CN204434101U - 用于更换吊装自翻车转向架内部零件的专用工具 - Google Patents
用于更换吊装自翻车转向架内部零件的专用工具 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型属于机械设备技术领域，尤其是涉及一种用于更换吊装自翻车转向架内部零件的专用工具，其特征在于包括两个船锚形吊架，连接此两个船锚形吊架的U形提环，每个船锚形吊架自上而下依次包括吊装孔，连接此吊装孔的立柱板，设在此立柱板下方的受力座，此受力座的两个端部均设有受力凸起勾，U形提环的两个端部均设有连接孔，U形提环上的连接孔通过螺栓与船锚形吊架上的吊装孔相连接。本实用新型结构简单，使用操作安全方便，由于将人力做功改进为机械做功即减少了人员又提高了检修速度，同时保证了检修质量，又保证了检修人员的生命安全。
Description
技术领域
本实用新型属于机械设备技术领域，尤其是涉及一种用于更换吊装自翻车转向架内部零件的专用工具。
背景技术
在检修60吨自翻车转向架过程中，需要很多繁琐的维护程序，特别是在检修更换转向架的各部零件时，如更换轮对、轴瓦、缓冲弹簧、承簧台及轴箱过程中，需要吊车配合作业，在吊装过程中用钢绳头部的套穿入侧架上的孔内，端部用铁棍锁住钢绳进行吊装，存在着很大安全隐患。其中就更换车轮对这一项，就经常发生作业人员挤手的安全事故。特别是更换摇枕弹簧的过程中，须两人用撬棍人力将摇枕翘起，在由另外两人将弹簧拿出，更换后在由人力将其抬高到原位，如果拿撬棍两人稍有偏差，就容易将另外两人砸伤造成安全事故。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单，可以安全、方便、快捷的用于更换吊装自翻车转向架内部零件的专用工具。
本实用新型的目的是通过下述技术方案来实现的：
本实用新型的用于更换吊装自翻车转向架内部零件的专用工具，其特征在于包括两个船锚形吊架，连接此两个船锚形吊架的U形提环，每个船锚形吊架自上而下依次包括吊装孔，连接此吊装孔的立柱板，设在此立柱板下方的受力座，此受力座的两个端部均设有受力凸起勾，所述的U形提环的两个端部均设有连接孔，所述U形提环上的连接孔通过螺栓与所述的船锚形吊架上的吊装孔相连接。
本实用新型的优点：
本实用新型的用于更换吊装自翻车转向架内部零件的专用工具结构简单，使用操作安全方便，由于将人力做功改进为机械做功即减少了人员又提高了检修速度，同时保证了检修质量，又保证了检修人员的生命安全。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型船锚形吊架的结构示意图。
图3为本实用新型U形提环的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本实用新型的具体实施方式。
如图1、2所示，本实用新型的用于更换吊装自翻车转向架内部零件的专用工具，其特征在于包括两个船锚形吊架3，连接此两个船锚形吊架3的U形提环1，每个船锚形吊架3自上而下依次包括吊装孔3-1，连接此吊装孔3-1的立柱板3-2，设在此立柱板3-2下方的受力座3-4，此受力座3-4的两个端部均设有受力凸起勾3-3，所述的U形提环1的两个端部均设有连接孔1-1，所述U形提环1上的连接孔1-1通过螺栓2与所述的船锚形吊架3上的吊装孔3-1相连接。
本实用新型在使用时，将钢绳挂在U形提环1上，两个船锚形吊架3的受力座3-4分别通过吊装自翻车转向架的摇枕两侧椭圆孔伸入摇枕内部后旋转90度，利用下部两个凸起的受力凸起勾3-3与摇枕内椭圆孔凸起台内侧相接触，保证船锚形吊架3的稳定性，将吊装自翻车转向架吊起，对吊装自翻车转向架内部零件进行检修和更换。
Claims (1)
1.一种用于更换吊装自翻车转向架内部零件的专用工具，其特征在于包括两个船锚形吊架，连接此两个船锚形吊架的U形提环，每个船锚形吊架自上而下依次包括吊装孔，连接此吊装孔的立柱板，设在此立柱板下方的受力座，此受力座的两个端部均设有受力凸起勾，所述的U形提环的两个端部均设有连接孔，所述U形提环上的连接孔通过螺栓与所述的船锚形吊架上的吊装孔相连接。
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| CN201420762705.2U CN204434101U (zh) | 2014-12-08 | 2014-12-08 | 用于更换吊装自翻车转向架内部零件的专用工具 |
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Publications (1)
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Cited By (1)
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| CN106348155A (zh) * | 2016-11-08 | 2017-01-25 | 马钢(集团)控股有限公司 | 一种铁路自翻车侧门拆装吊具 |
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2014
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Legal Events
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