要求。检具是实现产品检测的重要手段，是为方便检查产品质量而设计制作的专用工具。检具主要用于大批量生产，比使用通用计量器具检验更省时省力。检具虽没有刻度，不能检测出被测工件的具体尺寸、相互位置和形状的大小，但能判断出被测要素是否在制造公差范围内检具作、为产品品质的检测工具，对冲压件、组件、分总成、总成的制造品质，起着层层把关的作用，是保证车身制造品质的关键因素。因此，合理、高效地设计开发冲压焊接件检具，具有着重要的意义。

汽车前保险杠作为 吸收和缓冲外界冲击力、对车身具有重要防护作用的一种装置，然而现有的汽车前保险杠的检测，其通过检具对每个部位单独检测数据，然后和标准的数值对比判定该前保险杠是否合格，对比过程中由于测量误差，通过检具测得的检测数据还需要细微修整，其检测的工艺复杂，周期长，效率低，且误差较大。

发明内容

针对上述问题，本发明提供了一种汽车前保险杠的检具结构，其使得汽车前保险杠的检测工艺简单、周期短、效率高，且准确度高。

为了实现上述目的，本实用新型提供的技术方案如下：

一种汽车前保险杠检具，包括检具底座、定位机构、检测机构和支撑机构，其特征在于：所述底座包括车架及设在车架下的万向轮，在车架上设有升降工作台面，升降工作台面与液压油泵相连；所述的定位机构安装在升降工作台面上，由定位孔和夹钳构成；所述的检测机构包括孔径通止规，孔定位销和数显百分表；所述的支撑机构包括间隙面检测支架和数显百分表移动支架；

为进一步优化，所述的车架及升降工作台面的材质为7075铝合金。

为进一步优化，所述的液压油泵通过踏动塌脚杆升起，通过提升手动杠下降。

为进一步优化，所述的数显百分表移动支架通过弧形导轨与升降工作台面相连。

为进一步优化，所述的孔定位销由主、 副两个定位销构成，其中主定位销为圆柱形结构，副定位销为菱形结构。

与现有技术相比，本发明的有益效果在于：

本实用新型主体结构采用7075铝合金材质，极大的降低了本装置的重量；采用了一种移动液压升降平台机构，适合不同人员操作，大幅度降低工人的劳动强度，提高工作效率。检测机构采用了可移动式的数显百分表测量，极大的提高了检测精度。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型主视结构示意图；

图3为本实用新型俯视结构示意图；

图4为本实用新型主定位销结构示意图；

图5为本实用新型副定位销结构示意图。

具体实施方式

参见图1-图5所示，一种汽车前保险杠检具，包括检具底座、定位机构、检测机构和支撑机构，所述底座包括车架1及设在车架1下的万向轮2，在车架1上设有升降工作台面3，升降工作台面3与液压油泵4相连；所述的定位机构安装在升降工作台面3上，由定位孔5和夹钳6构成；所述的检测机构包括孔径通止规，孔定位销和数显百分表7，其中孔定位销由主、 副两个定位销构成，其中主定位销8为圆柱形结构，副定位销9为菱形结构；所述的支撑机构包括间隙面检测支架10和数显百分表移动支架11，其中数显百分表移动支架11通过弧形导轨12与升降工作台面3相连。

为进一步优化，所述的车架1及升降工作台面3的材质为7075铝合金。

为进一步优化，所述的液压油泵4通过踏动塌脚杆13升起，通过提升手动杠14下降。

具体使用方法：首先按照三坐标检测标准件或者根据图纸要求，测绘和加工间隙面检测支架10，按保险杠实际装配情况将定位孔5确定，在不干涉孔及面尺寸检测的部位合理设定夹钳6的数量，夹钳6使用机械夹钳、液压夹钳或者快速夹钳它的作用是固定待检测产品；然后使用孔径通止规检测待检测保险杠上孔的尺寸是否符合要求，孔尺寸检测后再将待检测件定位在间隙面检测支架10上，通过圆柱形结构主定位销8先对第一个孔进行定位（所述的主定位销8圆柱形结构尺寸按照待检测件孔尺寸的下限制作）然后使用多个菱形结构的副定位销9对待加工件其它孔进行检测（所述的副定位销9的菱形结构的最大对角线长度小于待检测件孔的直径）。副定位销9能够轻易的***即表明孔之见的尺寸符合要求，反之，则反。数显百分表7是用于对待检测件弧形曲面的检测，数显百分表7安装在移动支架11上，移动支架11上设有滑槽并能在弧形导轨12上滑动，通过弧形滑动即可实现对待检测件的弧形面进行检测。除此之外，本实用新型还采用了一种移动液压升降平台机构，适合不同身高人员操作，大幅度降低工人的劳动强度，提高工作效率。

Claims (5)

1.一种汽车前保险杠检具，包括检具底座、定位机构、检测机构和支撑机构，其特征在于：所述底座包括车架及设在车架下的万向轮，在车架上设有升降工作台面，升降工作台面与液压油泵相连；所述的定位机构安装在升降工作台面上，由定位孔和夹钳构成；所述的检测机构包括孔径通止规，孔定位销和数显百分表；所述的支撑机构包括间隙面检测支架和数显百分表移动支架。

2.根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠检具，其特征在于：所述的车架及升降工作台面的材质为7075铝合金。

3.根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠检具，其特征在于：所述的液压油泵通过踏动塌脚杆升起，通过提升手动杠下降。

4.根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠检具，其特征在于：所述的数显百分表移动支架通过弧形导轨与升降工作台面相连。

5.根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠检具，其特征在于：所述的孔定位销由主、 副两个定位销构成，其中主定位销为圆柱形结构，副定位销为菱形结构。