CN204436358U - 一种新型页岩气集成压裂管汇车装置 - Google Patents

一种新型页岩气集成压裂管汇车装置 Download PDF

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代春阳
冯国华
李云鹏
沙立同
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Abstract

本实用新型公开了一种新型页岩气集成压裂管汇车装置,它包括固定在管汇车底座上的两个间隔设置的轴承座,旋转轴的两端分别架设在两个轴承座的轴承内,管汇撬块一端连接在所述的旋转轴上并且另一端通过链条与一个电动机的水平输出轴相连,所述的电动机安装在压裂撬块上,在所述的管汇撬块的底面上连接有能够支撑在地面上设置的两个支撑柱,在所述的压裂撬块的侧壁上安装有两个支撑板,当管汇撬块在链条的带动下处于竖直位置时,所述的两个支撑板的端部能够顶在管汇撬块顶面上以限位并且两个支撑柱能够通过连接结构与压裂撬块固定相连。采用本装置更加安全方便,提高了施工效率。

Description

一种新型页岩气集成压裂管汇车装置
技术领域
本实用新型涉及页岩气集成压裂管汇车装置。
背景技术
我国页岩气藏多处在多山地区,开采场地一般较小且不平整,因此场地的有限性成了页岩气开采过程中较大的限制因素。现阶段我国页岩气压裂开采过程中采用将多个压裂车双排停放在场地中央,并使用吊车将页岩气管汇撬块放置在两排压裂车中间空场地中的方法。由于页岩气开采压裂场地处于多山地区,交通运输并不方便,且场地有限,压裂管汇在放置安装和收起的过程中需要单独的吊车进行吊装作业,效率较低且使工作难度较大。
发明内容
本实用新型的目的在于克服已有技术的缺点,提供一种更加安全方便,提高了施工效率的一种新型页岩气集成压裂管汇车装置。
为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
本实用新型的一种新型页岩气集成压裂管汇车装置,它包括固定在管汇车底座上的两个间隔设置的轴承座,旋转轴的两端分别架设在两个轴承座的轴承内,管汇撬块一端连接在所述的旋转轴上并且另一端通过链条与一个电动机的水平输出轴相连,所述的电动机安装在压裂撬块上,在所述的管汇撬块的底面上连接有能够支撑在地面上设置的两个支撑柱,在所述的压裂撬块的侧壁上安装有两个支撑板,当管汇撬块在链条的带动下处于竖直位置时,所述的两个支撑板的端部能够顶在管汇撬块顶面上以限位并且两个支撑柱能够通过连接结构与压裂撬块固定相连。
本实用新型的优点在于:解决了页岩气开采压裂过程中的管汇吊装困难问题,通过本结构的使用,可以在页岩气压裂开采过程中通过控制电动机开关达到升起和放下压裂管汇撬块,更加安全方便,提高了施工效率。
附图说明
图1为本实用新型的一种新型页岩气集成压裂管汇车装置的结构示意图。
图2为图1所示的装置的进行压裂作业时的工作状态示意图;
图3为图1所示的装置的运输时的工作状态示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型进行详细描述。
如附图所示的本实用新型的一种新型页岩气集成压裂管汇车装置,它包括固定在管汇车底座1上的两个间隔设置的轴承座6,旋转轴9的两端分别架设在两个轴承座6的轴承10内,管汇撬块7一端连接在所述的旋转轴9上并且另一端通过链条4与一个电动机3的水平输出轴相连,所述的电动机安装在压裂撬块2上,在所述的管汇撬块的底面上连接有能够支撑在地面上设置的两个支撑柱8,在所述的压裂撬块2的侧壁上安装有两个支撑板5,当管汇撬块在链条的带动下处于竖直位置时,所述的两个支撑板5的端部能够顶在管汇撬块顶面上以限位并且两个支撑柱能够通过连接结构与压裂撬块2固定相连。所述的连接结构可以为:在压裂撬块2上有两个螺纹孔,当管汇撬块7竖直升起后将支撑柱水平抬起直至支撑柱上通孔与螺纹孔同心,通过两个螺栓将支撑柱8固定在压裂撬块2上。当然也可以采用享有的其它连接结构。
本结构的使用方法为:
通过改变开关的位置来控制电动机正反转,当开关位于正向打开时,电动机3正转通过链条带动管汇撬块7逆时针旋转直到顶在支撑板5上,通过支撑柱8与压裂撬块2连接,这 时管汇撬块7被固定,方便运输。当开关位于反向打开时,电动机3反转通过链条带动管汇撬块7顺时针旋转直到水平位置,将支撑柱8竖直放置在地面上以支撑管汇撬块进行压裂作业。

Claims (1)

1.一种新型页岩气集成压裂管汇车装置,其特征在于:它包括固定在管汇车底座上的两个间隔设置的轴承座,旋转轴的两端分别架设在两个轴承座的轴承内,管汇撬块一端连接在所述的旋转轴上并且另一端通过链条与一个电动机的水平输出轴相连,所述的电动机安装在压裂撬块上,在所述的管汇撬块的底面上连接有能够支撑在地面上设置的两个支撑柱,在所述的压裂撬块的侧壁上安装有两个支撑板,当管汇撬块在链条的带动下处于竖直位置时,所述的两个支撑板的端部能够顶在管汇撬块顶面上以限位并且两个支撑柱能够通过连接结构与压裂撬块固定相连。
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